طوفان نمبر 13 کے اثرات کی وجہ سے دو صوبوں ڈاک لک اور گیا لائی سے گزرنے والے شمالی-جنوبی ریلوے پر وان کینہ-فووک لانہ سیکشن میں کلومیٹر 1136+800 سے کلومیٹر 1136+925 تک ریلوے پر لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے، 9 نومبر کی صبح تک، 9 نومبر کی صبح تک، ریل گاڑیاں چلنا بند ہو گئی تھیں اور 9 نومبر کی صبح تک، ہان 4 سے مین ڈانگ ہو کی ٹرینوں کی آمدورفت بند ہو گئی تھی۔ ہو چی منہ شہر تک۔
اس وقت، ریلوے انڈسٹری نے وان کین-فووک لان سیکشن پر زیر تعمیر علاقے میں چلنے والی مسافر ٹرینوں کی تعدد کو بھی کم کر دیا ہے۔
اسی وقت، ریلوے انڈسٹری نے دیگر ٹرینوں کے لیے ڈیو ٹری اسٹیشن سے ٹیو ہوا تک سڑک کی نقل و حمل کا انتظام کیا ہے جو اب بھی چل رہی ہیں۔
اس وقت تک کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ طوفان نمبر 13 سے متاثر ہونے والی 21 مسافر ٹرینوں کے مسافروں کی تعداد 3500 سے زیادہ ہے۔
اس سے قبل، کلومیٹر 1136+850 پر، Phuoc Lanh-Van Canh سیکشن میں ڈاک لک اور Gia Lai صوبوں سے گزرنے والے شمالی-جنوبی ریلوے سیکشن کو ایک سنگین واقعے کا سامنا کرنا پڑا جب پتھر کی بنیاد تقریباً 9m کی اوسط گہرائی کے ساتھ بہہ گئی۔
اس کے علاوہ گرے ہوئے درختوں نے سگنل کے کھمبے بلاک اور توڑ دیے، نیشنل پاور گرڈ بند ہونے سے مواصلاتی رابطہ منقطع ہوگیا اور سیلاب کی وجہ سے بہت سے سگنل مواصلاتی آلات مفلوج ہوگئے۔
9 نومبر کی صبح تک اپ ڈیٹ کیا گیا، ریلوے کی تین جوائنٹ اسٹاک کمپنیاں: پھو خان، نگہیا بنہ اور تھوان ہائی پل کے دونوں اطراف اور درمیانی ستون پر پتھر کے پنجرے نصب کر رہے ہیں تاکہ دھلے ہوئے ریلوے پتھر کی بنیاد کو درست کیا جا سکے۔
یونٹس نے نکاسی آب کے پائپوں کی تنصیب کے لیے بھی کارروائی کی۔ سگنل کی معلومات کے حوالے سے، Tuy Hoa اسٹیشن سے Dieu Tri اسٹیشن تک مواصلات کو عارضی طور پر بحال کر دیا گیا ہے تاکہ ٹرین آپریشنز کی خدمت کی جا سکے۔ اسی وقت، Km 1136+800./ پر عارضی پل کو جواب دینے اور مرمت کرنے کے لیے پتھر لے جانے والی ٹرینوں کے آپریشن کے لیے خودکار وارننگ لیول کراسنگ کو لاگو کیا گیا ہے۔
ماخذ: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3,400-hanh-khach-bang-oto2.html
تبصرہ (0)