کانگ ہوا اسٹریٹ پر 'دلیری' کے بارے میں سوچنا

ہو چی منہ شہر کے لوگ کہا کرتے تھے: "اگر آپ تیزی سے جانا چاہتے ہیں تو اکیلے چلے جائیں، اگر آپ آہستہ جانا چاہتے ہیں تو کانگ ہوا اسٹریٹ لیں۔"

ریورس لین کے نفاذ کے بعد کانگ ہوا اسٹریٹ کم گنجان ہو گئی ہے - تصویر: TRI DUC

بلاشبہ، یہ "رجحان کی پیروی" کہنے کا صرف ایک مزاحیہ طریقہ ہے، لیکن یہ کہاوت بہت حقیقت پسندانہ بھی ہے، جو شہر کی سب سے زیادہ گنجان سڑک کی دائمی حقیقت سے جنم لیتی ہے۔ بھیڑ اس قدر خراب ہے کہ برسوں سے لوگوں نے شکایت کرنا چھوڑ دی ہے، کیونکہ بہت سے لوگوں کا ماننا ہے کہ یہاں ٹریفک جام کو حل کرنا تقریباً ناممکن ہے۔

مئی 2026 کے وسط تک، جب ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن لین کی تبدیلیوں کو لاگو کرے گا، ٹریفک کی سمت کو تبدیل کرے گا، اور حرکت پذیر درمیانی رکاوٹیں نصب کرے گا، ایک بہت ہی مختلف کانگ ہوا اسٹریٹ ابھرے گی۔

اس "بے مثال" حل نے کانگ ہوا اسٹریٹ کو کم گنجان بنانے میں مدد کی ہے، گاڑیوں کو تیز رفتاری سے چلنے کی اجازت دی ہے، اور لوگوں کو زیادہ خوش کیا ہے۔

لیکن جو کچھ ہم کونگ ہوا اسٹریٹ پر دیکھتے ہیں وہ صرف ایک تکنیکی حل نہیں ہے بلکہ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ اس پر عمل درآمد کرنے والوں کی "جرات" ہے۔ کیوں؟ آئیے اس مزاحیہ کہاوت کی طرف واپس چلتے ہیں "اگر آپ آہستہ سفر کرنا چاہتے ہیں تو کانگ ہوا اسٹریٹ لے جائیں"، جو ایک رجحان بننے کے لیے کافی عرصے سے چلی آ رہی ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ آپ کو یہاں ٹریفک کی بھیڑ کی حقیقت کا سامنا کرنے کے لیے ہمت، آمادگی کی ضرورت ہے۔

کیونکہ اگر چیزوں کو ویسا ہی چھوڑ دیا جاتا ہے، Cộng Hòa Street پر بھیڑ بھاڑ کم ہوگی، اور کم لوگ شکایت کریں گے۔ لیکن اگر چیزیں بدل جاتی ہیں، کامیابی کے امکانات مشکوک ہیں، اور ناکامی یقینی طور پر کافی تنقید کا باعث بنے گی۔

یہ ایک بہت ہی عملی دلیل ہے جس نے کئی برسوں کے دوران کئی سرکاری اداروں کو مختلف حالات میں روکا ہے۔

لیکن Cộng Hòa Street کے ساتھ، عہدیداروں کی "جرات" - جیسا کہ پارٹی سکریٹری Trần Lưu Quang نے ایک بار ذکر کیا ہے - صحیح وقت اور صحیح جگہ پر ظاہر ہوا۔ اور وہ "ہمت" نیشنل ہائی وے 51، نیشنل ہائی وے 13، Điện Biên Phủ راؤنڈ اباؤٹ، Nguyễn Cửu Vân - Điện Biên Phủ چوراہے کے افتتاح پر بھی نمودار ہوئی... نئے حل کے ساتھ ٹریفک کو ہموار اور محفوظ بنانا

اب چونکہ کانگ ہوا اسٹریٹ پر ٹریفک کم ہے، اور نیشنل ہائی ویز 51 اور 13 پر یہ زیادہ محفوظ ہے... ہم آسانی سے ان حلوں کی تاثیر کے بارے میں بات کر سکتے ہیں جن پر عمل درآمد کیا گیا ہے۔

لیکن صرف چھ ماہ قبل، قومی شاہراہ 51 پر ٹریفک کی تنظیم نو کو لاگو کرتے ہوئے متعدد چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا، جن میں شکوک و شبہات، مخالفت اور حکام کی جانب سے ناخوشگوار سوالات بھی شامل ہیں۔

یہ حقیقت کہ یہ سڑکیں اب صاف اور محفوظ ہیں مزید یہ ظاہر کرتی ہیں کہ مضبوط پیشہ ورانہ مہارتوں اور ضابطوں کے علم کے علاوہ، ہمت اور بہادری قانون نافذ کرنے والے افسران کے لیے ضروری خصوصیات ہیں۔

لیکن اس قسم کی "دلیری" تب ہی باقاعدگی سے ظاہر ہو سکتی ہے جب معاشرہ ہمیشہ نئی چیزوں کو قبول کرنے کے لیے کھلا ہو، جدت اور حل کے ناکام ہونے پر بھی نرمی برتی جائے۔ کیونکہ یہاں تک کہ جب کوئی حل ناکام ہوجاتا ہے، پچھلے خدشات اب بھی آگے بڑھنے میں اہمیت رکھتے ہیں۔

اس سے بھی زیادہ جس چیز کی ضرورت ہے وہ ان لوگوں کی حفاظت کے لیے کافی قانونی ڈھانچہ ہے جنہوں نے عام بھلائی کے لیے اختراع کرنے کی ہمت کی ہے، حتیٰ کہ ان لوگوں کو بھی چھوٹ دی جائے جو غیر ارادی طور پر ضابطوں کی خلاف ورزی کر سکتے ہیں لیکن بغیر کسی مفاد کے ایسا کرتے ہیں، جو لوگوں کی خدمت کے لیے حقیقی فکر سے پیدا ہوتا ہے۔

نیشنل ہائی وے 51، نیشنل ہائی وے 13 پر کانگ ہوا اسٹریٹ پر پہلے ہی کچھ "حوصلہ" تھا... ترقی کی راہ پر گامزن شہر اور ملک کو اب بھی اس طرح کی بہت سی مزید "ہمت" کی ضرورت ہے۔

تبدیلی اور حل کو قبول کرنے اور قبول کرنے کے لیے بے شمار کھلے دلوں اور ایک محفوظ قانونی فریم ورک کی ضرورت ہے۔ اس کے بعد ہی مثبت اقدامات جیسے کانگ ہوا اسٹریٹ پر معمول بن جائیں گے، کچھ کیا جائے اور آسانی سے قبول کیا جائے!

واپس موضوع پر

قربت

ماخذ: https://tuoitre.vn/nghi-ve-cai-gan-tren-duong-cong-hoa-20260601093152819.htm