تعمیر کے لیے تیار
ڈیو سی اے گروپ کی معلومات کے مطابق، دو کھے نیٹ ریلوے سرنگیں 21 مارچ 2024 سے زیر تعمیر ہوں گی۔
کھے نیٹ ریلوے ٹنل کا تناظر۔
کھی نیٹ ریلوے ٹنل کنسٹرکشن پیکیج مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈیو سونگ نے کہا کہ فی الحال ٹھیکیدار نے آپریٹنگ بلڈنگ مکمل کر لی ہے، ٹنل نمبر 1 کے نارتھ گیٹ تک سروس روڈ کھولنے کے لیے متحرک ہو گیا ہے، بقیہ 3 تک سروس روڈ کی تعمیر کے لیے علاقے کے ساتھ معاہدہ مکمل کر لیا ہے، اور ٹنل فاؤنڈیشن گیٹ کے سٹیشن کو مکمل کر لیا ہے۔
"ہم نے تعمیر کی تیاری کے لیے 15 مشینیں اور آلات، 60 انجینئرز اور کارکنوں کو متحرک کیا ہے۔
سنگ بنیاد کی تقریب کے بعد، ٹھیکیدار سرکاری طور پر تعمیر شروع کرنے کے لیے بڑی تعداد میں اہلکاروں اور آلات کو متحرک کرتا رہے گا،" مسٹر سونگ نے بتایا۔
یہ معلوم ہے کہ دو ریلوے سرنگوں کی تعمیر کے لیے XL01 پیکیج ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کے کھی نیٹ پاس کے علاقے میں ریلوے کی تزئین و آرائش کے منصوبے کا ایک اہم پیکیج ہے، جسے ODA کیپٹل کے ساتھ لاگو کیا گیا ہے۔
اس پیکج کی مالیت 550 بلین VND سے زیادہ ہے، جو صوبہ کوانگ بنہ کے Tuyen Hoa ضلع میں Huong Hoa اور Kim Hoa Communes میں واقع ہے۔
جس میں سے، ٹنل 1 620 میٹر لمبی ہے اور توقع ہے کہ 23 ماہ میں تعمیر ہو جائے گی۔
ٹنل 2 393 میٹر لمبی ہے اور اس کی تعمیر تقریباً 13.5 مہینوں میں متوقع ہے، جس میں 10 میٹر کی ٹنل گیج ہے، جسے گریڈ I ریلوے ٹنل کے معیارات کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔
Il Sung - Deo Ca جوائنٹ وینچر نے بین الاقوامی بولی جیت لی، پیکیج XL01 کی تعمیر کا ٹھیکیدار بن گیا۔ یہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں Deo Ca کی شراکت قائم کرنے کا ایک اہم سنگ میل ہے۔
سرمایہ کاری کے وسائل کو بڑھانا
نہ صرف Khe Net ریلوے ٹنل پروجیکٹ، مسٹر Nguyen Quang Vinh، Deo Ca گروپ کے جنرل ڈائریکٹر نے کہا کہ یہ انٹرپرائز Vung Ang (ویتنام) - Vientiane (Laos) پروجیکٹ کے سیکشن Vung Ang - Tan Ap - Musport Gia کی وزارت کی طرف سے مطلوبہ پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے کے لیے لاؤ شراکت داروں کے ساتھ قریبی تعاون بھی کر رہا ہے۔
ہائی وے منصوبوں کے علاوہ، حال ہی میں، ڈیو سی اے گروپ نے تعاون کو مضبوط کیا ہے اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں حصہ لینے کے لیے وسائل کی سرمایہ کاری کو فروغ دیا ہے۔
اس سے قبل، اکتوبر 2023 میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے ڈیو سی اے گروپ - لاؤ پیٹرولیم ٹریڈنگ کمپنی کے کنسورشیم کو بطور سرمایہ کار اس منصوبے کی تجویز، سرمایہ کاری کی تجویز کا ڈوزیئر تیار کرنے، اور ونگ اینگ (ویتنام) - وینٹیان (لاونگ پی پی - ریلوے پروجیکٹ) - وینٹیان (لاونگ پی پی) - سیکشن کے تحت پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی پر رپورٹ کرنے کے لیے ایک باضابطہ ڈسپیچ جاری کیا۔ طریقہ
ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو پروجیکٹ پروپوزل کے دستاویزات جمع کرانے کی آخری تاریخ 10 اکتوبر 2024 سے پہلے مقرر کی گئی ہے۔
Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 103 کلومیٹر ہے، جس میں 27,485 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 8 اسٹیشن شامل ہیں۔
یہ ایک اہم منصوبہ ہے، مجموعی طور پر Vung Ang - Vientiane ریلوے منصوبے کا حصہ ہے جس کی کل لمبائی تقریباً 555 کلومیٹر ہے، جو ویتنام اور لاؤس کے علاقوں پر محیط ہے، اور یہ دونوں حکومتوں کی ترجیحات میں سے ایک ہے، جس کا مظاہرہ دونوں جماعتوں اور دونوں ریاستوں کے درمیان اقتصادی اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر اعلیٰ سطحی معاہدوں کے نفاذ میں ہوا ہے۔
2023 کے آغاز سے، PTL ہولڈنگ گروپ (Laos) کی دعوت پر، Deo Ca گروپ نے Vung Ang - Vientiane ریلوے پروجیکٹ کی تحقیق اور تجویز کرنے میں حصہ لیا ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ Deo Ca پہلی اکائی نہیں ہے جو وینٹین - ونگ انگ ریلوے لائن تک پہنچنے میں دلچسپی رکھتی ہے، لیکن اس نے اس ریلوے پروجیکٹ کے لیے مثبت تبدیلیاں لانے میں کچھ حصہ ڈالا ہے۔
ڈیو سی اے گروپ کے رہنما کے مطابق، 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی نے 2,440 کلومیٹر کی موجودہ ریلوے لائنوں کو اپ گریڈ کرنے، 2,362 کلومیٹر نئی ریلوے لائنوں کو مکمل کرنے، 2050 تک منصوبہ بند قومی نیٹ ورک میں 6,354 کلومیٹر ریلوے لائنوں کو رکھنے کے وژن کے ساتھ طے کیا ہے۔ خاص طور پر، شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن، شہری میٹرو لائنوں کو مکمل کرنے کی کوشش...
"اس بنیاد پر، ایکسپریس وے کے منصوبوں کے علاوہ، ریلوے کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کو اگلے 5-10 سالوں میں Deo Ca گروپ کی ایک نئی سمت کے طور پر شناخت کیا گیا ہے،" مسٹر ٹران کوانگ ون نے تصدیق کی، اور ساتھ ہی کہا کہ، تیز رفتار ریلوے اور شہری ریلوے کے منصوبوں کی توقع کرتے ہوئے، جنوری 2024 میں، Deo Ca گروپ نے ایک خصوصی تربیتی پروگرام میں ٹریننگ کے ساتھ تعاون کیا۔ - میٹرو کی تعمیر
تربیتی ماڈیولز تھیوری اور تعمیراتی مشق کو یکجا کریں گے، جو کہ شمال-جنوب تیز رفتار ریلوے کو مکمل کرنے کے فوری ہدف کے لیے کاروبار کی ضروریات کو پورا کریں گے اور مستقبل میں ملک کی ریلوے-میٹرو کی ترقی کے لیے طویل مدتی سمت بندی کریں گے۔
"حال ہی میں، Deo Ca گروپ نے ٹریننگ پروگراموں اور ماہرین کو منتخب کرنے اور "درآمد" کرنے کے لیے سنگاپور انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی، ہیروشیما اسکول آف بزنس ایڈمنسٹریشن (جاپان) جیسے اسکولوں کے ذریعے جدید ممالک جیسے سنگاپور، چین، جاپان... کے ریلوے میٹرو ٹریننگ کے عمل پر عملی تحقیق کا اہتمام کیا ہے۔
ہم ٹیکنالوجی سیکھنے، جدید آلات تیار کرنے، اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی بولی میں حصہ لینے کی صلاحیت کو مضبوط کرنے کے لیے چین، جاپان، کوریا وغیرہ کے تجربہ کار یونٹوں کے ساتھ بھی تعاون کرتے ہیں،" مسٹر ون نے شیئر کیا۔
ماخذ
تبصرہ (0)