کام کرنے کے لیے تیار ہیں۔
ڈیو سی اے گروپ کی معلومات کے مطابق، دو کھے نیٹ ریلوے سرنگیں 21 مارچ 2024 سے زیر تعمیر ہوں گی۔
کھے نیٹ ریلوے ٹنل کا تناظر۔
کھے نیٹ ریلوے ٹنل کنسٹرکشن پیکج مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈیو سونگ نے کہا کہ ٹھیکیدار نے انتظامیہ کی عمارت مکمل کر لی ہے، ٹنل نمبر 1 کے نارتھ گیٹ تک سروس روڈ کو کھولنے کے لیے متحرک ہو گیا ہے، علاقے کے ساتھ بقیہ 3 ٹنل گیٹس تک سروس روڈ کی تعمیر کے لیے ایک سائٹ کا معاہدہ مکمل کر لیا ہے، اور سٹیشن کی فاؤنڈیشن مائیکروشن کو مکمل کر لیا ہے۔
"ہم نے تعمیر کی تیاری کے لیے 15 مشینیں اور آلات، 60 انجینئرز اور کارکنوں کو متحرک کیا ہے۔
سنگ بنیاد کی تقریب کے بعد، ٹھیکیدار سرکاری طور پر تعمیر شروع کرنے کے لیے بڑی تعداد میں اہلکاروں اور آلات کو متحرک کرتا رہے گا،" مسٹر سونگ نے بتایا۔
یہ معلوم ہے کہ 2 ریلوے سرنگوں کی تعمیر کے لیے XL01 پیکیج ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن پر Khe Net Pass ریلوے کی تزئین و آرائش کے منصوبے کا ایک اہم پیکج ہے، جسے ODA کیپٹل کے ساتھ لاگو کیا گیا ہے۔
اس پیکج کی مالیت 550 بلین VND سے زیادہ ہے، جو صوبہ کوانگ بنہ کے Tuyen Hoa ضلع میں Huong Hoa اور Kim Hoa Communes میں واقع ہے۔
جس میں سے، ٹنل 1 620 میٹر لمبی ہے اور توقع ہے کہ 23 ماہ میں تعمیر ہو جائے گی۔
ٹنل 2 393 میٹر لمبی ہے اور اس کی تعمیر تقریباً 13.5 مہینوں میں متوقع ہے، جس کی چوڑائی 10 میٹر ہے، جسے گریڈ I ریلوے ٹنل کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔
Il Sung - Deo Ca جوائنٹ وینچر نے بین الاقوامی بولی جیت لی، پیکیج XL01 کی تعمیر کا ٹھیکیدار بن گیا۔ یہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں Deo Ca کی شراکت قائم کرنے کا ایک اہم سنگ میل ہے۔
سرمایہ کاری کے وسائل کو فروغ دیں۔
نہ صرف Khe Net ریلوے ٹنل پروجیکٹ، مسٹر Nguyen Quang Vinh، Deo Ca گروپ کے جنرل ڈائریکٹر نے کہا کہ یہ انٹرپرائز Vung Ang (ویتنام) - Vientiane (Laos) پروجیکٹ کے سیکشن Vung Ang - Tan Ap - Musport Gia کی وزارت کی طرف سے مطلوبہ پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے لاؤ شراکت داروں کے ساتھ قریبی تعاون بھی کر رہا ہے۔
ہائی وے منصوبوں کے علاوہ، حال ہی میں، ڈیو سی اے گروپ نے تعاون کو مضبوط کیا ہے اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں حصہ لینے کے لیے وسائل کی سرمایہ کاری کو فروغ دیا ہے۔
اس سے قبل، اکتوبر 2023 میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے ڈیو سی اے گروپ - لاؤ پیٹرولیم ٹریڈنگ کمپنی کے کنسورشیم کو بطور سرمایہ کار اس منصوبے کی تجویز، سرمایہ کاری کی تجویز کا ڈوزیئر تیار کرنے، اور ونگ اینگ (ویتنام) - وینٹیان (لاونگ پی پی - ریلوے پروجیکٹ) - وینٹیان (لاونگ پی پی) - سیکشن کے تحت پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی پر رپورٹ کرنے کے لیے ایک باضابطہ ڈسپیچ جاری کیا۔ طریقہ
ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو پروجیکٹ پروپوزل کے دستاویزات جمع کرانے کی آخری تاریخ 10 اکتوبر 2024 سے پہلے مقرر کی گئی ہے۔
Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 103 کلومیٹر ہے، جس میں 27,485 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 8 اسٹیشن شامل ہیں۔
یہ ایک اہم منصوبہ ہے، مجموعی طور پر ونگ انگ - وینٹیانے ریلوے پروجیکٹ کا حصہ ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 555 کلومیٹر ہے، جو ویتنام اور لاؤس کے علاقوں تک پھیلی ہوئی ہے۔ یہ دونوں حکومتوں کی ترجیحات میں سے ایک ہے، جس کا مظاہرہ دونوں جماعتوں اور دو ریاستوں کے درمیان اقتصادی ترقی اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر اعلیٰ سطحی معاہدوں کے نفاذ میں ہوتا ہے۔
2023 کے اوائل سے، PTL ہولڈنگ گروپ (Laos) کی دعوت پر، Deo Ca گروپ نے Vung Ang - Vientiane ریلوے پروجیکٹ کی تحقیق اور تجویز کرنے میں حصہ لیا ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ Deo Ca پہلی یونٹ نہیں ہے جو وینٹین - ونگ انگ ریلوے لائن تک پہنچنے میں دلچسپی رکھتی ہے، لیکن اس نے اس ریلوے پروجیکٹ کے لیے مثبت تبدیلیاں لانے کے لیے کچھ تعاون کیا ہے۔
ڈیو سی اے گروپ کے رہنما کے مطابق، 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی نے 2,440 کلومیٹر کی موجودہ ریلوے لائنوں کو اپ گریڈ کرنے، 2,362 کلومیٹر نئی ریلوے لائنوں کو مکمل کرنے، 2050 تک منصوبہ بند قومی نیٹ ورک میں 6,354 کلومیٹر ریلوے لائنوں کو رکھنے کے وژن کے ساتھ طے کیا ہے۔ خاص طور پر، شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن، شہری میٹرو لائنوں کو مکمل کرنے کی کوشش...
"اس بنیاد پر، ایکسپریس وے پراجیکٹس کے علاوہ، ریلوے کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کو اگلے 5-10 سالوں میں ڈیو سی اے گروپ کے لیے ایک نئی سمت کے طور پر شناخت کیا گیا ہے،" مسٹر ٹران کوانگ ون نے تصدیق کی، اور ساتھ ہی کہا کہ، تیز رفتار ریلوے اور شہری ریلوے کے منصوبوں کی توقع کرتے ہوئے، جنوری 2024 میں، ڈیو سی اے گروپ نے ایک خصوصی تربیتی پروگرام میں ٹریننگ کے ساتھ تعاون کیا۔ - میٹرو کی تعمیر
تربیتی ماڈیولز تھیوری اور تعمیراتی پریکٹس کو یکجا کریں گے، شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے کو مکمل کرنے کے فوری مقصد کے لیے کاروبار کی ضروریات کو پورا کریں گے اور مستقبل میں ملک کی ریلوے - میٹرو کی ترقی کے لیے طویل مدتی واقفیت حاصل کریں گے۔
"حال ہی میں، Deo Ca گروپ نے ٹریننگ پروگراموں اور ماہرین کو منتخب کرنے اور "درآمد" کرنے کے لیے سنگاپور انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی، ہیروشیما اسکول آف بزنس ایڈمنسٹریشن (جاپان) جیسے اسکولوں کے ذریعے جدید ممالک جیسے سنگاپور، چین، جاپان... کے ریلوے میٹرو ٹریننگ کے عمل پر عملی تحقیق کا اہتمام کیا ہے۔
ہم ٹیکنالوجی سیکھنے، جدید آلات تیار کرنے، اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے بولی لگانے میں حصہ لینے کی صلاحیت کو مضبوط کرنے کے لیے چین، جاپان، کوریا کے تجربہ کار یونٹوں کے ساتھ بھی تعاون کرتے ہیں،" مسٹر ون نے شیئر کیا۔
ماخذ
تبصرہ (0)