پٹرول کی قیمتوں کا حساب لگانے میں معیاری اخراجات کی الجھن

لیڈز سے ڈیٹا پر لاگت کا حساب لگائیں۔

سرکاری دفتر نے حال ہی میں ایک سرکاری ڈسپیچ جاری کیا جس میں نائب وزیر اعظم لی من کھائی کی طرف سے پٹرول اور تیل کی بنیادی قیمت میں معیاری لاگت کے آئٹم کا جائزہ لینے اور ایڈجسٹ کرنے کی ہدایت کی گئی تھی۔ خاص طور پر، نائب وزیر اعظم نے وزارت خزانہ سے درخواست کی کہ وہ پٹرول اور تیل کی تجارت سے متعلق لاگت کا جائزہ، ترکیب، اور اعدادوشمار مرتب کرتے رہیں۔ قواعد و ضوابط کے مطابق ایڈجسٹمنٹ پر فعال طور پر غور کرنا، اس بات کو یقینی بنانا کہ وہ مارکیٹ کی حقیقتوں کے قریب ہوں اور پٹرول اور تیل کی تجارت کرنے والے اداروں کے آپریشنز وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق ہوں۔ پٹرول اور تیل کی تجارت سے متعلق حکومت کے فرمان نمبر 95 اور فرمان نمبر 83 میں ترمیم اور اس کی تکمیل کرنے کے بعد، وزارت خزانہ اور دیگر وزارتیں اور ایجنسیاں اس نئے حکم نامے کی دفعات کی تعمیل کریں گی۔

Vẫn rối việc tính chi phí định mức trong tính giá xăng dầu - Ảnh 1. — پیٹرولیم کاروباری معیارات کی لاگت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے خوردہ اور تھوک کے مراحل سے مشاورتی ڈیٹا کی ضرورت ہوتی ہے...

11 نومبر 2022 سے لاگو درآمد شدہ پٹرول کی بنیادی قیمت کا حساب لگانے کے لیے معیاری لاگت کی ایڈجسٹمنٹ میں، وزارت خزانہ نے 5 - 83% اضافے کا اعلان کیا، جو کہ پہلے کے مقابلے 60 - 660 VND/لیٹر/kg کے برابر ہے۔ خاص طور پر، E5 RON92 گیسولین کو ملانے کے لیے بیس پٹرول 640 VND/لیٹر ہے۔ RON95 پٹرول 1,280 VND/لیٹر ہے۔ ڈیزل کا تیل 730 VND/لیٹر ہے۔ مٹی کا تیل 1,740 VND/لیٹر ہے۔ mazut 1,350 VND/kg ہے۔ وزارت خزانہ نے تجویز پیش کی کہ وزارت صنعت و تجارت 11 نومبر کو پٹرول کی بنیادی قیمت کے اعلان کی مدت سے مطالعہ کرے اور اس کا اطلاق کرے۔ ان اشیاء پر وزارت خزانہ اس وقت غور کرے گی اور اعلان کرے گی جب پرائس ایڈجسٹمنٹ کی مدت میں پٹرول اور تیل کے کلیدی کاروباری اداروں کی رپورٹس کے نئے ڈیٹا ہوں گے۔ اسی مناسبت سے، وزارت خزانہ کی جانب سے 23 اکتوبر کو وزارت صنعت و تجارت کو بھیجے گئے تازہ ترین نوٹس کے مطابق، درآمد شدہ RON95 پٹرول کی قیمت VND860/لیٹر ہے، E5 RON92 پٹرول کی قیمت صرف VND280/لیٹر ہے، ڈیزل تیل کم ہو کر VND510/لیٹر ہو گیا ہے، تیل کی قیمت میں اضافہ نہیں ہوا۔ VND1,330/لیٹر۔

اس طرح، پچھلی بار کے مقابلے میں، ویتنام کی بندرگاہوں پر پٹرول لانے کے اخراجات اور گھریلو پریمیم اخراجات میں نمایاں کمی آئی ہے۔ مثال کے طور پر، ویتنام کی بندرگاہوں پر RON95 پٹرول لانے کی لاگت گزشتہ سال کے آخر کے مقابلے میں 33% سے زیادہ کم ہوئی ہے۔ یا بندرگاہوں پر E5 بائیو فیول بلینڈڈ پٹرول کی قیمت بھی ضوابط کے مقابلے نصف سے زیادہ کم ہو گئی ہے۔ وزارت خزانہ کے سرکلر 104/2021 کے مطابق، پٹرول ٹریڈنگ کی معیاری قیمت گھریلو سطح پر پٹرول کی گردش کی قیمت ہے، جس میں پٹرول کے تاجروں کے اصل درجہ حرارت پر تھوک اور خوردہ اخراجات شامل ہیں (بشمول تقسیم کاروں، خوردہ فرنچائزز، ایجنٹوں، اور عام ایجنٹوں کے اخراجات) زیادہ سے زیادہ قیمت کا حساب لگانے کے لیے۔ اور اس قیمت کا تعین پٹرول کے تاجروں کی جانب سے کیے گئے اصل اخراجات کی رپورٹ کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

اہم تاجروں کی رپورٹوں کی بنیاد پر، وزارت خزانہ (پرائس مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ) ہر سال یکم جولائی سے پہلے اس کی ترکیب، جائزہ، جائزہ لے گی اور وزارت خزانہ پٹرول کی بنیادی قیمت کے فارمولے میں لاگو کرنے اور حساب لگانے کے لیے وزارت صنعت و تجارت کے لیے معیاری کاروباری لاگت کا اعلان کرے گی۔ 20 اکتوبر کو اپ ڈیٹ کردہ معلومات، وزارت صنعت و تجارت نے پٹرول ٹریڈنگ سے متعلق فرمان 95 اور 83 کے متعدد مضامین میں ترمیم اور ان کی تکمیل کا منصوبہ دوبارہ جمع کرایا ہے۔ اس کے مطابق، نئی شامل کردہ پالیسیوں کے سلسلے کے علاوہ، مسودے میں ملک میں پٹرول واپس لانے، بندرگاہوں تک، اور گھریلو پیداوار کے ذرائع سے پریمیم کے حساب کے لیے 6 ماہ سے 3 ماہ تک کا جائزہ لینے کا وقت بھی تجویز کیا گیا ہے۔ اس کا مقصد کاروبار کے لیے قیمتوں اور اخراجات کو زیادہ بروقت اپ ڈیٹ کرنا ہے۔

ریٹیل سے اضافی ڈیٹا کی ضرورت ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر Nguyen Thuong Lang، نیشنل اکنامکس یونیورسٹی کے مطابق، کاروبار میں اکثر غیر متوقع واقعات ہوتے ہیں، خاص طور پر Covid-19 وبائی مرض کے دوران، جب لاجسٹکس کے اخراجات میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، ملک میں پٹرول واپس لانے کی لاگت میں اضافہ ہونا چاہیے۔ اب جب کہ لاگتیں بدل گئی ہیں، رسد میں کمی آئی ہے، شرح سود میں بھی کمی آئی ہے، ویتنام کی افراط زر دیگر ممالک کے مقابلے میں کم ہے... نومبر 2022 میں تبدیلی کے وقت کے مقابلے میں ان اخراجات کا جائزہ لینا اور ان کو نیچے کی سمت میں ایڈجسٹ کرنا مناسب ہے۔ ماضی میں، حماس-اسرائیل تنازعہ تھا، لیکن اس سے ویتنام میں پورٹ پٹرول لانے کے لیے اضافی اخراجات متاثر نہیں ہوئے اور نہ ہی اضافی اخراجات کی وجہ سے۔ قیمت کی ایڈجسٹمنٹ کو فوری طور پر کرنے کی ضرورت ہے، جب پٹرول ٹریڈنگ پر نظرثانی شدہ حکم نامہ منظور ہو جائے گا اور مستقبل قریب میں نافذ ہو جائے گا تو پٹرول کی بنیادی قیمت کا اطلاق کیا جائے گا۔

ماہر اقتصادیات، ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر اینگو ٹری لونگ نے کہا کہ نائب وزیراعظم کی طرف سے تجویز کردہ پیٹرولیم کاروبار سے متعلق اخراجات پر نظرثانی، جائزہ، ترکیب اور اعدادوشمار مرتب کرنے کی تجویز انتہائی بروقت ہے۔ انتظام میں، یہ انتہائی ضروری ہے کہ ریاست کی طرف سے قیمتوں کی قیمتوں کا مسلسل جائزہ لیا جائے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تھوک سے لے کر خوردہ تک کاروبار کے لیے مناسب اور درست طریقے سے ان کا حساب لگایا جائے۔ فارمولہ طے شدہ ہے، لیکن ڈیٹا تبدیل ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے بنیادی قیمت اس کے مطابق تبدیل ہو سکتی ہے۔ خاص طور پر، یہ جائزہ لینے کی ضرورت ہے کہ کون سے اخراجات کو ختم کیا جانا چاہیے کیونکہ وہ فی الحال غیر اہم ہیں، یا اخراجات کی اقسام کو کیسے ایڈجسٹ اور تبدیل کیا جائے۔ وبائی مرض کے بعد، اخراجات بڑھ سکتے ہیں، لیکن اب جب کہ وہ مستحکم ہیں، کون سے اقدامات میں کمی کی جائے گی... "لاگتیں بدل گئی ہیں، اس لیے نائب وزیر اعظم نے نظرثانی کی تجویز پیش کی،" انہوں نے زور دیا۔

تاہم، ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر اینگو ٹری لانگ نے نوٹ کیا: وزارت خزانہ جس ڈیٹا سے مراد وزارت صنعت و تجارت کو کاروبار کی معیاری لاگت کے بارے میں بتاتی ہے اسے پٹرول کے خوردہ مرحلے کے ڈیٹا کے ساتھ پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ جب خوردہ پٹرول ڈسٹری بیوشن سسٹم کا حصہ ہے تو صرف رابطوں کے ڈیٹا کا حوالہ کیوں دیں؟ دوسرا، زیادہ شفاف اور مسابقتی مارکیٹ کی طرف بڑھنے کے لیے بہت سے نئے ضوابط کے ساتھ پٹرول کی تجارت کے بارے میں نظرثانی شدہ حکم نامہ کو موثر بنانے کے لیے، سرکلر 104 میں اس معیاری قیمت میں ترمیم یا اس کا تعین کرنا ضروری ہے جس سے خوردہ مرحلے کو لطف اندوز ہونا چاہیے۔

"میری رائے میں، وزارتوں کو پیٹرولیم کے خوردہ فروشوں، پیٹرولیم کے تھوک فروشوں، تقسیم کاروں وغیرہ کے ساتھ بیٹھ کر اس معاملے پر بات کرنے اور اس کی وضاحت کرنے کی ضرورت ہے۔ کسی ضابطے کی وجہ سے کسی ایک فریق کو نقصان نہ ہونے دیں۔ زیادہ واضح اور خیر سگالی کی بات چیت ہونی چاہیے۔ جتنی زیادہ بحث، اتنی ہی زیادہ شفافیت، کاروباروں کے درمیان اعلیٰ اتفاق رائے پیدا کرنے کے لیے ہول سیل سے لے کر ریٹیل اور ریٹیل تک برقرار رہے گا۔" مسٹر لانگ نے تجویز پیش کی۔

پیٹرولیم کے کاروباری معیارات کی لاگت کو ایڈجسٹ کرنے اور پیٹرولیم کے تھوک فروشوں اور خوردہ فروشوں کے درمیان مفادات کی ہم آہنگی کو یقینی بنانے پر زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر Nguyen Thuong Lang ، نیشنل اکنامکس یونیورسٹی

ماخذ لنک