
28 اکتوبر کو، ریلوے انڈسٹری نے ٹرینوں کے اس جوڑے کو روک دیا اور ہیریٹیج ٹرینیں HD1/HD2؛ ہیو - دا نانگ روٹ پر HD3/HD4۔
27 اکتوبر کو، SE1/2، SE3/4، SE19/20 سمیت شمالی-جنوبی ٹرینیں جو ہنوئی ، دا نانگ، اور سائگون سے روانہ ہوئی تھیں، بھی وسطی علاقے میں سیلاب کے اثرات کی وجہ سے چلنا بند ہو گئیں۔
ریلوے کارپوریشن کے اعدادوشمار کے مطابق متاثرہ ٹرینوں میں مسافروں کی کل تعداد 2700 ہے۔ مذکورہ ٹرینوں کے ٹکٹ والے مسافر 30 دنوں کے اندر اسٹیشن پر اپنے ٹکٹ مفت واپس کر سکتے ہیں۔
ہیو شہر میں بچ ہو ریلوے پل کی حفاظت کو دریائے ہوونگ کے مسلسل بڑھتے ہوئے پانی کی سطح سے بچانے کے لیے، ریلوے انڈسٹری نے 19 پتھر لے جانے والی ویگنوں (تقریباً 700 ٹن) کو اس پل کو روکنے کے لیے متحرک کیا ہے تاکہ بوجھ میں اضافہ ہو، تیز کرنٹ سے بہہ جانے کے خطرے سے بچا جا سکے۔
ریلوے کارپوریشن کے نمائندے کے مطابق، پل کو روکنے کے لیے ٹرینوں کو روانہ کرنا ایک ہنگامی حل ہے، جو اکثر شدید بارشوں اور سیلاب کے دوران لاگو ہوتا ہے، جس سے اہم کاموں کی حفاظت اور قومی ریلوے لائن کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے۔
یہ دوسرا موقع ہے جب ریلوے انڈسٹری کو 2025 کے سیلاب کے موسم کے دوران پل کو برقرار رکھنے کے لیے ٹرینیں بھیجنی پڑی ہیں تاکہ قدرتی آفات کا فوری جواب دیا جا سکے اور ہموار ریل ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس سے پہلے، اکتوبر کے شروع میں، ریلوے انڈسٹری نے باک گیانگ میں پل کو برقرار رکھنے کے لیے 300 ٹن وزنی ٹرین روانہ کی تھی۔
ماخذ: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html






تبصرہ (0)