TPO - جدید اور ہم آہنگ "ہوا - پانی - زمین" کنکشن سسٹم کے ایک اہم حصے کے طور پر، ہوانگ گیا پل کو ان اہم منصوبوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے جس کا ہائی فونگ شہر کے پورے علاقے کی ترقی پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔
 |
تقریباً 2,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، دریائے کیم پر رائل برج (جسے مے چائی برج بھی کہا جاتا ہے) - ہائی فونگ سٹی کو تیز کیا جا رہا ہے، توقع ہے کہ مقررہ وقت سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔ |
 |
اس پل کی کل لمبائی تقریباً 2.2 کلومیٹر ہے جس میں مین پل اور اپروچ پل شامل ہیں۔ |
 |
مرکزی پل 21 میٹر چوڑا ہے، جسے 4 لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دونوں اطراف کے اپروچ پل 17.5 میٹر چوڑے ہیں۔ |
 |
رائل برج وو ین آئی لینڈ، تھوئے نگوین کمیون، تھوئے نگوین ڈسٹرکٹ سے شروع ہوتا ہے۔ اختتامی نقطہ Cau Tre، May Chai Ward، Ngo Quyen ڈسٹرکٹ، Hai Phong City میں Le Thanh Tong Street سے ملتا ہے۔ |
 |
پل کا کل سرمایہ کاری تقریباً 2,000 بلین VND ہے۔ |
 |
رائل برج کا ڈیزائن ہائی فونگ شہر کے تعمیراتی منظر نامے سے ہم آہنگ ہے اور ساتھ ہی یہ تعمیراتی جھلکیوں میں سے ایک بن جاتا ہے۔ |
 |
رائل برج کا ڈیزائن تصور ورلڈ گیٹ وے برج ہے جس کے دو ٹاور دریا کی طرف جھکے ہوئے ہیں۔ |
 |
یہ ڈیزائن ویتنام کے لیے ایک بین الاقوامی خیر مقدمی دروازہ ہونے اور ویتنام کی ٹرینوں اور مسافروں کو دنیا سے باہر بھیجنے کے مضمرات کے ساتھ ایک خمیدہ محراب بناتا ہے۔ |
 |
ہر پل ٹاور کی ایک خاص شکل ہوتی ہے، جو پرندوں کے پروں کی تصویر سے متاثر ہوتی ہے، جو اونچی اڑان بھرنے اور کامیابی تک پہنچنے کی خواہش کی نمائندگی کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، V کے سائز کے پنکھ ویتنام اور فتح کی علامت ہیں۔ |
 |
فی الحال، پراجیکٹ کل حجم کے تقریباً 60 فیصد تک پہنچ چکا ہے۔ خاص طور پر، وو ین جزیرے پر راؤنڈ اباؤٹ اپروچ پل کی تعمیر شیڈول سے پہلے ہے، جو تقریباً 90% تک پہنچ گئی ہے۔ |
 |
حال ہی میں، ٹھیکیدار نے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے اور تکنیکی معیارات کو یقینی بنانے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کی ہے۔ ملک میں جدید کیبل اسٹیڈ پل پراجیکٹس کی تعمیر کا تجربہ رکھنے والے انجینئرز اور کارکنان جیسے مائی تھوان، باخ ڈانگ، ٹران تھی لی، راچ میو 1-2 پل... کو بھی ہوانگ گیا (مے چائی) پل پروجیکٹ کے لیے متحرک کیا گیا ہے۔ |
  |
رائل برج (مئی چائی) کا 3D نقطہ نظر جو ہائی فونگ شہر کو وو ین جزیرہ (تھوئے نگوین ڈسٹرکٹ) سے ملاتا ہے۔ |
تبصرہ (0)