اکتوبر 2024 میں لام ڈونگ کے ذریعے دو بڑی شاہراہوں میں پی پی پی کی سرمایہ کاری کی منظوری

فوری طور پر سرمایہ کاری کے منصوبوں کا جائزہ لیں۔

دو ایکسپریس وے پروجیکٹس کی سرمایہ کاری کی تیاری کی صورتحال کو اپ ڈیٹ کرتے ہوئے: تان فو - باو لوک اور باو لوک - لین کھوونگ، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے کہا کہ فی الحال لام ڈونگ صوبہ سرمایہ کاروں کو تان فو - باو لوک پروجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ مکمل کرنے کی ہدایت کر رہا ہے۔

لام ڈونگ صوبے کے ذریعے دو بڑی شاہراہوں کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کے طریقہ کار کو فوری طور پر نافذ کیا جا رہا ہے (تصویر تصویر)۔

Bao Loc - Lien Khuong پراجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا مقامی لوگوں کے ذریعے جائزہ لیا جا رہا ہے۔

اصل پیش رفت کی بنیاد پر، نقل و حمل کی وزارت نے لام ڈونگ صوبے سے درخواست کی کہ وہ سرمایہ کاری کے منصوبے کا فوری طور پر جائزہ لے اور اکتوبر 2024 میں تان فو - باو لوک اور باو لوک - لین کھوونگ ایکسپریس وے منصوبوں کو منظور کرنے کی کوشش کرے۔

تان فو - باو لوک ایکسپریس وے تقریباً 66 کلومیٹر طویل ہے، جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: لام ڈونگ (55 کلومیٹر) اور ڈونگ نائی (11 کلومیٹر)۔

منظور شدہ سرمایہ کاری کی پالیسی کے مطابق ایکسپریس وے 4 لین اور سڑک کی چوڑائی 17 میٹر ہوگی۔ کل تخمینی سرمایہ کاری 17,200 بلین VND ہے۔

Bao Loc - Lien Khuong Expressway تقریباً 74 کلومیٹر لمبا ہے، جو 4 لین کے پیمانے پر لگایا گیا ہے، سڑک کی چوڑائی 17m ہے۔ کل تخمینی سرمایہ کاری 19,500 بلین VND سے زیادہ ہے۔

دونوں منصوبوں کی پیشرفت کے حوالے سے، حال ہی میں، سرکاری دفتر نے پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت تان پھو (ڈونگ نائی) - باؤ لوک (لام ڈونگ) اور باو لوک - لین کھوونگ ایکسپریس وے منصوبوں پر عمل درآمد کی صورتحال پر اجلاس میں نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کے اختتامی نوٹس جاری کیا۔

اسی مناسبت سے، نائب وزیر اعظم نے لام ڈونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر ایک وضاحتی دستاویز بھیجے اور پراجیکٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو 23 ستمبر 2024 سے پہلے تشخیص کے لیے بین الضابطہ تشخیصی کونسل کو مکمل کرے۔

بین الضابطہ تشخیصی کونسل 30 ستمبر 2024 سے پہلے PPP قانون کی دفعات کے مطابق منصوبے کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص کو فوری طور پر مکمل کر لے۔

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کو یہ بھی تفویض کیا گیا تھا کہ وہ سرمایہ کاروں کی کم از کم ایکویٹی کیپیٹل سے متعلق ضوابط کے ساتھ مشکلات اور مسائل کا جائزہ لے کر رپورٹ کرے جیسا کہ حکومت نے ریاستی سرمایہ کاری کے کریڈٹ پر حکومت کے حکم نمبر 78/2023/ND-CP مورخہ 7 نومبر 2023 میں تجویز کیا ہے، اور سفارش کی ہے کہ وزیر اعظم اور حکومت سرمایہ کاری میں حصہ لینے والی سرمایہ کاری پر غور کریں۔ پی پی پی پر قانونی ضوابط کے مطابق عمل درآمد کا عمل۔

Bao Loc - Lien Khuong ایکسپریس وے کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے نوٹ کیا کہ متعلقہ ایجنسیوں کو Bao Loc - Lien Khuong پروجیکٹ اور Tan Phu - Bao Loc پروجیکٹ کے درمیان اسی طرح کے پالیسی میکانزم کا مطالعہ کرنے اور اس پر غور کرنے کی ضرورت ہے تاکہ کارکردگی اور فزیبلٹی کو بہتر بنایا جاسکے۔

پھر بھی بہت سی مشکلات

PV کی تحقیقات کے مطابق، Tan Phu - Bao Loc ایکسپریس وے پراجیکٹ کو سرمایہ کاروں کے ایک کنسورشیم بشمول Deo Ca Group، Hung Thinh Group اور Nam Mien Trung Group نے اگست 2020 میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار کے تحت پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے تجویز کیا تھا - جب ریئل اسٹیٹ مارکیٹ کافی متحرک تھی۔

اس شاہراہ کی تعمیر 2023 میں شروع ہونے اور دو سال بعد (2025 میں) مکمل ہونے کی امید تھی۔ تاہم اب تک اس منصوبے پر عمل درآمد نہیں ہو سکا۔

پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مرحلے میں فریقین کی طرف سے کیپٹل موبلائزیشن پلان کے مطابق، پراجیکٹ کے نفاذ کے لیے سرمایہ کا ذریعہ سرمایہ کار کنسورشیم کے اراکین تجویز کریں گے، اور بینکوں کی طرف سے اسپانسر اور تعاون کیا جائے گا۔

تاہم، اب تک، Hung Thinh کارپوریشن، Nam Mien Trung Corporation اور Nam A Bank کاروباری اداروں کی مالی مشکلات کی وجہ سے سرمایہ کاری اور سرمایہ فراہم کرنا جاری نہیں رکھ سکے ہیں۔ پچھلے 4 سالوں میں، صرف ڈیو سی اے کارپوریشن نے پیروی کی ہے، پراجیکٹ کی تجویز کے لیے فنڈ فراہم کیا ہے اور فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کیا ہے۔

Bao Loc - Lien Khuong ایکسپریس وے کے بارے میں، اس منصوبے میں دلچسپی رکھنے والے کاروبار کے رہنما نے کہا کہ اس وقت کاروبار کے لیے سب سے بڑی تشویش ٹریفک کا حجم ہے۔

سروے کے مطابق، راستہ جس علاقے سے گزرتا ہے وہ سیاحتی علاقے میں واقع ہے، ٹریفک کا حجم صرف موسمی لحاظ سے زیادہ ہونے کی پیش گوئی کی جاتی ہے اور بنیادی طور پر کاریں ہوتی ہیں۔ ایکسپریس وے کے متوازی نیشنل ہائی وے 20 ہے جس پر کافی اچھے معیار کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس سے ٹرکوں کو گردش کرنے کی طرف راغب کیا گیا ہے۔

دن اور رات 9,000 گاڑیوں کے پر امید منظر نامے کے ساتھ، سرمایہ کی وصولی کے لیے ٹول وصولی کی مدت بھی تقریباً 23 سال تک ہے۔ سرمایہ کاری کا کل سرمایہ بڑا ہے (17,000 بلین VND سے زیادہ)، ٹول وصولی کی مدت طویل ہے، اور بینک قرضوں کے لیے بات چیت آسان نہیں ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/phe-duyet-dau-tu-ppp-hai-cao-toc-lon-qua-lam-dong-trong-thang-10-2024-192240921110326132.htm