Tien Giang: Trung Luong – My Thuan ایکسپریس وے پر زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کو 90 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھانے کی تجویز پر تشویش کا اظہار کیا گیا ہے، جس کی وجہ ایمرجنسی لین کی کمی، ٹریفک کے زیادہ حجم، اور حادثات کے بڑھتے ہوئے خطرے کی وجہ سے ہے۔
دی ٹرنگ لوونگ - تھان کیو اینگھیا انٹرچینج کے قریب مائی تھوان ایکسپریس وے سیکشن، فروری 2022۔ تصویر: ہوانگ نام
ہائی وے ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھا کر 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کرنے کی تجویز وزارت ٹرانسپورٹ کی درخواست پر 4 لین والی شاہراہوں کے لیے پیش کی گئی تھی جو متعدد مراحل میں بنائی گئی تھی۔ محکمہ کا استدلال ہے کہ روڈ آپریشن کے دوران رفتار کی حد میں اضافہ "سائنسی اور عملی طور پر جائز ہے، جس سے سڑک کے حصوں کی بہتر سرمایہ کاری اور آپریشنل کارکردگی میں مدد ملتی ہے۔"
ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے 51 کلومیٹر لمبا، 16 میٹر چوڑا، اور 4 لین پر مشتمل ہے۔ 12,000 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ، اسے اپریل 2022 میں عمل میں لایا گیا تھا۔ ہو چی منہ سٹی سے میکونگ ڈیلٹا تک کے راستے کے طور پر، ایکسپریس وے نے اپنے کھلنے کے بعد سے بڑی تعداد میں گاڑیاں اپنی طرف متوجہ کی ہیں، جس سے قومی شاہراہ 1 پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملی ہے۔ ہو چی منہ سٹی سے مائی تھوان تک کا سفر کا وقت 5 گھنٹے سے کم ہو کر 53 منٹ رہ گیا ہے۔
Trung Luong - My Thuan BOT جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ایکسپریس وے کا انتظام اور آپریٹنگ یونٹ) کے رہنماؤں کے مطابق، ایکسپریس وے پر ٹریفک کا اوسط حجم اس وقت تقریباً 22,000-23,000 گاڑیاں دن اور رات تک پہنچ جاتا ہے۔ ٹریفک کے زیادہ حجم اور ہنگامی لین کی کمی کی وجہ سے، صرف مخصوص آرام کے علاقے، اس مرحلے پر رفتار کی حد میں اضافہ بہت سے ممکنہ حفاظتی خطرات کا باعث بنے گا۔
ٹرنگ لوونگ کا راستہ - مائی تھوان ایکسپریس وے۔ گرافک: Thanh Huyen
ٹین گیانگ ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر ٹران وان بون نے بھی ایکسپریس وے پر رفتار کی حد بڑھانے کی تجویز سے اتفاق نہیں کیا۔ انہوں نے وضاحت کی کہ ضوابط گنجان آباد علاقوں سے باہر 3.75 میٹر چوڑی سڑکوں پر زیادہ سے زیادہ 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار طے کرتے ہیں۔ ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے، تاہم، صرف 3.5 میٹر چوڑا ہے، جس سے رفتار کی حد 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے۔
مسٹر بون کے مطابق رفتار کی حد میں اضافے کی تجویز کی بجائے فیز 2 میں جلد از جلد سڑک کو بڑھایا جائے۔ چھ ماہ کے آپریشن کے بعد، روٹ پر کاروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، اور ٹین گیانگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے وزارت ٹرانسپورٹ سے اس منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کی درخواست کی ہے۔ توسیعی منصوبے پر 9,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کا تخمینہ ہے اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
اس سے قبل، نفاذ کے ابتدائی مرحلے کے دوران، ایکسپریس وے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی اور زمین کو 32 میٹر سے زیادہ چوڑائی تک صاف کیا گیا تھا، جس میں چھ لین اور دو ہنگامی اسٹاپنگ لین شامل تھیں۔
ہوانگ نم
ماخذ لنک
تبصرہ (0)