لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا ایک کونا اوپر سے دیکھا گیا - تصویر: ایک ایل او سی
غفلت کی وجہ سے بولی ناکام ہو گئی۔
Tuoi Tre Online سے بات کرتے ہوئے Deo Ca کنسورشیم کو ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن - JSC (ACV) کے ذریعے بولی کے پیکج 4.7 سے نکالے جانے کے بارے میں، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے مرحلے 1 کا حصہ، مسٹر ہنگ نے وضاحت کی:
ڈیو سی اے کنسورشیم کو نااہل قرار دینے کی وجہ یہ تھی کہ کنسورشیم کے ایک رکن، ہوانگ لانگ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کارپوریشن کا قومی بولی لگانے والے نیٹ ورک پر اپنا اکاؤنٹ 30 جون سے تکنیکی تجویز کی جانچ کی رپورٹ کے وقت تک معطل کر دیا گیا تھا۔
پیکج 4.7 کے لیے بولی کے دستاویزات کی ضروریات کے مطابق، "بولی میں حصہ لینے والے ٹھیکیداروں کا کنسورشیم یا کنسورشیم قومی بولی کے نیٹ ورک سسٹم میں شرکت کو معطل یا ختم کرنے کی حالت میں نہیں ہونا چاہیے"۔
ڈاکٹر نگوین ویت ہنگ، بِڈنگ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سابق ڈائریکٹر (اب بِڈنگ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ)، منسٹری آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ - تصویر: B.NGOC
مسٹر ہنگ نے کہا کہ پیکیج 4.7 کی بولی میں حصہ لینے والے ٹھیکیداروں اور کنسورشیموں کی اہلیت کا تعین کرنے کے لیے یہ ACV کی بنیاد ہے۔
بولی کی دستاویز جاری کرنے کے 40 دنوں کے دوران (18 جون سے 29 جولائی 2024) کے دوران ACV کی طرف سے بولی کے نیٹ ورک سسٹم پر یہ بولی کی دستاویز عوامی طور پر پوسٹ کی گئی تھی، یہ وہ مدت بھی ہے جس کے دوران Deo Ca کنسورشیم نے بولی کی دستاویز تیار کی تھی۔
اس وقت کے دوران، Deo Ca کنسورشیم مکمل طور پر کنسورشیم کے اراکین سے درخواست کر سکتا ہے کہ وہ اہل ہونے کے لیے قومی بولی کے نیٹ ورک پر فیس ادا کریں۔
تاہم، Deo Ca کنسورشیم لاپرواہی سے اپنے اراکین سے بولی کے دستاویزات کے تقاضوں کی تعمیل کرنے میں ناکام رہا، اس لیے اسے ACV نے نااہل قرار دے دیا کیونکہ اس کی کنسورشیم کی حیثیت غلط تھی۔ مسٹر ہنگ نے زور دے کر کہا کہ یہ ایک بہت ہی "بولی" غلطی تھی۔
مسٹر ہنگ نے مزید کہا کہ بولی میں اس طرح کی "بے ہودہ" غلطیوں کی وجہ سے نااہلی کے معاملات اب بھی ہوتے رہتے ہیں۔ ایسے ٹھیکیدار تھے جنہیں صرف اس وجہ سے نااہل قرار دیا گیا کہ بولی کی دستاویزات میں 10:00 بجے بند ہونے کا وقت بتایا گیا تھا، لیکن حصہ لینے والے ٹھیکیدار نے بولی کے دستاویزات 10:05 پر جمع کرائے، اس لیے اختتامی وقت گزر چکا تھا۔
بولی لگانے کا قانونی ضابطہ ایسا ہے، یہ بولی میں مسابقت، منصفانہ اور شفافیت کو یقینی بناتا ہے۔ یہ ایک کاروباری ڈائریکٹر کے معاملے سے ملتا جلتا ہے جو 1 ملین ٹیکس کا مقروض ہے اور اسے ملک چھوڑنے کی اجازت نہیں ہے۔ چونکہ یہ ایک قانونی ضابطہ ہے، اس لیے ہر ایک کو اس کی تعمیل کرنی چاہیے، کیونکہ 1 ملین کاروباری ڈائریکٹر کی جیب میں موجود رقم کے مقابلے میں زیادہ نہیں ہے۔
فریقین کو بولی کے دستاویزات کی ضروریات کو پورا کرنا ہوگا۔
"بولی لگانے میں، سب سے پہلے غور کرنے والی چیز ٹھیکیدار کی اہلیت ہے، پھر بولی کی تشخیص، بولی کی تشخیص، تجربے کی تشخیص، تکنیکی صلاحیت، اور بولی کی قیمت کے مراحل آتے ہیں،" مسٹر ہنگ نے زور دیا۔
مسٹر ہنگ کے مطابق، بولی کی دستاویزات میں تقاضے بہت مخصوص ہیں۔ ACV نے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے جاری کردہ سرکلر 06/2024/BKHĐT کے مطابق بولی کے دستاویزات تیار کیے ہیں۔ اگر یہ قانون کے مطابق کیا گیا ہے، تو بولی میں حصہ لینے والے بولی دہندگان کو بھی قانون کی پابندی کرنی ہوگی، اس طرح ان لوگوں کو تحفظ حاصل ہوگا جو اسے ضابطوں کے مطابق کرتے ہیں۔
بولی سے متعلق قانون کی رہنمائی کرنے والے حکم نامے میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے کہ بولی کے دستاویزات کی جانچ جانچ کے معیار پر مبنی ہونی چاہیے، بشمول بولی کے دستاویزات پر مبنی درستگی۔
ACV کی جانب سے، مسٹر ہنگ نے کہا کہ سرمایہ کار کو بولی کے دستاویزات کی ضروریات کے مطابق بولیوں کا جائزہ لینا چاہیے، ورنہ یہ بولی کے عمل اور بولی کے قانون کی خلاف ورزی کرے گا۔ پھر دوسرے ٹھیکیداروں کی رائے ہوگی، وہ ACV پر مقدمہ بھی کر سکتے ہیں۔
کچھ بولی لگانے والے ماہرین نے یہ بھی تبصرہ کیا کہ بولی میں، بولی کے دستاویزات موضوع ہیں اور متعلقہ فریقوں کے لیے بولی لگانے کے پورے عمل، بولی کی تشخیص اور بولی کے نتائج کے اعلان کے دوران اس کی تعمیل کرنے کے لیے اعلیٰ ترین قانونی بنیاد ہے۔
اگر پیکج 4.7 کی بولی میں حصہ لینے والے Deo Ca کنسورشیم کا ایک رکن غلط اہلیت کے ساتھ ہے، تو پورا کنسورشیم غلط سمجھا جائے گا۔ قانونی ضابطے کے طور پر، غفلت کو خلاف ورزیوں کو نظر انداز کرنے کے بہانے کے طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا، چاہے خلاف ورزی کتنی ہی چھوٹی یا بڑی کیوں نہ ہو۔
پیکیج 4.7 کی پیکیج کی قیمت 6,368 بلین VND ہے، جس میں 2 کنسورشیم بولی میں حصہ لے رہے ہیں بشمول:
ACC ایوی ایشن کنسٹرکشن کارپوریشن کا جوائنٹ وینچر - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور Sau Bon Bay Aviation Construction جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔
اور Deo Ca گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کا کنسورشیم - Deo Ca کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی - Deo Ca ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - Lizen Joint Stock Company - Thang Long Corporation - Hoang Long Construction Investment Corporation - Hoa Hiep Company Limited اور Son Hai Group Company Limited (جسے Deo Ca Consortium کہا جاتا ہے)۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/lien-danh-deo-ca-bi-loai-khoi-goi-thau-o-san-bay-long-thanh-vi-so-suat-ngay-tho-20240826155530376.htm
تبصرہ (0)