Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

فان رنگ: 8 گھنٹے میں 350 کلومیٹر، اتنا خوفناک!

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/04/2024


TP.HCM - Phan Rang: 350km đi mất 8 tiếng đồng hồ, hãi quá!- Ảnh 1.

مسافر ہو چی منہ شہر کے دوسرے ٹرانزٹ سٹیشنوں سے نئے ایسٹرن بس سٹیشن جاتے ہیں تاکہ وسطی علاقے کے راستے لے سکیں۔

راستہ کچھ یوں تھا: صبح 7:30 بجے میں این سونگ بس اسٹیشن (ضلع 12 میں ہو چی منہ شہر کے چار بڑے بس اسٹیشنوں میں سے ایک) پر بس میں سوار ہوا۔ بس دھیرے دھیرے چلی اور صبح ساڑھے 9 بجے کے قریب نئے ایسٹرن بس اسٹیشن (Thu Duc) پر پہنچی، یہ مرکزی اسٹیشن ہے اور پتہ چلا کہ میں ایک ٹرانسفر بس کی طرح این سونگ اسٹیشن پر بس میں چڑھ گیا۔ پھر میں باضابطہ طور پر پھن رنگ گیا۔

تھو ڈک سے، بس ہو چی منہ شہر - لانگ تھانہ - داؤ گیا - فان تھیٹ ایکسپریس وے پر چلی گئی۔ مجھے یقین تھا کہ یہ راستہ مجھے تقریباً 4 گھنٹے میں پھن رنگ تک لے جائے گا۔ لیکن نہیں، جب میں فان تھیٹ پہنچا تو بس آہستہ آہستہ مسافروں کو اتارنے لگی۔ ماضی کی بسوں کی طرح ہر چند کلومیٹر، ہر چند درجن کلومیٹر کے بعد چند لوگوں کو اتار دیا گیا۔

ریسٹ اسٹاپ خوفناک ہیں، کھانے 50-60 ہزار VND ہیں لیکن بہت کم ہیں۔ بیت الخلاء گندے ہیں۔ ایک ہی بس کمپنی لیکن مغرب یا دا لات کے راستے بہتر ہیں، بسیں مسافروں کو راستے میں نہیں اتارتی اور باقی سٹاپ بھی بہتر معیار اور صاف ستھرے ہیں۔

مجھے سمجھ نہیں آرہی تھی کہ ملک میں ایک اعلیٰ برانڈ کی کار ڈیلرشپ اس طرح کا کاروبار کیوں کر رہی ہے، اس لیے میں نے سی ای او کو فون کیا۔ اس نے صرف "میرا شکریہ ادا کیا اور ایڈجسٹمنٹ کے لیے میرے اعتراف کے لیے کہا"۔

انہیں اکثریت کی خدمت کرنے، منافع کمانے اور ٹیکس ادا کرنے میں بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ کچھ غیر معقول راستوں، گز... کا ذکر نہ کرنا، جن کے بارے میں کاروبار کے طور پر، وہ اپنی حساسیت کی وجہ سے اکثر بات کرنے کی ہمت نہیں کرتے۔

لیکن آپ جو بھی کہیں، تیز رفتاری اور ہائی ویز کے اس دور میں ایسی سروس کو قبول کرنا بہت مشکل ہے جو 350 کلومیٹر کا سفر کرنے میں مسلسل 8 گھنٹے لگتی ہے۔ 8 گھنٹے کا مطلب ہے پورے کام کا دن کھو دینا۔

قومی شاہراہ 1 (QL1) پر سڑک کے حالات اور اس طرح کی خدمات کے ساتھ، 30 اپریل کو، جب کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے پورے راستے کو ہو چی منہ سٹی سے Nha Trang تک جوڑتا ہے، یہ بہت سے لوگوں کے لیے اچھی خبر ہوگی۔

اس وقت، اگر آپ پرائیویٹ کار سے جاتے ہیں اور ہائی وے کا انتخاب کرتے ہیں، تو اس میں صرف 5 گھنٹے لگیں گے، جو کہ برانڈڈ بس لینے کے مقابلے میں تقریباً آدھے وقت کو کم کرے گا (کیونکہ وہ اکثر مسافروں کو لینے اور اتارنے کے لیے نیشنل ہائی وے 1 پر جانے کا انتخاب کرتے ہیں)۔

TP.HCM - Phan Rang: 350km đi mất 8 tiếng đồng hồ, hãi quá!- Ảnh 2.

کیم لام - ون ہاؤ ایکسپریس وے اس سال 30 اپریل کو مکمل ہو جائے گا اور ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ تصویر میں نیشنل ہائی وے 1 سے ڈو لانگ انٹرسیکشن ہے جو ایکسپریس وے سے منسلک ہے۔ تصویر: Vinh Phu

17 اپریل تک، کیم لام - ون ہاؤ روٹ نے تقریباً تمام تعمیراتی کام مکمل کر لیے ہیں، صرف نشانیاں شامل کرنا اور چوراہوں پر چھوٹے حصوں کو مکمل کرنا۔ دو سرمایہ کاروں، ڈیو سی اے گروپ اور کمپنی 194 نے، قیمتوں کے طوفان اور وبائی امراض پر قابو پاتے ہوئے 30 ماہ سے زیادہ کی مکمل رفتار سے تعمیر کے بعد راحت کی سانس لی۔

30 اپریل اور 1 مئی کو ہو چی منہ سٹی - ناہا ٹرانگ کے دونوں سروں پر سیاح تیزی سے سفر کر سکتے ہیں، پرواز کے مقابلے میں زیادہ وقت ضائع نہیں کرتے، ہوائی جہاز کے 4 گھنٹے کے مقابلے میں صرف 5 گھنٹے (دونوں سروں پر ہوائی اڈے کا سفر کرنے کے لیے 2 گھنٹے، انتظار گاہ میں بیٹھ کر، 1 گھنٹے کی پرواز، کیم ران سے نہا ٹرانگ تک 45 منٹ)۔

جب ہائی وے منسلک ہو جائے گا، لوگوں اور کاروباری اداروں کے پاس مزید انتخاب ہوں گے۔ یہی انصاف کا اصول ہے۔ پرائیویٹ کار یا بس کے ذریعے ہائی وے پر جانے میں زیادہ لاگت آئے گی (ٹول وصولی کے بعد) لیکن بدلے میں یہ تیز اور آسان ہے۔

لاجسٹکس کے کاروبار کے لیے، وہ ہائی وے ٹولز کی وجہ سے زیادہ غور کریں گے۔ تاہم، کم وقت لگتا ہے، کم مشینی ٹوٹ پھوٹ اور زیادہ منافع بخش ایندھن بھی ان کے لیے حساب کرنے کی چیزیں ہیں۔

عام طور پر، 30 اپریل تک، جنوب میں، نہا ٹرانگ سے، آپ ایکسپریس وے کے ذریعے سیدھے کین تھو جا سکتے ہیں۔ دو یا تین سال پہلے، کسی کو اس پر یقین کرنے کی ہمت نہیں تھی، کیونکہ 51 کلومیٹر ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے، جو 10 سال کے لیے بنایا گیا تھا، صرف پیچ و تاب کا کام تھا، اور 3 بار تعمیر شروع ہو چکی تھی۔

تاہم، رفتار پھر ڈرامائی طور پر بڑھ گئی؛ کوئی ٹھیکیدار یا سرمایہ کار جس نے خراب کارکردگی کا مظاہرہ کیا اسے منتقل کر دیا گیا۔ کچھ منصوبوں میں، ٹھیکیداروں نے ایک دوسرے کا ساتھ دیا، ایک دوسرے کو فنش لائن تک پہنچنے میں مدد دی، جو کہ ایک نادر واقعہ ہے۔ ملک بھر میں شاہراہوں کے حصوں کو مکمل کرنے کی رفتار بہت واضح طور پر بدل گئی ہے اور ترقی کے لیے بے پناہ فوائد لائے ہیں۔

شاہراہ ہائی وے کا کردار رکھتی ہے۔ نیشنل ہائی وے 1 میں نیشنل ہائی وے 1 کا کردار ہے۔ اگرچہ یہ پرانی ہے، نیشنل ہائی وے 1 کا اپنا ایک ناقابل تلافی مشن ہے۔ اس راستے پر چلنے والے اور خدمات فراہم کرنے والے کاروباروں کو صرف اپنی خدمات کو بہتر سمت میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ بہت سے لوگوں کو ان کے اپنے طبقات کے ساتھ خدمت کر سکے۔

اور ایک دوسرے کے ساتھ اشتراک کرنے کے لیے دو متوازی سڑکیں ہونے سے یقیناً ملک کی معاشی اور سماجی سرگرمیاں مزید ہموار ہوں گی، بجائے اس کے کہ مسافروں کو 350 کلومیٹر کا سفر 8 گھنٹے تک تکلیف میں گزار دیا جائے جیسا کہ آج کل ہو رہا ہے۔



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Hoang Thuy Linh لاکھوں ملاحظات کے ساتھ ہٹ گانا عالمی میلے کے اسٹیج پر لے کر آیا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ