ریلوے انڈسٹری نئے دور میں ملک کی "بیٹ" کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے تیار ہے۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے مشورہ دیا کہ ویتنام ریلوے کارپوریشن اپنے ذہن کو تیزی سے نئے دور، ترقی کے دور میں قوم کے "سانس اور شکست" میں شامل ہونے کے لیے تیار کرے۔ ایک ہی وقت میں، مستقبل میں ریلوے کے نئے منصوبوں کے انتظام اور آپریشن کے کام کو پورا کرنے کے لیے ماڈل اور اپریٹس کی تحقیق کریں۔ وزیر اعظم کی طرف سے منظور کردہ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے تنظیم نو کے منصوبے کے مطابق، گزشتہ سال، کارپوریشن نے ہنوئی ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور سائگون ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو ضم کیا، تنظیم نو کے منصوبے کو شیڈول سے پہلے مکمل کیا۔ 2024 سال کے آخر میں ہونے والی کانفرنس میں، 2025 کے پیداواری اور کاروباری منصوبے کو متعین کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے کارپوریشن کے رہنما نے کہا کہ نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy نے ویتنام ریلوے کارپوریشن کی تین ستونوں کے ساتھ کوششوں اور نتائج کو بہت سراہا: انفراسٹرکچر، ٹرانسپورٹ اور صنعت۔ اس کے ساتھ سرحدوں اور بندرگاہوں کو ملانے والے ریلوے کے نئے منصوبوں پر عمل درآمد کی تیاری کا کام ہے۔ خاص طور پر شمال-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے کا منصوبہ، جسے حال ہی میں قومی اسمبلی نے سرمایہ کاری کی پالیسی کے لیے منظور کیا ہے، جو صنعت کے لیے بنیادی ڈھانچے کی بنیاد ہے۔

لا رائن (کوئین) ٹرین کو ابھی ابھی سرکاری طور پر ویتنام ریلوے کارپوریشن نے کام میں لایا ہے۔

کھلنے والے نئے مواقع کا سامنا کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے کارپوریشن کو تیز رفتار ریلوے اور نئی ریلوے لائنوں کو چلانے اور برقرار رکھنے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے انسانی وسائل اور آلات تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ "یونٹ کو منصوبہ بندی کے مطابق تیز رفتار ریلوے اور نئی سرمایہ کاری کی گئی ریلوے لائنوں کے انتظام، آپریٹنگ اور دیکھ بھال کے نئے کاموں کو پورا کرنے کے لیے تنظیمی ماڈل اور آلات کا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے؛ نئے دور، قومی ترقی کے دور میں قوم کے 'سانس اور دل کی دھڑکن' میں شامل ہونے کے لیے ذہنیت تیار کریں"، نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے زور دیا۔ بنیادی ڈھانچے کے بارے میں، کارپوریشن نے دیکھ بھال کا ایک اچھا کام کیا ہے، کام کرنے والی ایجنسیوں کے ساتھ تال میل کرکے ریلوے کے ذریعے خود سے کھلے ہوئے راستوں کو ہینڈل کرنے اور آہستہ آہستہ ختم کیا ہے۔ وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ قومی ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کے نظم و نسق، استعمال اور استحصال کے منصوبے نے ریاست سے بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کو انتظام کے لیے کارپوریشن کو منتقل کر دیا ہے۔ نقل و حمل کے حوالے سے، مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل کی پیداوار میں اضافہ ہوا ہے، خدمات کو متنوع بنایا گیا ہے، جس سے اسٹیشنوں اور ٹرینوں کی شبیہہ میں اضافہ ہوا ہے۔ بہت سی نئی مصنوعات کا آغاز کرنا جیسے سیاحتی ٹرینیں، سنٹرل ہیریٹیج ٹرینیں، چارٹر ٹرینیں؛ محفوظ اور وقت کی پابندی. صنعت کے حوالے سے، نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے ریلوے کارپوریشن سے درخواست کی کہ وہ لوکلائزیشن کی شرح کو پورا کرنے کے لیے ایک مخصوص پروجیکٹ بنائے، خاص طور پر انجنوں اور گاڑیوں کے معاملے میں۔ ریلوے کی صنعت فعال رہی ہے، صنعت سے باہر کے کاروباروں سے منسلک ہے، سیاحت کے کاروبار کو اپ گریڈ کرنے کے لیے کیریجز اور مسافروں کی خدمت کے لیے نئی ٹرینوں میں سرمایہ کاری کرنا ہے۔ "کارپوریشن کو نئی صورتحال میں انسانی وسائل کی ضروریات کو پورا کرنے کے معیار اور صلاحیت کو پہچاننے اور جانچنے کی ضرورت ہے۔ ہر یونٹ، ہر ٹرانسپورٹ، انفراسٹرکچر، اور صنعتی شعبے کو خصوصی تربیت کی ضرورت، تربیتی یونٹس اور عمل درآمد کے اخراجات کا خاص طور پر جائزہ، منصوبہ بندی اور حل تیار کرنا چاہیے،" نائب وزیر نے ہدایت کی۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے ویتنام ریلوے کارپوریشن کی کوششوں اور نتائج کو سراہا۔

انٹرپرائزز Nguyen Ngoc Canh میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے وائس چیئرمین کے مطابق، 2024 میں، ریلوے کی صنعت کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، لیکن پوری صنعت میں حکام اور ملازمین نے بہت سے مثبت اشاروں کے ساتھ پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو تعینات کیا ہے۔ کارپوریشن نے علاقائی ثقافتی شناخت کے ساتھ خصوصی نقوش کے ساتھ چلنے والی ٹرینیں چلائی ہیں، اور مختلف شکلوں میں سامان کی نقل و حمل جیسے کہ مائع قدرتی گیس (LNG)، بین الاقوامی ٹرانزٹ ٹرینیں، وغیرہ۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ قومی اسمبلی سے منظور شدہ نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ سے پوری صنعت کو بنیادی طور پر تبدیل کرنے کی امید ہے، مسٹر Nguyet Ragway کارپوریشن کو مشورہ دینے کی ضرورت ہے۔ سٹریٹجک پیش رفت ذہنیت، سوچنے کی ہمت، کرنے کی ہمت، ذمہ داری لینے کی ہمت، سرمائے کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانا، مؤثر طریقے سے سرمایہ کاری کرنا، اور نظم و نسق اور آپریشن میں جدت پیدا کرنا۔ انسانی وسائل کی تربیت کو ریلوے کا چوتھا ستون سمجھا جا سکتا ہے، خاص طور پر جب ہائی سپیڈ ریلوے کو کارپوریشن کو دیکھ بھال، مرمت، آپریشن وغیرہ کے لیے تفویض کیا جاتا ہے۔ پیداوار میں اضافہ دو ہندسوں تک پہنچ جاتا ہے۔ اس سے قبل، کانفرنس میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے کارپوریشن کے جنرل ڈائریکٹر ہوانگ گیا خان نے کہا کہ 2024 میں، ریلوے کی صنعت قدرتی آفات سے مسلسل متاثر ہوئی، جیسے کہ چی تھانہ ٹنل، بائی جیو ٹنل پر لینڈ سلائیڈنگ؛ طوفان یاگی ، ٹرا ایم آئی اور کئی سیلاب وغیرہ کے اثرات، جس کی وجہ سے کئی گھنٹوں تک ریل گاڑیوں کی آمدورفت میں خلل پڑا۔

2024 میں، کارپوریشن کی مجموعی آمدنی تقریباً VND 9,700 بلین تک پہنچنے کا تخمینہ ہے، جو کہ منصوبے کے مقابلے میں تقریباً 8% کا اضافہ ہے۔ بعد از ٹیکس منافع 220 بلین VND سے زیادہ تک پہنچنے کا تخمینہ ہے۔ جس میں سے پیرنٹ کمپنی کا منافع VND 6 بلین تک پہنچنے کا تخمینہ ہے۔

تاہم، بہت سے مثبت اور پیش رفت کے حل کے ہم آہنگ نفاذ کی بدولت، 2024 میں، کارپوریشن کی پیداوار اور کاروباری نتائج نے اسی مدت کے مقابلے میں ترقی کو برقرار رکھا اور مقررہ منصوبہ بندی کے اہداف سے تجاوز کیا۔ ٹرین کے مسافروں کا حجم 7 ملین سے زیادہ تک پہنچ گیا، منصوبے کے مقابلے میں 14 فیصد اضافہ۔ کارگو ٹرانسپورٹ 5 ملین ٹن سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں 7 فیصد سے زیادہ اور 11 فیصد سے زیادہ منصوبہ بندی سے زیادہ ہے۔ کارپوریشن کی مجموعی آمدنی کا تخمینہ تقریباً VND 9,700 بلین ہے، جو کہ منصوبے کے مقابلے میں تقریباً 8 فیصد زیادہ ہے۔ بعد از ٹیکس منافع کا تخمینہ VND 220 بلین سے زیادہ ہے۔ جس میں بنیادی کمپنی کے منافع کا تخمینہ VND 6 بلین ہے۔ "کام کرنے اور رہنے کے حالات کی دیکھ بھال اور بہتری کا کام، کیڈرز اور کارکنوں کی مادی اور روحانی زندگی کو بہتر سے بہتر تر ہوتا جا رہا ہے، کارکنوں کو پرجوش اور اپنے کام میں محفوظ محسوس کرنے میں مدد کرتا ہے۔ کارکنوں کی اوسط آمدنی تقریباً 13 ملین VND/ماہ ہے، اسی مدت کے دوران 11.5 فیصد کا اضافہ ہے۔ سیکورٹی، آرڈر اور ریلوے ٹریفک کی حفاظت پر تین فیصد سے زیادہ 5 فیصد کمی آئی ہے۔ اسی عرصے میں " سیاسی نظام کو ہموار، موثر اور موثر بنانے کے لیے ریزولوشن 18-NQ/TW کی روح کے مطابق، کارپوریشن نے 3 پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کا انضمام مکمل کر لیا ہے، جس سے لوکوموٹو انٹرپرائز کی شاخوں کو 5 سے کم کر دیا گیا ہے۔ آنے والے وقت میں، کارپوریشن 13 جوائنٹ اسٹاک کمپنیوں سے سرمایہ نکالنا جاری رکھے گا اور ریلوے ریسرچ، ایپلیکیشن اینڈ ڈیولپمنٹ سینٹر قائم کرے گا۔

ریلوے انڈسٹری نے انتہائی قابل تعریف معیار کی بہت سی نئی مصنوعات اور خدمات کو کام میں لایا ہے، جس سے زیادہ سے زیادہ مسافروں کو ریلوے گاڑیاں استعمال کرنے کی طرف راغب کیا گیا ہے۔

نیز ریلوے کارپوریشن کے رہنما کے مطابق، 2024 میں، ریلوے نے سائنس اور ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دیا ہے تاکہ صارفین کے تجربے کو آسان بنایا جا سکے اور اس میں اضافہ ہو، جیسے: خودکار ٹکٹ کیوسک کی تعیناتی؛ زالو کے ذریعے کسٹمر کیئر میسج سروس؛ Google Maps کے ذریعے ٹکٹوں کی فروخت؛ مینجمنٹ سسٹم میں ماڈیولز شامل کرنا اور فریٹ ٹرانسپورٹ ٹریڈنگ فلور کو کام میں لانا؛ سروس کے معیار کو بہتر بنانے اور ٹرین میں ویلیو ایڈڈ سروسز کو بڑھانے کے لیے ٹرین SE21/22 پر مفت وائی فائی۔ "روایتی، دیرینہ شراکت داروں کے ساتھ تعاون کی قدر کرنے کے علاوہ، VNR نے ریلوے کی تعمیر اور ترقی کے عمل کو فروغ دینے کے مقصد کے ساتھ ہر طرف کی صلاحیتوں اور طاقتوں کو فروغ دینے کے لیے ملکی اور بین الاقوامی شراکت داروں کے ساتھ تعاون کو فعال طور پر فروغ دیا ہے اور بڑھایا ہے۔ کووڈ-19 سے پہلے کی مدت میں نقل و حمل کو بحال کرنے کی کوشش کے مقصد کے ساتھ، ریلوے کی صنعتوں کو اعلیٰ معیار کی طرف متوجہ کرنے کے ساتھ ساتھ بہت ساری نئی مصنوعات کو بہتر بنانے اور معیاری خدمات کی طرف راغب کیا گیا ہے۔ مسافر ریلوے گاڑیوں کا استعمال کریں جیسے کہ ٹرین "کنیکٹنگ سینٹرل ہیریٹیج"، چارٹرڈ ٹرینیں، تھائی نگوین صوبے میں چائے کی ثقافت اور ٹورازم ٹرین، ..."، مسٹر خان نے زور دیا۔ پچھلے سال، ریلوے نے ملکی اور بین الاقوامی شراکت داروں کے ساتھ تعاون کو بھی مضبوط اور وسعت دی جس کا مقصد طاقتوں، صلاحیتوں کو فروغ دینا اور ریلوے کی تعمیر اور ترقی میں حصہ لینے کے لیے وسائل کو راغب کرنا ہے۔ ٹرین کے مسافروں کے لیے مزید خدمات اور پروموشنل پروگرام فراہم کرنے کے لیے ون گروپ، سن گروپ، جیسے علاقوں اور شراکت داروں کے ساتھ فعال طور پر تعاون کیا؛ مقامی ورثے کو جوڑنا، مربوط خدمات، باہمی ترقی کے لیے ٹریفک کا اشتراک؛ "پورے سفر کے لیے ایک ٹکٹ" کا مقصد۔ "ترقی کی رفتار کو جاری رکھتے ہوئے، کارپوریشن متعدد اسٹیشنوں کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کرے گی، ICD بانڈڈ گوداموں، لاجسٹکس کو منظم کرے گی؛ سرحدی دروازوں کو اندرونی حصے تک پہنچانے، مقامی اشیا اور زرعی مصنوعات کو بین الاقوامی منڈیوں جیسے چین، روس اور یورپ تک پہنچانے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے گھریلو علاقوں کے ساتھ کام کو فروغ دے گا"، مسٹر جی ہویا خان نے اشتراک کیا۔

ریلوے سیکٹر متعدد اسٹیشنوں کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کرے گا، آئی سی ڈی بانڈڈ گوداموں اور لاجسٹکس کو منظم کرے گا۔ اندرونی علاقوں میں سرحدی دروازوں کو گہرائی تک پہنچانے، سامان اور مقامی زرعی مصنوعات کو بین الاقوامی منڈیوں تک پہنچانے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے مقامی علاقوں کے ساتھ کام کو فروغ دینا۔

ریلوے انڈسٹری نے 2025 میں VND9,407 بلین سے زیادہ کی آمدنی کے لیے کوشش کرنے کا ہدف بھی مقرر کیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وقت پر روانہ ہونے والی مسافر ٹرینوں کی شرح 99% تک پہنچ جائے اور وقت پر پہنچنے کی شرح 77% یا اس سے زیادہ ہو۔ تینوں معیارات میں ریلوے ٹریفک حادثات میں 5% یا اس سے زیادہ کمی کرنا، خاص طور پر سنگین یا انتہائی سنگین حادثات کو پیش آنے کی اجازت نہ دینا؛ طے شدہ شیڈول کے مطابق 2025 کے آخر تک کارپوریشن کی تنظیم نو کے منصوبے پر عمل درآمد جاری رکھنا۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کو میرٹ کا سرٹیفکیٹ دینا کانفرنس کے فریم ورک کے اندر، لیفٹیننٹ جنرل Nguyen Dinh Thuan، ڈائرکٹر آف اکنامک سیکیورٹی نے، وزارت پبلک سیکیورٹی کے رہنماؤں کی جانب سے، کارپوریشن کو اس کی شاندار کامیابیوں کے لیے وزارت کا سرٹیفیکیٹ آف میرٹ پیش کیا۔ یہ ان چند سرکاری اداروں میں سے ایک ہے جن کی منسٹری آف پبلک سیکورٹی اور ڈپارٹمنٹ آف اکنامک سیکورٹی نے تعریف کی ہے۔ اقتصادی سلامتی کے محکمے نے ویتنام ریلوے کارپوریشن کے 3 افراد کو 2023-2024 میں قومی سلامتی کے تحفظ کے لیے پورے لوگوں کی تحریک میں کامیابیوں کے لیے میرٹ کے سرٹیفکیٹ بھی دیے، بشمول بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ سی مانہ؛ مسٹر ہونگ گیا خان، جنرل ڈائریکٹر؛ ریلوے ٹریفک سیفٹی بورڈ کے ماہر مسٹر ڈنہ ہونگ ٹو۔

ماخذ: https://nhandan.vn/nganh-duong-sat-chuan-bi-tam-the-hoa-cung-nhip-dap-cua-dan-toc-trong-ky-nguyen-moi-post854677.html