
ہنوئی اور ہائی فونگ کے 6 اسٹورز پر E10 RON95 بائیو فیول کی فروخت شروع کرنے کے پہلے دن (1 اگست)، ویتنام آئل کارپوریشن (PVOIL) نے تقریباً 10,000 لیٹر فروخت کیے، جن میں سے 4 اسٹورز کے ساتھ ہنوئی کا علاقہ تقریباً 6,300 لیٹر تک پہنچ گیا، اور Hai Phong کے رقبے کے ساتھ 4000 لیٹر تک پہنچ گیا۔ لیٹر
قابل ذکر بات یہ ہے کہ PVOIL Nghia Tan پیٹرول اسٹیشن (Hanoi) نے پہلے دن E10 RON95 کی فروخت 3,000 لیٹر سے زیادہ حاصل کی۔
صارفین بائیو فیول کے فوائد کو سمجھنے لگے ہیں۔
PVOIL کے پائلٹ پیٹرول اسٹیشنوں پر، پہلے فروخت کیے گئے E5 RON92 پیٹرول اسٹیشنوں کو E10 RON95 پیٹرول فروخت کرنے کے لیے تبدیل کیا گیا تھا، اور انہیں ایک چشم کشا، شناخت کرنے میں آسان طریقے سے سجایا گیا تھا، جس میں وقف عملہ مشورے فراہم کرتا ہے، جس سے لوگوں کو اس نئے ایندھن کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد ملتی ہے۔
اس کے علاوہ، PVOIL صارفین کی متنوع ضروریات کو پورا کرنے کے لیے RON95 معدنی پٹرول اور دیگر مصنوعات کی فراہمی جاری رکھے ہوئے ہے۔ فی الحال، PVOIL گیس اسٹیشنوں پر E10 RON95 پٹرول کی خوردہ قیمت VND19,600/لیٹر ہے، VND200/لیٹر E5 RON92 سے زیادہ اور VND240/لیٹر RON95-III معدنی پٹرول سے کم ہے۔
اس قیمت پر، E10 RON95 بائیو ایندھن کے معیار کے فوائد کے ساتھ مسابقتی قیمت ہے اور یہ زیادہ ماحول دوست ہے۔
محتاط تیاری اور فعال رابطے اور صارفین سے تعارف کے ساتھ، پائلٹ کے پہلے دن، PVOIL کے پیٹرول اسٹیشنوں پر، پائلٹ E10 بائیو فیول نے ابتدائی طور پر صارفین کی جانب سے مثبت پذیرائی ریکارڈ کی۔
PVOIL Thai Thinh پیٹرول اسٹیشن (Hanoi) پر، ٹیکنالوجی ڈرائیور Nguyen Van Trong نے کہا کہ اس نے سیلز اسٹاف کے مشورے کے بعد E10 پٹرول بھرا، حالانکہ وہ اس نئے بائیو فیول کے معیار کے بارے میں قدرے فکر مند تھے۔ مسٹر ٹرونگ نے یہ بھی کہا کہ E10 پٹرول نہ صرف RON95 پٹرول سے سستا ہے بلکہ ماحول کے تحفظ میں بھی معاون ہے۔
دفتر کی ایک کارکن محترمہ لی تھی ہوونگ نے کہا کہ وہ کئی سالوں سے E5 پٹرول استعمال کرنے کی عادی ہیں، اس لیے PVOIL کے سیلز عملے کی طرف سے ماحول کے تحفظ میں اس بایو ایندھن کے فوائد کے بارے میں پرجوش طریقے سے مشورہ دینے کے بعد E10 پٹرول پر سوئچ کرتے وقت وہ مکمل طور پر محفوظ محسوس کرتی تھیں۔
PVOIL Nghia Tan پیٹرول اسٹیشن (Hanoi) پر، ایک صارف نے کہا کہ ہنوئی بہت آلودہ ہے، اس لیے E10 بائیو فیول پر سوئچ کرنے سے بتدریج مثبت تبدیلیاں آئیں گی۔

E10 پٹرول کی فروخت کو کئی علاقوں میں بڑھایا جائے گا۔
E10 RON95 پٹرول کی وسیع پیمانے پر تعیناتی کی خدمت کے لیے، PVOIL نے ملک بھر میں اسٹریٹجک گوداموں میں ملاوٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو ہم آہنگی سے اپ گریڈ کیا ہے، جس میں E10 پٹرول کے تکنیکی معیارات پر پورا اترنے کے لیے ٹینک کے نظام کو بہتر بنانا، آلات کو ملانا اور جدید ٹیکنالوجی کو اپ ڈیٹ کرنا شامل ہے۔
تقریباً 900 گیس اسٹیشنوں کے نظام کے موجودہ فائدے کے علاوہ، PVOIL کے پاس گوداموں اور بندرگاہوں کا ملک گیر نیٹ ورک اور E5 RON92 بائیو فیول بلینڈنگ سسٹم کو چلانے کا 10 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے۔ کارپوریشن کے پاس انتہائی ماہر تکنیکی ماہرین کی ایک ٹیم بھی ہے، جو E10 کی پیداوار اور تقسیم کے نظام کو مؤثر اور محفوظ طریقے سے چلانے کے لیے تیار ہے۔
PVOIL کے نمائندے کے مطابق، پائلٹ کی مدت کے دوران، PVOIL کے گیس سٹیشن تیزی سے بہتر بنانے کے لیے مصنوعات کے معیار اور متعلقہ مسائل کے بارے میں صارفین کی آراء جمع کریں گے۔ ہنوئی اور ہائی فونگ میں نہیں رکے، اگست 2025 میں، PVOIL وسطی علاقے میں خوردہ نیٹ ورک کو وسعت دیتے ہوئے دا نانگ اور کوانگ نگائی میں E10 RON95 گیسولین بلینڈنگ کو نافذ کرنا جاری رکھے گا۔
PVOIL دیگر ذرائع کے لیے E10 پٹرول کو پروسیس کرنے اور ملاوٹ کرنے کے لیے بھی تیار ہے، مارکیٹ کے لیے مستحکم سپلائی کو یقینی بنانے میں اپنے اہم کردار کی تصدیق کرتا ہے۔ PVOIL کے ایک نمائندے نے کہا کہ پائلٹ مرحلے کے بعد، PVOIL یکم جنوری 2026 سے ملک بھر میں E10 بائیو فیول کے استعمال کے لیے روڈ میپ کے لیے تیار ہے۔

مطابقت پذیر حل کی ضرورت ہے۔
دنیا میں بہت سے ممالک جیسے تھائی لینڈ، انڈونیشیا، برازیل، امریکہ... نے E20 بائیو فیول ملایا ہے، کچھ ممالک نے تو E85 بائیو فیول بھی استعمال کیا ہے، جو 85% تک ایتھنول کے ساتھ ملا ہوا ہے۔ ویتنام کو یکم جنوری 2026 سے ملک بھر میں E10 پٹرول کے استعمال کی ضرورت کے ساتھ، اخراج کو کم کرنے کی تاثیر صرف E5 RON92 بائیو ایندھن کے استعمال کی حوصلہ افزائی کے مقابلے میں بڑھ جائے گی لیکن پھر بھی RON95 معدنی پٹرول کو اسی وقت گردش کر رہا ہے۔
تاہم، حقیقت میں، بہت سے صارفین اب بھی بائیو فیول کے معیار کے بارے میں فکر مند ہیں۔ ہو چی منہ شہر کے کچھ پیٹرولیمیکس گیس اسٹیشنوں پر کیے گئے ایک سروے سے پتہ چلتا ہے کہ E10 پٹرول کی بڑے پیمانے پر فروخت شروع کرنے کے پہلے دن، کچھ صارفین جیسے ٹیکسیوں، ٹیکنالوجی کاروں، اور کنٹریکٹ کے ساتھ انتظامی یونٹوں کی نیلی لائسنس پلیٹ کاروں نے مثبت طور پر اس بائیو فیول پروڈکٹ لائن کو موصول کیا ہے جو اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
دریں اثنا، کچھ انفرادی صارفین نے، جب مشورہ کیا، تو RON95 معدنی پٹرول خریدنے کی درخواست کی کیونکہ وہ ان ساتھیوں سے مزید رائے لینا چاہتے تھے جنہوں نے اسے استعمال کیا تھا۔
مسٹر Quang Nguyen (Hanoi) نے کہا کہ اس نے پہلے اپنی ذاتی کار کے لیے E5 پٹرول استعمال کرنے کی کوشش کی تھی۔ اگرچہ کار ابھی بھی چل رہی تھی، انجن تھوڑا سا سست تھا اور RON95 پٹرول پر چلنے کے دوران اس کی رفتار اتنی تیز نہیں تھی۔ اس لیے، "اگر آج بھی معدنی پٹرول کی دکانیں ہوتیں، تو میں اب بھی کاروں کے لیے RON95 پٹرول کا انتخاب کرنے کو ترجیح دوں گا، اور شاید موٹر بائیکس کے لیے E10 پٹرول آزمائیں،" مسٹر Quang Nguyen نے کہا۔
درحقیقت، کچھ E10 پٹرول اسٹورز پر، اس نئی قسم کے بائیو فیول سے بھرنے والے صارفین کی تعداد بنیادی طور پر موٹر بائیکس یا سروس کاریں ہیں، ذاتی کاریں چلانے والے تقریباً کوئی بھی صارف E10 پٹرول کا انتخاب نہیں کرتا ہے۔ کاروں اور موٹر سائیکلوں کے بارے میں کچھ فورمز پر، بہت سے ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ 2000 سے پہلے تیار کی گئی کاروں میں بائیو فیول نہیں بھرنا چاہیے کیونکہ وہ کاربوریٹر استعمال کرتے ہیں جو بائیو فیول استعمال کرنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔
دریں اثنا، 2000 کے بعد تیار ہونے والی کاریں بائیو فیول کے استعمال سے ہم آہنگ الیکٹرانک فیول انجیکشن سسٹم سے لیس ہیں۔ کچھ ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ کار اور موٹر بائیک بنانے والوں کو جلد ہی واضح طور پر کار کے انجنوں کے ساتھ مطابقت رکھنے والے ایندھن کے معیارات کا اعلان کرنا چاہیے تاکہ صارفین انہیں استعمال کرنے میں محفوظ محسوس کر سکیں۔
بہت سے ماہرین کا خیال ہے کہ یکم جنوری 2026 سے ملک بھر میں E10 پٹرول کے لازمی استعمال کی طرف بڑھنے کے لیے، صارفین کی صحت کے تحفظ کے لیے بائیو فیول کے استعمال کے فوائد کو مزید فروغ دینے کے ساتھ ساتھ ابتدائی مرحلے میں بائیو فیول کی قیمتوں کی حوصلہ افزائی کے لیے ایک طریقہ کار کا ہونا صارفین کے لیے اپنی استعمال کی عادات کو تبدیل کرنے کے لیے ضروری حل ہوگا۔
ماخذ: https://baolaocai.vn/pvoil-ban-thi-diem-gan-10-nghin-lit-xang-e10-trong-ngay-dau-tien-post878574.html
تبصرہ (0)