18 ویں صوبائی عوامی کونسل کے 17 ویں اجلاس، مدت 2021-2026 کے لیے بھیجے گئے ووٹرز سے آراء اور سفارشات حاصل کرتے ہوئے، تھانہ ہوا صوبے کی پیپلز کمیٹی نے محکموں، شاخوں، صوبائی اکائیوں، اضلاع، قصبوں، شہروں اور متعلقہ اکائیوں کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ نقل و حمل کے مسائل کے حوالے سے فیلڈ کے مسائل پر توجہ مرکوز کریں اور متعلقہ یونٹس کو ووٹوں کے مسائل پر توجہ دیں۔ سرمایہ کاری
مثالی تصویر۔
کیم تھوئی ضلع کے ووٹروں نے کم مین ہیملیٹ چوراہے سے کیم لوونگ گیس اسٹیشن تک صوبائی روڈ 523E کی مرمت اور اپ گریڈ کرنے کے لیے فنڈز پر غور کرنے اور سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔ جواب کے مطابق، پراونشل روڈ 523E میں ایک طویل عرصے سے سرمایہ کاری کی گئی ہے اور تعمیر کی گئی ہے، کئی حصوں میں ہم وقتی نکاسی آب کے گڑھوں میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، جس کی وجہ سے اکثر شدید بارشوں کے دوران پانی کھڑا رہتا ہے، جس سے سڑک کے بیڈ اور سطح کو نقصان پہنچتا ہے، ٹریفک عدم تحفظ کا باعث بنتا ہے؛ سڑک کی مرمت اور اپ گریڈیشن میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے ووٹروں کی تجویز ضروری ہے۔
2024 روڈ مینٹیننس پلان کے تحت صوبائی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی فہرست کی منظوری پر صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے مورخہ 18 دسمبر 2023 کے فیصلہ نمبر 4828/QD-UBND کے مطابق۔ فی الحال، محکمہ ٹرانسپورٹ Km11+100-Km12+700, Km13+700-Km14+100 کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ تقریباً 6.7 بلین VND کی مرمت کر رہا ہے، جو 2024 کی دوسری سہ ماہی میں شروع ہونے کی توقع ہے اور چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گا، اس منصوبے سے 202.4 فیصد مقامی لوگوں کی سفری ضروریات پوری ہوں گی۔ سماجی - اقتصادی ترقی.
لینگ چان ضلع کے ووٹروں نے ٹرائی نانگ کمیون سے، گیاو این کمیون، جیاؤ تھیئن کمیون (لینگ چان) اور لوونگ سون کمیون (تھونگ شوان) سے گزرتے ہوئے صوبائی روڈ 530D کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔ نقطہ آغاز: صوبائی روڈ 530 کا Km6+500 (ٹرائی نانگ انٹرسیکشن)؛ اختتامی نقطہ: نیشنل ہائی وے 47 کا Km89+600 (Luong Son intersection); تجدید شدہ راستے کی لمبائی L=16.6 کلومیٹر۔ جواب کے مطابق: پراونشل روڈ 530D (Tri Nang - Giao Thien - Luong Son) 16.6 کلومیٹر لمبی ہے، جس کا انتظام محکمہ ٹرانسپورٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے؛ صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے 16 جنوری 2023 کو فیصلہ نمبر 268/QD-UBND میں 2023 میں صوبائی سڑک پر اپ گریڈ کیا گیا۔ اکتوبر 2023 میں نظم و نسق سنبھالنے کے بعد، محکمہ ٹرانسپورٹ نے روڈ مینجمنٹ یونٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ روٹ پر معمولی نقصان (درختوں کو صاف کرنا، گھاس کاٹنا، ڈریجنگ، گٹروں کو صاف کرنا، گڑھوں کی صفائی، پینٹنگ اور سائن سسٹم کی مرمت، کلومیٹر پوسٹس، ایچ پوسٹس، مارکر پوسٹس...) کی مرمت کے لیے باقاعدگی سے دیکھ بھال کے کام کو مضبوط کرنے کی ہدایت کی ہے۔
صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے 18 دسمبر 2023 کے فیصلہ نمبر 4828/QD-UBND کے مطابق 2024 کے سڑکوں کی بحالی کے منصوبے کے تحت صوبائی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی فہرست کی منظوری کے لیے، محکمہ ٹرانسپورٹ ٹریفک سیفٹی سسٹم کی مرمت کے لیے ایک پروجیکٹ پر عمل درآمد کر رہا ہے جس پر کل VN6 ارب روپے کی متوقع سرمایہ کاری ہوگی۔ 2024. روٹ کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کے لیے بڑی مقدار میں سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، صوبے کے موجودہ مشکل بجٹ حالات میں ووٹرز کی تجویز کے مطابق سرمایہ کاری کے لیے مختص سرمائے میں توازن رکھنا ممکن نہیں ہے۔ آنے والے وقت میں، صوبائی عوامی کمیٹی محکمہ ٹرانسپورٹ کو ہدایت کرے گی کہ وہ متعلقہ محکموں، برانچوں اور یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے تاکہ سرمایہ کا ذریعہ متوازن ہونے پر مناسب وقت پر سرمایہ کاری پر غور کرنے کے لیے مجاز حکام کو مشورہ دیا جائے اور رپورٹ دی جائے۔
تھاچ تھانہ ضلع کے ووٹروں نے ڈا ڈن ہیملیٹ، تھانہ ٹرک کمیون کے گاؤں کے گیٹ کے سامنے صوبائی روڈ 523 پر ریلنگ بنانے کے لیے تعاون کی درخواست کی۔ برسات کے موسم میں، جب پانی بڑھتا ہے، تو یہ سیلاب کا باعث بنتا ہے، جس سے لوگوں کا سفر کرنا بہت خطرناک ہو جاتا ہے، اور ٹریفک کی حفاظت سے سمجھوتہ کیا جاتا ہے۔ تھاچ تھانہ ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ جلد ہی پراونشل روڈ 523 پر واقع کاؤ ڈو پلورٹ کو حل کرنے کے لیے اقدامات کرے، جو کہ چھوٹی اور تنگ ہے، نکاسی کو یقینی نہیں بنا رہی ہے۔ جواب کے مطابق: صوبائی روڈ 523 کے لیے جو دا ڈن ہیملیٹ کے گاؤں کے گیٹ کے سامنے واقع ہے، تھانہ ٹرک کمیون (سیکشن Km37+500 - Km37+700 سے تعلق رکھتا ہے): روٹ کی موجودہ حیثیت سڑک کی چوڑائی Bn= 6.5 - 7.5m، سڑک کی سطح = 5m؛ 5m. روٹ بووئی ندی کے طاس میں چلتا ہے، اس لیے جب دریا کا پانی بڑھتا ہے، اوپر والا راستہ مقامی طور پر سیلاب کی زد میں آتا ہے، سڑک کنارے دریا کے کنارے کے قریب ہوتا ہے، اس لیے سیلاب کا پانی بڑھنے پر ٹریفک کی حفاظت کا ممکنہ خطرہ ہوتا ہے۔
پراونشل روڈ 523 کے لیے، Cau Do Culvert ہے (Km36+080 پر): موجودہ پل کا یپرچر 0.75m ہے، جو اونچے پہاڑی طاسوں کے لیے پانی نکالتا ہے، اس لیے جب بھی زیادہ بارش ہوتی ہے، پانی کی مقدار ایک بڑے علاقے میں بہتی ہے، اس لیے سڑک پر پانی کے بہنے کا ایک رجحان ہے۔
روٹ پر ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کے لیے ٹریفک سیفٹی کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ اضافی ٹریفک سیفٹی سسٹمز (ریلنگ، نالیدار لوہے کی چادریں وغیرہ) میں سرمایہ کاری کی جائے اور ووٹرز کی تجویز کے مطابق پرانے پلوں کو تبدیل کیا جائے۔ سڑک کی دیکھ بھال کے محدود فنڈز کی وجہ سے، مذکورہ پلٹ مقام ابھی تک 2024 کے روڈ مینٹیننس پلان کے تحت صوبائی سڑکوں کی مرمت کے کاموں کی فہرست میں شامل نہیں ہے۔ لہذا، مستقبل قریب میں، صوبائی عوامی کمیٹی محکمہ ٹرانسپورٹ کو روڈ مینجمنٹ یونٹس کو ہدایت کرے گی کہ وہ نکاسی کو یقینی بنانے کے لیے پلوں کے ذریعے بہاؤ کو باقاعدگی سے صاف کریں۔ خاص طور پر شدید بارش اور سیلاب کے دوران؛ ایک ہی وقت میں، جب سرمایہ کے وسائل دستیاب ہوں تو اگلے سال کے سڑک کی دیکھ بھال کے منصوبے میں کاموں کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر غور کریں اور منظوری دیں۔
تھاچ تھانہ ضلع کے ووٹروں نے صوبائی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ تھاچ کوانگ کمیون (تھاچ تھانہ) سے لوونگ نوئی کمیون (با تھوک) تک سڑک کی مرمت اور اپ گریڈیشن میں سرمایہ کاری کرے۔ جواب کے مطابق: 16 فروری 2024 کو، تھاچ تھانہ ضلع کی پیپلز کمیٹی نے دستاویز نمبر 20/TTrUBND کی رپورٹنگ جاری کی اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو تھاچ کوانگ کمیون (Thach Thanh) سے Bahuong Luong سے ملانے والے راستے کے منصوبے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کی فنڈنگ پر غور کرنے اور اس کی حمایت کرنے کی تجویز جاری کی۔ 13.37 کلومیٹر صوبائی عوامی کمیٹی نے آفیشل ڈسپیچ نمبر 2240/UBND-THKH، مورخہ 21 فروری 2024 کو جاری کیا، جس میں محکمہ خزانہ کو اس منصوبے کے لیے مشاورت اور سرمایہ کاری کی مالی معاونت کی صدارت سونپی گئی۔ کیپٹل سورس میں توازن پیدا کرنے کے بعد، صوبائی پیپلز کمیٹی متعلقہ محکموں، شاخوں اور یونٹوں کو ضابطوں کے مطابق سڑک کی مرمت اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کی ہدایت کرے گی۔
Nhu Thanh ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ پانی کے بہاؤ کی بھیڑ کی صورت حال سے نمٹنے کے لیے ایک منصوبہ بنایا جائے، خاص طور پر برسات کے موسم میں، جس کی وجہ سے گاؤں 13 میں تقریباً 30 گھرانوں اور گاؤں 10، Xuan Du Commune (Nhu Thanh) کے تقریباً 20 گھران طویل عرصے تک سیلاب میں ڈوبے ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے Xuan Du Commune (Nhu Thanh) سے Xuan Thanh شہر کو جوڑنے والی سڑک کی تعمیر متاثر ہوئی ہے۔ Xuan Du commune کے ذریعے صوبائی روڈ 514 تک مرغی کا پل، جو کچھ ایسے مقامات پر نامکمل عمل میں لایا جا رہا ہے جہاں سڑک کے پار پل اور پل بنائے گئے ہیں۔ جواب کے مطابق، محکمہ ٹرانسپورٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور کنسٹرکشن کنٹریکٹر کو ہدایت کی ہے کہ وہ پانی کے بہاؤ کے سیکشن کی کھدائی اور چوا پل Km11+087.41 کے پیئر M1 پر پانی کی نکاسی کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے توسیع کریں۔ ساتھ ہی، تھو ژوان - نگہی سون روڈ کی دیکھ بھال کے انتظامی یونٹ کو ہدایت دیں کہ وہ Nhu Thanh ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگ ہو کر گاؤں 10 کے گھرانوں سے درخواست کریں کہ وہ دیکھ بھال کا کام انجام دینے کے لیے Tho Xuan - Nghi Son Road کوریڈور کے زیر قبضہ علاقے کو واپس کر دیں، اور پانی کے بہاؤ کے دائیں طرف کے گڑھے کو صاف کریں۔ مذکورہ بالا سیلابی صورتحال کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے، صوبائی عوامی کمیٹی محکموں اور شاخوں کو ہدایت کرے گی کہ وہ سائٹ کی کلیئرنس کو مکمل کرنے اور پروجیکٹ کو منظور شدہ ڈیزائن کے مطابق لاگو کرنے کے لیے ترجیحات پر غور کریں اور سرمایہ مختص کریں اور ٹریو سون ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کو ہدایت کرے گی کہ وہ Km9+00+0 سے Km9+0+0 سے Km115 تک تعمیراتی کام کے لیے سائٹ کی منظوری کو ترجیح دیں۔ علاقے کے لئے نکاسی آب.
مقامی لوگوں کی انتظامیہ اور سرمایہ کاری اتھارٹی کے تحت پل اور سڑک کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی درخواست کرنے والے ووٹروں کی دیگر سفارشات کے بارے میں؛ خاص طور پر: Tho Xuan ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ دریائے نونگ گیانگ (کوئیٹ تھانگ 1 گاؤں میں) پر ایک نیا بائی تھونگ پل بنانے میں سرمایہ کاری کرے۔ ین ڈنہ ضلع کے رائے دہندگان نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ پرانی بان ڈونگ ولیج 9 روڈ سے گزرنے والی ما ندی کے کنارے پشتے کی سڑک کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرے۔ ہا ٹرنگ ضلع کے ووٹروں نے تقریباً 5.2 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ین سون کمیون کے تائی نین گاؤں سے گزرنے والی ٹام کوئ سین فاریسٹ ریزرو کی طرف جانے والی سڑک کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کرنے کی درخواست کی۔ تھونگ شوان ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ صوبائی روڈ 519 (دوئی تھی روڈ) سے نیشنل ڈیک کے ساتھ ساتھ ڈونگ شوان گاؤں (بائی بن) سے ہانگ کی گاؤں (ڈونگ ٹرانہ)، تھو تھانہ کمیون تک بیلٹ روڈ کو کنکریٹ کرنے میں سرمایہ کاری کرے، جس کی لمبائی تقریباً 3 کلومیٹر ہے تاکہ بھاری گاڑیوں کے ذریعے سامان کی نقل و حمل کی سہولت فراہم کی جا سکے۔ کوان سون ضلع کے ووٹروں نے تجویز پیش کی کہ صوبہ لوگوں کی زندگیوں کی خدمت کے لیے سڑکیں کھولنے میں سرمایہ کاری کرے - معیشت کو ترقی دے، اور چنگ سون گاؤں کی آبادی کو سون تھوئے پل کے شمالی کنارے سے تھوئے تھانہ گاؤں کی طرف جانے والے پل تک منتشر کرے، جو 3 کلومیٹر طویل ہے۔ میونگ لاٹ ضلع کے ووٹروں نے چائی گاؤں اور لچ گاؤں سے سڑک کو اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کی۔ ڈونگ بان گاؤں میں پونگ ندی پر ایک ٹھوس پل بنائیں۔
جواب کے مطابق: مذکورہ بالا نئے پلوں اور سڑکوں کی مرمت، اپ گریڈنگ اور تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے ووٹروں کی سفارشات اور تجاویز مناسب اور ضروری ہیں، جو علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔ تاہم، صوبائی عوامی کونسل کی 10 دسمبر 2021 کی قرارداد نمبر 176/2021/NQ-HDND کی دفعات کے مطابق محصولاتی ذرائع، اخراجات کے کاموں کی وکندریقرت؛ 2022-2025 کی مدت میں مقامی بجٹ کی سطحوں کے درمیان محصولات کی تقسیم کا فیصد (%) تھانہ ہوا صوبہ، ان سڑکوں میں سرمایہ کاری ضلع اور کمیون بجٹ کے اخراجات کے کاموں کے تحت ہے۔ دوسری جانب، صوبے کے زیر انتظام 2021-2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے پبلک انویسٹمنٹ پلان، 2024 کے لیے پبلک انویسٹمنٹ پلان کو صوبائی عوامی کونسل نے منظور کر لیا ہے اور صوبائی عوامی کمیٹی نے پروگراموں اور منصوبوں کے لیے تفصیلی سرمایہ مختص کیا ہے، اس لیے مذکورہ منصوبے کے لیے سرمائے کا بندوبست کرنے کے لیے مزید سرمایہ کی ضرورت نہیں ہے۔ لہذا، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ اضلاع کی عوامی کمیٹیاں مقامی بجٹ کو فعال طور پر متوازن کرنے یا سرمایہ کاری کے لیے دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع کو متحرک کرنے کے لیے واقعی فوری کاموں اور منصوبوں کا جائزہ لیں اور ان کا انتخاب کریں۔ آنے والے وقت میں، سالانہ بجٹ کی وصولی کے نتائج اور اخراجات کے کاموں کے ساتھ توازن قائم کرنے کی صلاحیت کی بنیاد پر، صوبائی عوامی کمیٹی سرمایہ کاری کے حالات پر غور کرے گی اور سرمایہ کاری کے حالات دستیاب ہونے پر اس کی حمایت کرے گی۔ جب کہ سڑکوں اور پلوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مقامی افراد مختص ٹرانسپورٹیشن کیریئر کیپیٹل سے دیکھ بھال اور مرمت کے کام کو مضبوط کریں تاکہ لوگوں کے لیے آسان اور محفوظ ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے۔
Quoc Huong (ترکیب)
ماخذ
تبصرہ (0)