علاقہ سائٹ کی کلیئرنس کو انجام دینے کے لیے پرعزم ہے تاکہ تعمیراتی یونٹ بن ڈنہ (سنٹرل ہائی لینڈز میں نیشنل ہائی وے 19 کو اپ گریڈ کرنا) کے ذریعے سنٹرل ہائی لینڈز کے علاقے میں ٹریفک کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے منصوبے کو آسانی سے نافذ کر سکے۔
تعمیر کو تیز کریں۔
سنٹرل ہائی لینڈز میں نیشنل ہائی وے 19 کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ، جس کی کل لمبائی 143 کلومیٹر سے زیادہ ہے، عالمی بینک کے قرض سے دو صوبوں سے گزرتی ہے۔ قرض کے معاہدے میں پہلی بار توسیع کی گئی ہے اور اس کی میعاد 31 دسمبر 2024 کو ختم ہو جائے گی۔
ٹھیکیدار این کھی پاس پروجیکٹ کو لاگو کرنے کی کوششیں کر رہے ہیں - نیشنل ہائی وے 19 ٹائی نگوین اپ گریڈ پروجیکٹ کا ایک مشکل پروجیکٹ۔
تعمیراتی کام جون 2021 میں شروع ہوا۔ اب تک، منصوبے نے بنیادی طور پر 7/8 تعمیراتی پیکجز مکمل کر لیے ہیں، بقیہ حجم بنیادی طور پر تائی سون ضلع (صوبہ بن ڈنہ) کے پیکیج XL01 میں مرکوز ہے۔
رپورٹر کے مطابق اکتوبر کے آخری دنوں میں تعمیراتی جگہ پر تعمیراتی یونٹ نے سینکڑوں کارکنوں اور مشینوں کو اس منصوبے پر عمل درآمد کے لیے متحرک کیا۔ خاص طور پر ان کھی پاس پراجیکٹ پر توجہ مرکوز کی گئی (جس کی سرحد گیا لائی اور بن ڈنہ صوبوں سے ملتی ہے)، یہ ایک بہت مشکل منصوبہ ہے، جو اس منصوبے کی پیشرفت کا تعین کرتا ہے۔
اس زمرے میں، ایک تعمیراتی ٹیم نے سڑک کے بیڈ کی پیمائش کی اور ڈیزائن کے مطابق سیدھ کو یقینی بنایا، جبکہ کئی تعمیراتی ٹیموں نے سڑک کی سطح کو ہموار کرنے پر توجہ مرکوز کی۔ جو حصے ہموار کیے گئے تھے وہ گاڑیوں کے گزرنے کے لیے ہموار تھے۔ دیگر دو تعمیراتی ٹیموں نے ڈھلوانوں کو کاٹ کر تراش لیا، پھر کنکریٹ کو مضبوط کرنے اور لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے اسپرے کیا۔
ٹھیکیدار نے بتایا کہ موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے یونٹ نے فوری طور پر سڑک کی سطح ہموار کی اور ڈھلوانوں پر اینٹی لینڈ سلائیڈنگ کا کام کیا۔ یہ کام بارش کا موسم آنے سے پہلے کیا جانا چاہیے تاکہ منصوبے کی پیش رفت، حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور ٹریفک کو متاثر کرنے والے لینڈ سلائیڈنگ کو روکا جا سکے۔
بارش کے موسم سے پہلے لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے این کھی پاس کے توسیعی منصوبے کے لیے مثبت ڈھلوان کی تعمیر۔
تاہم پاس کے تعمیراتی علاقے کے بہت سے نقصانات ہیں، سڑک کی سطح تنگ ہے لیکن گاڑیوں کی تعداد بہت زیادہ ہے، جب بھی بارش ہوتی ہے، ٹریفک جام ہوجاتا ہے، جس سے تعمیراتی عمل میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایک ہی وقت میں تعمیر اور استحصال کی نوعیت کئی حصوں کو لگاتار تعمیر نہیں کر پاتی جس سے منصوبے کی پیشرفت متاثر ہوتی ہے۔
مسٹر لی وان ہوئی (42 سال، Gia Lai سے) - Pleiku - Quy Nhon روٹ پر ایک بس ڈرائیور نے بتایا کہ جب بھی وہ اس پاس سے گزرتے ہیں، انہیں بہت سی مشکلات اور خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، خاص طور پر برسات کے موسم میں، وہ مٹی کے تودے گرنے سے بہت ڈرتے ہیں۔
فی الحال، اسفالٹ حصوں کو مکمل کر لیا گیا ہے، جس سے گاڑیوں کے لیے سفر کرنا بہت آسان ہے۔ مجھے امید ہے کہ یہ منصوبہ جلد مکمل ہو جائے گا تاکہ سفر ہموار اور محفوظ تر ہو، خاص طور پر جب بارش کا موسم شروع ہو چکا ہو۔
مسئلہ کو اچھی طرح حل کریں۔
حال ہی میں، نقل و حمل کی وزارت نے قومی شاہراہ 19 Tay Nguyen کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے سائٹ کلیئرنس کے کام میں موجودہ مسائل اور رکاوٹوں کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے صوبہ بن ڈنہ کی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 (پروجیکٹ انویسٹر) کے مطابق، اگرچہ سائٹ کلیئرنس کے لیے فنڈنگ میں دشواری حل ہو گئی ہے، لیکن ابھی تک، کچھ گھرانے ایسے ہیں جنہوں نے تعمیر کے لیے رضامندی ظاہر نہیں کی ہے، خاص طور پر باؤ سین پل، با لا پل کے آغاز میں سڑک کے مقامات اور راستے کے کچھ مقامات پر۔ دریں اثنا، باو سین پل اور با لا پل دو اہم چیزیں ہیں، جو XL01 پیکج کی پیش رفت کو بہت متاثر کرتی ہیں۔
صوبہ بن ڈنہ کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے ضلع تائے سون کی پیپلز کمیٹی کو تمام باقی مسائل کے لیے سائٹ کلیئرنس کے کام کو فوری طور پر نافذ کرنے کے لیے ایک تفصیلی اور قابل عمل منصوبہ بنانے کا کام سونپا، اور 5 نومبر سے پہلے مکمل ہونے کو یقینی بنایا۔
ایک ہی وقت میں، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 اور متعلقہ یونٹس کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں تاکہ لوگوں کو معاوضے کے منصوبے کی تعمیل کرنے، زمین کی منظوری کی حمایت کرنے اور تعمیراتی جگہ کو فوری طور پر حوالے کرنے کے لیے لوگوں کو متحرک کیا جا سکے۔ پراجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی جگہ پر تعمیرات میں رکاوٹ ڈالنے والے گھرانوں کے معاملات کو ہینڈل کریں۔
بنہ ڈنہ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے تائی سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین سے درخواست کی کہ اگر وہ وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے مطلوبہ وقت کے اندر پروجیکٹ سائٹ کی منظوری کی پیشرفت کو یقینی بنانے میں ناکام رہتے ہیں تو وہ صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے ذمہ دار ہوں۔
نیشنل ہائی وے 19 Tay Nguyen اپ گریڈ پروجیکٹ کی تکمیل سے گاڑیوں کو An Khe Pass سے زیادہ آسانی اور محفوظ طریقے سے گزرنے میں مدد ملے گی۔
31 اکتوبر کی صبح Giao Thong اخبار سے بات کرتے ہوئے، Tay Son ڈسٹرکٹ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ اینڈ انویسٹمنٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ ابھی تک، پروجیکٹ کی تعمیر میں رکاوٹ ڈالنے کے 8 کیسز ہیں۔
مثال کے طور پر، مسٹر Huynh Cong Hoa کا گھرانہ زمین کے لحاظ سے متاثر ہوا تھا اور اسے 218 ملین VND سے زیادہ معاوضہ دیا گیا تھا اور اس کی مدد کی گئی تھی، مسٹر Dang Hoang Khai کا گھرانہ زمین، ڈھانچے، درختوں اور فصلوں کے لحاظ سے متاثر ہوا تھا اور 177 ملین VND سے زیادہ کے ساتھ معاوضہ اور تعاون کیا گیا تھا۔ درختوں اور فصلوں کو 776 ملین VND سے زیادہ معاوضہ دیا گیا۔
"تمام 8 گھرانوں نے معاوضہ اور مدد حاصل کی ہے اور حصول اراضی اور کلیئرنس کے دائرہ کار میں زمین کو واپس کرنے کا عہد کیا ہے۔ حصول اراضی اور کلیئرنس کے عمل کے دوران، گھرانوں نے کوئی تبصرہ نہیں کیا اور انہیں معاوضہ اور مدد ملی ہے۔
تاہم، اب تک، گھر والے تعمیراتی یونٹ کو سڑک کی سطح ہموار کرنے میں رکاوٹیں ڈال رہے ہیں۔ گھرانوں نے زمین کی قیمت میں فرق کے معاوضے اور فاؤنڈیشن کو بڑھانے کے لیے تعاون کی درخواست کی ہے،" ٹائی سون ڈسٹرکٹ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ اینڈ انویسٹمنٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے کہا۔
ضلعی معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس کونسل نے تائی جیانگ کمیون پیپلز کمیٹی کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ وہ متحرک ہو اور وضاحت کی جا سکے، لیکن گھر والے ابھی تک جان بوجھ کر سمجھ نہیں پا رہے ہیں۔ اس لیے، اس نے سفارش کی ہے کہ ٹائی سون ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے Tay Giang Commune پیپلز کمیٹی کو گھرانوں کی نقل و حرکت کو مضبوط کرنے کے لیے جاری رکھنے کی ہدایت کی ہے۔ اگر لوگ رکاوٹیں ڈالتے رہتے ہیں تو تعمیراتی تحفظ کو یقینی بنایا جائے گا تاکہ منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm
تبصرہ (0)