ٹھیکیدار نے ہائی وے کو مکمل کرنے کے بعد سڑک کو کان تک اپ گریڈ کرنے کا وعدہ کیا۔

کیو یانگ کمیون سیکشن، ای کار ڈسٹرکٹ، ڈاک لک صوبے میں کھنہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے پتھروں کو لے جانے والی گاڑیوں کو مقامی لوگوں نے روک دیا تھا، جس کی وجہ سے گاڑیاں "اٹھ کر کھڑی رہیں"، جس سے منصوبے کی پیشرفت بہت متاثر ہوئی، جسے 30 اگست 2025 تک مکمل ہونا ضروری ہے۔

پتھروں کے ٹرک کو لوگوں نے روک دیا۔

Giao Thong اخبار کے رپورٹر کے مطابق، گاؤں 8 (Cu Yang commune) کے ویلکم گیٹ سے کنکریٹ کی سڑک جو کھنہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی خدمت کرنے والی کان کی طرف جاتی ہے، تقریباً 2 کلومیٹر لمبی ہے۔ کان کے قریب کے علاقے میں، لوگوں نے سڑک کو بلاک کرتے ہوئے ٹائر چھوڑے اور "کوئی ہیوی ڈیوٹی گاڑیاں نہیں" کا نشان لگا دیا، سائگن کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ کے پتھر کے ٹرکوں کو گردش کرنے کی اجازت نہیں دے رہے ہیں (فی الحال ایکسپریس وے کے پروجیکٹ کے جزو 3 کے لیے تعمیراتی سامان لے جا رہے ہیں)۔

کنٹریکٹر سیگون کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ (سائگون کنٹریکٹر) نے کہا کہ لوگ سڑک کو بلاک کرنے کے لیے اشیاء لانے اور کام میں رکاوٹ ڈالنے کی وجہ سے کام میں تاخیر ہوئی جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت بری طرح متاثر ہوئی۔

لوگ ہائی وے کی خدمت کرنے والے آئس ٹرکوں کو روکتے ہوئے ٹائر چھوڑ رہے ہیں۔ تصویر: Ngoc Hung

گاؤں 8 کے رہائشی مسٹر ٹو ہیو نے بتایا کہ لوگوں نے تعمیراتی گاڑیوں کو کیوں روکا: "کنکریٹ کی سڑک تنگ ہے اور اس میں بوجھ کی گنجائش کم ہے، لیکن یہاں بہت سے بڑے ٹن وزنی پتھر کے ٹرک چل رہے ہیں، جس سے لوگوں کے لیے سفر کرنا مشکل ہو رہا ہے۔ خاص طور پر جب بارش ہوتی ہے، اسکول جاتے ہوئے طلباء کے کپڑے مٹی کے چھینٹے سے گندے ہو جاتے ہیں، حالانکہ وہ گاڑیوں کو کسی بھی طرح کے حادثے کا شکار نہیں کرتے۔ اور بڑے ٹن وزنی ٹرکوں کو گزرنے نہ دیں۔"

مسٹر ہیو کے مطابق: کمپنی نے فروری میں اس سڑک کو اپ گریڈ اور وسیع کرنے کا وعدہ کیا تھا لیکن ایسا نہیں کیا، اور اس کے علاوہ، انہوں نے بھاری ٹرکوں کو زیادہ کثرت سے چلنے دیا، اس لیے لوگوں نے کمپنی کی گاڑیوں کو روک دیا۔ "ہمیں امید ہے کہ کمپنی سڑک کو وسعت دے گی، اور جب یہ مکمل ہو جائے گی، لوگ انہیں چلنے دیں گے،" مسٹر ہیو نے مشورہ دیا۔

ٹھیکیدار سیگون کمپنی کے مٹیریل کان کے آپریٹر مسٹر وو ہو انہ توان نے کہا: "ہر روز، یونٹ 1,500m3 سے 2,000m3 تک چٹان ہائی وے پر لے جاتا ہے، لیکن پچھلے دو دنوں میں ایک بھی چٹان تعمیراتی جگہ پر نہیں لائی گئی۔ تقریباً دس گاڑیوں کو ٹھیکے پر بھاری نقصان کی امید ہے، ہمیں انتظار کرنا پڑا۔ کہ مقامی حکام اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے مداخلت کریں گے تاکہ کمپنی ہائی وے کی تعمیر کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے نقل و حمل اور پتھر جمع کر سکے۔"

تکمیل کے بعد ایکسپریس وے پروجیکٹ کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کا عزم

سائگون کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Dinh Tong نے کہا: لوگ تعمیرات میں رکاوٹیں ڈال رہے ہیں جبکہ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پراجیکٹ کی پیشرفت بہت کشیدہ ہے، جو 30 اگست کو وقت پر تکمیل کے ہدف کو آسانی سے متاثر کر سکتی ہے۔

لوگوں کی طرف سے بلاک ہونے سے شاہراہ پر پتھروں کو لے جانے والے ٹرکوں کو رکنا پڑا جس سے ٹھیکیدار کے تعمیراتی کام میں شدید مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ تصویر: Ngoc Hung

مسٹر ٹونگ کے مطابق، کمپنی نے پہلے فروری تک ہر طرف سڑک کو 1 میٹر تک اپ گریڈ اور چوڑا کرنے کا عہد کیا تھا تاکہ کاروبار اور لوگوں دونوں کے استعمال ہو سکیں۔ تاہم اس وقت وزیراعظم نے ایکسپریس ویز کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن رات نان اسٹاپ کام کرنے کا جذبہ ابھی تک شروع نہیں کیا تھا۔

وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، یونٹ اس وقت وقت کے خلاف دوڑ رہا ہے، شاہراہ کی خدمت کے لیے ہر پتھر کا احتیاط سے حساب لگا رہا ہے، اس لیے ٹھیکیدار کا عزم (فروری میں سڑک کو چوڑا کرنے کا) پورا نہیں ہو سکتا، جو کہ معقول ہے۔

"کمپنی کو ہائی وے کی تعمیراتی پیشرفت کے دباؤ کی وجہ سے لوگوں سے ہمدردی حاصل کرنے کی امید ہے، کمپنی کو تمام وسائل، لوگوں، مشینری اور آلات پر توجہ مرکوز کرنے پر مجبور کیا گیا ہے، اور ترقی کو یقینی بنانے کے لیے مسلسل اوور ٹائم کام کرنا پڑے گا، اس لیے وہ ابھی اوپر والے راستے کو اپ گریڈ نہیں کر سکتی۔

پراجیکٹ کو وقت پر مکمل کرنے اور معاون کاموں اور رہائشی سڑکوں کے بعد، کمپنی 20 اکتوبر 2025 سے گاؤں کے اندر کی سڑکوں 7 اور 8 کو اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کرے گی،" مسٹر ٹونگ نے تصدیق کی۔

کیو یانگ کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹرونگ وان توان نے کہا: 18 مارچ کو ایک واقعہ پیش آیا جہاں لوگ سائگون کمپنی کی پتھر کی نقل و حمل کی گاڑی کو روکنے کے لیے سڑک پر نکلے۔ اطلاع ملنے کے بعد، میں ذاتی طور پر کمیون پولیس کے ساتھ اس علاقے میں تبلیغ اور وضاحت کرنے گیا، لیکن لوگ نہیں مانے، کیونکہ دو کمپنیوں نے پہلے وعدہ کیا تھا لیکن پروجیکٹ مکمل کرنے کے بعد، وہ "بھاگ" گئیں۔

"کمپنی نے سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کا وعدہ کیا تھا، لیکن وہ تمام مشینری، گاڑیاں، اور انسانی وسائل کو ہائی وے کی خدمت کے لیے متحرک کر رہی ہے اور اس کے لیے ابھی پیسہ خرچ نہیں کر سکتی۔ کمیون نے وضاحت کی ہے لیکن لوگ متفق نہیں ہیں۔ فی الحال، کمیون کو لوگوں کی تجاویز اور تحفظات موصول ہوتے رہتے ہیں تاکہ معاملے کو معقول طریقے سے حل کیا جا سکے۔" کمیون پیپلز کمیٹی ضلعی پیپلز کمیٹی سے ہدایت مانگنے کے لیے رپورٹ جاری رکھے گی،" کیو یانگ کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے کہا۔

ای اے کار ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے ایک رہنما کے مطابق، لوگوں کی رائے کے جواب میں، ضلع نے کمیون اور انٹرپرائز کو ایک میٹنگ میں مدعو کیا اور کمپنی نے ضلع سے یہ عہد کیا ہے کہ کمیون ہائی وے کو مکمل کرنے کے بعد سڑک کی تعمیر کرے گی۔ فی الحال، ضلع نے کمیون کو لوگوں کو تبلیغ کرنے اور سمجھانے کا کام سونپا ہے۔

21 مارچ کی صبح، ڈاک لک پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ فار انویسٹمنٹ ان کنسٹرکشن آف ٹریفک ورکس اینڈ رورل ڈویلپمنٹ (سرمایہ کار) کے نمائندے، تاجر رہنماؤں، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی اور مقامی حکام کے ساتھ گاؤں 7 اور 8 کے لوگوں کو تبلیغ کرنے اور سمجھانے کے لیے جائے وقوعہ پر گئے۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 1 میں VND21,935 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے۔ منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 116.577 کلومیٹر ہے۔

پراجیکٹ کو تین پراجیکٹس میں تقسیم کیا گیا ہے: پراجیکٹ پراجیکٹ 1 کی سرمایہ کاری Khanh Hoa پراونشل پیپلز کمیٹی نے کی ہے، جزو پروجیکٹ 2 کی سرمایہ کاری وزارت ٹرانسپورٹ نے کی ہے اور جزو 3 کی سرمایہ کاری ڈاک لک صوبائی پیپلز کمیٹی نے کی ہے۔

جس میں سے، پراجیکٹ 3 کی کل روٹ کی لمبائی تقریباً 48.093 کلومیٹر ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 6,165 بلین VND سے زیادہ ہے۔ جزوی منصوبہ 2 خانہ ہوا اور ڈاک لک صوبوں سے ہوتا ہوا تقریباً 37.5 کلومیٹر کا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 10,436 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cam-ket-xong-cao-toc-se-nang-cap-duong-vao-mo-da-192250320170028525.htm