سپر کروز جہاز 'ویتنام میں بنایا گیا' - دریائے میکونگ پر نئی علامت نمودار ہونے والی ہے۔

دریائے میکونگ پر ایک بین الاقوامی معیار کا کروز جہاز مکمل طور پر ویتنام میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا، جو نہ صرف دریا کی سیاحت کی صنعت بلکہ گھریلو جہاز سازی کی صنعت کے لیے بھی ایک اہم قدم ہے۔

میکونگ لوور جہاز سازی کا منصوبہ سیاحت اور جہاز سازی کے شعبے میں مہارت کے ساتھ 4 یونٹس کے درمیان تعاون کا نتیجہ ہے، جس میں فوکس ٹریول گروپ (FTG) - ایک یونٹ جو میکونگ دریا کی سیاحت سے فائدہ اٹھانے میں کئی سالوں کا تجربہ رکھتا ہے - سرمایہ کار کا کردار ادا کرتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ جہاز حفاظتی معیارات پر پورا اترتا ہے، موثر طریقے سے چلتا ہے اور اس میں اعلیٰ جمالیات ہیں، آج دوپہر (19 فروری)، FTG نے ہر شعبے میں اپنی اپنی طاقتوں کے ساتھ شراکت داروں کے ساتھ تعاون کی ایک دستخطی تقریب کا انعقاد کیا۔

اس کے مطابق، ویتنام شپ بلڈنگ انجینئرنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (VISEC) تکنیکی ڈیزائن اور تعمیر کے لیے ذمہ دار ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ ایک ٹھوس جہاز کا ڈھانچہ دریائے میکونگ کے بہاؤ کے لیے موزوں ہو۔ Saigon Ship Building Industry Company Limited (SSIC) ایک تعمیراتی یونٹ ہے، جو بین الاقوامی آپریٹنگ معیارات پر پورا اترنے والی یاٹ میں ڈرائنگ کو محسوس کرتا ہے۔ ویتنام میری ٹائم انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ (VIMATEC) معیار کی نگرانی کے لیے ذمہ دار ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ ڈیزائن سے لے کر تکمیل تک ہر مرحلہ تکنیکی معیار کے مطابق ہو۔

دستخط کی تقریب آج سہ پہر (19 فروری) منعقد ہوئی۔

تصویر: این ایس

ثقافتی طور پر متاثر ریزورٹ کی جگہ

پروجیکٹ کی اہمیت کے بارے میں بات کرتے ہوئے، مسٹر ڈانگ باؤ ہیو - فوکس ٹریول گروپ کے چیئرمین - نے اشتراک کیا: میکونگ لوور کے ساتھ، FTG نہ صرف ایک سادہ سیاحتی کروز لانا چاہتا ہے، بلکہ یہ امید بھی رکھتا ہے کہ یہ ویتنام کے دریائی سیاحت کو فروغ دینے کی حکمت عملی میں ایک اہم سنگ میل ثابت ہوگا۔ FTG کو اس بات پر فخر ہے کہ یہ منصوبہ مکمل طور پر ویتنام میں ڈیزائن اور بنایا گیا تھا، جو ملکی جہاز سازی کی صنعت کی صلاحیت کو ظاہر کرنے کے ساتھ ساتھ ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کے لیے دریائے میکونگ پر مکمل سفر کا تجربہ کرنے کے مواقع فراہم کرتا ہے۔

"ہم منصوبے کو ڈیزائن، تعمیر سے لے کر کوالٹی کنٹرول تک ہر مرحلے میں احتیاط کے ساتھ لاگو کرنے کے لیے پرعزم ہیں، تاکہ میکونگ لوور ایک محفوظ، ماحول دوست کروز شپ بن جائے، جس کا مقصد پائیدار سیاحت کی ترقی اور ویتنام میں دریائی سیاحت کی سطح کو بلند کرنے میں اپنا کردار ادا کرنا ہے۔"

سرمایہ کار کے مطابق، میکونگ لوور نہ صرف نقل و حمل کا ایک ذریعہ ہے بلکہ ثقافتی طور پر ایک اہم تفریحی مقام بھی ہے۔ جہاز پر ڈیزائن کی تفصیلات انڈو چائنیز آرکیٹیکچرل سٹائل سے متاثر ہیں، جس کا اظہار لکڑی کے نقش و نگار، محراب والی کھڑکیوں اور ہاتھ سے بنی سیرامک ​​ٹائلوں کے ذریعے کیا گیا ہے، جو سائگون، ہنوئی اور نوم پینہ میں قدیم ولاز کی یاد دلاتا ہے۔ اندرونی ڈیزائن میں کچھ خصوصیات Huynh Thuy Le (Sa Dec) کے قدیم گھر سے متاثر ہیں - ایک خاتون مصنف مارگوریٹ ڈوراس کی کہانی سے وابستہ ایک جگہ، جو ایک ایسی جگہ بناتی ہے جو پرانی اور پرتعیش دونوں ہوتی ہے۔

کروز میں 32 کیبن ہیں، سبھی نجی بالکونیوں کے ساتھ، مہمانوں کو رازداری اور آرام فراہم کرتے ہیں۔ دریائے میکونگ پر واقع انفینٹی پول ایک خاص بات ہے جہاں مہمان ٹھنڈے پانی میں آرام کر سکتے ہیں اور دریائے میکونگ پر غروب آفتاب کا نظارہ کر سکتے ہیں۔ خاص طور پر، میکونگ لوور میں آرٹ پرفارمنس کا ایک روایتی اسٹیج بھی ہے، جہاں ہیٹ بوئی، خمیر ڈانس اور ویتنامی - کمبوڈیا کے لوک فن کی پرفارمنس ہوتی ہے۔

مسٹر ڈانگ باؤ ہیو نے شیئر کیا: ایف ٹی جی نے 2009 سے دریائے میکونگ کی سیاحت کا استحصال شروع کیا جس کا پہلا پروڈکٹ لا مارگوریٹ جہاز تھا اور اب تک، 16 سال گزرنے کے بعد، لا مارگوریٹ اب بھی دریائے میکونگ کی سیاحت کی علامت ہے۔ تاہم، FTG نے لا مارگوریٹ میں پرفارمنس اور تفریحی سرگرمیاں لانے کے بارے میں کبھی نہیں سوچا۔ میکونگ پریمی کے ساتھ، ثقافتی اور تاریخی عناصر ان خصوصیات میں سے ایک ہوں گے جو دریائے میکونگ پر سیاحت کی ایک نئی علامت تخلیق کرتے ہیں۔

"Mekong Lover کے ساتھ، ہم نے ڈیزائنر کو تفویض کردہ سرفہرست کاموں میں سے ایک ایک ایسا اسٹیج بنانا تھا جو پیشہ ورانہ اور بڑے پیمانے پر Don Ca Tai Tu یا Hat Boi پرفارمنس کو انجام دینے کے لیے شرائط پر پورا اترتا ہو۔ اسٹیج نہ صرف پرفارمنس کے لیے ہے بلکہ کہانی سنانے کے لیے بھی ہے، تاکہ زائرین کو خصوصی پرفارمنس سے لطف اندوز ہوسکیں، اور کہانی، ثقافت کے بارے میں مزید سمجھنے کے لیے سمجھا جائے، اور ہم صرف ایک بہترین زمین کے ساتھ زیادہ سے زیادہ علم حاصل کرنا چاہتے ہیں۔ خدمات بلکہ دنیا کے سیاحت کے نقشے پر دریائے میکونگ کی پوزیشن کو مزید بڑھانے کے لیے میکونگ ڈیلٹا کی ثقافتی خصوصیات کو انجام دینے کی جگہ بھی ہے۔"- FTG کے چیئرمین نے زور دیا۔

لا مارگوریٹ کروز اب دریائے میکونگ کی سیاحت کی علامت ہے۔

تصویر: نام لانگ

ویتنام کو کروز کے تجربات کا مرکز بنانا

دریائی سیاحت کے بارے میں مزید بات کرتے ہوئے، FTG کے چیئرمین نے کہا کہ 2030 تک کے ویژن کے ساتھ ہو چی منہ شہر کے ساتھ ساتھ ویتنام کی سیاحت کی ترقی کی حکمت عملی دریائی سیاحت اور سمندری سیاحت پر بہت زیادہ زور دیتی ہے۔ ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کے لیے نئی سیاحتی مصنوعات کو وسعت دینے اور فروغ دینے کے لیے "میکونگ لوور" نئی سیاحتی گاڑیاں بنانے کے بہت سے منصوبوں میں سے ایک ہے۔

اس سے پہلے، دریائے میکونگ پر چلنے والے زیادہ تر بین الاقوامی کروز جہاز کمبوڈیا میں کافی وقت گزارتے تھے، جب کہ ویتنام بنیادی طور پر ایک ٹرانزٹ پوائنٹ تھا۔ موجودہ روایتی میکونگ ریور پروڈکٹ بنیادی طور پر 8 دن اور 7 راتوں پر مشتمل ہے، کمبوڈیا میں 5 دن کے ساتھ، اور ویتنام میں دریا پر سفر کرنے والے جہاز کے صرف 2-3 دن ہوتے ہیں۔ دریائے میکونگ پر سیاحتی سرگرمیاں 2004 سے ترقی کر رہی ہیں اور تقریباً 20 سالوں سے مصنوعات ایک جیسی ہی رہیں، بغیر کسی پیش رفت کے۔

لہذا، FTG امید کرتا ہے کہ سرمایہ کاروں اور ڈیزائنرز کے عزم کے ساتھ، یہ میکونگ دریا کے سیاحتی برانڈ کو اعلیٰ سطح اور بہتر معیار کی شکل دینے کے لیے نئی مصنوعات تیار کرے گا، اس طرح بین الاقوامی دوستوں کے لیے ہو چی منہ سٹی، میکونگ ڈیلٹا اور ویتنام کے دریائی سیاحت کو فروغ ملے گا۔

میکونگ لوور کے ساتھ، ویتنام میں قیام کی طوالت کو بڑھایا جائے گا، جس سے زائرین کو جنوب مغربی خطے کی ثقافت اور زمین کی تزئین کی مزید گہرائی سے تجربہ کرنے کا موقع ملے گا۔ نیا سفر نامہ دیکھنے والوں کو نہ صرف جانے پہچانے سیاحتی مقامات کا دورہ کرنے کی اجازت دیتا ہے بلکہ روایتی دستکاری دیہاتوں، تیرتے بازاروں سے لے کر بھرپور مقامی ذائقوں کے ساتھ کھانے تک مقامی زندگی میں غرق ہونے کا بھی وقت ہوتا ہے۔ پہلے کی طرح کمبوڈین آرٹ سے لطف اندوز ہونے میں اپنا زیادہ تر وقت گزارنے کے بجائے، زائرین کو روایتی ویتنامی آرٹ کی شکلوں کا تجربہ کرنے کے لیے بہت سی راتیں گزارنی ہوں گی۔ جیسے جیسے ویتنام میں زائرین کے قیام کا دورانیہ بڑھتا جائے گا، سیاحتی خدمات، ریستوراں اور خریداری پر خرچ بھی بڑھے گا، جس سے مقامی معیشت کو فروغ دینے کے لیے حالات پیدا ہوں گے، اور دریائی سیاحت کی پائیدار ترقی میں حصہ ڈالیں گے۔

"اب تک، دریائے میکونگ پر سفر کرنے والے سیاحوں کا بنیادی ہدف یورپی رہے ہیں۔ اس نئی پروڈکٹ کے ساتھ، ہمارا مقصد جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ کو بھی نشانہ بنانا ہے اور خاص طور پر زیادہ خرچ کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ویتنامی صارفین کی خدمت کے لیے واپس جانا ہے۔ ہم 5 دن کے 4 رات اور 4 دن کے 3 رات کے پروگرام بنائیں گے۔ بہت سے ویتنامی لوگوں کو خاص طور پر دریائے میکانگ کے سفر میں حصہ لینے کے لیے زیادہ اختیارات ملیں گے۔ ڈیلٹا یا بیرون ملک مقیم ویتنام کے دوست جب اپنے وطن کا دورہ کرتے ہیں تو وہ بھی دریائے میکونگ کے بارے میں جاننا چاہتے ہیں اور دریا کی ثقافتی شناخت کو دریافت کرنا چاہتے ہیں میکونگ لوور ہمارے ہم وطنوں کو منفرد دریا کی سیاحتی مصنوعات کی نمائش کے مزید مواقع فراہم کریں گے۔

ایک اندازے کے مطابق ڈیزائن سے لے کر عمل درآمد اور جہاز سازی تک کا وقت تقریباً 16 سے 18 ماہ کا ہو گا۔ یونٹس پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے پرعزم ہیں تاکہ اکتوبر 2026 تک جہاز کو کام میں لایا جائے۔ ایک اندازے کے مطابق جہاز کے ہر کمرے میں تقریباً 150,000 - 250,000 USD کی کل سرمایہ کاری ہوگی، کمروں کی متوقع تعداد 36 کمرے ہے۔ اس جہاز کی مالیت تقریباً 100 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm