
ویت جیٹ نے پچھلے 9 مہینوں میں براہ راست اور بالواسطہ ٹیکسوں اور فیسوں میں 7,342 بلین VND سے زیادہ کا تعاون کیا ہے۔
2025 کی تیسری سہ ماہی میں، ہوائی نقل و حمل کی آمدنی VND 16,728 بلین تک پہنچ گئی، قبل از ٹیکس منافع VND 393 بلین تک پہنچ گیا؛ سال کے پہلے 9 مہینوں میں جمع شدہ محصول VND 52,329 بلین، قبل از ٹیکس منافع VND 1,987 بلین تک پہنچ گیا، جو 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 28 فیصد زیادہ ہے۔
متاثر کن آمدنی اور منافع میں اضافہ
پہلے 9 ماہ کے لیے مجموعی آمدنی VND52,769 بلین تک پہنچ گئی، منافع VND2,051 بلین، 17% زیادہ۔ ذیلی آمدنی VND6,893 بلین تک پہنچ گئی، جو نقل و حمل کی کل آمدنی کا 41% ہے، جو کہ اسی مدت کے دوران 19% زیادہ ہے۔
ویت جیٹ نے پچھلے 9 مہینوں میں براہ راست اور بالواسطہ ٹیکسوں اور فیسوں میں 7,342 بلین VND سے زیادہ کا تعاون کیا ہے۔
ستمبر 2025 کے آخر تک، ویت جیٹ 219 روٹس (169 بین الاقوامی، 50 گھریلو)، 98 طیاروں کے ساتھ 21.5 ملین مسافروں کی نقل و حمل، 86 فیصد سیٹوں کے استعمال کی شرح اور 99.72 فیصد تکنیکی اعتبار سے کام کرے گا - جو خطے میں سب سے زیادہ ہے۔

ستمبر 2025 کے آخر تک، ویت جیٹ 219 روٹس پر کام کرے گا (169 بین الاقوامی، 50 گھریلو)
20% ڈیویڈنڈ - سالڈ فنانشل فاؤنڈیشن
ویت جیٹ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے حصص میں 20% ڈیویڈنڈ ادا کرنے کے منصوبے کی منظوری دی ہے، جو کہ 118.3 ملین سے زائد شیئرز جاری کرنے کے برابر ہے، جس کی کل مساوی قیمت 1,183 بلین VND سے زیادہ ہے۔
یہ فیصلہ متاثر کن کاروباری نتائج اور صحت مند مالی صلاحیت پر مبنی ہے، جس سے شیئر ہولڈرز کے لیے طویل مدتی فوائد کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔
ویت جیٹ لانگ تھانہ میں ایئر کرافٹ مینٹیننس سینٹر میں سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے، پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) تیار کرتا ہے، اور ویت جیٹ ایوی ایشن اکیڈمی میں اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی تربیت کو بڑھا رہا ہے۔
Vietjet کو Forbes کی طرف سے AirlineRatings 2025 Sustainability Award، ایشیا میں بہترین کام کی جگہ، اور ویتنام میں سرفہرست 50 بہترین فہرست کمپنیوں سے نوازا گیا۔
مارکیٹ کے مثبت رجحانات، ایندھن کی کم قیمتوں، اور ایک ٹھوس ٹیکنالوجی اور مالیاتی بنیاد کے ساتھ، Vietjet کو 2026 میں مضبوط کامیابیاں حاصل کرنے کی توقع ہے۔
پی ٹی
ماخذ: https://baochinhphu.vn/vietjet-tang-truong-manh-chia-co-tuc-20-bang-co-phieu-102251031133208669.htm






تبصرہ (0)