دو طیاروں کے قریب تصادم میں ملوث ائیر ٹریفک کنٹرولرز کو معطل کر دیا گیا۔

ابتدائی تشخیص یہ ہے کہ یہ واقعہ ہوائی جہاز اور "ہوا سے ٹکرانے سے بچنے کے الارم" کے درمیان علیحدگی کے کم از کم معیارات کی خلاف ورزی ہے۔ واقعہ کی اطلاع سول ایوی ایشن اتھارٹی آف ویتنام کے ایوی ایشن سیفٹی رپورٹنگ کے ضوابط کے مطابق ہونی چاہیے۔

واقعے کے فوراً بعد، سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی نے متعلقہ ایئر ٹریفک کنٹرولرز کو عارضی طور پر معطل کر دیا اور واقعے کی تصدیق کرنے کے لیے کارروائی کی، اور مجاز اتھارٹی کو حسب مقررہ اطلاع دی۔ اس کے مطابق، فلائٹ آپریشنز کے چیف، ڈائریکٹ کنٹرولر (EC) اور کوآرڈینیشن کنٹرولر (PLC) اور سپروائزری کنٹرولر سمیت کسی بھی فلائٹ عملے کو واقعے کی تحقیقات کے لیے تفویض نہیں کیا گیا۔

ٹین سون ناٹ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور۔

"VATM ہمیشہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ تمام پروازوں کے لیے محفوظ اور موثر فلائٹ آپریشن اولین مقصد ہے۔ یونٹ کے رہنما ہمیشہ صلاحیت کو بہتر بنانے اور فلائٹ سروسز کے معیار کو یقینی بنانے کی وکالت کرتے ہیں۔"

VATM قیادت کا نمائندہ

معلومات حاصل کرنے کے بعد، VATM رہنماؤں نے فوری طور پر واقعہ کی وجہ کو واضح کرنے کے لیے کوالٹی سیفٹی ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ کی قیادت میں ایک اندرونی تحقیقاتی ٹیم قائم کرنے کا فیصلہ کیا۔ VATM کے نمائندے نے کہا کہ تحقیقاتی ٹیم سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی میں اپنے فرائض کی انجام دہی میں مصروف ہے۔ سرکاری نتائج آنے پر، VATM ضابطوں کے مطابق باضابطہ طور پر معلومات کا اعلان کرے گا۔

"VATM ہمیشہ تمام پروازوں کے لیے محفوظ اور موثر فلائٹ آپریشنز کو اپنی اولین ترجیح سمجھتا ہے۔ یونٹ کی قیادت ہمیشہ صلاحیت میں مسلسل بہتری اور فلائٹ سروسز کے معیار کو یقینی بنانے کی وکالت کرتی ہے۔ VATM فی الحال ویتنام کے علاقے اور علاقائی پانیوں کی پوری خودمختار فضائی حدود میں فلائٹ آپریشن کی یقین دہانی کی خدمات فراہم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے،" قیادت

آن ڈیوٹی عملے نے شفٹ کے بعد فوری طور پر مذکورہ واقعہ پر تبصرہ کا اہتمام کیا۔ سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی نے بھی ACC HCM کے تمام ایئر ٹریفک کنٹرولرز کے لیے ایک کمنٹری کا اہتمام کیا اور مذکورہ صورتحال سے سبق حاصل کیا۔

ماخذ: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html