لوگوں کو خلا میں لے جانے والا خلائی جہاز

یو ایس ورجن گیلیکٹک نے اگلے ماہ کمرشل آپریشنز کے آغاز سے قبل ذیلی خلاء میں اپنی پانچویں انسانی پرواز کامیابی کے ساتھ مکمل کر لی ہے۔

لوگوں کو خلا میں لے جانے والا خلائی جہاز — حوا کے طیارے نے رن وے سے کامیابی کے ساتھ ٹیک آف کیا۔ ویڈیو : *ورجن گیلیکٹک*

25 مئی کا مشن، جسے یونٹی 25 کہا جاتا ہے، ورجن گیلیکٹک کی جولائی 2021 کے بعد مضافاتی جگہ کے لیے پہلی پرواز تھی، جب کمپنی نے ورجن گروپ کے بانی، ارب پتی رچرڈ برانسن اور کئی دیگر مسافروں کو لے جایا تھا۔

Virgin Galactic لوگوں اور تحقیقی آلات کو ذیلی جگہ میں لے جانے کے لیے ایئر لانچ سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ فی الحال، یہ نظام دو آپریشنل گاڑیوں پر مشتمل ہے: دو پائلٹ، چھ مسافروں والا خلائی جہاز VSS یونٹی اور ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز VMS Eve۔ اتحاد رن وے سے ٹیک آف کرتا ہے، حوا کے پروں کے نیچے ہوا میں چلا جاتا ہے۔ جب حوا 15,000 میٹر کی اونچائی پر پہنچتی ہے، تو یہ یونٹی کو جاری کرتی ہے، جو اس کی راکٹ موٹر کو فائر کرتی ہے اور ذیلی جگہ پر جاری رہتی ہے۔

یونٹی پر اڑان بھرنے والے مسافر چند منٹوں میں بے وزنی کا تجربہ کریں گے اور رن وے پر واپس آنے سے پہلے خلا کی سیاہی کے خلاف زمین کا مشاہدہ کریں گے۔ اتحاد نے ایسی پانچ پروازیں کی ہیں۔ تازہ ترین مشن رات 11:15 پر شروع ہوا۔ 24 مئی کو، ہنوئی کے وقت، جب حوا نیو میکسیکو میں اسپیس پورٹ امریکہ سے روانہ ہوئی۔ اتحاد نقل و حمل کے طیارے کے دو fuselages کے درمیان ایک پھینک سے منسلک ہے.

جہاز میں کل آٹھ افراد سوار تھے، تمام ورجن گیلیکٹک ملازمین۔ جمیل جنجوعہ اور نکولا پیسائل نے وی ایم ایس ایو کو اڑایا، جبکہ مائیک ماسوکی اور سی جے سٹرکو نے وی ایس ایس یونٹی کو پائلٹ کیا۔ خلائی جہاز کے کیبن میں بیتھ موسی، ڈائریکٹر آف خلانورد ٹریننگ (مائیک موسی کی بیوی)، خلاباز ٹرینر لیوک مے، مشن کے ماہرین کرسٹوفر ہوئی اور جمیلہ گلبرٹ بیٹھے تھے۔ یونٹی 25 نے بیت موسی کی تیسری خلائی پرواز کو نشان زد کیا۔

ورجن گیلیکٹک کے نمائندوں کے مطابق، علیحدگی کے بعد، یونٹی ماچ 2.94 (3,630 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی تیز رفتار اور 87.2 کلومیٹر کی زیادہ سے زیادہ اونچائی تک پہنچ گئی۔ ناسا اور امریکی فضائیہ کے مطابق، یہ اتنا زیادہ ہے کہ اسے خلائی پرواز سمجھا جائے۔ تاہم، خلا 100 کلومیٹر سے شروع ہوتا ہے. اتحاد 26 مئی کو 00:37 پر اسپیس پورٹ امریکہ پر لینڈ کرتے ہوئے زمین پر واپس آیا۔ یونیٹی 25 مشن کو ختم کرتے ہوئے، حوا چند منٹ بعد اتری۔

جولائی 2021 کی پرواز کے بعد، Virgin Galactic نے گاڑیوں کی دیکھ بھال اور اپ گریڈ کرنے کے لیے Eve اور Unity دونوں کو سروس سے ہٹا دیا۔ مثال کے طور پر، Virgin Galactic نے حوا کے مستول کی جگہ لے لی۔ ایسی تبدیلیاں حوا اتحاد کے نظام کو مزید مضبوط اور پائیدار بناتی ہیں۔ کمپنی کا ارادہ ہے کہ کمرشل آپریشن شروع ہونے کے بعد ماہ میں ایک بار ایو اینڈ یونٹی کو اڑان بھرنا ہے۔ لیکن اس کا ایک بہت بڑا طویل مدتی مقصد ہے: خلائی جہازوں کا ایک ایسا بیڑا بنانا جو ہفتے میں ایک بار لانچ ہو سکے، جس کی متوقع آپریشنل شروعات کی تاریخ 2026 ہے۔

Virgin Galactic کا ذیلی خلائی سیاحت کی صنعت میں ایک بڑا حریف ہے: Jeff Bezos’ Blue Origin۔ بلیو اوریجن کا راکٹ اور جہاز کا نظام، جسے نیو شیپرڈ کہا جاتا ہے، انسانوں کو چھ خلائی مشنوں پر لے جا چکا ہے لیکن بغیر پائلٹ کے تحقیقی مشن کے دوران گاڑی کی خرابی کے بعد اسے ستمبر 2022 سے گراؤنڈ کر دیا گیا ہے۔

ایک کھنگ ( خلائی کے مطابق)

ماخذ لنک