ایسے منصوبے جنہوں نے گزشتہ 5 سالوں میں ہو چی منہ شہر کا چہرہ بدلنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

TPO - Ben Thanh - Suoi Tien Metro, Ba Son Bridge, New Eastern Bus Station, Saigon Riverside Park, Thuy Van Street, Bai Sau Beach (Vung Tau Ward),... کچھ ایسے منصوبے ہیں جنہوں نے گزشتہ 5 سالہ مدت (2052-02) میں ہو چی منہ شہر کا چہرہ بدلنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

نیو ایسٹرن بس اسٹیشن

نیا ایسٹرن بس اسٹیشن بین تھانہ - سوئی ٹائین میٹرو لائن کے ساتھ واقع ہے۔ تصویر: اے ایکس

ہو چی منہ شہر کے مشرقی گیٹ وے پر واقع، نئے میئن ڈونگ بس اسٹیشن نے سرکاری طور پر اپریل 2017 میں تعمیر شروع کی، جس کا کل رقبہ 16 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ اس پراجیکٹ کی کل سرمایہ کاری تقریباً 4,000 بلین VND ہے جس میں سے فیز 1 کی لاگت 770 بلین VND سے زیادہ ہے۔ 3 سال سے زیادہ کی تعمیر کے بعد، 10 اکتوبر 2020 کو، بس اسٹیشن نے باضابطہ طور پر پہلے مرحلے کو شروع کیا، جو کوانگ ٹری سے شمال تک کے راستوں کی خدمت کرتا ہے۔

جدید ڈیزائن کے ساتھ، میٹرو لائن 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) سے براہ راست تعلق اور بس نیٹ ورک کے ساتھ، نئے ایسٹرن بس اسٹیشن سے بین الصوبائی مسافروں کی نقل و حمل کا ایک بڑے پیمانے پر مرکز بننے کی امید ہے، جو بن تھنہ ضلع (پرانا) کے مشرقی بس اسٹیشن کی جگہ لے گا جو کئی سالوں سے اوور لوڈ ہے۔

اندرون شہر کے علاقے میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے کے علاوہ، نیا ایسٹرن بس اسٹیشن شہر کے مشرقی حصے میں شہری ترقی کو فروغ دینے والا ایک اہم بنیادی ڈھانچہ بھی ہے۔ تصویر: اے ایکس

تاہم، ابتدائی مرحلے میں، اسٹیشن سے ٹریفک کے نامکمل رابطوں کی وجہ سے بسوں کے روٹس کی تبدیلی میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، اور جب نیا اسٹیشن شہر کے مرکز سے تقریباً 15 کلومیٹر کے فاصلے پر تھا، تب بھی مسافر پریشان تھے۔ اس حقیقت کی وجہ سے بس اسٹیشن بعض اوقات ویران ہو جاتا تھا، جو ابتدائی توقعات سے کم تھا۔

تاہم، ماہرین کا کہنا ہے کہ جب ارد گرد کے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو ہم آہنگ کیا جاتا ہے - خاص طور پر میٹرو لائن 1 کام میں آتی ہے، مستقبل قریب میں نیا ایسٹرن بس اسٹیشن ہو چی منہ شہر کے ایک اسٹریٹجک، جدید اور طویل مدتی ٹریفک گیٹ وے کے طور پر اپنا کردار ادا کرے گا۔

Ben Thanh - Suoi Tien میٹرو لائن

تعمیر کا آغاز اگست 2012 میں ہوا، میٹرو لائن 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) تقریباً 20 کلومیٹر لمبی ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 43,700 بلین VND سے زیادہ ہے، اور ہو چی منہ شہر میں یہ پہلا شہری ریلوے منصوبہ ہے۔ 12 سال سے زیادہ کی تعمیر کے بعد بہت ساری پیشرفت کی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ، اس منصوبے کو سرکاری طور پر 2024 کے آخر میں تجارتی آپریشن میں ڈال دیا جائے گا، جو شہر میں شہری ٹرانسپورٹ کی ترقی کی تاریخ میں ایک اہم موڑ ہے۔

ہو چی منہ سٹی میں میٹرو لائن 1 کا با سون انڈر گراؤنڈ اسٹیشن کا علاقہ۔ تصویر: Duy Anh

نئے قمری سال کے عروج کے دوران اور حالیہ 30 اپریل اور 1 مئی کی تعطیلات کے دوران، ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 1 میں مسافروں کی تعداد میں زبردست اضافہ ریکارڈ کیا گیا، کچھ دنوں میں یہ تعداد 100,000 سے زیادہ تک پہنچ گئی، جو کہ عوامی نقل و حمل کی اس جدید شکل کے لیے لوگوں کی زبردست کشش اور مانگ کو ظاہر کرتا ہے۔

HCMC میٹرو ٹرین میں مسافر۔ تصویر: Pham Nguyen

HCMC میٹرو لائن 1 مشرقی گیٹ وے کو شہر کے مرکز سے جوڑتی ہے، جس میں 3 زیر زمین اسٹیشن (بین تھانہ، سٹی تھیٹر، با سون) اور 11 بلندی والے اسٹیشن شامل ہیں۔ لائن کے ساتھ ساتھ شہری راہداری کا محور تیزی سے بدل رہا ہے: بہت سی اونچی عمارتیں اور جدید اپارٹمنٹ کمپلیکس ابھر رہے ہیں، جو تقریباً ایک دہائی پہلے کے مقابلے بالکل مختلف شکل اختیار کر رہے ہیں۔

Ben Thanh - Suoi Tien میٹرو لائن ہو چی منہ شہر کی شہری شکل کو تبدیل کرنے میں معاون ہے۔ تصویر: Duy Anh - Pham Nguyen

یہ میٹرو لائن نہ صرف ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے، سڑکوں کے نظام پر بوجھ کو کم کرنے میں کردار ادا کرتی ہے بلکہ شہری ترقی کو پائیدار، مہذب اور جدید سمت میں فروغ دینے کے لیے ایک محرک بھی بنتی ہے ۔

با سون برج – دریائے سائگون پر ایک نئی علامت

کئی سالوں کے انتظار کے بعد 28 اپریل 2022 کو افتتاح کیا گیا، با سون برج (سابقہ ​​تھو تھیم 2 برج) نہ صرف ٹریفک کے دباؤ کو کم کرتا ہے بلکہ ہو چی منہ شہر کی شہری تعمیراتی شکل کو تبدیل کرنے میں بھی معاون ہے۔

اس منصوبے پر کل 3,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، تقریباً 1.5 کلومیٹر لمبا، جس میں سے اہم اسپین 200 میٹر لمبا کیبل اسٹیڈ پل ہے، برج ٹاور 113 میٹر اونچا ہے - اس وقت ہو چی منہ شہر میں سب سے اونچا کیبل اسٹیڈ ٹاور ہے۔ اس پل میں 6 لین ہیں، جو ٹن ڈک تھانگ - لی ڈوان (پرانا ضلع 1) کے چوراہے سے تھو تھیم (پرانا تھو ڈک سٹی) کے نئے شہری علاقے سے منسلک ہے۔

با سون پل - دریائے سائگون پر ایک نئی خاص بات۔ تصویر: Pham Nguyen

تعمیر فروری 2015 میں شروع ہوئی، لیکن سائٹ کلیئرنس اور تکنیکی ایڈجسٹمنٹ کی وجہ سے منصوبے میں کئی بار تاخیر ہوئی۔ 7 سال کے بعد، پل کو سرکاری طور پر استعمال میں لایا گیا، جس نے موجودہ مرکز اور دریائے سائگون کے مشرقی کنارے پر نئے شہری علاقے کے درمیان براہ راست رابطہ قائم کیا۔ اپنے افتتاح کے بعد سے، با سون برج نے ضلع 1 سے تھو تھیم تک کے سفر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر دیا ہے، جس سے دریائے سائگون کی سرنگ اور سائگون برج پر بوجھ کم ہو گیا ہے۔

یہ پل نہ صرف ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کا کردار ادا کر رہا ہے بلکہ یہ پل جدید طرز تعمیر کی علامت بھی بن چکا ہے۔ با سون برج 5 پلوں میں سے ایک ہے اور دریائے سائگون پر 1 سرنگ ہے جو تھو تھیم کو شہر کے مرکز سے جوڑنے کا منصوبہ ہے۔ تھو تھیم کے شہری علاقے کی ترقی کو فروغ دینے، ہو چی منہ شہر کے مرکزی مقام کو وسعت دینے اور ساتھ ہی ساتھ دریائے سائگون کے کناروں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ ایک جدید لینڈ سکیپ کو نمایاں کرنے کے لیے منصوبے کو عملی شکل دینا ایک اہم موڑ سمجھا جاتا ہے۔

سائگون ندی کے کنارے "نئے کپڑوں" میں تبدیل

کئی مہینوں کی تعمیر کے بعد، 2024 کے اوائل میں، سائگون ریور بینک پارک (با سون برج سے سائیگون ریور ٹنل، پرانا تھو ڈک سٹی) نے ایک نئی شکل اختیار کر لی ہے، جو ایک جدید، سبز عوامی جگہ بن گیا ہے، جو ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کے لیے ہر چھٹی اور ٹیٹ کے لیے ایک پرکشش تفریحی مقام بننے کا وعدہ کرتا ہے۔

اس پروجیکٹ کا پیمانہ تقریباً 5 ہیکٹر ہے، جو دریا کے ساتھ 800 میٹر تک پھیلا ہوا ہے، جس کو ہم آہنگی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جیسے کہ دریا کے کنارے پیدل چلنے اور سائیکل کے راستے، پیدل چلنے والے پل، گھاٹ، ایونٹ اسکوائر، آؤٹ ڈور اسٹیجز، اسٹون پارکس، فوارے، آرٹ لائٹنگ سسٹم، ایل ای ڈی اسکرین...

دریائے سائگون کے کنارے نے حالیہ برسوں میں آہستہ آہستہ "اپنی شکل بدل دی ہے"۔ تصویر: Duy Anh

خاص طور پر، پارک میں لگائے گئے تقریباً 15,000 درختوں کا "سورج مکھی کا میدان" تیزی سے نوجوانوں کے لیے ایک پسندیدہ چیک ان جگہ بن گیا ہے۔ یہ نہ صرف زمین کی تزئین کی تزئین و آرائش کا منصوبہ ہے بلکہ اس علاقے کا ایک نیا "سبز پھیپھڑا" بھی ہے، جہاں لوگ چہل قدمی کر سکتے ہیں، ورزش کر سکتے ہیں، دریائے سائگون کی تعریف کر سکتے ہیں، اور یہ ثقافتی تقریبات اور گلیوں کے تہواروں کا مقام بھی ہے۔

2025 قمری نئے سال کی تعطیلات کے دوران، ہزاروں مقامی لوگ اور سیاح سیر و تفریح ​​کے لیے آتے تھے، جس نے اس جگہ کو دریا کے کنارے پر ایک نئی ملاقات کی جگہ میں تبدیل کر دیا۔ تصویر: Duy Anh

سائگون ریور پارک کی پیدائش ماضی میں بنجر زمینوں، سرکنڈوں اور دریا کے کنارے کے فضلے کی تصویر کو مٹانے میں مدد کرتی ہے، اس کی جگہ ایک مہذب اور جدید شہری جگہ لے لیتی ہے۔ یہ منصوبہ ہو چی منہ شہر کے مرکز کی ظاہری شکل میں بھی حصہ ڈالتا ہے، دریا کے منظر نامے کو آس پاس کے شہری علاقوں اور جدید عمارتوں سے ہم آہنگی سے جوڑتا ہے۔

خوبصورت زمین کی تزئین، متنوع سہولیات اور کھلی جگہ کے فائدے کے ساتھ، سائگون ریور سائیڈ پارک ہر چھٹی اور ٹیٹ میں ہو چی منہ شہر میں معروف تفریحی مقام بننے کا وعدہ کرتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ ایک سبز - مہذب - جدید شہر کی تعمیر کی کوشش کی علامت بھی ہے۔ تصویر: Duy Anh

کینسر ہسپتال (سہولت 2)

ہو چی منہ سٹی کے مشرقی گیٹ وے پر واقع، آنکولوجی ہسپتال 2، کئی سالوں کی تعمیر کے بعد، باضابطہ طور پر کام میں آ گیا ہے، جو ملک کا جدید ترین آنکولوجی ہسپتال بن گیا ہے۔ اکتوبر 2016 میں ریاستی بجٹ سے تقریباً 6,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ شروع کیا گیا، یہ ہسپتال 55,000m2 سے زیادہ کے رقبے پر بنایا گیا تھا، جس کا پیمانہ 1,000 بستروں پر مشتمل تھا، جس میں بہت سی اونچی عمارتیں اور خصوصی تکنیکی علاقے شامل تھے۔

ہو چی منہ سٹی آنکولوجی ہسپتال (سہولت 2)۔ تصویر: Pham Nguyen

2020 کے آخر میں، ہسپتال جزوی طور پر کام کر رہا تھا۔ 2023 کے آغاز میں، اس کا باضابطہ افتتاح کیا گیا اور اسے مکمل طور پر کام میں لایا گیا۔

ہو چی منہ شہر کے صحت کے شعبے کے رہنماؤں کے مطابق، آنکولوجی ہسپتال 2 کے قیام سے نہ صرف ضلع بن تھانہ (پرانے) میں پہلی سہولت پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملے گی جو اکثر اوورلوڈ ہوتی ہے، بلکہ ہو چی منہ شہر، جنوبی صوبوں اور وسطی پہاڑی علاقوں کے لوگوں کے طبی معائنے اور علاج کی بڑھتی ہوئی مانگ کو بھی پورا کرے گا، اور اس کا مقصد ایک اعلیٰ درجے کے طبی علاقے میں اعلیٰ درجے کا میڈیکل بننا ہے۔ اپنے علاج کے کردار کے علاوہ، ہسپتال کینسر پر ایک تربیتی اور گہرائی سے تحقیقی مرکز بھی ہے، جس سے نئے دور میں ہو چی منہ شہر کے طبی معیار اور پیشہ ورانہ صلاحیت کو بہتر بنانے کی توقع ہے۔

تام تھانگ ٹاور - ساحلی شہر کی ایک نئی علامت

28 اکتوبر 2024 کو، Vung Tau City (اب ہو چی منہ شہر کا حصہ) نے ریاستی بجٹ سے تقریباً 1,100 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Thuy Van - Bai Sau سڑک کے محور کی تزئین و آرائش کا منصوبہ شروع کیا۔ یہ کلیدی بنیادی ڈھانچے میں سے ایک ہے - زمین کی تزئین کی منصوبہ بندی، جس سے 2025 کے بعد کی مدت میں مقامی سیاحت کا چہرہ بدلنے کی توقع ہے۔

اس منصوبے کی خاص بات Tam Thang Tower ہے، جس کا سرمایہ 155 بلین VND ہے۔

یہ منصوبہ تقریباً 3.2 کلومیٹر طویل ہے، تقریباً 19.2 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے، اور اس میں 12 اہم اشیاء شامل ہیں: پارکس، چوکوں، سبز درختوں کے نظام، ساحلی سڑکوں، پانی کی فراہمی اور نکاسی آب، روشنی وغیرہ کی تزئین و آرائش۔

اس منصوبے کی خاص بات ٹام تھانگ ٹاور ہے، جس کا سرمایہ 155 بلین VND ہے۔ یہ ٹاور 143 تکونی مضبوط کنکریٹ کے ستونوں پر مشتمل ہے، جن کی اونچائی 10.9 میٹر سے 34.25 میٹر تک ہے، موزیک ٹائلوں سے ڈھکی ہوئی ہے اور رات کے وقت روشنی کے خصوصی اثرات پیدا کرنے کے لیے ایل ای ڈی لائٹنگ سسٹم سے لیس ہے۔

بائی ساؤ کی تزئین و آرائش اور تام تھانگ ٹاور کی تعمیر نہ صرف ونگ تاؤ (اب ہو چی منہ شہر کا حصہ) کے سب سے اہم ساحلی محور کے لیے ایک جدید، صاف ستھرا منظر پیش کرتی ہے بلکہ لوگوں کے لیے کمیونٹی سرگرمیوں، تفریح ​​اور تفریح ​​کے لیے جگہ بھی کھولتی ہے، اور ساتھ ہی چھٹیوں اور ٹیٹ کے دوران زیادہ سیاحوں کو راغب کرتی ہے۔ توقع ہے کہ یہ منصوبہ جنوبی ساحلی شہر کی ایک نئی علامت بن جائے گا۔

ہوا ہوا

Duy Anh

Pham Nguyen

Tienphong.vn

ماخذ: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo