مشہور ٹائٹینک تقریباً 3,810 میٹر کی گہرائی میں ڈوبا تھا، لیکن یہ اب تک دریافت ہونے والے سب سے گہرے ملبے سے بہت دور ہے۔
بحر اوقیانوس کے نیچے ٹائٹینک کا ملبہ۔ ویڈیو : WHOI
ٹائٹینک، وہ جہاز جو 1912 میں ڈوب گیا تھا، 18 جون کو بحر اوقیانوس میں ٹائٹینک کی آبدوز سے پانچ افراد کو لے کر جانے والے ٹائٹینک سے رابطہ منقطع ہونے کے بعد نئی توجہ مبذول کر رہا ہے۔ 23 جون کی صبح ( ہنوئی کے وقت)، امریکی کوسٹ گارڈ نے اعلان کیا کہ اس نے ٹائٹن سے ملبہ دریافت کیا ہے کہ ٹائٹن کو زبردستی پھٹنے کے لیے لے جایا گیا تھا۔
ٹائٹینک جہاز نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا سے 600 کلومیٹر دور ڈوب گیا۔ OceanGate Expeditions کی ویب سائٹ کے مطابق، ملبے کے دورے 2021 سے دستیاب ہیں، جس کی لاگت $250,000 فی شخص ہے۔ یہ جہاز تقریباً 3,810 میٹر کی گہرائی میں واقع ہے جو کہ امریکہ کی مشہور گرینڈ کینین سے دو گنا زیادہ گہرائی اور دنیا کی بلند ترین عمارت دبئی کی برج خلیفہ سے پانچ گنا زیادہ ہے۔
تاہم، یہ گہرائی اب بھی دنیا کے سب سے گہرے جہاز کے ملبے سے بہت نیچے ہے - یو ایس ایس سیموئیل بی رابرٹس، جسے "سیمی بی" بھی کہا جاتا ہے۔ یہ جہاز تقریباً ایک سال قبل جون 2022 میں فلپائنی سمندر کے نیچے 6,895 میٹر کی گہرائی میں دریافت ہوا تھا۔ امریکی ایکسپلورر وکٹر ویسکوو نے اس جہاز کو اس سانحے کے کئی دہائیوں بعد دریافت کیا۔
یو ایس ایس سیموئیل بی رابرٹس نے 1944 میں خلیج لیٹے کی لڑائی کے آخری مرحلے میں حصہ لیا، جب جاپانی بحریہ اور امریکی افواج فلپائن کے خلیج لیٹے میں لڑیں۔ اس مرحلے کے دوران، جہاز پر ایک جنگی جہاز نے حملہ کیا اور اسے غرق کر دیا، جس میں 89 آدمی ہلاک ہوئے۔ یہ اب بھی گرینڈ وادی سے تقریباً چار گنا گہرائی میں ہے۔
یو ایس ایس سیموئیل بی رابرٹس فلپائنی سمندر میں ڈوبنے سے پہلے۔ تصویر: ڈی ایم شائع شدہ امیجز
پچھلے سال یو ایس ایس سیموئیل بی رابرٹس کی دریافت پر یو ایس ایس جانسٹن کو دنیا کے سب سے گہرے جہاز کے ملبے کا اعزاز دینا پڑا۔ یو ایس ایس جانسٹن، امریکی بحریہ کا ایک تباہ کن جہاز جو 25 اکتوبر 1944 کو دوسری جنگ عظیم کے دوران جاپانیوں کے ساتھ لڑائی کے بعد ڈوب گیا تھا، صرف ایک سال تک یہ اعزاز اپنے پاس رکھ پایا تھا۔ یہ ملبہ پہلی بار 2019 میں بحیرہ فلپائن کے جزیرے سمار سے دریافت ہوا تھا اور 2021 میں باضابطہ طور پر اس کی تصدیق کی گئی تھی۔ یہ جہاز 6,456 میٹر کی گہرائی میں ہے، تقریباً 15 ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگز کی گہرائی ایک دوسرے کے اوپر کھڑی ہے۔
2019 میں، تحقیقی جہاز پیٹرل کے ماہرین نے ویڈیو جاری کی جس میں یو ایس ایس جانسٹن کا سمندری فرش پر مڑا ہوا ہل دکھایا گیا ہے۔ ٹیم نے جب ملبہ ملا تو کہا کہ "ہمیں کوئی بھی صحیح ڈھانچہ نہیں ملا۔ ملبہ مکمل طور پر تباہ ہو گیا تھا، صرف ٹکڑے باقی رہ گئے تھے۔"
یو ایس ایس جانسٹن سے پہلے، ایس ایس ریو گرانڈے کے پاس تقریباً 30 سال تک دنیا کے سب سے گہرے جہاز کے ملبے کا ریکارڈ تھا۔ یہ جہاز 1996 میں برازیل کے ساحل سے تقریباً ایک ہزار کلومیٹر دور دریافت ہوا تھا۔ آج تک، جہاز کا ملبہ اور اشیاء ابھی بھی ساحل پر دھل رہی ہیں۔ ایس ایس ریو گرانڈے دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک جرمن جہاز تھا جس پر 1944 میں امریکی لڑاکا طیاروں نے حملہ کیا تھا اور تقریباً 5,762 میٹر کی گہرائی میں ڈوب گیا تھا۔
قاہرہ کا ایس ایس سٹی سینٹ ہیلینا سے 770 کلومیٹر جنوب میں ڈوب گیا۔ تصویر: ڈی ایم شائع شدہ امیجز
دنیا کے سب سے گہرے جہازوں کی فہرست میں ایس ایس ریو گرانڈے کے بعد قاہرہ کا ایس ایس سٹی ہے، جو بحر اوقیانوس سے 5,150 میٹر نیچے ڈوب گیا۔ اس جہاز کو 1942 میں نازی یو بوٹ نے ٹارپیڈو کیا اور سمندر کی تہہ میں ڈوب گیا۔ اس وقت اس میں 136 مسافر سوار تھے اور تقریباً 100 ٹن چاندی کے سکے تھے۔ یہ سکے 2015 میں برآمد ہوئے تھے۔
ڈیپ اوشین سرچ (DOS) کمپنی کو برطانوی حکومت نے جہاز سے نمونے تلاش کرنے کا کام سونپا تھا۔ چاندی کے سکے اب برطانوی حکومت کے ہیں اور ان کی مالیت تقریباً 34 ملین پاؤنڈ بتائی جاتی ہے۔
"مشن ٹیم نے جلدی سے محسوس کیا کہ بڑی گہرائیوں میں کام کرنے سے سنگین تکنیکی مشکلات پیدا ہوئیں۔ یہ مشکلات ہمارے لیے نئی تھیں اور انہیں جلد از جلد حل کیا جانا تھا۔ دباؤ، درجہ حرارت، اس گہرائی میں بار بار غوطہ لگانے اور دیگر مسائل کے امتزاج کی وجہ سے سسٹم میں بہت سی خرابیاں پیدا ہوئیں جن کا ہم نے پہلے سامنا نہیں کیا تھا، 3,000 کی گہرائیوں پر کام کرتے ہوئے،" DOS-Am4 کے بارے میں ایک اسپپر نے مشترکہ بات کی۔
تھو تھاو ( میل کے مطابق)
ماخذ لنک
تبصرہ (0)