لیڈر یکے بعد دیگرے سرمائے کو تقسیم کرتے ہیں۔

ہینگ Xanh آٹو سروس جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ممبر - Haxaco (HAX) Tran Quoc Hai نے 23 ستمبر سے 22 اکتوبر تک 1.4 ملین HAX حصص فروخت کرنے کے لیے ابھی رجسٹر کیا ہے۔ اگر لین دین مکمل ہو جاتا ہے، تو مسٹر ہائی Haxaco میں موجود حصص کی تعداد کو کم کر کے تقریباً 1.15 ملین حصص 1.24 ملین یونٹ کر دیں گے۔

مسٹر ٹران کووک ہائی کے پاس تقریباً 2.64 ملین HAX شیئرز ہیں جو کہ 2.46% شیئرز کے برابر ہیں۔

مسٹر ہائی نے حال ہی میں Haxaco کے حصص کے تناظر میں اپنے 50% سے زیادہ حصص فروخت کرنے کے لیے اندراج کیا، سال کے آغاز میں 12,000 VND/حصص سے اور جولائی کے آخر میں 15,000 VND/حصص سے 17,000 VND/حصص کی موجودہ سطح تک۔

اگر موجودہ قیمت پر کامیابی کے ساتھ فروخت کیا جاتا ہے، تو مسٹر ہائی تقریباً 24 بلین VND کمائے گا۔

اس سے قبل، Haxaco کے چیئرمین Do Tien Dung نے اپنے پاس رکھے ہوئے تقریباً 18.8 ملین HAX حصص میں سے 700,000 فروخت کرنے کے لیے رجسٹر کیا تھا (تقریباً 17.5% کے برابر)۔ اعلان کے مطابق مسٹر ڈنگ نے 8 اور 31 جولائی کے درمیان 100,000 HAX شیئرز فروخت کیے۔

Haxaco bancp 2024Sep.gif
مسٹر Tran Quoc Hai نے 23 ستمبر سے 22 اکتوبر تک 1.4 ملین HAX حصص فروخت کرنے کے لیے رجسٹر کیا۔

مسٹر ٹران کووک ہائی اور مسٹر ڈنگ نے HAX کے حصص بیچنے کی وجہ ان کے سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو کی تشکیل نو تھی۔

مسٹر ٹران کووک ہائی (51 سال کی عمر) ایک رہنما ہیں جو طویل عرصے سے ہیکساکو کے ساتھ منسلک ہیں۔ مسٹر ہائی نے مکینیکل انجینئرنگ میں ڈگری حاصل کی ہے، 2000 سے Haxaco میں سروس کنسلٹنٹ کے طور پر کام کیا، پھر 2011 میں HAX میں سروس ڈائریکٹر، پھر ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر اور 2016 سے اب تک وہ بورڈ آف ڈائریکٹرز کے ممبر کے عہدے پر فائز ہیں۔

Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) ویتنام میں مرسڈیز کاروں کے کاروبار کا "باس" ہے، جس نے حال ہی میں SAIC (چین) کی ملکیت والی انگلینڈ سے MG برانڈ کی درمیانی فاصلے والی کاریں تقسیم کرنے کے لیے توسیع کی ہے۔

حال ہی میں، ہینگ Xanh آٹو نے منفی کاروباری نتائج ریکارڈ کیے ہیں۔

HAX کے مطابق، 2023 ویتنامی مارکیٹ میں آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور ڈسٹری بیوشن انٹرپرائزز کے لیے ایک مشکل سال ہے۔ معاشی کساد بازاری اور لوگوں کے اخراجات میں سختی کی وجہ سے کاروں کے بہت سے ماڈلز کی قیمتوں میں تیزی سے کمی کے باوجود آٹوموبائل کی کھپت میں زبردست کمی واقع ہوئی ہے۔ لگژری کاروں کی تقسیم میں سرکردہ اکائیوں میں سے ایک کے طور پر، Haxaco اس سے بہت متاثر ہوا ہے۔

پچھلے سال، ہیکساکو نے صرف 1,099 گاڑیاں تقسیم کیں، جو کہ 2022 کے مقابلے میں کافی کمی ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ آٹو مارکیٹ تیزی سے شدید ہے۔

تاہم، انوینٹری کو کم سے کم کرنے اور سال کے وسط سے سروس سیکٹر کے استحصال پر توجہ مرکوز کرنے سے اس کاروبار کو نقصان سے بچنے اور مثبت منافع حاصل کرنے میں مدد ملی ہے۔ نتیجے کے طور پر، 2023 میں، HAX کی آمدنی VND 3,982 بلین تک پہنچ گئی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 41% کم ہے۔ قبل از ٹیکس منافع VND 48 بلین تک پہنچ گیا، جو منصوبہ کے 15% کے برابر ہے۔

'باس' سستی چینی کاروں کا رخ کرتا ہے۔

Haxaco نے 2024 کی پہلی ششماہی میں مثبت کاروباری نتائج ریکارڈ کیے جس کی آمدنی اسی عرصے میں تقریبا VND 1,790 بلین سے بڑھ کر VND 2,160 بلین سے زیادہ ہو گئی، اور ٹیکس کے بعد منافع VND 6.2 بلین سے بڑھ کر تقریباً VND 53.8 بلین ہو گیا۔ 2024 کی دوسری سہ ماہی میں بعد از ٹیکس منافع تقریباً VND 22 بلین تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال کی اسی مدت میں VND 2.7 بلین سے زیادہ تھا۔ ترقی کی شرح تقریباً 8 گنا ہے۔

مسٹر ڈو ٹین ڈنگ کا اندازہ ہے کہ 2024 کی دوسری سہ ماہی میں، MG سے مصنوعات کی تقسیم کی سرگرمیاں کمپنی کے منافع کا 90% حاصل کریں گی۔

اس طرح ویتنام میں لگژری مرسڈیز کاروں کی فروخت میں مشکلات کے تناظر میں ہیکساکو نے چینی کمپنی SAIC کی کم قیمت والی MG کار لائن فروخت کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔

ستمبر 2023 کے آخر میں، Haxaco اور SAIC Motor Vietnam Co., Ltd. نے ہو چی منہ شہر میں MG کا فلیش شپ شو روم کھولا، جو ویتنام میں MG کا سب سے بڑا اور شاندار ہے۔

MG4EV Haxaco mghaxaco.gif
MG4 EV - الیکٹرک کار کے ماڈل کو ویتنام موٹر شو 2022 میں نمائش کا موقع ملا۔

Haxaco نے 3 بڑے شہروں میں 5 ڈیلرز کے ساتھ، مرسڈیز بینز ویتنام کے تقسیم کے نظام میں کئی سالوں سے زیادہ تر مارکیٹ شیئر رکھی ہے: ہو چی منہ سٹی، ہنوئی اور کین تھو۔

واقفیت میں، چیئرمین ڈو ٹین ڈنگ کا انٹرپرائز ویتنام میں مرسڈیز بینز کے سرکردہ ڈسٹری بیوٹر کے طور پر اپنی پوزیشن کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔ تاہم، لگژری کاروں کی تقسیم کے علاوہ، کمپنی ایم جی آٹوموبائل سیگمنٹ - "پائیدار ترقی کے لیے دو ٹانگوں پر چلنا" کی تقسیم کو بھی فروغ دیتی ہے۔

فی الحال، ہیکساکو گروپ کے ہو چی منہ سٹی، ہنوئی، کین تھو، باک گیانگ میں 6 ایم جی ڈیلر ہیں اور وہ باک نین، ڈونگ نائی، دا نانگ، میں مزید ایم جی ڈیلر کھولنے کا ارادہ رکھتے ہیں... کمپنی کا ہدف ہے کہ اس سال کے آخر تک ملک بھر میں 10 سے 12 ایم جی ڈیلر ہوں۔

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ سستی چینی کاروں کی بدولت ہیکساکو "زندہ" ہے۔ MG کاروں کو کم کار لون سود کی شرح اور کافی مناسب قیمتوں کے ساتھ ایک اعلی مسابقتی فائدہ سمجھا جاتا ہے، اس طرح کار خریدنے کی تحریک پیدا ہوتی ہے۔

تاہم، Haxaco نے اندازہ لگایا کہ ویتنام میں آٹوموبائل انڈسٹری میں مقابلہ انتہائی سخت اور پیچیدہ ہے، دنیا بھر میں بہت سے برانڈز کی موجودگی، مقبول سے لے کر اعلیٰ درجے کی کار لائنوں کے ساتھ ساتھ نئی کار لائنوں جیسے الیکٹرک کاروں کی ظاہری شکل کے ساتھ۔ متنوع مارکیٹ، صارفین کے پاس زیادہ انتخاب ہیں لیکن ساتھ ہی ساتھ ہیکساکو سمیت آٹوموبائل کے کاروبار کے لیے بھی بڑے چیلنجز ہیں۔

کاروباروں کو نہ صرف قیمت پر بلکہ مصنوعات کے معیار، بعد از فروخت سروس اور تکنیکی جدت پر بھی مقابلہ کرنا چاہیے۔ مقابلہ نہ صرف مارکیٹ میں دیرینہ اور قائم کردہ برانڈز سے ہوتا ہے بلکہ قیمتوں کے تعین کی لچکدار حکمت عملیوں اور نئی ٹیکنالوجیز کے اطلاق کے ساتھ ابھرتے ہوئے برانڈز سے بھی ہوتا ہے۔

تاہم، یہ صرف لگژری کاروں کی فروخت ہی نہیں مشکلات کا سامنا ہے، بلکہ سستی کاریں فروخت کرنے والے کچھ کاروبار بھی مشکلات کا شکار ہیں۔

چینی الیکٹرک کاروں کی فروخت کے ایک سال کے بعد، TMT موٹرز (TMT) نے دوسری سہ ماہی میں ریکارڈ خسارے کی اطلاع دی اور اس کے کام جاری رکھنے کی صلاحیت کے بارے میں شکوک و شبہات پیدا ہوئے۔ TMT کو اس کمپنی کے طور پر جانا جاتا ہے جو سستی چینی الیکٹرک کاریں فروخت کرتی ہے جسے Wuling کہتے ہیں۔

TMT کی وضاحت کے مطابق، اقتصادی کساد بازاری، منجمد رئیل اسٹیٹ، عوامی سرمایہ کاری میں تیزی سے کمی، مہنگائی کا بڑھتا ہوا خطرہ، اور لوگ اپنے اخراجات میں سختی... کی وجہ سے کاروں کی کھپت میں تیزی سے کمی واقع ہوئی، اس کے باوجود کہ کاروبار انوینٹری کو صاف کرنے کے لیے قیمتوں میں مسلسل کمی کر رہے ہیں۔

Wuling Hongguang MiniEV چین کا ایک مشہور چھوٹی الیکٹرک کار ماڈل ہے، جس نے مسلسل 4 سال (2020-2023) تک "دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی چھوٹی الیکٹرک کار" کا خطاب جیتا ہے، جسے جنرل موٹرز (USA)، SAIC اور چین کے Wuling کے مشترکہ منصوبے نے تیار کیا ہے۔ تاہم، 2023 میں، TMT نے صرف 591 یونٹس فروخت کیے، جو کہ منصوبے کے 11% کے برابر ہے۔ اس سال ٹی ایم ٹی نے 1,016 یونٹس فروخت کرنے کا ہدف رکھا ہے۔

چینی الیکٹرک کاروں کی فروخت کی وجہ سے ویتنامی آٹو دیو سست فروخت اور بھاری نقصان کا شکار ہے ۔ چین کی Wuling Mini EV کے لیے الیکٹرک کاریں تقسیم کرنے کے ایک سال کے بعد، TMT آٹو کارپوریشن نے دوسری سہ ماہی میں VND90 بلین سے زیادہ کا نقصان ریکارڈ کیا - جو اس کی آپریٹنگ تاریخ میں سب سے زیادہ نقصان ہے۔