کچھ سال پہلے، میکونگ ڈیلٹا میں ایکسپریس وے کا 39 کلومیٹر واقعی بہت معمولی تھا۔ آج تک، 120 کلومیٹر مکمل ہو چکے ہیں، گاڑیاں آسانی سے چل رہی ہیں، 428 کلومیٹر زیر تعمیر ہے، 2025 میں ٹریفک کے لیے کھلنے کی توقع ہے۔ مزید، 2030 تک، میکونگ ڈیلٹا میں کل 1,200 کلومیٹر ایکسپریس وے متوقع ہے، جس میں 3 عمودی محور اور 3 افقی محور شامل ہیں۔ ایک جدید، ہم وقت ساز ٹریفک نیٹ ورک بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے، جو ڈیلٹا کو ہو چی منہ شہر اور ملک کے دیگر اہم اقتصادی علاقوں سے جوڑ رہا ہے۔ ![]()
اس وقت میکونگ ڈیلٹا میں تقریباً 120 کلومیٹر ہائی وے ہے اور توقع ہے کہ 2025 میں مزید 428 کلومیٹر مکمل ہو جائے گی۔
تصویر: ڈین ٹیوین
یہ متاثر کن تبدیلی نہ صرف سیاسی عزم کو ظاہر کرتی ہے بلکہ مغرب کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ایک اسٹریٹجک وژن بھی۔ یہ اس وقت واضح طور پر ظاہر ہوتا ہے جب وزیر اعظم فام من چنہ بار بار مغرب گئے تاکہ مشکلات کو دور کریں اور ہر منصوبے کو "صرف کام پر بحث کریں، پیچھے ہٹنا نہیں" کے جذبے کے ساتھ زور دیں۔ "دھوپ پر قابو پانے، بارش پر قابو پانے"، "جلدی کھانا، فوری سونا"، "3 شفٹوں، 4 شفٹوں میں، چھٹیوں میں، ٹیٹ کے ذریعے کام کرنا" کے جذبے کو فروغ دینے کے لیے کئی بار حکومت کے سربراہ تعمیراتی ٹیم کی حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی کے لیے تعمیراتی جگہ پر گئے۔
تعمیراتی کارکن Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے پر اوور ٹائم کام کر رہے ہیں۔
تصویر: ڈین ٹیوین
حالیہ دنوں میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں قابل ذکر پیش رفت مغرب میں لوگوں کی زندگی، سفر اور کاروبار کو روز بروز زیادہ آسان اور آسان بنانے میں مدد فراہم کر رہی ہے۔ واضح ثبوت یہ ہے کہ ہو چی منہ شہر، جنوب مشرقی صوبوں سے میکونگ ڈیلٹا کے مرکز تک کا سفر اس وقت نمایاں طور پر مختصر کر دیا گیا جب تین ایکسپریس وے ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان اور مائی تھوان - کین تھو منسلک تھے۔ ایکسپریس وے ہو چی منہ سٹی سے کین تھو سٹی تک اور اس کے برعکس ہموار ہے۔ واحد قومی شاہراہ پر مسافر بسوں کی ایک دوسرے سے ٹکرانے کی تصویر یا تین اور ہاؤ ندیوں کو عبور کرنے والے لوگوں سے بھری ہوئی فیریز صرف یادوں میں باقی ہے۔
مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے سیکشن، جو 2023 کے آخر میں مکمل ہوا، ایکسپریس وے کو ہو چی منہ سٹی سے کین تھو سے جوڑتا ہے۔
تصویر: نام لانگ
مغرب کے لیے، شاہراہیں اقتصادی ترقی کے لیے "خون کی نالیاں" بھی ہیں، وہ "دروازہ" جو انضمام اور ترقی کو کھولتا ہے... شاہراہیں نہ صرف کنکشن کی رکاوٹوں کو دور کرتی ہیں، سفر کا وقت کم کرتی ہیں، نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرتی ہیں، اور سامان کی مسابقت کو بہتر کرتی ہیں، بلکہ علاقائی روابط، تجارت، سیاحت، اور سرمایہ کاری کو راغب کرتی ہیں۔
جہاں بھی شاہراہ کھلتی ہے اور صاف ہوتی ہے، نئی ترقی کی جگہ بنتی ہے، صنعتی زون، کلسٹرز، لاجسٹک مراکز، جو بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، اور زرعی مصنوعات کی پیداوار، پروسیسنگ اور کھپت کو جوڑنے والے مراکز کی منصوبہ بندی سے منسلک ہوتے ہیں۔
ٹھیکیدار 2025 میں ہائی وے کو Ca Mau سے جوڑنے کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں۔
تصویر: ڈین ٹیوین
یقینی طور پر، جب ہائی وے کی تصویر مکمل ہو جائے گی، ملک کے سمندری غذا کے اناج، پھلوں کے اناج، اور چاول کے اناج کی طاقت کو ان کی پوری صلاحیت کے مطابق استعمال کیا جائے گا۔ مغربی زرعی مصنوعات، پینگاسیئس، شیر کے جھینگے، Ca Mau کیکڑے سے لے کر خوشبودار چاول کے تھیلے تک؛ ریت کے آم، سبز چمڑے والے گریپ فروٹ، ڈوریان، سنہرے گوشت والے لونگن… کو مزید پہنچنے، صارفین تک تیزی سے پہنچنے اور لوگوں کو زیادہ قابل منافع حاصل کرنے کا موقع ملے گا۔
بلند عزم، پائیدار ترقی کی سوچ کے ساتھ تمام سطحوں اور علاقوں کی ہم وقت ساز شرکت کے ساتھ، مغرب کے سبھی لوگ ایکسپریس وے کے منصوبے وقت پر مکمل ہونے کی توقع کرتے ہیں، جس سے ترقی کے ایک نئے دور کا آغاز ہو گا، نائن ڈریگنز کی زمین مضبوطی سے ترقی کرے گی۔ سب سے بڑھ کر، اس سال کا Tet، جدید ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے بارے میں مغرب کے لوگوں کا خواب، Ca Mau کیپ سے منسلک ہائی وے قریب سے قریب تر ہوتا جا رہا ہے۔
Thanhnien.vn
ماخذ: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm






تبصرہ (0)