Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن کے لیے ٹنل بورنگ مشین کی پیشرفت کے بارے میں، اربن ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (MRB) نے بتایا کہ TBM 1 ٹنل بورنگ مشین، جس کا نام "Thần tốc" (جس کا مطلب ہے "تیز")، نے 30 جولائی کو ڈرلنگ شروع کی۔ 23 اگست کے آخر تک، اس روبوٹ نے اسٹیشن سے تقریباً 78 میٹر زمین میں کھدائی کی تھی۔
ہر روز، سپر "روبوٹ" سے Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو سرنگ میں 10 میٹر ڈرل کرنے کی توقع ہے۔ (مثالی تصویر۔)
MRB کے مطابق، سرنگ کی رفتار کا انحصار ارد گرد کے ارضیاتی حالات کے ساتھ ساتھ لاجسٹک عوامل پر ہے، تاکہ زمین کے اوپر کی ساخت پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا جا سکے۔
1.5 میٹر کھدائی کے بعد، مشین ٹنل لائننگ کو انسٹال کرنے کے لیے رک جاتی ہے، پھر یہ سلسلہ جاری رہتا ہے۔ یہ تمام ٹنل لائننگ ہا نام کی ایک فیکٹری میں تیار کی گئی ہیں۔
توقع ہے کہ TBM1 کے 240m ڈرل کرنے کے بعد، TBM2، جس کا نام "بولڈ" ہے، کام شروع کر دے گا۔ اس وقت، دونوں مشینیں متوازی طور پر کام کریں گی۔ ایک اندازے کے مطابق دونوں ٹی بی ایمز کو پورے 4 کلومیٹر زیر زمین سرنگ کو مکمل کرنے میں تقریباً 16 ماہ لگیں گے۔
Nhon - ہنوئی سٹیشن اربن ریلوے پروجیکٹ کلیدی قومی منصوبوں میں سے ایک ہے۔ ایس 9 کم ما انڈر گراؤنڈ اسٹیشن دارالحکومت میں تعمیر ہونے والا پہلا زیر زمین اسٹیشن ہے اور ہو چی منہ شہر میں بین تھانہ - سوئی ٹائین زیر زمین میٹرو لائن کے بعد ملک کا دوسرا اسٹیشن ہے۔
Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن کا زیر زمین حصہ Cau Giay سے ہنوئی اسٹیشن تک 4 اسٹیشنوں سے گزرے گا۔
TBMs کا جوڑا خاص طور پر ہنوئی میٹرو لائن 3 پروجیکٹ، Nhon - ہنوئی اسٹیشن سیکشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ Herrenkecht (جرمنی) کی طرف سے تیار کردہ، مشینیں 100 میٹر سے زیادہ لمبی ہیں اور ان کا وزن تقریباً 850 ٹن ہے۔
دو روبوٹس کے نام "رفتار" اور "دلیری" بہت سی مشکلات اور چیلنجوں کے باوجود جو کہ ابھی بھی آگے ہیں، دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کی تعمیر اور جلد تکمیل کو تیز کرنے میں MRB کے تمام عملے کے یقین اور خواہش کی عکاسی کرتے ہیں۔
اسٹیشن S12 پر ڈرلنگ مکمل ہونے کے بعد، اس اسٹیشن پر TBMs کو ختم کر دیا جائے گا، اور معاون آلات کو اسٹیشن S9 - Kim Mã پر کھینچ کر ختم کر دیا جائے گا۔
تعمیراتی کام میں شامل اہلکاروں کی کل تعداد 150 سے زیادہ تھی۔ ان کے اہم کاموں میں TBM مشین چلانا، ٹنل لائننگ کی تنصیب کے لیے روبوٹک بازو کو چلانا، اور کٹنگ ہیڈ کو تبدیل کرنا وغیرہ شامل تھے۔
"پورے راستے کے ساتھ، اس وقت 6 عمارتیں مسمار کرنے کے لیے تیار ہیں اور 42 عمارتوں کے لیے ایک ماہ کے لیے عارضی رہائش درکار ہے۔ بورڈ نے ان گھرانوں کو معاوضے اور عارضی رہائش کے اخراجات کی ادائیگی مکمل کر لی ہے، جن کی عمارتیں پہلے مرحلے میں گرائی جا رہی ہیں، منصوبے کے مطابق۔ تمام گھرانوں نے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔
سطح پر، پروجیکٹ نے زمینی نقل مکانی اور نیچے آنے کی باقاعدہ نگرانی اور ٹریکنگ کو یقینی بنانے کے لیے جیو ٹیکنیکل مانیٹرنگ سسٹم ڈیزائن اور انسٹال کیا ہے۔ زیر زمین، منصوبے نے پمپنگ کے مرحلے کے دوران نکاسی کا نظام قائم کیا ہے۔
TBMs کا استعمال کرتے ہوئے سرنگ کی تعمیر کے ساتھ ساتھ، زیر زمین سیکشن کی دیگر تعمیراتی اشیاء (زیر زمین ریمپ، زیر زمین اسٹیشن، گیراج، اور لین کی تبدیلی) منصوبہ کے مطابق ساتھ ساتھ لاگو ہوتی رہتی ہیں۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/sieu-robot-da-khoan-duoc-bao-nhieu-met-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192240824093354026.htm
تبصرہ (0)