ماہی گیر سال کے پہلے سمندری سفر پر پرجوش ہیں۔

ٹیٹ کے بعد سے، شمال مشرقی مانسون کے اثر و رسوخ کی وجہ سے، سمندر ایک طویل عرصے سے کھردرا رہا ہے، لیکن بہت سی غیر ملکی ماہی گیری کی کشتیوں نے اب بھی اپنا پہلا طویل سفر طے کیا تھا۔ ناموافق موسم کے باوجود، ماہی گیر اب بھی امید کرتے ہیں کہ سال کے پہلے دورے ہموار بحری سفر ہوں گے، جس میں سمندری غذا کے وافر وسائل اور مچھلیوں اور جھینگوں کے مکمل ذخیرہ ہوں گے۔

دلچسپ افتتاحی دن

نئے قمری سال کے چھٹے دن سے، چھوٹی صلاحیت والی کشتیاں اور سمپان ساحل کے قریب مچھلیاں پکڑنے کے لیے سمندر میں واپس آ رہے ہیں۔ نئے قمری سال کے 9ویں دن، جسے ماہی گیروں کے لیے ایک اچھا دن سمجھا جاتا ہے اور موسم زیادہ سازگار ہے، بہت سی بڑی صلاحیت کی کشتیاں اور غیر ملکی ماہی گیری کی کشتیاں ٹیٹ کی طویل تعطیل کے بعد سمندر کی طرف روانہ ہونے میں مصروف ہیں۔ حالیہ دنوں میں، کون چا ماہی گیری بندرگاہ (فان تھیٹ) کا ماحول زیادہ ہلچل اور فوری رہا ہے۔ صبح سویرے سے، بہت سی ماہی گیر کشتیاں سمندری غذا کو ساحل پر اتارنے کے لیے ڈوب گئی ہیں، جب کہ کچھ بڑی کشتیاں طویل عرصے سے سمندر میں جانے کے لیے اپنے بحری جہازوں پر ایندھن، رسد، ماہی گیری کے سامان، اور ضروریات کو فوری طور پر منتقل کر رہی ہیں۔ ماہی گیری کی بندرگاہ پر، بہت سے کارکن اور ریفریجریٹڈ ٹرک کھپت کے لیے مچھلی لے جانے کے لیے تیار ہیں۔

کشتیاں سمندری غذا کو ساحل پر لے جا رہی ہیں۔

ماہی گیر Nguyen Van Thanh (Duc Thang ward) کے مطابق، Tet کے 9 ویں دن کے بعد، موسم پرسکون ہونا شروع ہوا، کئی آف شور ماہی گیری کے جہاز بیک وقت سمندر کو کھولتے ہوئے سال کے پہلے ماہی گیری کے سفر کے لیے بندرگاہ سے نکل گئے۔ مسٹر تھانہ کا برتن اینکوویز کو پکڑنے میں مہارت رکھتا ہے۔ انہوں نے کہا کہ 9 فروری کو ان کا جہاز سال کے پہلے ماہی گیری کے سفر کے لیے روانہ ہوا اور 10 فروری کی صبح تک اس نے تقریباً 1 ٹن اینکوویز پکڑ لی تھیں۔ تمام اخراجات کو کم کرنے کے بعد، اس کے برتن نے لاکھوں ڈونگ کمائے. مسٹر تھانہ نے کہا: "دوسرے سالوں کے مقابلے عام طور پر 4 سے 10ویں قمری مہینے تک اینکوویز بڑی تعداد میں نمودار ہوتی ہیں، لیکن اس سال مچھلی جنوری سے بہت زیادہ دکھائی دیتی ہے، اس لیے ماہی گیر بے حد پرجوش ہیں۔ ہم سال کے آغاز میں ماہی گیری کے اتنے اچھے دورے پر بہت خوش ہیں، پچھلے سال کی طرح اچھی فصل کی امید رکھتے ہیں۔"

امید ہے کہ سال کا پہلا سمندری سفر کیکڑے اور مچھلیوں سے بھرا ہوگا۔

معلوم ہوا ہے کہ 2024 میں صوبے میں ماہی گیری کی کشتیاں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کریں گی، تقریباً ہر کشتی منافع کمائے گی۔ صرف مسٹر تھانہ کی کشتی 500 ٹن سے زیادہ تک پہنچ جائے گی، جو 2023 کے مقابلے میں دوگنی ہے۔ 10,000 VND/kg کی اوسط فروخت قیمت کے ساتھ، اخراجات کو کم کرنے کے بعد، وہ 500 ملین VND سے زیادہ کا منافع کمائے گا۔ تاہم، مسٹر تھانہ نے مزید کہا کہ اینکووی میں بے ترتیب پیداوار ہوتی ہے، اس لیے مچھلی کے لیے "شکار" کا تجربہ ہونا ضروری ہے تاکہ موسم اچھا ہو۔ سال کے آغاز میں نہ صرف اینکووی ماہی گیری کی کشتیاں "قسمت کا شکار" کرتی ہیں، بلکہ دن کے وقت لوٹنے والی ٹوکری کشتیاں بھی اچھی خاصی مقدار میں ہیرنگ، میکریل، تھریڈفن، سلور کارپ لاتی ہیں... اگرچہ پیداوار زیادہ نہیں ہے، سال کے پہلے دنوں میں سمندری غذا کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، اس لیے ہر ماہی گیر بھی روزانہ لاکھوں کماتا ہے۔

طویل سفر کی تیاری کے لیے ضروری سامان اور خام مال کو جہاز پر پہنچانا۔ تصویر: این لین۔

ایک اچھے سال کی امید ہے۔

پرسکون سمندری دنوں کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، بہت سی ماہی گیری کی کشتیاں جو طویل عرصے سے سمندر میں ماہی گیری کرتی رہی ہیں، جیسے کہ سیننگ، ڈرائنگ، اور پاؤنڈنگ، نے اپنے سال کے پہلے ماہی گیری کے سفر کے لیے جدید مشینری اور آلات اور ضروریات میں سرمایہ کاری کی ہے۔ روانگی کے طریقہ کار کو مکمل کرتے ہوئے، ماہی گیر Nguyen Xin (Duc Long ward) نے کہا کہ توقع ہے کہ یہ سفر 12-15 دن تک جاری رہے گا، جس پر تقریباً 150 ملین VND لاگت آئے گی۔ امید ہے کہ سال کا پہلا ماہی گیری کا سفر کیکڑے اور مچھلیوں سے بھرا ہوگا۔ ماہی گیروں کے لیے سال کا پہلا ماہی گیری کا سفر بہت اہم ہوتا ہے۔ اگر سفر آسانی سے چلتا ہے اور ہولڈ سمندری غذا سے بھرا ہوا ہے، تو پورا سال خوش قسمت رہے گا اور سمندر ہموار ہوگا۔

تیزی سے زوال پذیر سمندری خوراک کے وسائل کی وجہ سے، ماہی گیری کے تجربے کے علاوہ، صوبے کے بہت سے ماہی گیروں نے جدید معاون آلات میں سرمایہ کاری کی ہے، افقی ڈٹیکٹر، لانگ رینج پوزیشننگ ڈیوائسز، سکینرز... خرید کر ماہی گیری کی زمینی صورتحال کو زیادہ درست طریقے سے سمجھنے میں مدد کی ہے، تاکہ استحصال انتہائی موثر ہو سکے۔ سمندر میں جاتے وقت، ماہی گیر گروپوں یا ٹیموں میں ایک دوسرے کی مدد کے لیے جائیں گے جب جہاز کو سمندر میں مسائل ہوں گے اور ساتھ ہی ان علاقوں کے بارے میں بھی معلومات ہوں گی جہاں مچھلیاں ایک ساتھ استحصال کرنے کے لیے گھنے دکھائی دیتی ہیں...

محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے مطابق، جنوری 2025 میں، شمال مشرقی ہوا کے اثر کی وجہ سے، ایسے وقت آئے جب بن تھوآن کے سمندر میں اونچی لہریں، تیز ہوائیں اور کھردرا سمندر تھا۔ تاہم، ابھی بھی بہت سے سمندری وسائل موجود تھے، اور کشتیاں اب بھی ساحل سے مچھلیاں پکڑنے کے لیے جا رہی تھیں۔ ماہی گیری کے میدان بنیادی طور پر ساحلی پانیوں اور صوبے کے ساحلی علاقوں، Phu Quy اور Con Son جزائر کے جنوبی علاقے میں مرکوز تھے۔ یہ معلوم ہے کہ 2024 میں، ماہی گیری کے جہازوں کے ذریعے استحصال کی گئی آبی مصنوعات کی پیداوار 239,600 ٹن تک پہنچ گئی، جو اس منصوبے سے تجاوز کر گئی، جس سے ماہی گیروں کو پرجوش ہو گیا۔ بن تھوآن ماہی پروری کی صنعت کو بھی امید ہے کہ 2025 میں، استحصال شدہ آبی مصنوعات کی پیداوار ہدف سے زیادہ ہوتی رہے گی۔ لہذا، صنعت ماہی گیروں کو پروسیسنگ اور برآمد کے لیے خام مال کے طور پر اعلیٰ قیمت والے سمندری غذا کے لیے غیر ملکی ماہی گیری کے بیڑے تیار کرنے کے لیے اعلی ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دیتی ہے۔ ماحول دوست ماہی گیری کی صنعتوں کو مضبوط کریں، اور ماہی گیری کی صنعتوں کو کم کریں جو آبی وسائل کی کمی کا باعث بنتی ہیں۔

اس کے علاوہ، صنعت وسائل کے ذخائر کے مطابق استحصال کی صلاحیت کو دوبارہ ترتیب دینے اور کم کرنے، ماہی گیری کے ذمہ دارانہ ضابطوں کی تعمیل، اور غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے فوری کاموں اور حل کے نفاذ پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-nhung-chuyen-bien-dau-nam-128000.html