نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے فیز 1 کا آخری حصہ 30 جون کو مکمل ہو جائے گا۔

نقل و حمل کی وزارت نے ابھی ایک نوٹس جاری کیا ہے جس میں کہا گیا ہے کہ 30 جون کی صبح 7 بجے سے، 2017 - 2020 کی مدت میں نارتھ - ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے پروجیکٹ کے ڈائن چاؤ - بائی ووٹ سیکشن کی سرمایہ کاری اور تعمیراتی جزو کے منصوبے کو راستے کے آخری 19 کلومیٹر (قومی شاہراہ 46B سے نیشنل ہائی وے سے لے کر نیشنل ہائی وے 46B انٹرسیکشن تک) کے لیے کام شروع کر دیا جائے گا۔

آخری 19 کلومیٹر کی تکمیل سے نہ صرف پورے Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے سیکشن کو 49 کلومیٹر کی کل لمبائی میں ہم آہنگی کے ساتھ استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے، بلکہ ہنوئی سے Nghe An تک کے سفر کے وقت کو 5 گھنٹے سے زیادہ کے بجائے صرف 3.5 گھنٹے تک کم کر دیتا ہے۔

یہ حتمی حصہ بھی ہے، جو کہ 2017-2020 کی مدت میں شمال-جنوب مشرقی روٹ پر ایکسپریس وے کے متعدد حصوں کی تعمیر کے لیے منصوبے کے تمام 11 جزوی منصوبوں کی تکمیل کو نشان زد کرتا ہے جس کی کل لمبائی 652.86 کلومیٹر ہے۔

Dien Chau - Bai Vot سیکشن سرمایہ کاری کے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 49 کلومیٹر ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: Nghe An (44km) Ha Tinh (5km)، 2017 - 2020 کی مدت میں شمال - جنوب مشرقی روٹ پر ایکسپریس وے کے متعدد حصوں کی تعمیر کے لیے منصوبے کے تین جزوی منصوبوں میں سے ایک ہے، عوامی پی پی کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ منصوبے کا کل سرمایہ کاری 11,157 بلین VND ہے۔

اس منصوبے کا انتظام وزارت ٹرانسپورٹ کے ذریعہ ایک قابل ریاستی ایجنسی کے طور پر کیا جاتا ہے۔ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 پروجیکٹ مینجمنٹ ایجنسی ہے۔

سرمایہ کار ایک کنسورشیم ہے: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 سرمایہ کاری اور تعمیراتی جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔ پروجیکٹ انٹرپرائز Phuc Thanh Hung انوسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔

ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ہائی وے کا ایک حصہ۔ تصویر: وی ٹی سی

نقل و حمل کی وزارت نے کہا کہ اگرچہ یہ سب سے طویل طوالت والا منصوبہ نہیں ہے، Dien Chau - Bai Vot ایک مشکل تعمیراتی خطہ اور پیچیدہ ارضیات کے ساتھ ایک پروجیکٹ ہے جس کے لیے بہت سے ہائی ٹیک حلوں کے استعمال کی ضرورت ہے، بشمول: اوور پاسز، بڑے دریا کے پل اور پہاڑی سرنگیں...؛ جس میں، Than Vu سرنگ کی لمبائی تقریباً 1,100m ہے، 2017 - 2020 کی مدت میں (کیم لام - Vinh Hao روٹ پر Nui Vung سرنگ کے بعد) مشرق میں شمال - جنوبی ایکسپریس وے پر دوسرا سب سے طویل پہاڑی سرنگ ہے۔

یہ ایک سرنگ کا منصوبہ بھی ہے جو ایک خاص جگہ پر لگایا گیا ہے۔ سرنگ کی کھدائی کا کام پہاڑ کے دامن میں ہونے کے بجائے آدھے راستے پر کیا جاتا ہے جیسا کہ راستے میں سرنگ کے دیگر منصوبوں کی طرح۔ فیز 1 میں، پروجیکٹ پہلے راستے کے دائیں جانب ایک ٹنل ٹیوب کا استحصال کرے گا۔ بائیں سرنگ کی ٹیوب کو کھود دیا گیا ہے، سرنگ کے استر کو کنکریٹ ڈالا گیا ہے، جو فیز 1 کے استحصال کے دوران بچاؤ کا کام انجام دے رہا ہے۔ یہ ہنگ ڈک پل بھی ہے جس کی لمبائی تقریباً 4,015 میٹر ہے جس کی لمبائی دریائے لام کے اس پار ہے، جو Nghe An صوبے کو Ha Tinh سے جوڑتا ہے، جو مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے پر سب سے طویل دریا عبور کرنے والا پل ہے۔

وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد: "دریاؤں کو عبور کرنا، پل بنانا، کھیتوں کو عبور کرنا، مٹی بھرنا، پہاڑوں کو عبور کرنا"، Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے سیکشن پر، 4 بڑے ٹیرین اوور پاس پروجیکٹ بھی ہیں جن میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، بشمول: Xuan Duong 2 پل، Than Vu 1 پل، Than Obridge اور 2 پل۔

ان میں سے، Xuan Duong 2 Bridge وہ پل ہے جس کے راستے میں سب سے اونچا ستون ہے جس کی بلندی 52m تک ہے۔ Than Vu 2 پل تقریباً 1,300 میٹر کی لمبائی کے ساتھ سب سے لمبا اوور پاس پل ہے۔

سڑک کی سرنگ تھین وو پہاڑ کے آدھے راستے پر واقع ہے اور پرانے جنگلات کو عبور کرنے والے اوور پاسز ڈین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے کو فطرت کے ساتھ ملا دیتے ہیں، جو 2017 - 2020 کے عرصے میں مشرق میں پورے شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پر سب سے خوبصورت حصوں میں سے ایک بن گیا ہے۔

کنکشن کی سہولت کے لیے، ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے پر، 03 انٹرچینجز پر بھی سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس میں شامل ہیں: N5 روڈ کے ساتھ انٹرسیکشن - Km446+00 نیشنل ہائی وے 1A اور نیشنل ہائی وے 7 سے Nghe An صوبے کے مغرب میں؛ نیشنل ہائی وے 46B کا انٹرسیکشن - Km459+600 نیشنل ہائی وے 46B کو وِنہ شہر سے جوڑتا ہے، وِنہ شہر اور نام دان ضلع کو نظرانداز کرتے ہوئے؛ نیشنل ہائی وے 8A کا انٹرسیکشن - Km497+000 جو کہ نیشنل ہائی وے 1A سے اور مغرب میں ڈک تھو ضلع، ہا ٹِنہ صوبے سے ہوتا ہے۔

مکمل Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے سیکشن کے کام کرنے کے بعد، گاڑیوں کو گردش کرنے کی اجازت ہے (زیادہ سے زیادہ رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ اور کم از کم 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ) میں شامل ہیں: کاریں، مسافر کاریں، ٹرک ≤ 10 ٹن۔

شاہراہوں پر ٹریفک میں حصہ لینے کی اجازت نہ دینے والے مضامین میں شامل ہیں: ٹرک > 10 ٹن، موٹر بائیکس، سکوٹر، ٹریکٹر، خصوصی موٹر بائیکس جس کی رفتار ≤ 70km/h، ابتدائی گاڑیاں، اور پیدل چلنے والے۔

ہائی ویز پر ٹریفک میں حصہ لینے والے ڈرائیوروں کو موجودہ قوانین کے مطابق سڑک کے بوجھ اور سائز کی حدود کے ضوابط اور حفاظتی اصولوں کی تعمیل کرنی چاہیے (گاڑیوں کو ہنگامی پارکنگ ایریاز اور سڑک کے کنارے والے علاقوں میں داخل ہونے کی اجازت نہ دیں؛ جبری ایمرجنسی رکنے یا پارکنگ کی صورت میں، ڈرائیور کو گاڑی کو ایمرجنسی لین میں لے جانا چاہیے، انتباہی نشانات لگانا چاہیے، اور سپورٹ ہاٹ لائن کو مطلع کرنا چاہیے... )

ماخذ: https://www.nguoiduatin.vn/manh-ghep-cuoi-cung-cua-cao-toc-bac-nam-giai-doan1-se-ve-dich-vao-30-6-a670699.html