TPO – Tien Phong کی جانب سے اس موضوع پر ایک مضمون شائع کرنے کے بعد شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر آرام کے سٹاپ کو ختم کرنے کے حل پر تبصرہ کرتے ہوئے، ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن (VEA) کے ڈائریکٹر مسٹر لام وان ہوانگ نے کہا کہ انہوں نے سرمایہ کاروں سے Tet سے پہلے ضروری خدمات کے ساتھ پروجیکٹ کو مکمل کرنے کو کہا تھا۔
ٹین فونگ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، مسٹر ہونگ نے کہا کہ فی الحال، ہنوئی سے ہو چی منہ سٹی تک مشرقی ایکسپریس وے کے راستے کو دو مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں شامل ہیں: 2017-2020 کی مدت کے لیے اجزاء کے منصوبے (فیز 1) اور 2021-2025 کی مدت کے لیے اجزاء کے منصوبے (فیز 2 - زیر تعمیر)۔ مجموعی طور پر، فیز 1 اور فیز 2 میں کل 23 پروجیکٹس ہیں جن میں روٹ کے ساتھ ساتھ 21 ریسٹ اسٹاپ ہیں۔
فیز 1 میں کل 11 ایکسپریس وے پراجیکٹس میں سے 10 باقی اسٹاپس ہیں۔ فوری نفاذ کی مدت کے بعد، اب تک، ویتنام ریلوے اتھارٹی کی جانب سے سرمایہ کاروں کے لیے 8 اسٹیشنوں (80% کے حساب سے) کا انتخاب کیا گیا ہے۔
"سرمایہ کار نے اس کے بعد ویتنام ریلوے اتھارٹی کے ساتھ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے معاہدے پر دستخط کیے، معاہدے کے مطابق تکمیل کا وقت 15 سے 18 ماہ ہے، عوامی خدمات کے کام 11 ماہ میں مکمل کیے جاتے ہیں۔ فی الحال، سرمایہ کاروں کی جانب سے سائٹ پر ریسٹ اسٹاپس کی تعیناتی کا کام شروع کیا جا رہا ہے، جو کہ پروجیکٹ کی تعیناتی کے لیے کام کر رہے ہیں"، مسٹر ہوانگ نے کہا۔
مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 پر ریسٹ اسٹاپ کی جگہ بنیادی طور پر صوبہ تھانہ ہوا نے مکمل کر کے سرمایہ کار کے حوالے کر دی ہے۔ |
8 نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹس میں ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاروں کا انتخاب کیا گیا ہے، جن میں شامل ہیں: مائی سون - نیشنل ہائی وے 45، نگھی سون - ڈیین چاؤ، ڈیین چاؤ - بائی ووٹ، نہ ٹرانگ - کیم لام، کیم لام - ون ہاؤ، ون ہاؤ - فان تھیٹ (2 اسٹیشن)، فان تھیٹ۔
مذکورہ ریسٹ سٹاپ پراجیکٹس کی موجودہ صورتحال کے بارے میں، مسٹر ہونگ نے کہا کہ دو ایکسپریس وے پراجیکٹس مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 اور ون ہاؤ - فان تھیٹ (اسٹیشن Km205) پر باقی سٹاپ مقامی لوگوں کے حوالے کر دیا گیا ہے، اور سرمایہ کار فی الحال پروجیکٹ کے اقدامات پر عمل کر رہا ہے۔ علاقے نے ابھی تک تین ایکسپریس وے پروجیکٹس Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet کے لیے زمین سرمایہ کاروں کے حوالے نہیں کی ہے۔ Nghi Son - Dien Chau، Dien Chau - Bai Vot، Phan Thiet - Dau Giay کے باقی تین ایکسپریس وے اسٹیشن صرف جزوی طور پر مقامی لوگوں کے حوالے کیے گئے ہیں...
مسٹر ہونگ کے مطابق، موجودہ ریسٹ اسٹاپس کو نافذ کرنے میں سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ بہت سے علاقوں نے مجموعی تعمیراتی منصوبے کے لیے ابھی تک زمین صاف نہیں کی ہے۔ حال ہی میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں صوبوں سے درخواست کی گئی ہے: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan , Binh Thuan, Dong Nai اس کام کو تیز کرنے کی ہدایت کریں۔
"اگرچہ صوبوں کی عوامی کمیٹیاں اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے بہت متحرک ہیں، لیکن سائٹ کے حوالے کرنے کی پیش رفت اب بھی بہت سست ہے۔ اب تک، 3 ماہ کے بعد، سرمایہ کار آئے ہیں لیکن صرف 2/8 اسٹیشنوں کو ہی سائٹ ملی ہے، باقی کے حوالے نہیں کیے گئے یا صرف جزوی طور پر حوالے کیے گئے ہیں۔ یہ صورت حال شمالی ایکسپریس سٹاپ پر عملدرآمد کی پیشرفت کو پورا نہیں کرتی۔"
اس سال نئے قمری سال سے پہلے، Ninh Binh – Ha Tinh کے شمالی-جنوبی ایکسپریس وے سیکشن میں ایک سرکاری آرام کا سٹاپ ہوگا۔ تصویر: Anh Trong. |
اس حقیقت سے، وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے صوبوں کو بھیجے گئے سرکاری بھیجے کے ساتھ، مسٹر ہوانگ نے کہا، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز (سرمایہ کاروں)، متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں سے درخواست کی ہے کہ وہ مقامی لوگوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں اور سائٹ کو حوالے کریں، جیسے ہی یہ سائٹ دستیاب ہو، تعمیر کو منظم کرنے کے لیے دستیاب ہو، جیسے ہی پراجیکٹ کی شرائط کو پورا کیا جائے۔
سرمایہ کاروں کے لیے، ویتنام کے کنسٹرکشن ڈیپارٹمنٹ کو منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے ڈیزائن اور ٹھیکیدار کے انتخاب کے طریقہ کار کو فوری طور پر مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔
"ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر کے لیے لچکدار منصوبے تیار کریں، ضروری طریقہ کار کو کم سے کم کریں، بنیادی طور پر ضروری عوامی کام (پارکنگ لاٹ، بیت الخلا، گیس اسٹیشن) کو جلد از جلد مکمل کرنے کی کوشش کریں تاکہ روٹ پر سفر کرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی خدمت کی جا سکے، نئے قمری سال 2025 سے پہلے ان اسٹیشنوں کے لیے مکمل کرنے کی کوشش کریں جن کے پاس ایسا کرنے کے لیے کافی جگہ ہے۔" – مسٹر ہوانگ۔






تبصرہ (0)