 |
| ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کو 8-10 لین تک بڑھایا جائے گا۔ |
منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع کریں۔
کل (19 اگست)، ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) نے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے کو 4 لین سے 8 - 10 لین تک پھیلانے کے لیے تعمیر شروع کر دی۔ جس میں سے، رنگ روڈ 2 انٹرسیکشن (ہو چی منہ سٹی) سے رنگ روڈ 3 انٹرسیکشن تک 4.8 کلومیٹر سیکشن کو 4 لین سے 8 لین تک بڑھایا جائے گا۔ رنگ روڈ 3 چوراہے سے Bien Hoa - Vung Tau Expressway intersection تک کے 14.7 کلومیٹر حصے کو 4 لین سے بڑھا کر 10 لین کیا جائے گا۔
اس منصوبے پر کل سرمایہ کاری 14,945 بلین ڈالر ہے اور یہ دسمبر 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ لانگ تھانہ پل کی توسیع دسمبر 2026 میں مکمل ہو جائے گی اور باقی چیزیں مارچ 2027 میں مکمل ہو جائیں گی۔
ہو چی منہ شہر کو ڈونگ نائی سے ملانے والے پل اور سڑک کے منصوبوں کے آغاز میں یہ تازہ ترین پیشرفت ہے، خاص طور پر لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے رابطہ۔
ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے کی توسیع کے ساتھ ساتھ، دونوں علاقے تین بڑے پلوں کی تعمیر پر تبادلہ خیال کر رہے ہیں، جس میں ہزاروں ارب VND کی سرمایہ کاری ہوگی۔
کیٹ لائی پل کے بارے میں، ہو چی منہ سٹی نے حال ہی میں ڈونگ نائی کو پورے منصوبے کے لیے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے منصوبے کا مطالعہ کرنے کی تجویز پیش کی، بشمول پل اور پل کے دونوں اطراف کی اپروچ سڑکیں۔ خاص طور پر، km6+300 سے Ben Luc - Long Thanh Expressway تک کا سیکشن ایک علیحدہ سرمایہ کاری کے منصوبے کا مطالعہ کرے گا، جس میں ریاستی سرمائے کی شراکت کے ساتھ مناسب سرمایہ کاری کے منصوبوں کا موازنہ اور انتخاب کی بنیاد ہوگی۔
Phu My 2 پل کے بارے میں، دونوں فریقوں نے ڈونگ نائی سے لیان کینگ روڈ تک اپروچ روڈ کی لمبائی پر اتفاق کیا۔ تاہم، ہو چی منہ سٹی نے ڈونگ نائی سے درخواست کی کہ وہ ڈونگ نائی سائیڈ پر روٹ کا مطالعہ کرے اور اس منصوبے کی افادیت کو فروغ دے سکے۔
ڈونگ نائی 2 پل کے لیے، دونوں علاقے بہترین حل تلاش کرنے کے لیے پیمانے، راستے کی سمت اور متعلقہ منصوبہ بندی کے منصوبوں کا جائزہ لینے کے لیے ہم آہنگی کر رہے ہیں۔
اگر مذکورہ بالا 3 پل بنائے جاتے ہیں، تو یہ ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی کے درمیان کئی سمتوں کے ساتھ رابطے کو مضبوط کرے گا، جس سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے پر بوجھ میں نمایاں کمی آئے گی۔
بہت سے کاروبار دلچسپی رکھتے ہیں اور سرمایہ کاری کی تجویز کرتے ہیں۔
وزارت تعمیرات نے ابھی ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں وزیر اعظم کو تجویز پیش کی گئی ہے کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے پروجیکٹ کا سرمایہ کار بنایا جائے۔ تعمیراتی وزارت کے مطابق، یہ منصوبہ جلد ہی تان سون ناٹ ہوائی اڈے کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے جوڑنے والی ریلوے کی تعیناتی میں مدد کرے گا، تعمیرات، آپریشن میں مستقل مزاجی اور ہم آہنگی کو یقینی بنائے گا اور منصوبے کے علاقے کے ارد گرد زمین کے فنڈز کا زیادہ سے زیادہ استحصال کرے گا۔ منصوبے کو نافذ کرنے میں مقامی لوگوں کی پہل کو بڑھانا۔
تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کو فوری سمجھا جاتا ہے کیونکہ لانگ تھان ہوائی اڈے سے 2026 میں تجارتی پروازیں چلانے کی توقع ہے۔
نجی اقتصادی ترقی پر پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 68-NQ/TW جاری ہونے کے بعد، بہت سے نجی اداروں نے لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے منسلک متعدد ریلوے لائنوں میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز میں دلچسپی ظاہر کی۔
خاص طور پر، ٹرونگ ہائی گروپ (تھاکو) نے تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔ DonaCoop انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی - VinaCapital گروپ نے PPP فارم، BT کنٹریکٹ فارم کے تحت Suoi Tien - Long Thanh میٹرو لائن میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔
اس کے علاوہ، ڈائی ڈنگ گروپ کے کنسورشیم - کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 اور ہوا فاٹ گروپ نے تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کے لیے ای پی سی جنرل کنٹریکٹر (ڈیزائن، تعمیرات، سامان کی فراہمی) کے طور پر حصہ لینے کی تجویز پیش کی۔
ایسوسی ایٹ پروفیسر، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے وائس پرنسپل، ڈاکٹر ٹران کوانگ فو کے مطابق، جب لانگ تھان ہوائی اڈے کو کام میں لایا جائے گا، تو ہو چی منہ شہر سے ہوائی اڈے تک کثیر ماڈل ٹرانسپورٹ کے ذریعے کنکشن پلان پر غور کرنا ضروری ہے، جیسے ہائی وے، میٹرو، ریلوے، ریپڈ بس... اقتصادی اور شہری ترقی کے لیے محرک قوت۔ اس لیے ہو چی منہ سٹی کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے ملانے والے ریلوے راستوں میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے۔
اسی نقطہ نظر کا اظہار کرتے ہوئے ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ آف اکنامکس اینڈ مینجمنٹ کے ڈائریکٹر ڈاکٹر ٹران کوانگ تھانگ نے کہا کہ نجی اداروں کی جانب سے ریلوے منصوبوں میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی تجویز ایک مثبت علامت ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویتنامی ادارے بڑے منصوبوں کو عملی جامہ پہنانے کی پوری صلاحیت رکھتے ہیں۔ اس کے مطابق، حکومت اور مقامی لوگوں کو انتظامی طریقہ کار میں اصلاحات کو فروغ دینے اور سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے کافی پرکشش میکانزم رکھنے کی ضرورت ہے۔
ماخذ: https://baodautu.vn/mo-rong-cao-toc-xay-cau-lon-noi-tphcm---long-thanh-d364120.html
تبصرہ (0)