نائب وزیراعظم نے ٹریفک منصوبوں کے لیے میٹریل بھرنے سے متعلق رکاوٹوں کو دور کرنے میں وزارت ٹرانسپورٹ کی شرکت کو سراہا۔

مشکلات اور مسائل کو ایک بار اور ہمیشہ کے لئے حل کریں۔

16 جولائی کو، سرکاری دفتر نے جنوبی علاقے میں ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کے لیے مشکلات کو حل کرنے کے لیے نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کے اجلاس کے اختتام پر نوٹس نمبر 329 جاری کیا۔

آخر میں، نائب وزیر اعظم نے وزارتوں، شاخوں، علاقوں اور اکائیوں کی "مشترکہ سیاسی کام" کے لیے فعال شرکت، کوششوں اور جذبے کو سراہا اور سراہا۔

خاص طور پر، انہوں نے اس حقیقت کی تعریف کی کہ حکومت کی طرف سے وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک ورکنگ گروپ قائم کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا تاکہ وہ مقامی لوگوں کے ساتھ فوری طور پر کام کرے تاکہ جنوب میں ٹرانسپورٹ کے اہم منصوبوں کی فراہمی کے لیے مواد کی کانوں کو لائسنس دینے کے طریقہ کار سے نمٹنے میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے میں مدد اور رہنمائی کرے۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا اجلاس سے خطاب کر رہے ہیں (تصویر: وی جی پی)۔

آنے والے وقت میں، حکومت کا اندازہ ہے کہ ہر منصوبے پر کام کا بوجھ بہت زیادہ ہے، عملدرآمد کا منصوبہ طویل نہیں ہے، اور عملدرآمد کے عمل میں، لامحالہ نئے مسائل پیدا ہوں گے۔

اس حقیقت کا تقاضا ہے کہ تمام سطحوں اور شعبوں کو فوری طور پر اور لچکدار طریقے سے انتہائی سازگار میکانزم اور پالیسیوں کو لاگو کرنے کی ضرورت ہے تاکہ پراجیکٹس کی پیشرفت کو پورا کرنے کے لیے نئے مواد کے لیے لائسنس کے طریقہ کار اور کان کنی کے طریقہ کار کو مختصر کیا جا سکے۔

بین علاقائی ٹریفک کے راستوں کو شیڈول کے مطابق اور معیار کے ساتھ مکمل کرنے کے لیے، نائب وزیر اعظم نے وزارتوں اور مقامی علاقوں سے واضح، عوامی، شفاف اور قابل حل حل نکالنے اور جنوبی خطے میں اہم ٹریفک منصوبوں کے لیے سڑکوں کی تعمیر کے لیے تعمیراتی سامان کی فراہمی میں مشکلات اور مسائل کو مکمل طور پر حل کرنے کی درخواست کی۔

نقل و حمل کی وزارت کے بارے میں، انہوں نے مقامی علاقوں میں کان کنی کے لائسنسنگ سرگرمیوں پر عمل درآمد پر کڑی نظر رکھنے کے لیے ایک ورکنگ گروپ کو برقرار رکھنے کی درخواست کی، خاص طور پر Tien Giang، Ben Tre، An Giang، Vinh Long، Soc Trang صوبوں میں پیدا ہونے والی مشکلات اور مسائل کو سپورٹ کرنے اور فوری طور پر حل کرنے کے لیے۔ اختیارات سے زیادہ معاملات میں حل تجویز کریں اور وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔

نقل و حمل کی وزارت نے مائی تھوان پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو ہدایت کی ہے کہ وہ دستاویزات کی سست تکمیل میں اپنے تجربے سے سیکھیں تاکہ این جیانگ صوبہ چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ پروجیکٹ سے کین تھو - کا ماؤ پروجیکٹ میں لچکدار طریقے سے ریت منتقل کر سکے۔ اور یونٹس سے درخواست کی کہ وہ دستاویزات کو مکمل کریں تاکہ این جیانگ صوبہ 31 جولائی سے پہلے انہیں حل کر سکے۔

نقل و حمل کی وزارت کو ریت کی کان کنی کے علاقے میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر ایک منصوبہ منظور کرنے کی بھی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، ملک بھر میں وزارت ٹرانسپورٹ کے زیر انتظام اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ڈریجنگ ایریاز کی فہرست کا اعلان کرنا ضروری ہے (بشمول این جیانگ صوبے) ڈریجنگ کی سرگرمیوں کو انجام دینے کے لیے، جو 20 جولائی سے پہلے مکمل کی جائیں گی۔

مخصوص میکانزم کو لاگو کرنا لیکن ذخائر کا مکمل اندازہ لگانا اور نگرانی کرنا

صوبوں اور شہروں کے لیے، حکومتی رہنماؤں نے بین ٹری صوبے اور مقامی علاقوں کی پیپلز کمیٹی سے ریت کی کان کنی کے لائسنس دینے کے لیے وقت کو کم کرنے کے لیے ضابطوں کے مطابق ایک خصوصی طریقہ کار نافذ کرنے کی درخواست کی، لیکن کان کنی کے عمل کے دوران ریزرو اسیسمنٹ، ماحولیاتی نگرانی وغیرہ جیسے طریقہ کار کی مکمل تعمیل کرنی چاہیے۔

Tien Giang اور Ben Tre کے صوبوں کی عوامی کمیٹیوں سے ضروری ہے کہ وہ اپنے اختیار کے اندر تعمیراتی مواد کی کان کنی کے لیے لائسنسنگ کی صلاحیت کو فعال طور پر حل کریں، تاکہ علاقے میں کان کنی کے لائسنسنگ کی پیشرفت کو متاثر ہونے سے بچایا جا سکے۔

مثالی تصویر۔

تعمیراتی مواد کی کمی والی جگہیں، سرمایہ کار اور کاروبار فعال طور پر مقامی لوگوں کے ساتھ کام کرتے ہیں، تعمیراتی مواد درآمد کرتے ہیں، اور سرمایہ کاری کے منصوبوں کی منظوری دیتے وقت منصوبہ بندی کرتے ہیں۔

اس کے علاوہ، علاقہ جات، تعاون کے جذبے کے تحت، تعمیراتی مواد کی کمی والے علاقوں کو تعمیراتی سامان فراہم کرنے میں تعاون کی ہدایت کرتے ہیں، علیحدگی پسندی کی صورتحال کو تعمیراتی مواد کی سپلائی چین کو توڑنے کی اجازت نہیں دیتے۔

مقامی سڑکوں کے منصوبوں اور کاموں کے لیے (بشمول Ca Mau صوبے میں پروجیکٹس)، سرمایہ کاروں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ ٹھیکیداروں اور متعلقہ یونٹوں کو ہدایت کریں کہ وہ ان علاقوں کے ساتھ فعال طور پر کام کریں جن کے پاس قانون کی دفعات کے مطابق منصوبوں کو فراہمی کے لیے مواد بھرنے کے ذرائع موجود ہوں۔

حکومت درخواست کرتی ہے: "وزیراعظم کو ایسے مسائل پر سفارشات نہ دیں جنہیں حل کرنا مقامی حکام اور کاروباری اداروں کی ذمہ داری ہے۔"

ٹرا وِن کی صوبائی پیپلز کمیٹی نے دوئین ہائی تھرمل پاور کمپنی کو ہدایت کی کہ وہ متعدد مقامی سڑکوں کے منصوبوں (یا شاہراہوں) کے لیے راکھ اور سلیگ کو فلنگ میٹریل کے طور پر استعمال کرے۔

اس بنیاد پر، صوبہ سائنس اور ٹیکنالوجی، ٹرانسپورٹ، تعمیرات، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارتوں کے ساتھ رابطہ قائم کرتا ہے... تاکہ تعمیراتی مواد کے معیارات اور ضوابط کے مطابق راکھ اور سلیگ کے تمام جسمانی، ماحولیاتی اور مکینیکل اشاریوں کا جائزہ لیا جا سکے۔

نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ اور صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں: ہو چی منہ سٹی، کین تھو، ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ... سے درخواست کی کہ وہ اپنے زیر انتظام اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کے لیے سڑک پر ریت کی فراہمی کے طریقہ کار کی پیش رفت کو باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کریں اور وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-cao-bo-gtvt-tham-gia-go-vuong-ve-vat-lieu-san-lap-du-an-giao-thong-192240716182615808.htm