سائیکل کے پیشرو کی ایجاد

جرمن موجد کارل وون ڈریس کی تخلیق کردہ دو پہیوں والی گاڑی نے 19ویں صدی کے اوائل میں کئی یورپی ممالک میں ہلچل مچا دی۔

کارل وان ڈریس کی دو پہیوں والی گاڑی کی نقل۔ تصویر: تفریحی سیارہ — کارل وان ڈریس کی دو پہیوں والی گاڑی کی نقل۔ تصویر: *تفریحی سیارہ*

اپریل 1815 میں، سمباوا کے جزیرے پر ماؤنٹ تمبورا جو اب انڈونیشیا ہے، بے مثال طاقت کے ساتھ پھوٹ پڑا۔ ایک اندازے کے مطابق 10 بلین ٹن وزنی چٹان کے ٹکڑوں کو فضا میں گولی مار دی گئی۔ یہ چٹان کے ٹکڑے اور راکھ اسٹراٹاسفیئر میں آگئے اور پھیل گئے، آسمان کو ڈھانپ کر مہینوں تک سورج کی روشنی کو روکتے رہے۔ پھٹنے سے سلفر ڈائی آکسائیڈ کی بڑی مقدار بھی فضا میں خارج ہوئی، جس کے نتیجے میں سلفیٹ ایروسولز بنتے ہیں، جس کی وجہ سے زمین کی سطح میں نمایاں ٹھنڈک ہوتی ہے۔ سرد درجہ حرارت اور بدلے ہوئے موسمی نمونوں نے دنیا کے کئی حصوں میں فصلوں کی ناکامی اور قحط کا باعث بنا۔

قلیل وسائل نے روزمرہ کی زندگی پر گہرا اثر ڈالا، جس سے بہت سے لوگوں کے لیے گھوڑوں اور خچر جیسے روایتی نقل و حمل کے جانوروں کو برقرار رکھنا ناممکن ہو گیا۔ ان مشکل حالات میں، ایک نوجوان جرمن موجد، کارل وان ڈریس نے نقل و حمل کی ایک نئی شکل بنانے کا حوصلہ پایا جس کا انحصار ہارس پاور پر نہیں تھا۔ یہ دنیا کی پہلی دو پہیوں والی گاڑی کی تخلیق کا باعث بنی۔

Von Drais کی Laufmaschine دو پہیوں پر مشتمل تھی جو ایک سیدھی لائن میں رکھے گئے تھے، جو کہ جدید سائیکلوں اور موٹر سائیکلوں کی طرح ہیں۔ گاڑی لکڑی سے بنی تھی، جس میں ایک افقی بار لکڑی کے دو پہیوں کو جوڑتی تھی۔ بار کے وسط میں چمڑے کی ایک چھوٹی سیٹ رکھی گئی تھی، جو سوار کے لیے نشست فراہم کرتی تھی۔ سامنے والے پہیے سے منسلک کنٹرول سلاخوں کی ایک سیریز کے ساتھ ایک عمودی شافٹ اسٹیئرنگ کا کام کرتا ہے۔ گاڑی مکمل طور پر سوار کی جسمانی طاقت سے چلتی تھی۔ سوار چمڑے کی سیٹ پر بیٹھتا، اپنے پاؤں کو زمین سے دباتا، اور رفتار حاصل کرنے کے لیے آگے پیچھے ہوتا۔ ہر پیڈل اسٹروک گاڑی کو اس سے آگے لے جائے گا کہ ایک شخص چل سکتا ہے۔

12 جون، 1817 کو، وان ڈریس نے مینہیم سے اپنی لاؤفماشین میں بیڈن کے لیے انتہائی خوبصورت سڑکوں کے ساتھ روانہ کیا۔ جنوب مغرب کی طرف جاتے ہوئے، اس نے تقریباً 7 کلومیٹر کا سفر طے کر کے سڑک کے کنارے ایک سرائے جسے Schwetzinger Relaishaus کہا جاتا ہے۔ اگرچہ یہ واضح نہیں ہے کہ آیا وان ڈریس آرام کرنے کے لیے سرائے میں رکے تھے، لیکن تاریخی ریکارڈ اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ اس کے راؤنڈ ٹرپ میں صرف ایک گھنٹہ سے زیادہ کا وقت لگا، جو کہ مینہیم سے سرائے اور پیچھے تک اسی راستے پر چلنے میں نصف سے بھی کم وقت لگا۔

چھ ماہ بعد، وان ڈریس نے فرانس میں پیٹنٹ کے لیے درخواست دی اور اپنی ایجاد کو بیان کرنے کے لیے vélocipède کی اصطلاح متعارف کرائی۔ پیٹنٹ کی درخواست کامیاب رہی اور گاڑی نے جلد ہی فرانسیسی معاشرے کی توجہ اپنی طرف مبذول کر لی۔ Von Drais نے کئی یورپی دارالحکومتوں میں اس اہم گاڑی کا مظاہرہ کیا، جس نے اپنے نئے ڈیزائن اور فعالیت کے ساتھ بڑے سامعین کو اپنی طرف متوجہ کیا، اور انسانی طاقت سے چلنے والی گاڑی کے لیے بہت سے آرڈر تیار کیے تھے۔ چونکہ وان ڈریس نے ہر ایک جزو خود تیار کیا تھا، اس لیے ڈیلیوری کا وقت طویل تھا، اور اس سال کے آخر تک یورپ میں گاڑی کے اردگرد کا ابتدائی جنون ختم ہو گیا۔ تاہم، بڑھتی ہوئی مانگ کو دیکھتے ہوئے، فرانس اور انگلینڈ میں بہت سے مینوفیکچررز نے اپنے ورژن جاری کرکے vélocipède کی مقبولیت کا فائدہ اٹھانے کی کوشش کی۔ ان میں سے لندن کی کرسی بنانے والی کمپنی ڈینس جانسن کے تیار کردہ ورژن کو سب سے زیادہ کارآمد قرار دیا گیا۔

ڈینس جانسن نے دو پہیوں والی گاڑی میں کئی اصلاحات متعارف کروائیں جس کی اس نے لندن میں مارکیٹنگ کی۔ خاص طور پر، جانسن کا کراس بار درمیان میں نیچے کی طرف جھک گیا، جس سے بڑے پہیوں کی اجازت دی گئی، جس سے سواری کا معیار بہتر ہوا۔ اس کے علاوہ، آئرن اسٹیئرنگ میکانزم نے ڈرائیور کو زیادہ کنٹرول فراہم کیا، اور پہیوں کے بیرونی کناروں پر لوہے کے بینڈوں کو شامل کرنے سے ان کی پائیداری میں بہت اضافہ ہوا۔ جانسن کے ورژن نے 1819 کے اوائل تک تیزی سے مقبولیت حاصل کی۔

تاہم، اس گاڑی سے چلنے کے رجحان کو تیزی سے بہت سی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا جیسے کہ کچی سڑکیں، رکشے کا بار بار گزرنا، توازن برقرار رکھنے میں ایک چیلنج ہے۔ کچھ ہمت کرنے والوں نے پیدل چلنے والوں کو خطرے میں ڈال کر فٹ پاتھ پر گاڑی بھی چلائی۔ بڑھتے ہوئے رجحان کے خطرے کو محسوس کرتے ہوئے، جرمنی، انگلینڈ، امریکہ اور یہاں تک کہ کلکتہ کے حکام نے سائیکل چلانے کے مقامات پر پابندی لگا دی یا اس پر مکمل پابندی لگا دی۔ 1819 کے آخر تک گاڑی کا جنون تقریباً ختم ہو چکا تھا۔ وان ڈریس نے دنیا میں بہت سی دوسری ایجادات کی تخلیق جاری رکھی، جیسا کہ پہلا ٹائپ رائٹر۔

ایک کھنگ ( دل لگی سیارے کے مطابق)

ماخذ لنک