ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں ایڈجسٹمنٹ کی منظوری

گزشتہ دو سالوں میں یہ دوسرا موقع ہے کہ 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ، عمل درآمد کی حقیقی صورت حال کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔

Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کی منصوبہ بندی - Bac Ninh .

وزیر تعمیرات نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 1102/QD-BXD پر دستخط کیے ہیں جس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی گئی ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں 4 ایڈجسٹ مواد ہیں، جن کا وژن 2050 تک ہے، جو وزیر اعظم کے 7 جون 2023 کو فیصلہ نمبر 648/QD-TTg میں جاری کیا گیا ہے۔

سب سے پہلے، Gia Binh International Airport کو 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے کے نظام کی منصوبہ بندی میں شامل کریں، جس کا وژن 2050 تک ہے۔

Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کا پیمانہ 4E ہوائی اڈے کی سطح کا ہے۔ 2021 - 2030 کی مدت میں تقریباً 30 ملین مسافروں/سال کی متوقع ڈیزائن کی گنجائش؛ 2050 تک وژن کے ساتھ تقریباً 50 ملین مسافر/سال۔

ہوائی اڈے کا زمینی رقبہ تقریباً 1,960 ہیکٹر ہے۔ منصوبہ بندی کے مطابق تخمینی سرمایہ کاری کی لاگت 2021 - 2030 کی مدت میں تقریباً 120,839 بلین VND ہے، جو 2050 تک کے وژن کے ساتھ تقریباً 61,455 بلین VND ہے۔

دوسرا، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کے اہداف کو ایڈجسٹ کرنا۔ اس کے مطابق، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی 2021 - 2030 کی مدت میں تقریباً 30 ملین مسافروں/سال کی متوقع ڈیزائن کی گنجائش ہوگی۔ 2050 تک وژن کے ساتھ تقریباً 50 ملین مسافر/سال۔

نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کا زمینی رقبہ تقریباً 1500 ہیکٹر ہوگا۔ 2021 - 2030 کی مدت میں کوئی سرمایہ کاری نہیں، تقریباً 9,982 بلین VND کی سرمایہ کاری کی لاگت کے ساتھ 2050 تک کا ویژن۔

یہ معلوم ہے کہ جب گیا بن بین الاقوامی ہوائی اڈہ کام کرے گا، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے مسافروں اور کارگو کو جزوی طور پر جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ساتھ اشتراک کیا جائے گا، لیکن قومی ہوائی اڈے کے نظام کی کل پیداوار میں کوئی تبدیلی نہیں آئے گی۔ لہذا، نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے مسافروں اور کارگو کے استحصال کی سمت کو اسی کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے گا۔

تیسرا، 2030 تک ہوائی اڈے کے نظام کے ماسٹر پلان کے زیر قبضہ متوقع زمینی رقبہ کو تقریباً 25,791 ہیکٹر تک ایڈجسٹ کریں۔

3 اپریل 2025 کو فیصلہ نمبر 347/QDBXD میں 2030 تک ملک بھر میں 31 ہوائی اڈوں کے لیے متوقع اراضی کا کل متوقع رقبہ تقریباً 24,240 ہیکٹر ہے۔

جب جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے اور نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے زمینی رقبے کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے، مستقل مزاجی اور اتحاد کو یقینی بناتے ہوئے، ہر مرحلے میں قومی ہوائی اڈے کے نظام کے کل متوقع زمینی رقبے کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

چوتھا، ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے سرمائے کی سرمایہ کاری کی مانگ کو 2030 میں تقریباً VND 444,711 بلین تک ایڈجسٹ کریں، جو ریاستی بجٹ، غیر بجٹی سرمائے اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع سے متحرک ہیں۔

وزیر اعظم کی طرف سے فیصلہ 648/QD-TTg اور فیصلہ نمبر 347/QD-BXD میں منظور کردہ ائیرپورٹ سسٹم پلاننگ ڈوزیئر کے مطابق، 2030 تک کی مدت میں ملک بھر میں 31 ہوائی اڈوں کی منصوبہ بندی کے مطابق سرمایہ کاری کی تخمینہ لاگت تقریباً 443,000 بلین VND ہے۔

جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی صلاحیت کو بڑھانے اور نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی صلاحیت کو کم کرنے کے لیے ایڈجسٹ کرتے وقت، ہم آہنگی اور اتحاد کو یقینی بناتے ہوئے، ہر مرحلے میں پورے ہوائی اڈے کے نظام کی تخمینی سرمایہ کاری کی لاگت کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔

فیصلہ نمبر 648/QD-TTg کے مطابق دیگر مواد میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ یہ فیصلہ دستخط کی تاریخ سے لاگو ہوتا ہے اور وزیر تعمیرات کے 3 اپریل 2025 کو فیصلہ نمبر 347/QD-BXD کی جگہ لے لیتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-phat-trien-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-d338494.html