انتہائی ماحول نے لاپتہ آبدوز کی ریسکیو ٹیم کو چیلنج کیا۔

سمندری تہہ کا علاقہ، گہرائی اور دباؤ اتنا زیادہ ہے کہ ٹائی ٹینک کے ملبے کو دیکھنے کے لیے 5 مسافروں کو لے جانے والی آبدوز کی تلاش اور بچاؤ کا کام انتہائی مشکل ہے۔

OceanGate Expeditions' Titan submersible۔ تصویر: سی ٹی وی — OceanGate Expeditions' Titan submersible۔ تصویر: *سی ٹی وی*

ٹائٹینک کے ملبے کا دورہ کرتے ہوئے لاپتہ آبدوز کی تلاش کرنے والے امدادی کارکنوں کو نہ صرف وقت کے خلاف دوڑنا پڑتی ہے کیونکہ جہاز پر آکسیجن کی سطح کم ہوتی جا رہی ہے، بلکہ انہیں ایک ایسے سخت ماحول کا بھی مقابلہ کرنا پڑتا ہے جو زمین سے زیادہ خلاء جیسا ہے، این بی سی کے مطابق۔ تاریخ دان اور ٹائی ٹینک کے ماہر ٹِم مالٹن نے کہا کہ "یہاں کی گہرائی کالی اور جمی ہوئی سردی ہے۔ سمندر کا فرش کیچڑ اور گدلا ہے۔ آپ اپنے چہرے کے سامنے اپنا ہاتھ نہیں دیکھ سکتے۔" "یہ تھوڑا سا خلا میں کسی خلاباز کی طرح ہے۔"

OceanGate Expeditions کی طرف سے چلائی جانے والی 22 فٹ لمبی گہرے سمندری آبدوز 18 جون کو پانچ مسافروں کے ساتھ لاپتہ ہو گئی تھی، جس نے شمالی بحر اوقیانوس میں تلاش اور بچاؤ کے مشن کو آگے بڑھایا، جو کہ نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا سے تقریباً 400 میل (644 کلومیٹر) دور ہے۔ لیکن خلا کے برعکس، گہرے سمندر میں انسانی موجودگی نایاب ہے اور تلاش اور بچاؤ کے مشن کے لیے ٹیکنالوجی محدود ہے۔

کوسٹ گارڈ حکام نے اندازہ لگایا کہ 20 مارچ کی دوپہر تک، لاپتہ آبدوز پر باقی آکسیجن صرف 40 گھنٹے کے لیے کافی تھی۔ تلاش کے لیے امریکی کوسٹ گارڈ بحریہ اور کینیڈین شراکت داروں کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے۔ کئی شہری جہاز بھی مدد کے لیے علاقے میں روانہ ہوئے ہیں۔ فرانسیسی حکومت نے اعلان کیا کہ وہ تلاش اور بچاؤ کی کوششوں میں مدد کے لیے گہرے سمندر میں آبدوزوں سے لیس بحری جہاز بھیجے گی۔

برطانیہ میں کیلی یونیورسٹی میں جیو سائنس کے پروفیسر جیمی پرنگل کا کہنا ہے کہ بورڈ پر آکسیجن کی مقدار تلاش کا سب سے زیادہ دباؤ کا حصہ ہے، لیکن یہ واحد چیلنج نہیں ہے۔ انتہائی گہرائیوں میں سفر کرنا مشکل ہے کیونکہ سمندری فرش زمین کی نسبت زیادہ کھردری ہے۔ ایک صدی سے بھی زیادہ عرصہ قبل ڈوبنے والا ٹائی ٹینک تقریباً 12000 فٹ کی گہرائی میں پڑا ہے۔ پرنگل کا کہنا ہے کہ سمندر کا فرش فلیٹ نہیں ہے، لیکن اس میں پہاڑی اور گہری وادی ہیں۔ اگر آبدوز سمندری فرش پر پھنس جائے تو اسے تلاش کرنا بہت مشکل ہو جائے گا۔

یہاں تک کہ ٹائٹینک کے ملبے کے ارد گرد تلاش کرنا مشکل ہے کیونکہ رقبہ بہت وسیع ہے۔ کوسٹ گارڈ نے 20 مارچ کو کہا کہ یہ تلاش شمالی بحر الکاہل کے کنیکٹیکٹ کے سائز کے علاقے پر مرکوز ہے۔ بہت کم ایسے جہاز اور سامان ہیں جو اتنی گہرائی میں کام کر سکتے ہیں۔ گاڑیوں کو انتہائی گہرائی اور دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔

ووڈس ہول اوشیانوگرافک انسٹی ٹیوشن کے مطابق، ٹائٹینک کے ملبے کی گہرائی میں، سطح سمندر سے تقریباً 400 گنا زیادہ دباؤ ہے۔ کچھ فوجی ایٹمی آبدوزیں 1,600 فٹ تک گہرائی میں غوطہ لگا سکتی ہیں، لیکن زیادہ تر جدید آبدوزیں بہت کم پانیوں میں کام کرتی ہیں۔ امریکی بحریہ میں 11 سال گزارنے والے سینئر تجزیہ کار ہنری ہارگرو نے کہا کہ چند گاڑیاں ہزاروں فٹ تک غوطہ لگا سکتی ہیں۔

امدادی کارکنوں نے علاقے کا فضائی سروے کرنے کے لیے کئی C-130 طیارے تعینات کیے ہیں، اور سونار بوائے جو 13,000 فٹ (3,962 میٹر) تک گہرائی تک سگنل اٹھا سکتے ہیں پانی کے اندر تلاش کرنے کے لیے بھی استعمال کیے جا رہے ہیں۔ تاہم، پرنگل کے مطابق، سونار سسٹمز کو عام طور پر ٹائٹینک کے ملبے کے اندر موجود آبدوزوں جیسی چھوٹی چیزوں کا پتہ لگانے کے لیے زیادہ گہرائی میں اسکین کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

پرنگل نے کہا کہ لاپتہ آبدوز کے ساتھ کیا ہوا ہوگا اس کے بارے میں قیاس کرنا مشکل ہے۔ یہ بھی واضح نہیں تھا کہ کیا ریسکیو جہازوں کو وقت پر اتنی گہرائی تک پہنچایا جا سکتا ہے یا پھنسے ہوئے آبدوز کو نکالنے کا عمل کیسے آگے بڑھے گا۔ آبدوزوں جیسے OceanGate Expeditions Titan کے پاس عام طور پر ان کے ہول میں ایسا طریقہ کار نہیں ہوتا ہے کہ کوئی دوسرا جہاز اس سے جڑا اور کھینچ سکے۔

این کھنگ ( این بی سی کے مطابق)

ماخذ لنک