زرعی زمین کو مکمل طور پر صاف کرنے پر توجہ دیں۔

وان لی پل تعمیراتی سائٹ۔ تصویر: CT

صوبائی پارٹی کانگریس کا استقبال کرنے کا منصوبہ

تھو بون دریا کے ساتھ، ڈائن کوانگ کمیون بینک سے کھڑے ہوکر ڈائن ہانگ کمیون بینک (ڈین بان ٹاؤن) کی طرف دیکھتے ہوئے، وان لی پل نے آہستہ آہستہ اپنی شکل مکمل کرلی ہے۔ تعمیراتی ٹھیکیدار، Dat Phuong گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی، کو صرف T2 پیئر کے K0 حصے کو نچلا حصہ مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ ڈائن ہانگ کمیون کی طرف، M2 پل کے ابٹمنٹ کے بالکل ساتھ، کیونکہ سائٹ حوالے نہیں کی گئی ہے، ٹھیکیدار اپروچ اسپین بیم لگانے کے لیے لوگوں سے زرعی زمین کرایہ پر لے رہا ہے اور اس نے گراؤنڈ سلیب اور گارڈریل کے لیے کنکریٹ ڈالا ہے۔ دریا کے بیچ میں موجود گھاٹوں پر، ٹھیکیدار پل کے اسپین کو کاسٹ کرنے کی تیاری کے لیے ایک کاسٹنگ وہیکل لگا رہا ہے۔

گھاٹ M2، Dien Hong commune Bank سے پل کے ڈیک کے لیے کنکریٹ ڈالنا۔ تصویر: CT

انجینئر Dao Hong Ngoc - Dat Phuong گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے سائٹ ٹیکنیکل آفیسر کے مطابق، وان لی پل اور اپروچ روڈ پروجیکٹ نے 16 ستمبر 2023 کو تعمیر شروع کی تھی۔ ماضی میں، ٹھیکیدار نے تعمیر کو سائٹ پر 3 ٹیموں میں تقسیم کیا تھا۔ بشمول، گرڈر کاسٹنگ کے لیے 1 ٹیم، 1 ٹیم پل کے اسپین کو کاسٹ کرنے کی تیاری کر رہی ہے، 1 ٹیم گارڈریلز اور پل ڈیک بنا رہی ہے۔

فی الحال، یونٹ کینٹلیور سیکشن کے لیے افرادی قوت میں اضافہ کر رہا ہے۔ توقع ہے کہ دسمبر 2024 کے وسط تک، دریا کے بیچ میں موجود اسپین کا کینٹیلیور سیکشن مکمل ہو جائے گا۔ ان جگہوں پر جہاں پل کا ڈیک ڈالا گیا ہے، کارکن گارڈریل بنانا جاری رکھیں گے۔

[ ویڈیو ] - وین لی پل کی تعمیراتی جگہ پر:

اس وقت تک، وان لی پل پروجیکٹ کا تعمیراتی حجم 98 بلین VND سے تجاوز کر چکا ہے۔ اکیلے وین لی پل کی تعمیراتی قیمت 165 بلین VND ہے، لہذا حاصل کردہ حجم کی قیمت تقریبا 65٪ ہے۔ انجینئر ڈاؤ ہانگ نگوک نے مزید کہا کہ اصل منصوبے کے مطابق وان لی پل پراجیکٹ اور اپروچ روڈ مارچ 2026 میں مکمل ہو جائے گا۔

T2 ستون کے K0 حصے کی تعمیر (Dian Quang کمیون ساحل کے قریب) وان لی پل کے پورے نچلے حصے کو مکمل کر دے گی۔ تصویر: CT

تاہم، صوبائی رہنماؤں نے 23 ویں صوبائی پارٹی کانگریس (ٹرم 2025 - 2030) کو منانے کے لیے ایک پروجیکٹ کے طور پر اس کا انتخاب کیا، اس لیے ستمبر 2025 میں فنش لائن تک پہنچنے کے لیے تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرنا ضروری ہے۔ وان لی پل کے لیے، یہ اس منصوبے کی سب سے اہم چیز ہے جو شیڈول سے پہلے ہے، اور بنیادی طور پر 2025 کے اوائل میں مکمل ہو جائے گی۔

30 ستمبر سے پہلے زرعی اراضی حوالے کریں۔

دریا کے بیچ میں گھاٹوں کو ملانے والے کینٹیلیور پل کی تعمیر کی تیاری۔ تصویر: CT

انجینئر بوئی ہوئی فو - روڈ انجینئرنگ سنٹر 3 کے ایک افسر نے کہا کہ یہ مرکز سی ٹی ای سی کنسٹرکشن کنسلٹنگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ساتھ نگرانی اور مشاورت کے لیے ایک جوائنٹ وینچر کنٹریکٹر ہے۔ ہر روز، روڈ انجینئرنگ سنٹر 3 وین لی پل کی تعمیراتی جگہ پر 2 لوگوں کو کام کرنے کا بندوبست کرتا ہے۔ اگر اپروچ روڈ کے لیے کوئی تعمیراتی سائٹ ہے تو یونٹ کو مزید 3 کارکنوں کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم، برانچ روڈ 1 کے لیے تعمیراتی سائٹ، ڈائن ہانگ کمیون سے ڈائی ہوا کمیون (ڈائی لوک) تک کا سیکشن اور ڈائن ہانگ کمیون سے برانچ روڈ 2 کو صاف نہیں کیا گیا ہے۔ جہاں تک برانچ روڈ 2 کا تعلق ہے، راستے پر 3 اہم نکات ہیں، جو کہ 3 چھوٹے پل ہیں جن میں تعمیراتی جگہیں بھی نہیں ہیں، جن کا تعلق بنیادی طور پر زرعی زمین، باغات اور تالاب سے ہے۔

مغرب میں M1 گھاٹ سے رسائی والی سڑک کو تعمیر کے حوالے سے ابھی تک صاف نہیں کیا گیا ہے۔ تصویر: CT

انجینئر Bui Huy Phu نے مزید کہا کہ مذکورہ تین پل چھوٹے پل ہیں لیکن تعمیر کا وقت سڑک کی کھدائی اور بھرنے سے کہیں زیادہ ہے۔ بارش کا موسم قریب آنے کے ساتھ، پل کی تعمیر اب بھی کی جا سکتی ہے، لیکن سڑک کی تعمیر میں مٹی کی نقل و حمل اور سڑک کے بیڈ کو کمپیکٹ کرنا بھی شامل ہے، اس لیے اس پر عمل درآمد کرنا بہت مشکل ہوگا۔

مندرجہ بالا مسائل کو حل کرنے کے لیے، ایک حالیہ میٹنگ میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین تران نام ہنگ نے ڈائی لوک ڈسٹرکٹ اور ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ 30 ستمبر 2024 سے پہلے تعمیرات کا اہتمام کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کو معاوضہ، مدد، اور پوری زرعی زمین کے حوالے کرنے کے لیے فعال طور پر ہدایت کریں۔ رہائشی اراضی سے متعلق باقی ماندہ زمین مقامی لوگوں کے حوالے کرنی چاہیے۔

کاسٹنگ وہیکل دریا کے بیچ میں کینٹیلیور پل کی تعمیر کے لیے نصب کی گئی ہے۔ تصویر: CT

حال ہی میں صوبائی عوامی کمیٹی کے رہنماؤں کے ساتھ کام کرتے ہوئے، کوانگ نام کے صوبائی ٹریفک تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے کہا کہ 2024 کیپٹل پلان وان لی برج اور اپروچ روڈ پروجیکٹ کے لیے مختص کیا گیا ہے 18 بلین VND ہے، اور یہ بجٹ مکمل طور پر خرچ کر دیا گیا ہے۔ بقایا قرض کی ادائیگی کے ساتھ ساتھ وان لی برج اور اپروچ روڈ کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، عام طور پر عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی شرح میں اضافہ کرنے کے لیے، سرمایہ کار نے تجویز پیش کی ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی ان منصوبوں سے وسائل کی منتقلی کرے جن کے لیے تمام سرمایہ "خرچ" کرنا مشکل ہے۔ اس کے ساتھ ہی، صوبے کے پاس حکومت کو جمع کرائی گئی ایک دستاویز ہے جس میں 2024 کیپٹل پلان کو مرکزی بجٹ کے ذخائر سے مکمل کرنے کی درخواست کی گئی ہے، یا صوبائی بجٹ کے ذریعہ سے 2024 کیپٹل پلان مختص کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔

وان لی برج اور اپروچ روڈ کی کل سرمایہ کاری 575 بلین VND ہے (مرکزی بجٹ سے 420 بلین VND، صوبائی بجٹ سے 155 بلین VND)۔ اس منصوبے کی کل لمبائی 7.78 کلومیٹر ہے، جس میں تھو بون ندی پر وان لی پل بھی شامل ہے جس کی لمبائی 460 میٹر اور 2 اپروچ سڑکیں ہیں۔ جس میں سے، برانچ 1 کا نقطہ آغاز DT610B (Dien Quang commune) کے آخر میں وان لی برج (Dien Hong commune) کے مغربی کنارے پر ہے، پھر DT609B اور DT609C (Dai Hoa commune) کے درمیان 365 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ مغرب میں بائیں طرف مڑتا ہے۔ برانچ 2 کی شاخ 1 کے km1+040 والے چوراہے سے DT609 اور DT605 کے درمیان چوراہے تک کی لمبائی 4.13 کلومیٹر (Dien Hong Commune) ہے۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-tap-trung-giai-phong-mat-bang-dut-diem-phan-dat-nong-nghiep-3139161.html