Hung Vuong Street کے حل کے بارے میں سوچنا

ہنگ وونگ اسٹریٹ، ٹام کی۔ تصویر: پھونگ تھاو

مجھے Hung Vuong Street, Tam Ky City (27 دسمبر 2024) کو مکمل کرنے کے منصوبے پر سماجی تنقیدی کانفرنس میں شرکت کے لیے مدعو کیا گیا تھا۔ ہنگ وونگ اسٹریٹ میرے لیے بہت سی یادوں سے وابستہ ہے۔

صوبے کے دوبارہ قیام کی یاد منانا

یہ ٹام کی شہر کی مرکزی سڑک (موجودہ ہنگ وونگ اسٹریٹ) کو کھولنے کے لیے مشاورتی کانفرنس کے دوران تھا، جب صوبہ نئے سرے سے قائم ہوا، فیلڈ مشاہدات کے ذریعے، ہم نے دیکھا کہ یہ راستہ بہت کم آبادی والے رہائشی علاقے سے گزرتا ہے۔

اگرچہ اس ابتدائی مرحلے میں ٹریفک کی طلب بہت کم تھی، لیکن مستقبل کے وژن کے ساتھ، ہم نے پورے راستے کی ریڈ لائن باؤنڈری کو 40 میٹر چوڑا کرنے کا خیال پیش کیا، اور اس حد کے اندر رہنے والوں کو معاوضہ دینے کے لیے کلیئر کر دیا۔

سڑک کی تعمیر کرتے وقت، فنڈنگ کے ذریعہ پر منحصر ہے، اسے دونوں اطراف سے اندرونی کور تک بنایا جائے گا. سامنے کی درمیانی پٹی پر سایہ دار درخت اور پھول لگائے جائیں گے، اور ٹریفک کے بڑھتے ہوئے حجم کو پورا کرنے کے لیے ضرورت پڑنے پر توسیع کے لیے زمین بھی مختص کی جائے گی۔

کانفرنس میں اس خیال کو بہت سراہا گیا۔ اور Hung Vuong روٹ 6m فٹ پاتھ، 7.5m ہر طرف 2 لین اور درمیانی پٹی کے طور پر 13m چوڑی اندرونی کور کے ساتھ بنایا گیا تھا، جس میں پھولوں اور گھاس لگائے گئے تھے۔

جب سڑک بنی اور عمل میں لائی گئی تو صوبائی عوامی کمیٹی نے سڑکوں کے نام رکھنے کے لیے میٹنگ کی۔ اس وقت، میں نے کانفرنس میں بات کی تھی کہ تقریباً تمام شہری علاقوں نے ملک کی بنیاد رکھنے والے بادشاہ کے نام پر سب سے بڑی سڑک کا نام رکھا ہے۔ ہنگ ووونگ اسٹریٹ کا نام انتہائی متفقہ تھا۔

تقریباً ایک چوتھائی صدی کے بعد، ٹام کی شہر کی آبادی میں اضافہ ہوا ہے، ٹام کی کی سماجی و اقتصادی ترقی کی سرگرمیاں اور شہری علاقوں، صنعتی زونز کا سلسلہ... ٹریفک کے حجم میں تیزی سے اضافے کا باعث بنا ہے۔ ہنگ وونگ سٹریٹ کو وسعت دینے کی ضرورت فوری ہو گئی ہے۔ تب ہی ہم دیکھ سکتے ہیں کہ اس وقت کا دور اندیش خیال آج تک فائدے لے کر آیا ہے۔

نئے منصوبوں کے لیے تبصرے۔

ہر طرف ایک اضافی لین بنانے کے لیے درمیانی پٹی کو 13m سے کم کر کے 7m کرنے کی تجویز کے بارے میں (ہر سمت میں 3 لین ہوں گی) جس میں موٹر بائیکس، ایک مخلوط لین، اور ایک کار لین شامل ہے، مجھے لگتا ہے کہ یہ ٹھیک نہیں ہے۔

کانفرنس میں اپنی تردید میں، میں نے دلیل دی کہ اگر اس تجویز پر عمل کیا جاتا ہے تو ٹام کی وہی غلطیاں دہرا رہے ہیں جو ویتنام میں شہری ٹریفک کا مسئلہ ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹریفک کے جامد علاقے نہیں ہیں، اس لیے کاریں موٹر سائیکل کی لین پر پارک کرنے کے لیے آزاد ہیں۔ نتیجے کے طور پر، 3 لین سے 2 لین والی سڑک اصل میں 2 تک کم ہو گئی ہے، اور ٹریفک کی بھیڑ اور افراتفری ناگزیر ہے.

اس مسئلے کی مخصوص، ڈا نانگ سٹی، نگوین وان لن سٹریٹ اور نگوین ہوو تھو سٹریٹ میں، اگرچہ دونوں کی ہر طرف 3 لین ہیں، کاریں موٹر سائیکل لین پر ایک ساتھ کھڑی ہیں، جس کے نتیجے میں مخلوط لین پر بہت افراتفری کا سامنا ہے۔

میں نے اس حل کی مخالفت کی ہے اور نشاندہی کی ہے کہ Hung Vuong Street اس دائمی مسئلے کو مکمل طور پر حل کر سکتی ہے۔ مخصوص حل کیا ہے؟

گندگی سے نکلنے کے لیے ہر طرف 4 لین بنانا ضروری ہے۔ یہ فٹ پاتھ کے ساتھ والی لین ہے - اس لین کو پارکنگ کی جگہوں میں ترتیب دیا گیا ہے جس میں سڑک کے لیے کچھ گھاس اور پھولوں کے پیچ ہیں؛ اگلی 3 لین موٹر بائیک لین اور کاروں کے لیے 2 لین ہیں۔

ہنگ ووونگ اسٹریٹ کی اصل صورت حال کے ساتھ، ہر طرف صرف 1m فٹ پاتھ اور 2m درمیانی پٹی کاٹنا ضروری ہے، درمیانی پٹی کو 7m سے 3m تک کم کرنا، پھول اور گھاس لگانے کے لیے کافی ہے۔

اس حل کے ساتھ، Hung Vuong Street ملک کے چھوٹے شہروں میں سب سے ہموار اور سب سے زیادہ منظم ٹریفک والی سڑک بن جائے گی۔ میری رائے میں یہ بہترین حل ہے۔ باقی کوانگ نام صوبے کا انتخاب ہے۔

اچانک مجھے سوئس ماہر تعمیرات لی کاربوسیر کا مشہور قول یاد آگیا۔ انہوں نے فن تعمیر کے فلسفے کے بارے میں بات کی: "کوئی اچھے معمار نہیں ہیں، صرف ہوشیار کلائنٹس ہیں۔"

امید ہے کہ میرے پاس ٹام کی شہر کی ہنگ وونگ گلی کی مزید اچھی یادیں ہوں گی۔

Hung Vuong Street کی تکمیل کے منصوبے کی کل لمبائی 5.634km ہے، جس کا کراس سیکشن 40m ہے۔ یہ تام کی سٹی کے اہم منصوبوں میں سے ایک ہے، جس میں صوبائی بجٹ سے تقریباً 450 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

اس منصوبے سے پورے راستے بشمول نکاسی آب کے نظام، فٹ پاتھ، درختوں اور دیگر ذیلی کاموں کی تکمیل متوقع ہے۔ یہ منصوبہ جدید تعمیراتی ٹیکنالوجی کا اطلاق کرے گا، تعمیراتی معیار اور طویل زندگی کو یقینی بنائے گا۔

مکمل ہونے کے بعد، یہ ٹریفک کے نظام کو بہتر بنا سکتا ہے، بھیڑ کو کم کر سکتا ہے، لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بنا سکتا ہے اور مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے سکتا ہے۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/ngam-giai-phap-cho-duong-hung-vuong-3147036.html