Quang Nam فوری طور پر ردعمل دیتا ہے اور تیل کے اخراج کو روکتا ہے۔

2 دسمبر کی سہ پہر، تھانگ بن ڈسٹرکٹ ( کوانگ نام ) کی پیپلز کمیٹی کی وائس چیئرمین محترمہ فان تھی نی نے کہا کہ ضلعی حکومت نے صوبہ کوانگ نام کی پیپلز کمیٹی اور قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کو نام فاٹ 01 ٹرانسپورٹ جہاز کے واقعے کے بارے میں ایک دستاویز بھیجی ہے۔

محترمہ نی کے مطابق، ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو بنہ نام اور بن ہائی کمیونز کی عوامی کمیٹیوں سے فوونگ تن گاؤں (بِن نم کمیون) کے سمندری علاقے میں نم فاٹ 01 ٹرانسپورٹ جہاز کے حادثے کے بارے میں رپورٹس موصول ہوئی ہیں۔ بنہ نام کمیون کے ساحل کے ساتھ ساتھ، اس وقت بڑی لہریں ہیں، سمندر کا پانی بھورا ہے، تیل کے پھیلنے کا کوئی رجحان نہیں ہے۔ تاہم، بن ہائی کمیون کے ساحل کے ساتھ، سمندر کا پانی گدلا بھورا ہے اور ساحل پر تیل کی فلم موجود ہے۔

TàuNam Phát 01 chìm trên biển: Quảng Nam lên phương án xử lý sự cố tràn dầu - Ảnh 1. — نقل و حمل کا جہاز نام فاٹ 01 بن نم کمیون کے سمندر میں مکمل طور پر ڈوب گیا ہے۔

اس کے علاوہ محترمہ Nhi کے مطابق، تھانگ بنہ ڈسٹرکٹ کی عوامی کمیٹی نے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے سے درخواست کی کہ وہ Nam Phat 01 جہاز سے تیل کے رساؤ کی روک تھام اور ردعمل کی نگرانی اور ہدایت کرے اور سمندر میں تیل کے رساؤ کے معائنے اور اس سے نمٹنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرے۔

اس واقعے کے حوالے سے کوانگ نام میری ٹائم پورٹ اتھارٹی نے کہا کہ مانیٹرنگ کے ذریعے 2 دسمبر تک نام فاٹ 01 جہاز مکمل طور پر ڈوب چکا ہے۔

واقعے سے قبل جہاز کے مین انجن نے کام کرنا چھوڑ دیا تھا، جہاز نے ساحل سے 1.5 کلومیٹر دور 2 اینکر گرائے، اس مقام پر گہرائی تقریباً 8 میٹر تھی۔ بورڈ پر تقریباً 7,500 لیٹر ڈی او آئل تھا، ایسی حالت میں جہاں تیل کے ٹینکوں میں تمام فوری بند ہونے والے والوز بند ہو چکے تھے۔

نم فاٹ 01 جہاز پر تیل پھیلنے کے واقعے کی روک تھام اور ردعمل کو یقینی بنانے کے لیے، کوانگ نم میری ٹائم پورٹ اتھارٹی نے کوانگ نام کی صوبائی سرحدی محافظ کمان، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے، اور سنٹرل ریجن آئل سپل ریسپانس سینٹر کو ایک دستاویز بھیجی ہے تاکہ ہینڈلنگ میں ہم آہنگی پیدا ہو۔

کوانگ نام میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے مطابق جہاز کا مالک اس وقت جہاز کو بچانے کے لیے پارٹنر کی تلاش میں ہے لیکن موسم خراب ہوتا جا رہا ہے اس لیے اسے ابھی سنبھالا نہیں جا سکتا۔

اس واقعے کے بارے میں، کوانگ نام صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے اور آفات کی روک تھام اور تلاش اور بچاؤ کے لیے صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی کو متعلقہ ایجنسیوں، یونٹوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کے لیے بھی ذمہ داری سونپی ہے تاکہ جہاز کے حادثے کے مقام پر سمندر میں تیل کے اخراج پر فوری ردعمل ظاہر کیا جا سکے۔

Thanh Nien کے نامہ نگاروں کے مطابق 2 دسمبر کی سہ پہر، Nam Phat 01 جہاز مکمل طور پر ڈوب گیا تھا، لیکن بنہ نام کمیون کے ساحل کے ساتھ ساتھ، ساحل پر تیل کے پھیلنے کا کوئی نشان نہیں تھا۔

TàuNam Phát 01 chìm trên biển: Quảng Nam lên phương án xử lý sự cố tràn dầu - Ảnh 2. — Nam Phat 01 جہاز مکمل طور پر ڈوبنے سے پہلے

جیسا کہ Thanh Nien نے اطلاع دی، تقریباً 3:00 بجے شام۔ 28 نومبر کو، Nam Phat 01 جہاز تقریباً 7,500 لیٹر ڈی او آئل اور 20 ٹن تازہ پانی لے کر وونگ تاؤ سے Nghi Son ( Thanh Hoa ) جا رہا تھا، جس میں عملے کے 11 ارکان سوار تھے۔ جب یہ کوانگ نام سمندر پر پہنچا تو انجن روم میں پانی داخل ہونے سے اس کا حادثہ ہوا۔ کپتان نے جہاز کو بنہ نام کمیون سمندر میں ایک اتھلے ساحل پر لانے کی کوشش کی۔

اطلاع ملنے پر، کوانگ نام کی صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر ریجن 2 اور قریبی جہازوں سے ریسکیو کو مربوط کرنے کے لیے رابطہ کیا۔

28 نومبر کی سہ پہر تک، ویت A 01 جہاز نے قریب پہنچ کر Nam Phat 01 جہاز کو شوال تک پہنچانے میں مدد کی اور جہاز میں موجود 11 افراد کو Ky Ha بندرگاہ (Nui Thanh District, Quang Nam) تک بچا لیا۔

کوانگ نام کی صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے بن منہ بارڈر گارڈ اسٹیشن اور تام تھانہ بارڈر گارڈ اسٹیشن کو بھی ہدایت کی ہے کہ وہ افسروں اور سپاہیوں کو بھیجیں تاکہ حادثے کا شکار ہونے والے مال بردار جہاز کی صورتحال کا مشاہدہ کریں اور ان کو سمجھ سکیں۔

ماخذ لنک