لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تشخیصی اجلاس

(MPI) - لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ، فیز 1 کی تشخیص اور ایڈجسٹمنٹ کے لیے ریاستی تشخیصی کونسل کے قیام کے بارے میں وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 246/QD-TTg پر عمل درآمد کرتے ہوئے، 17 فروری 2025 کی سہ پہر کو نائب وزیر برائے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری نے ریاستی اپریزمنٹ کونسل کے چیئر مین ٹران Quoc Phuong، Vice Phuong کے ساتھ شرکت کی۔ اس منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ.

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے نائب وزیر ٹران کووک فوونگ نے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ فیز 1 کی ایڈجسٹمنٹ کا جائزہ لینے کے لیے اسٹیٹ اپریزل کونسل کے اجلاس کی صدارت کی۔ تصویر: MPI

میٹنگ میں ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر ہو وان ہا۔ مسٹر لی انہ توان، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر۔ وزیر اعظم کے فیصلہ نمبر 246/QD-TTg کے مطابق کونسل کے ممبران وزارتوں اور شاخوں کے نمائندے بھی اس میں شریک تھے۔

میٹنگ میں، تشخیصی کونسل نے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے فیز 1 سے متعلق متعدد مشمولات پر نائب وزیر ٹرانسپورٹ کی رپورٹ سنی۔ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت - تشخیصی کونسل کی قائمہ ایجنسی کے نمائندے نے لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ فیز 1 کے ایڈجسٹ شدہ تشخیص کے نتائج پر رپورٹ پیش کی۔

وزیر اعظم کے 11 نومبر 2020 کے فیصلے نمبر 1777/QD-TTg کے مطابق لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے فیز 1 کی منظوری کے لیے، مقصد لانگ تھان انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کی درجہ بندی کے مطابق 4F کی سطح پر تعمیر کرنا ہے، جو ایک بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے ایک اہم ملک بن گیا ہے۔ خطے کے مرکز

01 رن وے کے ساتھ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ فیز 1 کی تعمیر میں سرمایہ کاری؛ 01 مسافروں کا ٹرمینل اور ہم وقت ساز معاون اشیاء جن کی گنجائش 25 ملین مسافر/سال؛ 1.2 ملین ٹن کارگو/سال۔

8ویں اجلاس میں، قومی اسمبلی نے قرارداد نمبر 174/2024/QH15 مورخہ 30 نومبر 2024 میں منصوبے کے فیز 1 کے پیمانے اور عمل درآمد کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کا فیصلہ کیا۔ قومی اسمبلی کا 25 جون 2015 حسب ذیل ہے: "مرحلہ 1: شمال میں 02 رن ویز اور 01 مسافر ٹرمینل اور ہم وقت ساز معاون اشیاء کی تعمیر میں سرمایہ کاری کریں جن کی گنجائش 25 ملین مسافر/سال، 1.2 ملین ٹن کارگو/سال؛ مکمل ہو جائے گی اور 361 دسمبر، 2015 تک کام شروع کر دیا جائے گا۔"

حکومت کو اجازت دیجئے کہ وہ اپنے اختیار کے تحت پراجیکٹ کے فیز 1 کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی منظوری کا اہتمام کرے بغیر منظوری کے لیے قومی اسمبلی کو رپورٹ کرے۔ دیگر مشمولات پر قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 94/2015/QH13 کے مطابق عمل درآمد جاری ہے۔

قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 95/2019/QH14 مورخہ 26 نومبر 2019 کے شق 1، آرٹیکل 1 کے مطابق فیز 1 کا پیمانہ حسب ذیل ہے: "شمال میں 02 رن ویز اور 01 مسافر ٹرمینل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کریں اور 01 مسافروں کے ٹرمینل اور ہم وقت ساز سامان کی گنجائش 2 ملین/2 ملین مسافروں کی گنجائش کے ساتھ۔ ٹن کارگو/سال"۔ دیگر مشمولات پر قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 95/2019/QH14 کے مطابق عمل درآمد جاری ہے۔

نقل و حمل کے نائب وزیر لی انہ توان خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: ایم پی آئی

بحث میں حصہ لیتے ہوئے اور میٹنگ میں رائے دیتے ہوئے، وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کے نمائندوں نے تشخیصی دستاویز کے مواد پر رائے دینے پر توجہ مرکوز کی۔ رائے بنیادی طور پر جمع کرائے گئے ڈوزیئر کے مواد سے متفق تھی۔ منصوبہ بندی سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق حکمت عملی، سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے اور متعلقہ منصوبہ بندی کے ساتھ منصوبے کی مطابقت کو ایڈجسٹ اور جانچنے کی ضرورت پر زور دینا؛ اور مجاز اتھارٹی کی طرف سے منظور شدہ پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کے مطابق۔

اس کے مطابق، سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی اور منصوبہ بندی اور منصوبہ بندی سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق منصوبہ بندی اور متعلقہ منصوبہ بندی کے ساتھ موافقت کے حوالے سے، مندوبین نے منصوبہ بندی کا جائزہ جاری رکھنے، حفاظت کو یقینی بنانے، سرمائے کے ذرائع اور قومی دفاع اور سلامتی پر پڑنے والے اثرات کا بغور جائزہ لینے کی تجویز پیش کی جب پراجیکٹ کے پہلے مرحلے میں جزوی منصوبوں کو شامل کیا جائے۔

مجاز اتھارٹی کی طرف سے منظور شدہ پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی کے ساتھ ایڈجسٹ شدہ پراجیکٹ کی مناسبیت کے بارے میں، یہ ضروری ہے کہ پورے پراجیکٹ کا جائزہ لیتے رہیں اور پراجیکٹ کی فزیبلٹی اور تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے وضاحت اور وضاحت کریں۔ سرمایہ کاری کی پیشرفت کی یقین دہانی کی وضاحت اور وضاحت؛ سرمایہ کاری کی کارکردگی اور تاثیر کو یقینی بنانے کے عوامل؛ ہوائی اڈے کو مؤثر طریقے سے، محفوظ طریقے سے اور جدید طریقے سے استعمال کرنے کے لیے انتظام اور آپریشن میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی اور مصنوعی ذہانت کو شامل کرنے اور منتخب کرنے پر غور کریں، جو دنیا کے جدید ہوائی اڈوں کے برابر ہے۔

آراء میں سرمائے کے ڈھانچے، سرمائے کو متحرک کرنے کے منصوبوں کی فزیبلٹی پر بھی زور دیا گیا۔ سرمایہ کاری کی پیشرفت کے مطابق سرمائے کو متحرک کرنے کی صلاحیت؛ اجزاء پروجیکٹ 4 کے تحت تعمیراتی اشیاء کے لیے سرمایہ کاروں کے انتخاب کی تنظیم؛ رن وے نمبر 03 کی تعمیر کے لیے خصوصی معاملات میں ٹھیکیدار کے انتخاب کے فارم کو لاگو کرنے کی تجویز۔ ڈیزائن کے کاموں کے ساتھ بنیادی ڈیزائن کے حل کی مناسبیت؛ اضافی اشیاء کے قابل اطلاق معیارات کی فہرست؛ بنیادی ڈیزائن پر قانونی ضوابط کی تعمیل؛ تعمیر کی مشق کرنے والی تنظیموں اور افراد کی تعمیری صلاحیت پر شرائط؛...

میٹنگ کے اختتام پر، نائب وزیر ٹران کووک فوونگ نے کونسل کے کام کرنے کے جذبے کے ساتھ ساتھ مندوبین کی بے تکلفی اور ذمہ دارانہ آراء کو سراہا۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یہ ایک خاص طور پر اہم قومی منصوبہ ہے، جو ویتنام کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے۔

نائب وزیر Tran Quoc Phuong نے ان مسائل پر بھی زور دیا جن کا مزید مطالعہ کرنے اور ان کی تکمیل کی ضرورت ہے اور کونسل کے اسٹینڈنگ یونٹ سے فوری طور پر میٹنگ کے اختتام کا نوٹس جاری کرنے کی درخواست کی۔ وزارت ٹرانسپورٹ فوری طور پر ایک وضاحتی اور ضمنی ڈوزیئر تیار کرے اور اسے کونسل کو بھیجے۔ وضاحتی ڈوزیئر موصول ہونے کے بعد، اسٹیٹ اپریزل کونسل کا اسٹینڈنگ یونٹ (سرمایہ کاری کی نگرانی اور تشخیص کا محکمہ، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت) فوری طور پر تشخیصی رپورٹ کو مکمل کرے گا اور تبصرے کے لیے کونسل کے اراکین کو بھیجے گا۔ کونسل کے اراکین اپنی تحریری رائے دیں گے اور کونسل کی تشخیصی رپورٹ پر ووٹ دیں گے۔ اراکین کے ووٹوں کی بنیاد پر، اسٹیٹ اپریزل کونسل کا اسٹینڈنگ یونٹ تشخیصی رپورٹ کو مکمل کرے گا اور اسے قواعد و ضوابط کے مطابق حکومت کو غور اور دستخط کے لیے کونسل کے چیئرمین کو پیش کرے گا۔

تنگ لن

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت

ماخذ: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2025-2-17/Phien-hop-tham-dinh-dieu-chinh-Du-an-Cang-hang-kho9ta0sp.aspx