ایک نیا نظام تیار کرنا جو GPS کی جگہ لے سکتا ہے۔

سائنس دان گلوبل پوزیشننگ سسٹم (GPS) کے متبادل کی جانچ کر رہے ہیں، سیلولر سگنلز کو ایمرجنسی بیک اپ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے ہوائی جہاز کے GPS سگنل کے جام یا رکاوٹ کی صورت میں۔

نیا نظام 24,300 میٹر کی اونچائی سے سیل ٹاورز سے سگنل اٹھا سکتا ہے - تصویر: سانڈیا نیشنل لیبارٹریز

سانڈیا نیشنل لیبارٹری اور اوہائیو اسٹیٹ یونیورسٹی (USA) کے محققین کی طرف سے کئے جانے والے اس منصوبے کا مقصد ہوائی جہاز سے چلنے والے نیویگیشن سسٹم کے لیے حفاظتی جال بنانا ہے۔

26 نومبر کو LiveScience کے مطابق، تحقیقاتی ٹیم نے ہوائی جہاز سے منسلک مواصلاتی سیٹلائٹس اور سیل ٹاورز سے ریڈیو لہروں کا پتہ لگانے کے لیے ہوا میں معطل ریسیورز کا استعمال کیا۔ پھر انہوں نے اس معلومات کو پائلٹ کو نیویگیشن ڈیٹا فراہم کرنے کے لیے استعمال کیا۔

تحقیقی ٹیم نے انٹینا سسٹم کو موسمی غباروں سے منسلک کیا اور انہیں سیٹلائٹ اور سیل ٹاورز کے درمیان سٹراٹوسفیئر (زمین سے 6-50 کلومیٹر کی اونچائی پر) میں لانچ کیا تاکہ ان کے انفرادی سگنلز کا پتہ لگایا جا سکے۔

اصولی طور پر، یہ اینٹینا سسٹم ایمرجنسی بیکن کے طور پر کام کر سکتا ہے اگر پائلٹ GPS سگنل کھو دیتا ہے۔

اگرچہ GPS انتہائی درست ہے، لیکن یہ خامیوں کے بغیر نہیں ہے۔ جنگی علاقوں میں اور اس کے آس پاس جی پی ایس سگنل جان بوجھ کر جام کیے جا سکتے ہیں۔ ہیکرز پائلٹوں کو مقام یا پرواز کی سمت کے بارے میں غلط معلومات بھیجنے کے لیے GPS سگنلز کو "جھوٹی" بھی کر سکتے ہیں۔

مزید برآں، GPS سسٹم خراب ہو سکتا ہے یا مکمل طور پر کام کرنا بند کر سکتا ہے۔ اگر کوئی تجارتی طیارہ اپنا GPS سگنل کھو دیتا ہے تو لوگ خطرے میں پڑ سکتے ہیں۔ لہذا، ٹیم کا خیال ہے کہ ایک بیک اپ سسٹم ضروری ہے۔

فی الحال، ریسرچ ٹیم کو دستی طور پر یہ طے کرنا ہے کہ کون سا سیٹلائٹ دستیاب حوالہ ڈیٹا کی بنیاد پر کون سا سگنل بھیج رہا ہے۔ مستقبل میں، ٹیم ایک الگورتھم بنائے گی جو اینٹینا سسٹم کو خود بخود سیٹلائٹ کی شناخت کرنے اور سیٹلائٹ اور سیل ٹاور کے ڈیٹا کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ حقیقی وقت میں کسی شخص کے مقام اور رفتار کا تعین کیا جا سکے۔

اس ٹیکنالوجی کے پچھلے ٹیسٹ 1,500-2,000 میٹر کی اونچائی تک محدود تھے۔ تاہم، ریسرچ ٹیم کے نئے پروجیکٹ نے اینٹینا سسٹم کو 24,300 میٹر کی اونچائی پر لے جایا ہے۔ اگر نظام اس بلندی سے قابل اعتماد نیویگیشن ڈیٹا واپس بھیج سکتا ہے، تو یہ ہوائی سفر کے لیے عملی فوائد فراہم کر سکتا ہے۔

اگرچہ نظام اوپر والے مواصلاتی سیٹلائٹ اور زمین پر موجود سیل ٹاور دونوں سے بہتر سگنل حاصل کرنے کے لیے 24,300m کی اونچائی پر منڈلاتا ہے، لیکن یہ ایک بہترین طریقہ نہیں ہے۔ سیٹلائٹ زمین پر زیادہ سے زیادہ سگنل وصول کرنے کے لیے ریڈیو لہروں کو زمین پر مرکوز کرتے ہیں، اس لیے موسمی غبارے کی اونچائی پر ہمیشہ مضبوط سگنل کی ضمانت نہیں دی جاتی ہے۔

لہذا، تحقیقی ٹیم کو مستقبل میں اس خرابی کے پیش آنے کے امکان کا حساب لگانے کے لیے پتہ لگانے کی صلاحیتوں اور رفتار کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm