فان رنگ: 8 گھنٹے میں 350 کلومیٹر، اتنا خوفناک!

مسافر ہو چی منہ شہر کے دوسرے ٹرانزٹ سٹیشنوں سے نئے ایسٹرن بس سٹیشن جاتے ہیں تاکہ وسطی علاقے کے راستے لے سکیں۔

راستہ کچھ یوں تھا: صبح 7:30 بجے میں این سونگ بس اسٹیشن (ضلع 12 میں ہو چی منہ شہر کے چار بڑے بس اسٹیشنوں میں سے ایک) پر بس میں سوار ہوا۔ بس دھیرے دھیرے چلی اور صبح ساڑھے 9 بجے کے قریب نئے ایسٹرن بس اسٹیشن (Thu Duc) پر پہنچی، یہ مرکزی اسٹیشن تھا اور پتہ چلا کہ میں ایک ٹرانسفر بس کی طرح این سونگ اسٹیشن پر بس میں چڑھ گیا۔ پھر میں باضابطہ طور پر پھن رنگ گیا۔

تھو ڈک سے، بس ہو چی منہ شہر - لانگ تھانہ - داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے پر چلی گئی۔ مجھے یقین تھا کہ اگر میں نے یہ راستہ اختیار کیا تو میں تقریباً 4 گھنٹے میں پھن رنگ پہنچ جاؤں گا۔ لیکن نہیں، جب میں فان تھیٹ پہنچا تو بس آہستہ آہستہ مسافروں کو اتارنے لگی۔ ماضی کی بسوں کی طرح ہر چند کلومیٹر، ہر چند درجن کلومیٹر کے بعد چند لوگوں کو اتار دیا گیا۔

باقی سٹاپ خوفناک ہے، کھانے 50-60 ہزار VND ہیں لیکن بہت کم ہیں۔ بیت الخلاء گندے ہیں۔ وہی بس کمپنی ہے لیکن مغرب یا دا لات کے راستے بہتر ہیں، بسیں مسافروں کو راستے میں نہیں اتارتی اور باقی سٹاپ بھی بہتر معیار اور صاف ستھرے ہیں۔

مجھے سمجھ نہیں آرہی تھی کہ ملک میں ایک اعلیٰ برانڈ کی کار ڈیلرشپ اس طرح کا کاروبار کیوں کر رہی ہے، اس لیے میں نے سی ای او کو فون کیا۔ اس نے صرف "میرا شکریہ ادا کیا اور ایڈجسٹمنٹ کے لیے میرے اعتراف کے لیے کہا"۔

انہیں شاید اکثریت کی خدمت کرنے، منافع کمانے اور ٹیکس ادا کرنے میں بھی مشکلات کا سامنا ہے۔ کچھ غیر معقول راستوں، پارکنگ کی جگہوں کا تذکرہ نہ کرنا... جن کے بارے میں کاروبار کے طور پر، وہ اپنی حساسیت کی وجہ سے اکثر بات کرنے کی ہمت نہیں کرتے۔

لیکن آپ جو بھی کہیں، تیز رفتاری اور ہائی ویز کے اس دور میں ایسی سروس کو قبول کرنا بہت مشکل ہے جو 350 کلومیٹر کا سفر کرنے میں مسلسل 8 گھنٹے لگتی ہے۔ 8 گھنٹے کا مطلب ہے پورے کام کا دن کھو دینا۔

قومی شاہراہ 1 (QL1) اور خدمات پر سڑک کے موجودہ حالات کے ساتھ، 30 اپریل کو، جب کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے پورے راستے کو ہو چی منہ سٹی سے Nha Trang تک جوڑتا ہے، یہ بہت سے لوگوں کے لیے اچھی خبر ہوگی۔

اس وقت، اگر آپ پرائیویٹ کار سے جاتے ہیں اور ہائی وے کا انتخاب کرتے ہیں، تو اس میں صرف 5 گھنٹے لگیں گے، جو کہ برانڈڈ بس لینے کے مقابلے میں تقریباً آدھے وقت کو کم کرے گا (کیونکہ وہ اکثر مسافروں کو لینے اور اتارنے کے لیے نیشنل ہائی وے 1 پر جانے کا انتخاب کرتے ہیں)۔

کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے اس سال 30 اپریل کو مکمل ہو جائے گا اور ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ تصویر میں نیشنل ہائی وے 1 سے ڈو لانگ انٹرسیکشن ہے جو ایکسپریس وے سے منسلک ہے۔ تصویر: Vinh Phu

17 اپریل تک، کیم لام - ون ہاؤ روٹ نے تقریباً تمام تعمیراتی کام مکمل کر لیے ہیں، صرف نشانیاں شامل کرنا اور چوراہوں پر چھوٹے حصوں کو مکمل کرنا۔ دو سرمایہ کاروں، ڈیو سی اے گروپ اور کمپنی 194، نے قیمتوں کے طوفان اور وبائی امراض پر قابو پاتے ہوئے 30 ماہ سے زیادہ کی تعمیر کے بعد راحت کی سانس لی۔

30 اپریل اور 1 مئی کو ہو چی منہ سٹی - نہا ٹرانگ کے دونوں سروں پر سیاح تیزی سے سفر کر سکتے ہیں، پرواز کے مقابلے میں زیادہ وقت نہیں لگتا، ہوائی جہاز کے ذریعے 4 گھنٹے کے مقابلے میں صرف 5 گھنٹے (دونوں سروں پر ہوائی اڈے کا سفر کرنے کے لیے 2 گھنٹے، انتظار گاہ میں بیٹھ کر، 1 گھنٹے کی پرواز، کیم ران سے Nha Trang تک 45 منٹ)۔

جب ہائی وے منسلک ہو جائے گا، لوگوں اور کاروباری اداروں کے پاس مزید انتخاب ہوں گے۔ یہی انصاف کا اصول ہے۔ پرائیویٹ کار یا بس کے ذریعے ہائی وے پر جانے میں زیادہ لاگت آئے گی (ٹول جمع کرنے کے بعد)، لیکن بدلے میں یہ تیز اور آسان ہے۔

لاجسٹکس کے کاروبار کے لیے، وہ ہائی وے فیس میں شامل ہونے کی وجہ سے زیادہ غور کریں گے۔ تاہم، کم وقت لگتا ہے، کم مشینی ٹوٹ پھوٹ اور زیادہ منافع بخش ایندھن بھی ان کے لیے حساب کرنے کی چیزیں ہیں۔

عام طور پر، 30 اپریل تک، جنوب میں، نہا ٹرانگ سے، آپ ایکسپریس وے کے ذریعے سیدھے کین تھو جا سکتے ہیں۔ دو یا تین سال پہلے، کوئی بھی اس پر یقین نہیں کرے گا، کیونکہ 51 کلومیٹر ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے، جو 10 سال پہلے بنایا گیا تھا، صرف کھردرے پیچوں کا ایک پیچ ورک تھا، اور اس کی تعمیر 3 بار شروع ہو چکی تھی۔

لیکن رفتار پھر تیز ہو گئی۔ کمزور ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کو منتقل کیا گیا۔ کچھ منصوبوں میں، ٹھیکیداروں نے ایک دوسرے کا ساتھ دیا، ایک دوسرے کو فنش لائن تک پہنچنے میں مدد دی، جو کہ ایک نادر واقعہ ہے۔ ملک بھر میں شاہراہوں کے حصوں کو مکمل کرنے کی رفتار بہت واضح طور پر بدل گئی ہے اور ترقی کے لیے بے پناہ فوائد لائے ہیں۔

شاہراہ ہائی وے کا کردار رکھتی ہے۔ قومی شاہراہ 1 قومی شاہراہ 1 کا کردار رکھتی ہے۔ اگرچہ پرانی ہے، قومی شاہراہ 1 کا اپنا ایک ناقابل تلافی مشن ہے۔ اس راستے پر چلنے والے اور خدمات فراہم کرنے والے کاروباروں کو صرف اپنی خدمات کو بہتر سمت میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ بہت سے لوگوں کو ان کے اپنے طبقات کے ساتھ خدمت کر سکے۔

اور ایک دوسرے کے ساتھ اشتراک کرنے کے لیے دو متوازی سڑکیں ہونے سے یقیناً ملک کی معاشی اور سماجی سرگرمیاں مزید ہموار ہوں گی، بجائے اس کے کہ مسافروں کو 350 کلومیٹر کا سفر 8 گھنٹے تک تکلیف میں گزار دیا جائے جیسا کہ آج کل ہو رہا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-phan-rang-350km-di-mat-8-tieng-dong-ho-hai-qua-192240417081143182.htm