Trung Luong - My Thuan پر رفتار کی حد کو 90 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کے خدشات

Tien Giang بہت سے لوگ Trung Luong - My Thuan ایکسپریس وے پر زیادہ سے زیادہ رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کی تجویز کے بارے میں فکر مند ہیں، کیونکہ اس راستے پر ہنگامی لین نہیں ہے، ہجوم ہے، اور حادثات کا خطرہ ہے۔

ٹرنگ لوونگ - تھان کیو اینگھیا چوراہے کے قریب مائی تھوان ایکسپریس وے، فروری 2022۔ تصویر: ہوانگ نام

ایکسپریس ویز کے محکمے کی طرف سے زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھا کر 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کرنے کی تجویز وزارت ٹرانسپورٹ کی درخواست پر 4 لین والے ایکسپریس وے کے لیے کئی مراحل میں سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ اس یونٹ کا خیال ہے کہ سڑک کے استحصال کے عمل کے دوران گاڑی کی رفتار میں اضافہ "سائنسی اور عملی ہے، جو سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بڑھانے اور طبقات کے استحصال میں معاون ہے"۔

ٹرونگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے 51 کلومیٹر طویل، 16 میٹر چوڑی، 4 لین پر مشتمل ہے، جس پر کل 12,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی جائے گی، اور اپریل 2022 سے کام شروع کر دیا جائے گا۔ چونکہ یہ ہو چی منہ شہر سے مغرب تک کا راستہ ہے، آپریشن کے بعد، ایکسپریس وے زیادہ گاڑیوں کو اپنی طرف متوجہ کرے گا، جس سے قومی ہائی وے سے قومی ہائی وے پر بوجھ کم کرنے میں مدد ملے گی۔ 3 گھنٹے سے 1 گھنٹہ 45 منٹ۔

Trung Luong - My Thuan BOT جوائنٹ سٹاک کمپنی (ایکسپریس وے کا انتظام کرنے اور چلانے والی یونٹ) کے رہنما نے کہا کہ ایکسپریس وے پر اس وقت ٹریفک کا اوسط حجم تقریباً 22,000-23,000 گاڑیاں دن اور رات میں ہے۔ گاڑیوں کی بڑی تعداد کی وجہ سے روٹ پر ایمرجنسی لین نہیں ہے بلکہ صرف رکتی ہے، اس دوران رفتار بڑھنے سے کئی ممکنہ حفاظتی خطرات لاحق ہوں گے۔ پچھلے سال میں، اس راستے سے 7.2 ملین سے زیادہ گاڑیاں گزر چکی ہیں، 2,800 سے زیادہ واقعات، جن میں 100 سے زیادہ کاروں کے تصادم بھی شامل ہیں۔

ٹرنگ لوونگ - میرا تھوان ایکسپریس وے کا راستہ۔ گرافکس: Thanh Huyen

ٹین گیانگ ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر ٹران وان بون نے بھی ہائی وے پر رفتار کی حد بڑھانے کی تجویز سے اتفاق نہیں کیا۔ کیونکہ ضابطہ گاڑیوں کو گنجان آباد علاقوں سے باہر 3.75 میٹر چوڑی سڑکوں پر 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار سے سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ دریں اثنا، Trung Luong - My Thuan ہائی وے 3.5 میٹر چوڑی ہے، جو صرف 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو یقینی بناتی ہے۔

مسٹر بون کے مطابق، رفتار بڑھانے کی تجویز کے بجائے، فیز 2 میں جلد ہی اس راستے کی توسیع کے لیے سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔ آدھے سال کے آپریشن کے بعد، روٹ پر کاروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا، اس لیے ٹین گیانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے وزارت ٹرانسپورٹ کو اس منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز دی۔ توسیعی منصوبے میں 9,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کا تخمینہ ہے، جس کی تکمیل 2025 میں متوقع ہے۔

پہلے، پہلے مرحلے پر عمل درآمد کرتے وقت، ہائی وے کو 32 میٹر سے زیادہ چوڑائی کے ساتھ منصوبہ بندی اور صاف کیا گیا تھا، جس میں 6 لین اور دو ہنگامی لین کی تعمیر کو پورا کیا گیا تھا۔

ہوانگ نم

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-nang-toc-do-tren-trung-luong-my-thuan-len-90-km-h-4605770.html