اوپن سورسز (OSINT) سے انٹیلی جنس اکٹھا کرنے کے ماہر مصنف ایچ آئی سوٹن نے 14 جون کو نیول نیوز پر کہا کہ ماسکو جزیرہ نما کریمیا کو سرزمین روس سے ملانے والے اہم پل کے دفاع کو مضبوط بنا رہا ہے۔
کریمیا پل، جسے کرچ برج کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، پر دو بار حملہ کیا گیا ہے اور یہ یقینی طور پر یوکرین کے اہداف کی فہرست میں سب سے اوپر ہے۔ اس کی اہمیت کو دیکھتے ہوئے، یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ روس-یوکرین تنازعہ کے دوران پل کو تحفظ میں اضافہ ہوا ہے۔
اس کے مطابق، روس فوری طور پر کریمین پل کے لیے پہلے سے گھنے دفاعی نظام کو مضبوط کر رہا ہے۔ بیرونی تہہ پُل کے آخر میں بجروں پر مشتمل ہے، جو اب مرکزی پل کے سامنے پھیلی ہوئی ہے۔ یہ اندرونی نیٹ ورک اور فلوٹنگ بوم کے علاوہ ہے۔
مصنف ایچ آئی سوٹن نے کہا کہ سیٹلائٹ کی تصاویر اور پل کی فوٹیج کے تجزیے سے ان دفاعی نظاموں کے بارے میں نئی تفصیلات سامنے آئیں۔
مزید برآں، ایسا لگتا ہے کہ اگر ضروری ہو تو پل کے نیچے چینل کو مکمل طور پر بلاک کرنے کے لیے کئی بارجز کو آگے لے جانے کے لیے رکھا گیا ہے۔ روس نے اس سے پہلے نومبر 2018 میں یوکرین کی بحریہ کو روکنے کے لیے جہاز رانی کی لین میں تعینات کیا تھا۔ یہ نئی رکاوٹ پل سے آگے واقع ہے اور اس کا مقصد ان گھاٹوں تک رسائی کو روکنا ہے جنہیں نشانہ بنایا جا سکتا ہے۔
روس نے کریمیا کے پل کو یوکرین کے USV حملوں سے بچانے کے لیے دفاع کو مضبوط کیا ہے۔ تصویر: ایچ آئی سوٹن/ نیول نیوز
فروری 2022 میں روس کی جانب سے یوکرین میں اپنا "خصوصی فوجی آپریشن" شروع کرنے کے بعد سے اہم پل کے دفاع کو مزید تقویت ملی ہے۔ فضائی دفاعی نظام، دھوئیں کی مشینیں، ریڈار سے عکاسی کرنے والے بارجز، کرینیں اور جنگی جہاز سبھی کو تعینات کر دیا گیا ہے۔ تاہم، ان میں سے کچھ دفاع ناکافی ثابت ہوئے ہیں۔ اس سال مارچ میں، گشتی کشتی سرگئی کوتوف کو یوکرین کے بغیر پائلٹ کے سطحی جہازوں (USVs) نے پل کے جنوبی راستوں کی حفاظت کے دوران ڈبو دیا تھا۔
یوکرین نے دو بار پل پر حملہ کیا ہے، دونوں بار کسی حد تک کامیابی کے ساتھ۔ 8 اکتوبر 2022 کو ایک ٹرک میں چھپایا گیا بم مرکزی اسپین کے جنوب میں پھٹا۔ دھماکے سے سڑک کے پل کے کچھ حصے لرز گئے اور ریلوے پل کو نقصان پہنچا۔ اس نقصان کی وجہ سے روس کو مرمت میں مہینوں لگے اور اس کے نتیجے میں پل کے پار سے سامان لے جانے پر پابندیاں لگ گئیں۔ 17 جولائی 2023 کو یوکرین نے پل پر دوبارہ حملہ کیا، اس بار سی بیبی نامی USV کا استعمال کیا۔ دھماکے سے سڑک کے پل کا ایک حصہ اُکھڑ کر گر گیا۔
یوکرین کا ایک ماگورا V5 بغیر پائلٹ کے سطحی جہاز (USV) روسی ہاتھوں میں گر گیا۔ تصویر: TWZ
ان دفاعی اقدامات سے یہ واضح ہے کہ روس یوکرین کے USVs کی طرف سے خطرے کو بہت سنجیدگی سے لیتا ہے۔ یوکرین کی بحریہ، یوکرائنی ڈیفنس انٹیلی جنس ایجنسی (GUR) اور یوکرائنی سیکیورٹی سروس (SBU) سبھی کے پاس USVs ہیں جنہیں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ وہ پل کے کچھ حصے کو اٹھانے اور پھر گرنے کے لیے کافی دھماکہ خیز طاقت کے ساتھ بڑے وار ہیڈز لے جا سکتے تھے۔ یا وہ پل کے گھاٹوں کو نشانہ بنا سکتے ہیں۔
اس سوال کا جواب دیتے ہوئے کہ روس کی طرف سے کریمین پل کی اتنی احتیاط سے حفاظت کیوں کی جاتی ہے، مصنف ایچ آئی سوٹن نے کہا کہ یورپ کا یہ سب سے لمبا پل، جس میں ریلوے اور سڑک کا پل بھی شامل ہے، یوکرین میں روس کی مہم کے لیے ایک اہم سپلائی آرٹری ہے۔ ریلوے لائن سامان کی نقل و حمل کے لیے خاص طور پر اہم ہے۔ اور یہ پل، جو 2016 میں روس کے کریمیا کے الحاق کے بعد بنایا گیا تھا، کریملن کے لیے ایک اہم سیاسی علامت ہے۔ یقیناً یہ یوکرین کا بنیادی ہدف بھی ہے۔
کریمین پل پر ایندھن کے ٹینک، 8 جون، 2024۔ تصویر: ملیٹرنی
روس نے پل سے زیادہ خطرہ والے سامان کی مقدار کو کم سے کم کرنے کی کوشش کی ہے تاکہ کارگو کو نشانہ بنائے جانے سے کسی بھی حملے میں اضافہ نہ ہو، خاص طور پر ایندھن اور گولہ بارود۔ اس کے بجائے، روس نے ان اشیاء کو کریمیا پہنچانے کے لیے بحری جہازوں اور فیریوں کو استعمال کرنے کی کوشش کی ہے۔
تاہم، اس مقصد کے لیے استعمال ہونے والے لینڈنگ کرافٹ اور ریل فیریز پر کامیاب یوکرائنی حملوں کا مطلب یہ ہے کہ ان ہائی رسک کارگوز کو دوبارہ پل کے پار پہنچانا پڑ سکتا ہے۔
مین اسپین کے جنوب میں چھوٹے پل کے دونوں طرف پل پیئرز بھی بنائے جا رہے ہیں۔ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا یہ سڑکیں متبادل راستے بنائیں گی یا دفاعی رکاوٹ کا حصہ ہوں گی۔
یہ پل یوکرین کے لیے ایک اہم ہدف بنا ہوا ہے۔ آیا روس کا بہتر دفاع پل کو یوکرین کے USV حملوں سے محفوظ رکھ سکتا ہے، یہ دیکھنا باقی ہے ۔
Minh Duc (بحری خبروں کے مطابق، Militarnyi)
ماخذ: https://www.nguoiduatin.vn/nga-gap-rut-hoan-thanh-he-thong-phong-thu-khong-lo-moi-cho-cau-crimea-a668494.html
تبصرہ (0)