
آج صبح، Cua Lo ماہی گیری کی بندرگاہ پر، سیکڑوں ماہی گیر اپنی کشتیوں پر سامان، جال، فشینگ گیئر اور آئس بکس لوڈ کرنے کے لیے دوڑ رہے ہیں۔ تیل کے پمپوں کی آواز، لوگ ایک دوسرے کو پکارتے ہیں، طوفان سے بچنے کے لیے ساحل پر رہنے کے طویل دنوں کے بعد خوش قہقہوں کے ساتھ ملے جلے ہیں۔
عملے کے ایک رکن مسٹر پھنگ با ہنگ نے شیئر کیا: "خوش قسمتی سے، طوفان کے بعد، ہماری کشتی کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ جیسے ہی صوبے نے ہمیں 27 اگست کو صبح 5 بجے سے روانہ ہونے کی اجازت دی، جہاز کے مالک نے سب کو تیار رہنے کی اطلاع دی۔ سمندر میں کام کرنے سے، ہر روز چھٹی کا مطلب آمدنی کا نقصان ہوتا ہے، اس لیے اب ہر کوئی انتظار کر رہا ہے کہ سب کو ترتیب دینے کا حکم دیا گیا ہے۔ سازگار سمندروں اور مچھلیوں اور جھینگوں کی مکمل پکڑ کے لیے۔

جب کہ بہت سے بڑے بحری جہاز کئی دنوں کے سفر کی تیاری کرتے ہیں، چھوٹے جہاز ساحل کے قریب مچھلیاں پکڑنے کے موقع سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ Cua Lo وارڈ کے ایک ماہی گیر مسٹر Nguyen Trong Ha نے کہا: "آج صبح، میں اور میری اہلیہ مچھلی پکڑنے کا سامان اور پینے کا پانی تیار کرنے کے لیے جلدی اٹھے۔ ہم صبح 10 بجے کے قریب سفر کریں گے اور شام 3-4 بجے کے قریب واپس آئیں گے۔ سفر زیادہ لمبا نہیں ہے، لیکن اگر ہماری خوش قسمتی ہے، تو ہمارے پاس ابھی بھی اضافی آمدنی ہو گی کہ وہ چھٹی کے دنوں کی ادائیگی کے لیے۔"

تاہم، بڑے پیمانے پر بجلی کی بندش کی وجہ سے، برف کی پیداوار کی بہت سی سہولیات کام نہیں کر رہی ہیں، جس کی وجہ سے سمندری غذا کو محفوظ کرنے کے لیے برف کی کمی ہے۔ کچھ جہاز مالکان کو تھانہ ہووا صوبے سے برف خریدنے کے لیے بہت دور تک سفر کرنا پڑتا ہے، یا اس سے بھی آگے، اور پھر اسے اپنے سمندری سفر کے لیے وقت پر واپس لے جانے کے لیے ریفریجریٹڈ ٹرک کرایہ پر لینا پڑتا ہے۔
NS 91207 TS جہاز کے مالک، Quynh Mai وارڈ میں مقیم، نے کہا: "طوفان کے بعد، عام طور پر سمندری غذا بہت زیادہ ہوتی ہے، اس لیے میں نے اور میرے 6 عملے کے ارکان نے جہاز کو چیک کرنے اور فوری طور پر بندرگاہ سے نکلنے کے لیے ایندھن بھرنے کا موقع لیا۔ لیکن سب سے بڑی مشکل برف کی کمی ہے، لیکن مجھے اس کی قیمت میں ابھی بھی اضافہ کرنا پڑے گا، لیکن مجھے اس صوبے سے خریدنا پڑے گا۔ کیونکہ اگر ہم روانگی میں ایک دن تاخیر کرتے ہیں تو عملے کے ارکان کی کوئی آمدنی نہیں ہوگی۔

تازہ پانی کی کمی نے ماہی گیروں کا جینا بھی مشکل بنا دیا ہے۔ کئی کشتیوں کو پورٹیبل ٹینکوں سے پانی خریدنا پڑا ہے جس کی قیمت معمول سے ڈیڑھ گنا زیادہ ہے۔ اس کے علاوہ طویل سمندری سفر کے لیے اشیائے ضروریہ کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے۔ تاہم، کوئی بھی حوصلہ شکنی نہیں کرتا ہے۔
تان مائی وارڈ میں رہائش پذیر ماہی گیری کی کشتی NA 9266 TS کے مالک مسٹر Nguyen Van Nam نے بتایا: "کئی دنوں کے طوفان سے بچنے کے بعد، کشتی ساحل پر پھنسی ہوئی تھی، میں بہت پریشان تھا۔ کل، میں نے کارکنوں کو بجلی کے نظام، مشینری اور دیکھ بھال کو چیک کرنے کے لیے کہا۔ اس کے باوجود صبح کے تیل اور پانی کی حفاظت کو یقینی بنانا مشکل تھا۔ بہت ساری جگہوں سے خریدا گیا تھا، جو کہ زیادہ مہنگا تھا، میں اب بھی اس کشتی کو سمندر میں جانے کے لیے پرعزم تھا، امید ہے کہ طوفان کے بعد پہلا سمندری سفر کامیاب ہو جائے گا۔

صرف ماہی گیر ہی نہیں، سمندری غذا کی پروسیسنگ کے کئی ادارے بھی طوفان کے بعد پہلے سمندری سفر کے منتظر ہیں۔ Cua Lo وارڈ میں ایک پروسیسنگ اسٹیبلشمنٹ کی مالک محترمہ Nguyen Thi Huyen نے پرجوش انداز میں کہا: "کئی گاہک پورے چاند کے تہوار اور قومی دن کی تعطیل کے لیے آرڈر دے رہے ہیں۔ تازہ سمندری غذا اور پراسیس شدہ اشیا دونوں کے آرڈرز میں اضافہ ہوا ہے۔ ہم صرف امید کرتے ہیں کہ یہ سفر ماہی گیروں کے لیے ہموار ہو گا، جس سے مچھلی اور شری کی پیداوار دونوں کو یقینی بنایا جائے گا۔"
مسٹر ہو شوان ہوانگ - کوا لو وارڈ کے کسانوں کی ایسوسی ایشن کے چیئرمین نے کہا: "طوفان کے دوران، ایسوسی ایشن نے لوگوں کو بحفاظت لنگر انداز کرنے کے لیے ہم آہنگ کیا۔ سمندر کو کھولنے کے حکم کے بعد، ماہی گیر کشتیوں کی مرمت، ایندھن اور خوراک بھرنے میں مصروف ہیں۔ پورے وارڈ میں اب تک 500 سے زیادہ مچھلیاں محفوظ ہیں، اور اب تک 500 سے زائد مچھلیاں محفوظ ہیں۔ 27 اگست کی صبح۔"

بجلی، پانی سے لے کر برف اور ایندھن تک بہت سی مشکلات کے باوجود، Nghe An ماہی گیر ان پر قابو پانے اور سمندر کے کھلتے ہی سمندر میں جانے کے موقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے پرعزم ہیں۔ ان کے لیے طوفان ایک نیا موقع ہے۔ طوفانوں سے بچنے کے لیے بہتے دنوں کے بعد، سمندر کا ہر سفر جھینگے اور مچھلیوں کی مکمل پکڑ کی امید سے بھرا ہوا ہے، اور ماہی گیروں کو زیادہ آمدنی ہوگی۔
ماخذ: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html
تبصرہ (0)