پہاڑی شیروں نے امریکہ کو جانوروں کے لیے دنیا کا سب سے بڑا پل بنانے کے لیے دھکیل دیا۔

لاس اینجلس فری وے کے بیچ میں پھنس جانے کے بعد ایک پہاڑی شیر اپنے ساتھی کو تلاش کرنے سے قاصر ہے جس نے حکام کو دنیا کا سب سے بڑا وائلڈ لائف اوور پاس بنانے کی ترغیب دی ہے۔

مکمل والیس ایننبرگ اوور پاس کی پرسپیکٹیو ڈرائنگ۔ تصویر: نیشنل وائلڈ لائف فیڈریشن

ماؤنٹین شیر P-22 ہالی وڈ کے ستاروں کے لیے مشہور ہے، جو کبھی کبھی اسے لاس اینجلس میں گریفتھ پارک کے قریب محلوں میں گھومتے ہوئے دیکھتے ہیں۔ کیلیفورنیا میں نیشنل وائلڈ لائف فیڈریشن کے ڈائریکٹر بیتھ پراٹ کے مطابق، P-22 کسی بھی دوسرے نر پہاڑی شیر کے مقابلے میں بہت چھوٹی جگہ میں زندہ رہتا ہے، صرف 8.5 مربع میل (20.7 مربع کلومیٹر)۔ پہاڑی شیروں کا عام طور پر 150 مربع میل (241 مربع کلومیٹر) علاقہ ہوتا ہے۔

چونکہ P-22 بہت پیارا تھا، لوگ پہاڑی شیر اور اس جیسے دوسرے لوگوں کو لاس اینجلس میں چھ لین والے 101 فری وے کو عبور کرنے میں مدد کرنا چاہتے تھے۔ وائلڈ لائف اوور پاس کی تعمیر کے خیال نے کافی دلچسپی لی، لیکن فنڈنگ ​​ایک بڑا مسئلہ تھا، اس لیے پریٹ نے عطیات کے لیے علاقے کے دروازے کھٹکھٹائے۔ CNN نے 8 اکتوبر کو رپورٹ کیا کہ لیونارڈو ڈی کیپریو، رین ولسن، باربرا اسٹریسینڈ اور ڈیوڈ کروسبی سمیت مشہور شخصیات کے عطیات کے ساتھ ساتھ جنوبی لاس اینجلس کے رہائشیوں کے تعاون نے اس منصوبے کو حقیقت بنانے میں مدد کی۔

تقریباً 300,000 سے 400,000 کاریں والس ایننبرگ اوور پاس کے نیچے سے گزریں گی جب یہ دو سالوں میں کھلے گا۔ اس پل میں لمبے درختوں اور سڑک کے کنارے پودوں کی قدرتی آواز کی رکاوٹوں کے ساتھ خاص طور پر ڈیزائن کردہ ساؤنڈ بیریئرز شامل ہیں۔ ہر چیز کو ہائی وے کے شور کو فلٹر کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، کیونکہ زیادہ تر جانور خوف زدہ ہوتے ہیں اور اگر ماحول بہت زیادہ شور ہوتا ہے تو منہ موڑ لیتے ہیں۔ انجینئرز نے جانوروں کے روشن روشنیوں کے خوف کو بھی مدنظر رکھا۔ پریٹ نے کہا، "تمام ہیڈلائٹس جنگلی حیات کے لیے رکاوٹ ہیں۔ ہم نے نہ صرف اوور پاس بلکہ داخلی راستے پر بھی روشنی کی رکاوٹیں بنائی ہیں تاکہ جانور گھبرا کر بھاگ نہ جائیں،" پریٹ نے کہا۔

وائلڈ لائف اوور پاس ایک پبلک پرائیویٹ پروجیکٹ ہے جس کی قیادت نیشنل وائلڈ لائف فیڈریشن کیلیفورنیا کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن کے ساتھ شراکت میں کرتی ہے۔ $100 ملین کی لاگت کا تقریباً نصف نجی عطیات سے آیا، جس میں مخیر حضرات والیس ایننبرگ کے $26 ملین بھی شامل ہیں۔ نیشنل پارک سروس نے پل کے صحیح مقام کا مطالعہ کرنے میں 20 سال گزارے۔ بالآخر، انہوں نے کیلیفورنیا کے ایگورا ہلز میں لبرٹی کینین میں وینٹورا فری وے اور اگورا روڈ پر اوور پاس بنانے کا انتخاب کیا۔

وائلڈ لائف اوور پاس پہلی بار 1950 کی دہائی میں فرانس میں بنائے گئے تھے اور پورے یورپ میں استعمال کیے گئے ہیں، ہالینڈ خاص طور پر مقبول ہے۔ کینیڈا میں، بینف نیشنل پارک میں پلوں اور انڈر پاسز کا سلسلہ کامیاب رہا ہے۔ وائلڈ لائف کوریڈورز بڑے پیمانے پر ٹرانس-کینیڈا ہائی وے کے اوپر اور نیچے چلتے ہیں جو پارک کو دو حصوں میں تقسیم کرتی ہے۔ بہت سے بڑے جانور اس نظام کو استعمال کرتے ہیں، بشمول گریزلی ریچھ، کالے ریچھ، موز اور پہاڑی شیر۔ یہ نظام پارک کے دونوں طرف ساتھیوں تک رسائی فراہم کرکے گریزلی ریچھوں کو اپنی آبادی برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔

Cougar P-22 جب زندہ ہو۔ تصویر: نیشنل وائلڈ لائف فیڈریشن

والس ایننبرگ اوور پاس پر یہی ہونے کی ضرورت ہے، جہاں شاہراہ مقامی پہاڑی شیروں کے رہائش گاہ کو بانٹتی ہے۔ فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے مطابق، تقریباً 1 سے 2 ملین بڑے جانور ہر سال امریکی سڑکوں پر گاڑیوں کے حادثوں سے مر جاتے ہیں۔ پریٹ کا کہنا ہے کہ نمبر نامکمل ہیں کیونکہ ان میں صرف اطلاع دی گئی تصادم شامل ہیں۔

اپنے وسیع وسعت کے علاوہ، 61 میٹر لمبا، 50 میٹر چوڑا والیس ایننبرگ اوور پاس دیگر جنگلی حیات کے پلوں کے نظاموں سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ اس کے اوپر ایک ماحولیاتی نظام موجود ہے۔ ایک قریبی پودوں کی نرسری میں آگ سے بچنے والے مقامی پودے اگائے جاتے ہیں جو پل کی سطح کو ڈھانپ لیتے ہیں۔ حملہ آور، آتش گیر پودے جیسے کالی سرسوں کو علاقے سے ہٹا دیا جائے گا۔

P-22 اس اوور پاس کو استعمال کرنے کے لیے زندہ نہیں رہا جس کو اس نے متاثر کیا۔ دسمبر 2022 میں، نیشنل وائلڈ لائف فیڈریشن اور کیلیفورنیا کے محکمہ نقل و حمل کے پل پر زمین توڑنے کے چند مہینوں بعد، کوگر مر گیا۔ لیکن پریٹ نے کہا کہ وہ ایک پہاڑی شیر کے لیے کافی عرصہ زندہ رہا ہے۔ اس کی کہانی علاقے کے دیگر کوگروں کے مستقبل کو یقینی بنائے گی۔

این کھنگ ( سی این این کے مطابق)

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/su-tu-nui-thuc-day-my-xay-cau-lon-nhat-the-gioi-cho-dong-vat-4662417.html