سوئی نھم پل پر کرین پھسلنے سے حادثہ

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh — #image_title

کرین حادثے کے بعد Suoi Nhum پل کے گرڈر گرنے اور ٹوٹنے کے بعد، Hoa Binh 479 جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ٹھیکیدار اور انشورنس کمپنی کے فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے تباہ شدہ گرڈرز کو تبدیل کرنے کا عہد کیا۔

1 جنوری کو، Cai Mep - Thi Vai ٹریفک پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (Ba Ria - Vung Tau، پروجیکٹ سرمایہ کار) نے Giao Thong اخبار کو Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3 پروجیکٹ سے تعلق رکھنے والے Suoi Nhum پل کے گرڈروں کے گرنے اور ٹوٹنے کے واقعے کے بارے میں مطلع کیا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تصدیق کی کہ یہ حادثہ کرین کے تصادم کی وجہ سے ہوا اور اس کا پروجیکٹ کے معیار سے کوئی تعلق نہیں تھا۔

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1. — Suoi Nhum پل کو وقت پر مکمل کرنے کی رفتار تیز کی جا رہی ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق یہ واقعہ 31 دسمبر کی صبح ساڑھے 11 بجے کے قریب پیش آیا۔اس وقت پہلے گرڈر اسپین کی تنصیب کا کام مکمل کرنے کے بعد حرکت کرتے ہوئے کرین کا ٹائر پھسل گیا جس کے باعث وہ لائن کے دائیں جانب گرڈر سے ٹکرا گئی۔ اس کے بعد کنارے کا گرڈر ڈومینو اثر میں حرکت کرنے کا سبب بنا، جس کی وجہ سے پورا گرڈر سسٹم ستون سے گر گیا اور دراڑ پڑ گئی۔

واقعے کی اطلاع ملتے ہی، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، 479 ہوا بن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (کنٹریکٹر) کے نمائندوں اور نگران کنسلٹنٹ (تھانگ لانگ کنسٹرکشن کوالٹی سپرویژن کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی) کے ساتھ جائے وقوعہ پر گیا تاکہ واقعے کی تصدیق کا ریکارڈ بنایا جاسکے۔

معلوم ہوا کہ 9 شہتیر ٹوٹے تھے تاہم خوش قسمتی سے اس واقعے میں کوئی انسانی جانی نقصان نہیں ہوا۔ واقعے کی وجہ کا ابتدائی اندازہ لگایا گیا ہے کہ انسٹالیشن کے عمل کے دوران مشین کو چلانے میں لاپرواہی تھی۔

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2. — Ba Ria - Vung Tau کے ذریعے ہائی وے کا ایک حصہ شکل اختیار کر چکا ہے اور اسے اسفالٹ سے ہموار کیا گیا ہے۔

ٹھیکیدار بیم کی تنصیب کے عمل کو درست کرنے اور ٹھیکیدار کے خرچے اور تعمیراتی انشورنس یونٹ کے خرچ پر پروجیکٹ کے معیار اور پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے خراب بیم کی تلافی کرنے کا عہد کرتا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے کہا، "ہم ٹھیکیدار سے درخواست کرتے ہیں کہ وہ شیڈول کے مطابق رکھنے کے لیے بیموں کی کاسٹنگ اور دوبارہ انسٹالیشن کو تیز کرے، اس سے پورے پروجیکٹ کی تکمیل کے وقت پر کوئی اثر نہیں پڑے گا۔"

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی رپورٹ کے مطابق، Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3 پروجیکٹ میں 11 پل ہیں، بشمول Suoi Nhum Bridge، جو Km37+421 کا مرکزی روٹ پل ہے ، موجودہ Suoi Nhum کو Hac Dich وارڈ، Phu My ٹاون سے کراس کرتا ہے۔

Suoi Nhum پل 152.52 میٹر لمبا ہے، جس میں 4 I33m گرڈر اسپینز (40 گرڈر) ہیں جن میں 2 کناروں پر 2 abutments ہیں اور 3 ستون T1, T2, T3 جھیل کے بستر میں واقع ہیں، بور کے ڈھیروں D1000 پر ہیں جن کی لمبائی 15.5m سے 28m تک ہے، پل کی کل تعداد 26m تک ہے۔

Suoi Nhum پل پراجیکٹ نے 18 جون 2023 کو تعمیر شروع کی جس کا ٹھیکیدار Hoa Binh 479 جوائنٹ سٹاک کمپنی اور نگران کنسلٹنٹ تھانگ لانگ کنسٹرکشن کوالٹی سپرویژن کنسلٹنگ جوائنٹ سٹاک کمپنی تھا۔

31 دسمبر 2024 تک، پراجیکٹ نے پائل فاؤنڈیشن کا پورا ڈھانچہ مکمل کر لیا تھا، اور 40 I33 گرڈر سلیب کاسٹنگ مکمل کر لی تھی، جو پروجیکٹ کے حجم کے 70% تک پہنچ گئی تھی۔

مکمل شدہ اشیاء کو منظور شدہ ڈیزائن دستاویزات کے مطابق تعمیر اور قبول کیا گیا ہے۔ تعمیراتی سامان کا معائنہ کیا گیا ہے اور مشین چلانے اور تعمیر میں حصہ لینے والے اہلکاروں کے پاس مناسب تربیتی سرٹیفکیٹ ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm