Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mazda CX-5 کو ایک نیا ہائبرڈ ورژن ملتا ہے۔

TPO - اگرچہ اس کی ترتیب یوروپی ورژن جیسی ہے، لیکن حال ہی میں جاپان میں لانچ کی گئی Mazda CX-5 ہائبرڈ میں ایک بہتر پاور ٹرین ہے، جس سے بجلی اور ایندھن کی کارکردگی میں فرق پیدا ہوتا ہے۔

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/05/2026

مزدا نے 2025 کے آخر میں یورپ میں اور 2026 کے اوائل میں امریکہ میں لانچ ہونے کے بعد، جاپانی مقامی مارکیٹ میں CX-5 کی تیسری جنریشن کو باضابطہ طور پر لانچ کیا ہے۔

نئی جنریشن CX-5 کی ایک قابل ذکر خصوصیت یہ ہے کہ مزدا مارکیٹ کے لحاظ سے مختلف پاور ٹرین کنفیگریشنز پیش کرتا ہے۔ شمالی امریکہ میں، گاڑی روایتی، غیر برقی 2.5L SkyActiv-G پٹرول انجن کا استعمال کرتی رہتی ہے۔ دریں اثنا، یورپی ورژن ایک ہلکے ہائبرڈ پاور ٹرین سے لیس ہے۔

cx-5-autoblog-1.jpg

جاپان میں، مزدا CX-5 اب بھی وہی 2.5L ہلکا ہائبرڈ انجن استعمال کرتا ہے جیسا کہ یورپ میں ہے، لیکن زیادہ کارکردگی کے لیے اسے نمایاں طور پر بہتر کیا گیا ہے۔

شائع شدہ تفصیلات کے مطابق، پٹرول انجن 176 ہارس پاور اور 234 Nm ٹارک فراہم کرتا ہے، جو ایک الیکٹرک موٹر کے ساتھ مل کر 6.4 ہارس پاور اور 60 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔

یورپی ہائبرڈ ورژن کے مقابلے میں، جو صرف 139 ہارس پاور پیدا کرتا ہے، جاپانی مارکیٹ کے لیے کنفیگریشن نمایاں طور پر زیادہ طاقتور ہے، حالانکہ یہ ایک ہی پاور ٹرین پلیٹ فارم استعمال کرتا ہے۔

2026-mazda-cx-5-e-skyactiv-g-japan.jpg

تاہم، جاپان میں ہائبرڈ ورژن اب بھی شمالی امریکہ میں فروخت ہونے والے تمام گیسولین ورژن سے آگے نہیں نکلا ہے۔ خاص طور پر، امریکہ میں 2.5L قدرتی خواہش مند انجن کے ساتھ CX-5 فی الحال 187 ہارس پاور اور 252 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے۔

دوسری مارکیٹوں کی طرح، جاپان میں مزدا CX-5 6-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کا استعمال کرتا ہے اور اس میں اختیاری آل وہیل ڈرائیو (AWD) سسٹم ہے۔

2026-mazda-cx-5-e-skyactiv-g-japan-1.jpg

فی الحال، جاپانی CX-5 کے ہائبرڈ ورژن صرف ہلکے ہائبرڈ ہیں، مکمل ہائبرڈ نہیں۔ اس کے باوجود، یہ کنفیگریشن مسابقتی قیمت کو برقرار رکھتے ہوئے ایندھن کے استعمال کو بہتر بناتی ہے، ایک ایسا عنصر جس نے CX-5 کی کامیابی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

مستقبل میں، مزدا اپنا مکمل ہائبرڈ سسٹم متعارف کرائے گا، جو 2027 میں اگلی نسل کے CX-5 سے لیس ہونے کی توقع ہے۔

اس سسٹم کی بنیاد نئی SkyActiv-Z انجن ٹیکنالوجی ہے، جو مزدا کی اگلی نسل کی بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے بہتر کارکردگی اور ایندھن کی کارکردگی کا وعدہ کرتی ہے۔

mazda-cx-5-e-skyactiv-g-20260522-133029-0000.jpg

ویتنام میں، مزدا CX-5 فی الحال اس کے پرانے ورژن میں فروخت ہو رہا ہے۔ نئی نسل کا ورژن پہلے دکھایا گیا تھا اور اس سال کے آخر میں فروخت ہونے کی امید ہے۔ قیمت کے بارے میں ابھی تک کوئی معلومات نہیں ہے، لیکن متوقع قیمت پچھلے ماڈل کی 699-979 ملین VND کی حد سے زیادہ ہوگی۔

امریکی مارکیٹ میں، نیا مزدا CX-5 $29,990 (تقریباً 790 ملین VND) سے شروع ہوتا ہے، اس کے علاوہ $1,495 (تقریباً 39 ملین VND) شپنگ فیس۔

میں

ماخذ: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
ایک نوزائیدہ کا رونا

ایک نوزائیدہ کا رونا

ایک ساتھ مل کر ہم فنش لائن تک پہنچ جاتے ہیں۔ 42 کلومیٹر کی دوڑ لگانے والے بزرگ کھلاڑی کی بروقت حوصلہ افزائی ہوئی۔

ایک ساتھ مل کر ہم فنش لائن تک پہنچ جاتے ہیں۔ 42 کلومیٹر کی دوڑ لگانے والے بزرگ کھلاڑی کی بروقت حوصلہ افزائی ہوئی۔

وقت کے خزانوں کو محفوظ کرنا۔

وقت کے خزانوں کو محفوظ کرنا۔