روس اور یوکرین کے درمیان جاری تنازع کے باعث یوکرین کو امریکی F-16 لڑاکا طیاروں کی منتقلی صرف وقت کی بات ہے۔ اس کے علاوہ کئی یورپی نیٹو ممالک میں یوکرائنی پائلٹوں کی تربیت کا آغاز ہو چکا ہے۔
یوکرین کی مسلح افواج کا خیال ہے کہ فالکن (F16 کا امریکی نام) رکھنے سے ان کی فضائی حدود کی حفاظت کا مسئلہ حل ہو جائے گا، جو تنازع شروع ہونے کے بعد سے مکمل طور پر روسی طیاروں کے حوالے کر دیا گیا ہے۔
مختلف ذرائع کے مطابق یوکرین کی فضائیہ کو متعدد F-16 بلاک 50/52s ملنے کا امکان ہے۔ یہ قسم 1990 میں ایک اہم خصوصیت کے ساتھ نمودار ہوئی: یہ AN/APG-68V5 ریڈار سسٹم سے لیس ہے، جو کہ جدید ترین AGM-88 اینٹی ریڈار میزائل کو استعمال کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک علیحدہ ریڈار کمپلیکس کی موجودگی دشمن کے ریڈار سگنلز کا پتہ لگانے اور سب سے اہم بات یہ کہ پروسیسنگ میں بہت مدد کرتی ہے۔
F-16 بلاک 50/52۔ |
آج، امریکی ایڈوانسڈ اینٹی ریڈار میزائل (HARMs) کو زیر زمین پروگرام کیا گیا ہے اور یوکرین کے MiG-29 لڑاکا طیاروں سے ہدف کے علاقے میں لانچ کیا گیا ہے، اس امید کے ساتھ کہ یہ میزائل فعال دشمن کے ریڈار کا پتہ لگا کر اسے نشانہ بنائے گا۔
MiG-29 کے برعکس، F-16 میں اینٹی ریڈار میزائل کو کمانڈ کرنے کی صلاحیت ہے، اس طرح روسی فضائی دفاعی نظام کے خلاف اس کی جنگی تاثیر میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
تاہم، یہاں ایک چھوٹی سی تفصیل ہے، F-16 بلاک 50/52 کی قیمت $55 ملین سے زیادہ ہے، اس کے مقابلے میں بیس ویرینٹ جس کی قیمت صرف $30 ملین ہے۔ لہٰذا امریکہ یوکرین کو مہنگے F-16 کی فراہمی میں جلدی نہیں کرے گا۔
F16 جنگی خصوصیات:
F-16 روایتی بموں Mk.82، Mk.83 اور Mk.84 کے ساتھ JDAM (گائیڈڈ بم) لے جاتا ہے۔
یہ نظام بہت اچھا ہے اور اس نے میدان میں اپنی افادیت ثابت کر دی ہے۔ JDAM عراق اور افغانستان میں سب سے زیادہ موثر ہے، جہاں تقریباً کوئی فضائی دفاعی نظام نہیں ہے۔
یوکرین میں، ایک گھنے روسی فضائی دفاعی نظام (سطح سے فضا میں مار کرنے والے میزائل) کی موجودگی کی وجہ سے معاملات قدرے مشکل ہیں۔ لہذا، ایک ٹیسٹ میں، آواز کی رفتار سے 1.5 گنا کی رفتار سے تقریباً 15,000 میٹر کی بلندی پر پرواز کرنے والا F-22 لڑاکا طیارہ 454 کلوگرام وزنی JDAM بم کو 44 کلومیٹر سے زیادہ فاصلے پر ہدف پر گرا سکتا ہے۔ تاہم، یوکرین میں ایسا نہیں ہوگا کیونکہ روسی فضائی دفاعی نظام F16 (نیز تمام F نسلوں) کو ایسا کرنے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔ زمین سے فضا میں مار کرنے والے میزائل سسٹم کے ساتھ مل کر جدید جنگجوؤں اور میزائلوں کی موجودگی F-16 کی بلندی کو استعمال کرنا مشکل بناتی ہے۔
AGM-154 JSOW (محفوظ حد سے شروع کیا گیا ہتھیار)
انجن والا بم میزائل بن جائے گا۔ یہ ہتھیار اونچائی پر اتنا منحصر نہیں ہے جتنا کہ قیمت پر۔ اس وقت یوکرین کو منتقل کیے جانے والے ہتھیاروں کی فہرست میں اس قسم کے ہتھیار کا ذکر نہیں ہے۔ خود امریکیوں کو اس کی ضرورت ہے۔
اس کے علاوہ، قابل اطلاق امریکی قواعد و ضوابط کے مطابق، F-16 کو ایک آزاد جنگی یونٹ کے طور پر استعمال نہیں کیا جاتا ہے بلکہ ایک مخلوط جنگی طریقہ کار کے حصے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے جس میں F-16 ایک لڑاکا کے طور پر کام کرتا ہے، اس کے علاوہ F-15، F-22 اور AWACS سسٹم (ایئر بورن ارلی وارننگ اینڈ کنٹرول سسٹم)۔
AWACS کے بغیر، "فالکن" کے فضائی اہداف کا پتہ لگانے کی حد 120-150 کلومیٹر تک آدھی رہ گئی ہے۔ یوکرین میں ایک مکمل فضائی گروپ کو منظم کرنا غیر حقیقی ہے، جس کا مطلب ہے کہ F-16 پر موجود 9 ہتھیاروں کے اسٹیشن تقریباً مشکل کے ساتھ استعمال کیے جائیں گے۔ اور چند بموں سے کوئی بڑی بات نہیں۔
لیکن ہوا سے فضا میں مار کرنے والے میزائلوں کے ساتھ، F16 ایک ایسا آپشن ہے جو ریڈار اسٹیشنوں اور ہوائی جہاز کو روک سکتا ہے۔
AIM-9 سائیڈ ونڈر (ایئر انٹرسیپٹ میزائل) ایک مختصر فاصلے تک ہوا سے ہوا میں مار کرنے والا میزائل ہے۔
یہ آسمان میں ایک کلاسک ہتھیار ہے، جیسا کہ زمین پر اے کے۔ AIM-9 کو تقریباً 70 سال کے آپریشن (200 ہزار سے زیادہ) میں بہت زیادہ استعمال کیا گیا ہے۔ لیکن یہاں سوال یہ ہے کہ کس قسم کے میزائل کو یوکرین منتقل کیا جا سکتا ہے۔
AIM-9X، میزائل کا تازہ ترین ورژن، بہت اچھا امیجنگ ریسیور رکھتا ہے، گرمی کے جالوں کے ساتھ "سموک اسکرین" بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور میزائل کنٹرول کو پائلٹ کے ہیلمٹ پر نصب ڈسپلے میں ضم کیا جاتا ہے۔ مجموعی طور پر یہ ایک زبردست ہتھیار ہے۔ AIM-9X کی رینج تقریباً 40 کلومیٹر ہے، جو اسے دنیا کے بہترین کم فاصلے تک مار کرنے والے میزائلوں میں سے ایک بناتی ہے۔
صرف قیمت خوفناک ہے: $ 600,000 / میزائل. تاہم، AIM-9B میزائل کے پہلے ورژن کی قیمت تقریباً 15,000 ڈالر ہے۔ لہذا اگر یہ لائن یوکرین کو منتقل کی جاتی ہے، تو یہ یقینی طور پر سینکڑوں ہزاروں ڈالر کی قسم نہیں ہوگی۔
AIM-120 AMRAM
AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Renge Air-to-Air Missile - AMRAAM) - درمیانے فاصلے تک ہوا سے فضا میں مار کرنے والا جدید میزائل۔
یہ پہلے سے ہی ایک درمیانے درجے کی کلاس ہے، فائرنگ کی صلاحیتوں کے لحاظ سے بھاری اور زیادہ متاثر کن۔ تازہ ترین AIM-120D ویریئنٹ کی رینج تقریباً 180 کلومیٹر ہے۔ تاہم، جو یوکرین کو پہنچایا جائے گا وہ پرانا اور سستا ہوگا، تقریباً 300-320 ہزار، اور اس کی حد 120 کلومیٹر ہے۔
یہ درمیانے فاصلے تک مار کرنے والا پہلا میزائل تھا جو ریڈار کے متلاشی سے لیس تھا اور کافی قابل اعتماد ہتھیار تھا جس نے جدید طیاروں جیسے کہ MiG-29 اور Su-24 کو مار گرایا۔
F16 کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے: چڑھنے میں آسان (ٹیک آف وزن 12 ٹن)، تیز (1400 کلومیٹر فی گھنٹہ درمیانی اونچائی پر اور 2000 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ اونچائی پر)، 9 ہتھیاروں سے منسلک پوائنٹس، بہت اچھے میزائل اور سب سے اہم، نسبتا new نئے ایویونکس۔
Su-34
ٹیک آف کا وزن 45 ٹن ہے، جس میں ایندھن 12 ٹن ہے۔ ٹیک آف کرتے وقت پورے F-16 کا وزن صرف Su-34 کے فیول ٹینک جتنا ہوتا ہے۔ Su-34 ایک طرف سے 2,000 کلومیٹر تک پرواز کر سکتا ہے، اور اس میں 4 سے 8 ٹن تک کے 12 ہتھیاروں کے اٹیچمنٹ پوائنٹس ہیں۔
10,000 میٹر سے زیادہ اونچائی پر، "فالکن" تیز ہے اور Su-34 کو F-16 سے نکلنے میں مشکل پیش آئے گی۔ کم اونچائی پر، ان کی رفتار تقریباً ایک جیسی ہوتی ہے۔
تو Su-34 کا F-16 سے کیا تعلق ہے؟
فضائی تصادم کی صورت میں Su-34 کا زیادہ سے زیادہ ہوا سے ہوا میں ہتھیاروں کا نظام درج ذیل ہے:
- 6 R-27RE میزائل (TE, R, T)، درمیانی رینج، 110 کلومیٹر تک؛
- 8 R-77/RVV-AE میزائل، درمیانی رینج کے، 110 کلومیٹر تک، لیکن R-27 سے زیادہ جدید پروڈکٹ؛
- 8 R-73 میزائل، شارٹ رینج، 40 کلومیٹر تک۔
"ہوا سے ہوا" مشن کو سنبھالنے کے لیے عام Su-34 قسم 6 R-27/RVV-AE میزائل اور 4 R-73 میزائل ہو سکتے ہیں۔ گارڈ مشن انجام دینے کے معاملے میں، ایک Su-34 کو صرف 2 R-77 اور 2 R-73 میزائل لے جانے کی ضرورت ہے۔
R-37 جیسے طویل فاصلے تک مار کرنے والے میزائلوں کے لیے، ان کا استعمال کافی عام ہو سکتا ہے، لیکن Su-34 جیسے جنگجوؤں کے لیے، یہ واقعی قدرے بے کار ہے۔
لڑائی میں ایک بہت اہم سوال یہ ہے کہ کون سا طیارہ مخالف کو پہلے دیکھتا ہے جیتنے کا امکان ہے۔
اگر ریموٹ کنٹرول الیکٹرانک ریڈار سسٹم سے لیس ہو تو F-16 پائلٹ کی کافی اچھی رہنمائی کرے گا، لیکن مسئلہ یہ ہے کہ آپریٹنگ رینج صرف 120-140 کلومیٹر کے اندر ہے۔ دریں اثنا، Su-34 کا عملہ 200-250 کلومیٹر کے فاصلے سے دشمن کو دیکھ سکتا ہے، اور جدید A-50 ریڈار آلات سے لیس، آپریٹنگ رینج 400 کلومیٹر تک ہے۔
مزید یہ کہ ریڈار کمپلیکس سے رہنمائی کے باوجود بھی Su-34 تک پہنچنا آسان نہیں ہے۔ Su-34 میں پیچھے سے دیکھنے والا ریڈار سسٹم ہے جو نہ صرف دشمن کے طیاروں یا میزائل لانچوں کا پتہ لگاتا ہے بلکہ فضا سے فضا میں مار کرنے والے میزائل گائیڈنس سسٹم اور الیکٹرانک وارفیئر کمپلیکس کے لیے ہدف کا ڈیٹا بھی فراہم کرتا ہے۔ خاص طور پر، میزائل سمت بدل سکتا ہے اور طیارے کے پیچھے والے علاقے میں حملہ کر سکتا ہے۔
واضح رہے کہ حالیہ تنازع کے دوران یوکرین کی فضائیہ نے ایک بھی Su-34 کو مار گرایا نہیں تھا۔ تمام نقصانات زمینی میزائل سسٹم سے ہوئے، جو ہوابازی کے معیار کے مطابق قریب سے کام کر رہے تھے۔
اور آخر میں، عملہ. یوکرین کے پائلٹوں کو جو چھ ماہ کے گہرے پروگرام میں دوبارہ تربیت حاصل کر رہے ہیں، مشکل وقت سے گزرے گا، سب کچھ عملے کے تجربے اور جنگی گاڑی کی طاقت کو استعمال کرنے کی صلاحیت پر منحصر ہے۔
خلاصہ کرنے کے لیے:
F-16 Su-34 کے برابر لڑ سکتا ہے، لیکن صرف اس صورت میں جب یہ مناسب تربیت کے ساتھ پائلٹ ہو۔
F-16 ہلکا، چھوٹا اور ہینڈل کرنے میں آسان ہے، لیکن اس سے اسے کوئی فائدہ نہیں ملتا، کیونکہ 200-500 میٹر کی مشین گنوں کے ساتھ ڈاگ فائٹ کے دن گزر چکے ہیں۔ آج کل، "قریبی جنگی" کی حدود 20-40 کلومیٹر ہیں، اور میزائل مہلک ہتھیار ہیں۔ اور Su-34 F-16 کو اچھی طرح دیکھتا ہے اس سے پہلے کہ F-16 اپنے میزائل لانچ کر سکے، جس سے Su-34 کے لیے چیزیں آسان ہو جاتی ہیں۔
جہاں تک رفتار کے فائدے کا تعلق ہے، Su-34 اور F-16 دونوں ایک ہی رفتار سے اڑتے ہیں۔ مسئلہ ہوا میں وقت کا ہے، Su-34 چار گھنٹے کا ہے، جب کہ F-16 ایندھن کی گنجائش کی وجہ سے صرف ایک گھنٹے کا ہے۔ عام طور پر 1,400 کلومیٹر یا 1,800 کلومیٹر کی رفتار اتنی اہم نہیں ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ میزائل کے ذخائر کس کے پاس زیادہ ہیں۔
"فضا سے فضا میں مار کرنے والے" میزائلوں کے معاملے میں روس اور امریکا ایک جیسے ہیں اس لیے کوئی فرق نہیں، مسئلہ یہ ہے کہ آیا امریکا جدید ترین میزائل یوکرین کو منتقل کرے گا یا نہیں۔ جدید فضائی لڑائی میزائل اور صرف میزائل ہیں۔
مصنف کی رائے میں، F-16 ایک بہت اچھا طیارہ ہے، یہاں تک کہ اپنی کلاس میں بھی بہترین ہے۔ لیکن Su-34 سے لڑنے کے لیے ابھی بھی بہت سے مسائل پر بات کرنا باقی ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)