21 جولائی کو، قومی اسمبلی ہاؤس میں، موضوعی نگرانی کے وفد نے "ماحولیاتی تحفظ سے متعلق پالیسیوں اور قوانین کا نفاذ جب سے ماحولیاتی تحفظ کا قانون 2020 نافذ ہوا ہے" نے وزارت تعمیرات اور وزارت صنعت و تجارت کے ساتھ کام کیا۔ قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین لی من ہون، قومی اسمبلی کے نگران وفد کے سربراہ نے اجلاس کی صدارت کی۔
میٹنگ میں، کمیٹی برائے سائنس ، ٹیکنالوجی اور ماحولیات کے وائس چیئرمین، مانیٹرنگ وفد کے ورکنگ گروپ کے سربراہ Ta Dinh Thi نے وزارت تعمیرات سے بہت سے مواد کی وضاحت کرنے کی درخواست کی۔
"تھرمل پاور پلانٹس سے راکھ اور سلیگ کی کل مقدار تقریباً 47.2 ملین ٹن ہے؛ کھاد اور کیمیکل پلانٹس سے پیدا ہونے والے پی جی جپسم کی مقدار 16.37 ملین ٹن تک ہے۔ تاہم، کاروباری اداروں کے مطابق، ان اقسام کے علاج اور استعمال میں ابھی بھی معیارات، ضوابط اور تکنیکی رہنمائی کا فقدان ہے۔" Mr.

مانیٹرنگ ٹیم نے وزارت تعمیرات سے یہ بھی درخواست کی کہ وہ 2023-2024 میں گاڑیوں اور خصوصی موٹر بائیک کے اخراج کی جانچ کے نتائج کو اضافی اور خاص طور پر جانچے، لازمی ٹیسٹنگ روڈ میپ کو نافذ کرنے میں مشکلات کو واضح کرے۔ اضافی ڈیٹا رپورٹس اور نقل و حمل کے شعبے میں فضلہ اور ڈریجڈ میٹریل مینجمنٹ پر مخصوص تجزیہ کی درخواست کریں۔
مسٹر ٹا ڈن تھی نے اس بات پر بھی زور دیا کہ، ابھی تک، وزارت تعمیرات نے ماحولیاتی تحفظ کے قانون کے مطابق فوسل فیول استعمال کرنے والی گاڑیوں کو ختم کرنے کے لیے روڈ میپ پر عمل درآمد کے لیے ابھی تک کوئی منصوبہ جاری نہیں کیا ہے۔ انہوں نے وزارت سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر اس کی وجہ واضح کرے اور مجاز حکام کو پیش کرنے کے لیے ایک مخصوص منصوبہ بنائے۔
مندرجہ بالا تبصروں کا جواب دیتے ہوئے، تعمیرات کے نائب وزیر Nguyen Van Sinh نے تصدیق کی کہ وزارت تعمیر نے بنیادی طور پر راکھ، سلیگ اور جپسم کو تعمیراتی مواد اور لینڈ فل میٹریل کے طور پر علاج اور استعمال کرنے سے متعلق مکمل معیارات، ضابطے اور رہنما خطوط جاری کیے ہیں۔ ملک بھر میں تھرمل پاور پلانٹس کے ذریعے استعمال ہونے والی راکھ اور سلیگ کی کل مقدار تقریباً 100 ملین ٹن سے زیادہ ہے، جو اب تک کے کل اخراج کا تقریباً 69.2 فیصد ہے۔

فوسل فیول استعمال کرنے والی گاڑیوں اور ماحول کو آلودہ کرنے والی گاڑیوں کو تبدیل کرنے اور ختم کرنے کے روڈ میپ کے بارے میں، زراعت اور ماحولیات کی وزارت کے ایک نمائندے نے کہا کہ فرمان 08/2022/ND-CP کے مطابق، روڈ میپ اور عمل درآمد کے منصوبے کو جاری کرنے کی ذمہ داری تعمیراتی وزارت کی ہے۔
تاہم، نائب وزیر Nguyen Van Sinh کے مطابق، فرمان 08/2022/ND-CP میں، حکومت نے قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت کو تفویض کیا کہ وہ ترقی کی صدارت کرے اور روڈ میپ کی منظوری کے لیے وزیر اعظم کو پیش کرے۔ ابھی تک، یہ روڈ میپ حکومت کو اعلانیہ کے لیے پیش نہیں کیا گیا ہے، اس لیے وزارت تعمیرات نے ابھی تک عمل درآمد کا منصوبہ جاری نہیں کیا ہے۔ نائب وزیر نے تصدیق کی: "یہ ایک مشترکہ کام ہے، ہم جلد ہی اس پر عمل درآمد کے لیے وزارت زراعت اور ماحولیات کے ساتھ رابطہ قائم کریں گے، مانیٹرنگ کے اس موضوع پر مانیٹرنگ وفد کی قومی اسمبلی کو رپورٹ کرنے سے پہلے اسے مکمل کرنے کی کوشش کریں گے۔"
اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین لی من ہون نے کہا کہ وزارت تعمیرات کو اپنے کردار سے زیادہ آگاہ ہونے اور تعمیرات اور نقل و حمل کے شعبوں میں ماحولیاتی تحفظ کے لیے مکمل طور پر ذمہ داری قبول کرنے کی ضرورت ہے۔ قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین نے وزارت سے تھرمل پاور پلانٹس سے نکلنے والی راکھ، سلیگ اور جپسم کے علاج میں مثبت تبدیلیاں لانے کے لیے سخت حل نکالنے کی درخواست کی، کیونکہ یہ ملک کے لیے ماحولیاتی چیلنج ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/loai-bo-phuong-tien-giao-thong-gay-o-nhiem-moi-truong-chua-ro-trach-nhiem-bo-nao-post804729.html






تبصرہ (0)