11 دسمبر کی سہ پہر، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کونگ نے متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ، مغربی علاقے میں ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ سے تعلق رکھنے والے تعمیراتی مقامات کی ایک سیریز کا معائنہ کیا، بشمول Kenh Thay Thuoc Bridge (Package the XL10, Binh 10) XL9، Tan Vinh Loc کمیون)، اور نیشنل ہائی وے 22 کا چکر (پیکیج XL7، Hoc Mon Commune)۔ سائٹ کے معائنے کے بعد، وفد نے ہاک مون کمیون پیپلز کمیٹی میں سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں اور تعمیراتی یونٹس کے ساتھ میٹنگ کی۔

میٹنگ میں پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹ ورکس کی تعمیر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی نگوک ہنگ نے بتایا کہ ہو چی منہ سٹی کے ذریعے رنگ روڈ 3 پراجیکٹ سیکشن کو قومی اسمبلی نے قرارداد 57/2022/QH15 کے مطابق منظور کیا تھا، جس میں ٹرانسپورٹ بورڈ دو اجزاء کے منصوبے کے لیے سرمایہ کار کے طور پر کام کر رہا ہے۔
اجزاء پراجیکٹ 1 47.3 کلومیٹر طویل ہے، جس میں سے 14.7 کلومیٹر سابق تھو ڈک شہر اور 32.6 کلومیٹر سابق Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh اضلاع سے گزرتا ہے۔ یہ راستہ 4 لین والا ایکسپریس وے ہے جس کی کل سرمایہ کاری 22,400 بلین VND ہے۔

کمپوننٹ پروجیکٹ 2 میں تقریباً 19,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، تقریباً 410 ہیکٹر کے رقبے پر محیط پورے راستے کے ساتھ زمین کی منظوری شامل ہے۔
منصوبے کے مطابق، 19 دسمبر، 2025 کو، Thu Duc کے ذریعے 14.7 کلومیٹر ایلیویٹڈ پل اور مغرب میں 22 کلومیٹر بجری والے روڈ سیکشن کو تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ 30 اپریل 2026 کو، 32.6 کلومیٹر مغربی ایکسپریس وے تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ اور پورا جزو پروجیکٹ 1 30 جون 2026 کو مکمل ہو جائے گا۔
آج تک، 10 اہم کنٹریکٹ پیکج اپنے ہدف کے 68.1 فیصد تک پہنچ چکے ہیں، جو کہ کنٹریکٹ ویلیو میں 11,200 بلین VND کے برابر ہے۔ صرف Thu Duc ایلیویٹڈ پل 85% تکمیل کو پہنچ گیا ہے، جو کہ طے شدہ شیڈول سے زیادہ ہے اور 19 دسمبر کو تکنیکی ٹریفک کھولنے کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
تعمیراتی سامان کے حوالے سے، پشتے کی ریت کی مانگ 5.6 ملین m³ ہے، جس میں سے 72% کو متحرک کیا جا چکا ہے۔ تعمیراتی پتھر کی مانگ 2.5 ملین m³ ہے، جس میں سے صرف 47% تک پہنچ گئی ہے، جس سے 1.3 ملین m³ کی کمی رہ گئی ہے۔
Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh کے علاقے میں، تعمیراتی پیشرفت تقریباً 60% تک پہنچ گئی ہے، 2025 میں 1,400 بلین VND سے زیادہ کی رقم کی ادائیگی کی گئی ہے۔ پورے راستے میں 28.5 کلومیٹر کمزور مٹی ہے، جس میں سے 22 کلومیٹر کا علاج کیا گیا ہے۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ کے مطابق پیکیج XL6 سے XL10 تک کا علاقہ ترقی کے حوالے سے دباؤ میں ہے۔ تھو ڈک ایلیویٹیڈ پل کے علاوہ، بہت سی دوسری چیزیں مٹیریل کی کمی، ٹھیکیداروں کے ساتھ حل نہ ہونے والے مالی مسائل اور شدید بارش کی وجہ سے نامکمل ہیں۔

کامریڈ Bui Xuan Cuong نے درخواست کی کہ یونٹ زیادہ سے زیادہ افرادی قوت، مشینری اور آلات پر توجہ مرکوز کریں، اور تاخیر کی تلافی کے لیے تعمیراتی ٹیموں کی تعداد میں اضافہ کریں۔ 10 فروری 2026 تک پیکج XL4 (سابقہ بنہ ڈونگ ایریا) سے پیکج XL6 کے اختتام تک Hoc Mon Commune اور Tan Vinh Loc کمیون میں سیکشن کو کھولنے کا ہدف مقرر کرنا، اس کے ساتھ اس بات کو یقینی بنانا کہ Kenh Thay Thuoc، Binh Goi اور Tran Dai Nghia کے پل جلد آپریشن کے لیے تیار ہیں۔

سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کو ہر کنٹریکٹ پیکج پر افرادی قوت اور آلات کو ٹریک کرنے کے لیے ایک شیڈول بنانے کی ضرورت ہوتی ہے، اور 2026 کے پورے سال اور 2025 کے بقیہ سال کے لیے پتھر کی ضروریات کو فوری طور پر مرتب کرنا ہوتا ہے تاکہ مسلسل فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے اور تعمیراتی پیشرفت میں تعاون کیا جا سکے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/nhieu-goi-thau-trong-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-bi-cham-tien-do-post828181.html






تبصرہ (0)