کیٹ با آئی لینڈ میں 18 اپریل سے سیاحوں کے لیے مفت الیکٹرک کار

18 اپریل سے، کیٹ با آئی لینڈ نے باضابطہ طور پر ایک سبز پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کو آزمائشی طور پر شروع کیا، جو Phu Long کیبل کار اسٹیشن سے Xanh جزیرے کی وسطی خلیج سے منسلک ہوتا ہے، جس کا مقصد ویتنام میں کاربن سے پاک موتی کا پہلا جزیرہ تیار کرنا ہے۔

اس نظام میں الیکٹرک کاریں اور الیکٹرک بِگیز شامل ہیں، جو جزیرے کے اندرونی ٹریفک کے مسئلے کو حل کرنے، نجی گاڑیوں کے دباؤ کو کم کرنے، اور ساتھ ہی ساتھ کیٹ با کو ایک ماحولیاتی، ماحول دوست منزل کے طور پر پوزیشن میں لانے میں معاون ہیں۔

مطابقت پذیر ٹریفک - جامع کنکشن

منصوبے کے مطابق، مفت آزمائشی مدت کے دوران (18 اپریل سے 15 مئی تک)، 10 الیکٹرک کاریں Phu Long کیبل کار اسٹیشن اور Xanh جزیرہ وسطی خلیج کے درمیان سیاحوں کو لینے اور چھوڑنے کے لیے مسلسل چلیں گی۔ 16 مئی 2025 سے، اس نظام کو ہر قسم کی 20 کاروں تک بڑھایا جائے گا، جس میں 150 ٹرپس فی دن ہوں گے، گرمیوں کی اعلیٰ طلب کو پورا کرتے ہوئے۔

فو لانگ اسٹیشن سے Xanh جزیرے کے وسطی خلیج تک الیکٹرک ٹرین 18 اپریل سے کیٹ با میں چلے گی۔ تصویر: NH

الیکٹرک کار صبح سے لے کر شام تک چلتی ہے، سن ورلڈ کیٹ با کیبل کار لائن کے آپریٹنگ وقت اور ژان جزیرہ کے وسطی خلیج شہر میں ہونے والے واقعات کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، جس سے زائرین کو آسانی سے اپنے تجربات اور سفر کی منصوبہ بندی کرنے میں مدد ملتی ہے۔

مزید برآں، توقع کی جاتی ہے کہ مئی میں برقی بگیوں کو بھی کام میں لایا جائے گا تاکہ کیٹ با مرینا (ڈونگ ہو بے) اور ژانہ جزیرہ کے درمیان نقل و حمل کی سہولت فراہم کی جا سکے، جو ساحلوں اور سیاحتی مقامات سے منسلک ہو کر زائرین کے لیے ایک بند سفر پیدا کر سکیں۔

ٹریفک کی رکاوٹوں کو دور کرنا - کاربن سے پاک جزیرہ بنانا

کیٹ با سیاحت کی مضبوط ترقی کا مشاہدہ کر رہی ہے۔ صرف 2025 کے پہلے دو مہینوں میں، شمالی پرل جزیرے نے 280,000 سے زیادہ زائرین کا خیر مقدم کیا۔ تاہم، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے نے ترقی کی رفتار کو برقرار نہیں رکھا ہے۔ ڈونگ بائی فیری ٹرمینل پر، اکثر کلومیٹر تک ٹریفک جام رہتا ہے، جس سے سیاحوں کا تجربہ اور مقامی لوگوں کی روزمرہ زندگی متاثر ہوتی ہے۔

الیکٹرک ٹرین لائن Phu Long Station - Green Island Central Bay Cat Ba میں 18 (4) سے چلتی ہے۔ تصویر: NH

جزیرے پر، نجی گاڑیوں اور مسافر بسوں کی تعداد میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا ہے، جب کہ موجودہ پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم طلب کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، جس سے ماحولیات اور ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے پر بہت زیادہ دباؤ پڑ رہا ہے۔

الیکٹرک کاروں، الیکٹرک بگیوں اور تیز رفتار کشتیوں کے ایک ہم آہنگ نظام کے آپریشن سے ٹریفک کی رکاوٹوں کو بتدریج دور کرنے کی توقع ہے، جبکہ اس کا مقصد کیٹ با کو صفر کاربن کے اخراج کے ساتھ ویتنام کے پہلے ایکو ٹورازم جزیرے میں تعمیر کرنا ہے۔

سیاح جوش و خروش سے کیٹ با جزیرے پر الیکٹرک کار سروس کا تجربہ کر رہے ہیں۔ تصویر: NH

توانائی اور ماحولیاتی ماہرین کے مطابق، جزیرے پر ذاتی پٹرول اور ڈیزل گاڑیوں کو محدود کرنا اور ان کی جگہ ماحول دوست الیکٹرک گاڑیاں لگانا ایک ضروری قدم ہے، جو پائیدار اور ذمہ دارانہ سیاحت کو فروغ دینے کے عزم کا اظہار ہے۔

خاص طور پر، سن گروپ نے بیک وقت دو نئے تیز رفتار ٹرین روٹس کو کام میں لایا ہے، جس سے سیاحوں کے لیے زیادہ آسان سفری اختیارات پیدا کیے گئے ہیں:

کیٹ ہائی - کیٹ با روٹ (25 منٹ): 18 اپریل سے چل رہا ہے، مسافروں کو کیٹ ہائی مرینا (ڈونگ بائی فیری کے قریب) سے کیٹ با مرینا (ڈونگ ہو بے) تک لے جا رہا ہے۔

ہا لانگ - کیٹ با روٹ (50 منٹ): 17 مئی 2025 سے کام کرتا ہے، ہا لانگ انٹرنیشنل پیسنجر پورٹ سے روانہ ہوتا ہے۔

مہمانوں کو ان کی ذاتی گاڑیوں کو آسانی سے پارک کرنے میں مدد دینے کے لیے، کیٹ ہائی مرینا میں پارکنگ لاٹ کو فی الحال چھت اور سمارٹ مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ اپ گریڈ کیا جا رہا ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/mien-phi-xe-dien-cho-du-khach-tai-dao-cat-ba-tu-184-18525041817292723.htm