ڈوونگ پل مرمت کے تحت ہے اور اس پر بوجھ کی حد کا نشان ہے، جس سے صرف 13 ٹن سے کم وزن والی گاڑیاں گزر سکتی ہیں۔ تاہم، اوور لوڈڈ گاڑیاں اب بھی روزانہ گزرتی ہیں، جس سے پل کے گرنے کا خطرہ ہے۔
18 اور 19 نومبر کو، لانگ بیئن ڈسٹرکٹ ٹریفک پولیس ٹیم، ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 5 (ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ) اور جیا لام ڈسٹرکٹ کی مشترکہ معائنہ ٹیم نے بہت سی خلاف ورزیوں کو سنبھالنے کے لیے ڈونگ پل کے دونوں سروں پر چوکیاں قائم کیں۔
ڈونگ پل پر حکام گاڑیوں کے بوجھ کو کنٹرول کر رہے ہیں۔
بین الضابطہ ورکنگ گروپ نے لائسنس پلیٹس 29C-553.69 اور 29H-698.51 والے ٹرکوں کے مالک اور ڈرائیور دونوں کو 10-20% تک اجازت شدہ وزن سے تجاوز کرنے پر جرمانے کی کارروائی کی۔ یہ ٹرک بھی 10-30% اوور لوڈ تھے۔
ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 5 کے نمائندے میجر تران نہو تھانہ نے کہا کہ پل سے اوور لوڈڈ گاڑیوں کے گزرنے کی صورت حال کے پیش نظر یونٹ نے ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں کے ساتھ ساتھ ڈونگ پل سے گزرنے والی اوور لوڈڈ گاڑیوں کو سنبھالنے کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹ انسپکٹوریٹ کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے فورسز کا انتظام کیا ہے۔ اہم خلاف ورزیاں وزن کی حد سے 13 ٹن اور اونچائی 3.2 میٹر سے تجاوز کر رہی ہیں۔
مسٹر تران ناٹ کوانگ - ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے چیف انسپکٹر نے کہا کہ ڈوونگ پل کے ذریعے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، اس ایجنسی نے لانگ بین ڈسٹرکٹ، جیا لام ڈسٹرکٹ اور روڈ برج، روڈ جیسے یونٹوں کو ہا ہائی ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے تفویض کیا ہے تاکہ وہ B3 سے زیادہ لوڈنگ کی گنجائش والی سڑک گاڑیوں کے بارے میں معلومات کا معائنہ اور تصدیق کریں۔
ایک ہی وقت میں، پولیس فورس، مقامی حکام اور فعال افواج کے ساتھ گشت، معائنہ اور ڈوونگ پل سے گزرنے والی کارگو گاڑیوں کے بوجھ کو کنٹرول کرنے، اتھارٹی کے مطابق انتظامی خلاف ورزیوں کو روکنے اور ان سے نمٹنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کریں۔
اس سے قبل، مینجمنٹ یونٹ کے مطابق، اوسطاً، دسیوں ٹن وزنی سینکڑوں ٹرک اب بھی ہر روز وہاں سے گزرنے کی کوشش کرتے تھے۔ ڈونگ پل کی سڑک کی سطح اور توسیعی جوڑ بڑے ٹرکوں کے ذریعے تباہ ہو گئے، پل اکثر لرزتا رہتا تھا...
ڈوونگ پل پرانی قومی شاہراہ 1 پر دریائے ڈوونگ کو عبور کرتا ہے، جو ڈک گیانگ وارڈ، لانگ بیئن ضلع کو ین ویئن ٹاؤن، جیا لام ضلع، ہنوئی سے ملاتا ہے۔
اس پل کے تین الگ الگ حصے ہیں، جن میں درمیان میں ایک ریلوے اور دونوں طرف دو سڑکیں ہیں جن میں ہنوئی کے مرکز سے باک نین تک دو طرفہ ٹریفک اور اس کے برعکس ہے۔ ہر روز، ٹرینیں اب بھی اس پل پر چلتی ہیں۔ سڑک کی گاڑیاں پل کے اوپر سے گزرتی ہیں اور پانی کی گاڑیاں پل کے نیچے سے گزرتی ہیں۔
فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ ڈوونگ ریور واٹر وے ٹرانسپورٹ روٹ (دوونگ ریلوے پل) کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کر رہی ہے جس کا کل تخمینہ سرمایہ تقریباً 1,900 بلین VND ہے، درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں ریاستی بجٹ سے، مدت 2021-2025۔
اس منصوبے پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے کیونکہ موجودہ ڈونگ پل کی کلیئرنس صرف 2.8m ہے۔ درمیانی مدت کی چوڑائی 26m ہے، جس میں جہازوں اور پلوں کے ستونوں کے درمیان تصادم کا زیادہ خطرہ ہے، جو ممکنہ طور پر آبی گزرگاہوں، سڑکوں اور ریلوے پر ٹریفک کی حفاظت کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-bat-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241119201401277.htm







تبصرہ (0)