انضمام کے بعد، مرکزی طور پر چلنے والے شہر کا اقتصادی پیمانہ اچانک ملک میں سب سے بڑا ہو گیا۔

انتظامی یونٹ کے انضمام کے بعد، ہمارے ملک میں ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی دونوں کو پیچھے چھوڑتے ہوئے ملک کے سب سے بڑے رقبے کے ساتھ ایک نیا شہر ہے۔ تو، اس نئے شہر کا معاشی پیمانہ کیا ہے؟

12 جون کی صبح قومی اسمبلی نے باضابطہ طور پر صوبائی سطح کے انتظامی اکائیوں کے انضمام کی تاریخی قرارداد منظور کی۔ اس کے مطابق، ملک میں 28 صوبے اور 6 مرکز کے زیر انتظام شہر ہیں۔

6 مرکزی طور پر چلنے والے شہروں میں، کوانگ نام کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، دا نانگ کا رقبہ تقریباً 11,860 کلومیٹر 2 ہے، جو ہو چی منہ سٹی (6,772.6 km2) اور ہنوئی (3,359.8 km2) کو پیچھے چھوڑ کر ویتنام کا سب سے بڑا شہر بن گیا ہے۔

تو، نئے دا نانگ شہر کا معاشی پیمانہ کیا ہے؟

جنرل شماریات کے دفتر کے ابتدائی اعداد و شمار کے مطابق، 2023 میں موجودہ قیمتوں پر دا نانگ (کوانگ نام کے ساتھ مل کر) کی GRDP (مجموعی علاقائی پیداوار) VND250,657 بلین تک پہنچ جائے گی اور 2024 میں VND280,307 بلین تک بڑھ جائے گی۔

280,307 بلین وی این ڈی کے ساتھ، دا نانگ کا جی آر ڈی پی پیمانہ ہو چی منہ سٹی، ہنوئی، ہائی فونگ اور کین تھو سے پیچھے ہے، جو صرف ہیو سٹی کے جی آر ڈی پی سے زیادہ ہے۔

گھریلو بجٹ کی آمدنی کے حوالے سے، 2023 کے ابتدائی اعدادوشمار کے مطابق، دا نانگ 39,862.1 بلین VND تک پہنچ گیا، جو ہمارے ملک کے 6 شہروں میں چوتھے نمبر پر ہے۔

براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) کو راغب کرنے کے معاملے میں، 2023 میں، دا نانگ نے رجسٹرڈ FDI کیپٹل میں صرف 261.4 ملین USD کو راغب کیا۔

محکمہ کسٹمز کے اعداد و شمار یہ بھی بتاتے ہیں کہ ڈا نانگ کا برآمدی کاروبار 2023 میں تقریباً 3.68 بلین امریکی ڈالر اور 2024 میں تقریباً 4.05 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گا۔

تاہم، انضمام کے بعد، دا نانگ ایک ایسا شہر ہے جو دو بڑے ہوائی اڈوں کا مالک ہے۔

چو لائی ہوائی اڈہ وسطی علاقے کا سب سے بڑا ہوائی اڈہ ہے اور 2,000 ہیکٹر سے زیادہ کے ساتھ ملک کے 3 بڑے ہوائی اڈوں میں شامل ہے۔ یہ ہوائی اڈہ چو لائی اوپن اکنامک زون میں سمندر سے 2 کلومیٹر کے فاصلے پر اور ڈنگ کواٹ بے کے ساحل پر واقع ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے کوانگ نام کی صوبائی منصوبہ بندی کے مطابق، وزیر اعظم کے منظور کردہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ، چو لائی بین الاقوامی ہوائی اڈے کو 4F ہوائی اڈے کے پیمانے کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا۔ تخمینہ صلاحیت 2030 تک تقریباً 10 ملین مسافر/سال، اور 2050 تک تقریباً 30 ملین مسافر/سال ہے۔

چو لائی ہوائی اڈہ مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل اور ایوی ایشن لاجسٹک سرگرمیوں کے ساتھ ایک بین الاقوامی ہوا بازی کی صنعت اور سروس سینٹر بن جائے گا۔ ہائی ٹیک صنعتی پارکوں کے ساتھ منسلک، اعلی قدر والی ٹیکنالوجی کی مصنوعات کی تیاری اور پروسیسنگ اور ہوائی جہاز کے ذریعے درآمد اور برآمد کے لیے ایک مرکز تشکیل دے رہا ہے۔

انضمام کے بعد، دا نانگ ہمارے ملک کا سب سے بڑا شہر ہے، جس کے پاس 2 بڑے ہوائی اڈے ہیں۔

دریں اثنا، 2024 میں دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے تقریباً 13.5 ملین مسافروں کی آمدورفت متوقع ہے۔ اور کارگو اور پارسل کی پیداوار کا تخمینہ 32,432 ٹن ہے۔

2025 میں، کئی اہم منصوبوں پر عمل درآمد جاری رکھیں جیسے: کارگو ٹرمینل - دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ، متوقع زمینی استعمال کا رقبہ 28,745.9 m2، 100,000 ٹن کارگو/سال کی ہینڈلنگ کی صلاحیت؛ ہوائی اڈے کے شمال میں بقیہ زمینی علاقے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کا منصوبہ؛ ٹرمینل T1 کی توسیع۔

ماہرین کے مطابق، انضمام سے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کو ہم آہنگ کرنے، لاجسٹکس، نقل و حمل اور تجارت کو فروغ دینے میں مدد ملتی ہے، کیونکہ دا نانگ کے پاس بین الاقوامی ہوائی اڈہ اور بندرگاہ ہے لیکن صنعتی زمین بہت کم ہے، جب کہ کوانگ نام میں کی ہا بندرگاہ اور چو لائی اقتصادی زون ہے...

یہ صنعت، خدمات، اعلیٰ معیار کی سیاحت اور زراعت کے فوائد کے ساتھ ایک بڑا اقتصادی زون بنائے گا۔ ایک ہی وقت میں، یہ علاقہ بہت سے ایف ڈی آئی اداروں کو راغب کرے گا، خاص طور پر ہائی ٹیک، آٹوموبائل، الیکٹرانکس اور سیاحت کی صنعتوں میں۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/sau-sap-nhap-bat-ngo-quy-mo-kinh-te-cua-thanh-pho-lon-nhat-nuoc-2412276.html