نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے حوالے سے ووٹرز کو تشویش کے مسائل کو حل کرنے پر توجہ دیں۔

18 ویں صوبائی عوامی کونسل کے 17 ویں اجلاس، مدت 2021-2026 کو بھیجے گئے ووٹرز سے آراء اور سفارشات حاصل کرتے ہوئے، تھانہ ہوا صوبے کی پیپلز کمیٹی نے محکموں، شاخوں، صوبائی اکائیوں، اضلاع، قصبوں، شہروں اور متعلقہ اکائیوں کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ نقل و حمل کے مسائل پر توجہ مرکوز کریں اور متعلقہ یونٹس کو ووٹ کے مسائل پر توجہ دیں۔ سرمایہ کاری

مثالی تصویر۔

کیم تھوئے ضلع کے ووٹروں نے پراونشل روڈ 523E کی مرمت اور اپ گریڈ کرنے کے لیے فنڈز پر غور کرنے اور سرمایہ لگانے کی تجویز پیش کی، یہ حصہ کم مین ہیملیٹ انٹرسیکشن سے کیم لوونگ گیس اسٹیشن تک ہے۔ جواب کے مطابق، پراونشل روڈ 523E کی سرمایہ کاری اور کافی عرصہ پہلے تعمیر کی گئی تھی، کئی حصوں میں ہم وقتی نکاسی آب کے گڑھوں میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، اکثر شدید بارشوں کے دوران پانی کھڑا رہتا ہے، جس سے سڑک کے بیڈ اور سطح کو نقصان پہنچتا ہے، ٹریفک عدم تحفظ کا باعث بنتا ہے۔ سڑک کی مرمت اور اپ گریڈیشن میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے ووٹروں کی تجویز ضروری ہے۔

2024 روڈ مینٹیننس پلان کے تحت صوبائی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی فہرست کی منظوری کے بارے میں صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے 18 دسمبر 2023 کے فیصلے نمبر 4828/QD-UBND کو نافذ کرنا۔ فی الحال، محکمہ ٹرانسپورٹ Km11+100-Km12+700, Km13+700-Km14+100 کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ تقریباً 6.7 بلین VND کی مرمت کر رہا ہے، جو 2024 کی دوسری سہ ماہی میں شروع ہونے کی توقع ہے اور چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گا، اس منصوبے سے 202.4 فیصد مقامی لوگوں کی سفری ضروریات پوری ہوں گی۔ سماجی - اقتصادی ترقی.

لینگ چان ضلع کے ووٹروں نے ٹرائی نانگ کمیون سے، جیاؤ تھین کمیون (لینگ چان) اور لوونگ سون کمیون (تھونگ شوان) سے گزرتے ہوئے صوبائی روڈ 530D کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کے منصوبے میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی۔ نقطہ آغاز: صوبائی روڈ 530 کا Km6+500 (ٹرائی نانگ انٹرسیکشن)؛ اختتامی نقطہ: نیشنل ہائی وے 47 کا Km89+600 (Luong Son intersection); مرمت کیے جانے والے راستے کی لمبائی L=16.6 کلومیٹر۔ جواب کے مطابق: پراونشل روڈ 530D (Tri Nang - Giao Thien - Luong Son) 16.6 کلومیٹر لمبی ہے، جس کا انتظام محکمہ ٹرانسپورٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے؛ صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے 16 جنوری 2023 کو فیصلہ نمبر 268/QD-UBND میں 2023 میں صوبائی سڑک پر اپ گریڈ کیا گیا۔ اکتوبر 2023 میں انتظام سنبھالنے کے بعد، محکمہ ٹرانسپورٹ نے روڈ مینجمنٹ یونٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ راستے پر معمولی نقصانات (درخت صاف کرنا، گھاس کاٹنا، ڈریجنگ، گٹر صاف کرنا، گڑھے لگانا، پینٹنگ اور سائن سسٹم کی مرمت، کلومیٹر پوسٹس، ایچ پوسٹس، مارکر پوسٹس، ٹریفک سیفٹی...) کی مرمت کے لیے باقاعدگی سے دیکھ بھال کے کام کو مضبوط کریں۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے 18 دسمبر 2023 کے فیصلے نمبر 4828/QD-UBND پر عمل درآمد کرتے ہوئے 2024 کے سڑکوں کی بحالی کے منصوبے کے تحت صوبائی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی فہرست کی منظوری کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹ ٹریفک سیفٹی سسٹم کی مرمت کے منصوبے پر عمل درآمد کر رہا ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 0.6 بلین VN روپے کی متوقع ہے۔ 2024. سڑک کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کے لیے بڑی مقدار میں سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، صوبے کے موجودہ مشکل بجٹ حالات میں ووٹرز کی تجویز کے مطابق سرمایہ کاری کے لیے مختص سرمائے میں توازن رکھنا ممکن نہیں ہے۔ آنے والے وقت میں، صوبائی عوامی کمیٹی محکمہ ٹرانسپورٹ کو ہدایت کرے گی کہ وہ متعلقہ محکموں، شاخوں اور اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے اور مجاز حکام کو مشورہ دے کہ وہ مناسب وقت پر سرمایہ کاری پر غور کریں جب سرمایہ کا ذریعہ متوازن ہو۔

تھاچ تھانہ ضلع کے ووٹروں نے ڈا ڈن ہیملیٹ، تھانہ ٹرک کمیون کے گاؤں کے گیٹ کے سامنے صوبائی روڈ 523 پر ریلنگ بنانے کے لیے تعاون کی درخواست کی۔ برسات کے موسم میں جب پانی کی سطح بلند ہو جاتی ہے تو یہ سیلاب کا باعث بنتا ہے، جس سے لوگوں کا سفر کرنا انتہائی خطرناک ہو جاتا ہے، جس سے ٹریفک عدم تحفظ کا باعث بنتی ہے۔ تھاچ تھانہ ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ جلد ہی صوبائی روڈ 523 پر واقع کاؤ ڈو پلورٹ کو حل کرنے کے لیے اقدامات کرے، جو کہ چھوٹا اور تنگ ہے اور نکاسی کو یقینی نہیں بناتا ہے۔ جواب کے مطابق: صوبائی روڈ 523 کے لیے جو دا ڈن ہیملیٹ کے گاؤں کے گیٹ کے سامنے واقع ہے، تھانہ ٹرک کمیون (سیکشن Km37+500 - Km37+700 سے تعلق رکھتا ہے): روٹ کی موجودہ حیثیت سڑک کی چوڑائی Bn=6.5 - 7.5m، سڑک کی سطح کی چوڑائی = B.5m؛ روٹ بووئی ندی کے طاس میں چلتا ہے، اس لیے جب دریا کی سطح بلند ہوتی ہے، اوپر والا راستہ مقامی طور پر سیلاب کی زد میں آتا ہے، سڑک کا کنارے دریا کے کنارے کے قریب ہوتا ہے، اس لیے سیلابی پانی کے بڑھنے پر ٹریفک کے عدم تحفظ کا ممکنہ خطرہ ہوتا ہے۔

پراونشل روڈ 523 کے لیے، Cau Do Culvert (Km36+080 پر): اس پل کا یپرچر 0.75m ہے، جو اونچے پہاڑی طاسوں کے لیے پانی نکالتا ہے، اس لیے جب بھی زیادہ بارش ہوتی ہے، پانی کی مقدار مقامی طور پر بہت زیادہ بہہ جاتی ہے، اس لیے سڑک پر پانی بہہ جانے کا ایک رجحان ہے۔

روٹ پر ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کے لیے ٹریفک سیفٹی کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ اضافی ٹریفک سیفٹی سسٹمز (ریلنگ، نالیدار لوہے کی چادریں وغیرہ) میں سرمایہ کاری کی جائے اور ووٹرز کی تجویز کے مطابق پرانے پلوں کو تبدیل کیا جائے۔ سڑکوں کی دیکھ بھال کے محدود فنڈنگ کی وجہ سے، مذکورہ پلٹ لوکیشن ابھی تک 2024 کے روڈ مینٹیننس پلان کے تحت صوبائی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی فہرست میں شامل نہیں ہے۔ لہذا، مستقبل قریب میں، صوبائی عوامی کمیٹی محکمہ ٹرانسپورٹ کو روڈ مینجمنٹ یونٹس کو ہدایت کرے گی کہ وہ نکاسی کو یقینی بنانے کے لیے پلوں کے ذریعے بہاؤ کو باقاعدگی سے صاف کریں۔ خاص طور پر شدید بارش اور سیلاب کے دوران؛ ایک ہی وقت میں، جب سرمایہ کے وسائل دستیاب ہوں تو اگلے سال کے سڑک کی دیکھ بھال کے منصوبے میں منصوبوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری پر غور اور منظوری دیں۔

تھاچ تھانہ ضلع کے ووٹروں نے صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ تھاچ کوانگ کمیون (تھاچ تھانہ) سے لوونگ نوئی کمیون (با تھوک) تک ٹریفک کے راستے کی مرمت اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری کریں۔ جواب کے مطابق: 16 فروری 2024 کو، تھاچ تھانہ ضلع کی پیپلز کمیٹی نے دستاویز نمبر 20/TTrUBND رپورٹنگ جاری کی اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو تھاچ کوانگ کمیون (Thach Thanh) سے باہوکونگ (Nocomune) کے ساتھ منسلک ہونے والے ٹریفک روٹ منصوبے کی تعمیر کے لیے فنڈز فراہم کرنے پر غور کرنے اور اس کی حمایت کرنے کی تجویز جاری کی۔ 13.37 کلومیٹر صوبائی عوامی کمیٹی نے 21 فروری 2024 کو آفیشل ڈسپیچ نمبر 2240/UBND-THKH جاری کیا، جس میں محکمہ خزانہ کو اس منصوبے کے لیے مشاورت اور معاونت کی فنڈنگ کی صدارت سونپی گئی۔ کیپٹل سورس میں توازن پیدا کرنے کے بعد، صوبائی پیپلز کمیٹی متعلقہ محکموں، شاخوں اور یونٹوں کو ہدایت کرے گی کہ وہ ضابطوں کے مطابق روٹ کی مرمت اور اپ گریڈیشن کے منصوبے پر عمل درآمد کریں۔

Nhu Thanh ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ پانی کے بہاؤ کی بھیڑ کی صورت حال سے نمٹنے کے لیے ایک منصوبہ بنایا جائے، خاص طور پر برسات کے موسم میں، جس کی وجہ سے گاؤں 13 میں تقریباً 30 گھرانوں اور گاؤں 10، Xuan Du Commune (Nhu Thanh) کے تقریباً 20 گھران طویل عرصے تک سیلاب میں ڈوبے ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے Xuan Du Commune (Nhu Thanh) سے Xuan Thanh شہر کو جوڑنے والی سڑک کی تعمیر متاثر ہوئی ہے۔ Xuan Du commune کے ذریعے صوبائی روڈ 514 تک مرغی کا پل، جو کچھ ایسے مقامات پر نامکمل عمل میں لایا جا رہا ہے جہاں سڑک کے پار پل اور پل بنائے گئے ہیں۔ جواب کے مطابق، محکمہ ٹرانسپورٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور کنسٹرکشن کنٹریکٹر کو ہدایت کی ہے کہ وہ پانی کے بہاؤ کے سیکشن کی کھدائی اور چوا پل Km11+087.41 کے پیئر M1 پر پانی کی نکاسی کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے توسیع کریں۔ ساتھ ہی، تھو ژوان - نگہی سون روڈ کی دیکھ بھال کے انتظامی یونٹ کو Nhu Thanh ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے ہدایت دیں کہ وہ گاؤں 10 کے گھرانوں سے درخواست کریں کہ وہ تھو شوان - نگہی سون روڈ کوریڈور کے تجاوز شدہ علاقے کو واپس کر دیں تاکہ بحالی کا کام کیا جا سکے اور دائیں طرف کے پانی کے بہاؤ کو روکنے سے بچنے کے لیے۔ مذکورہ بالا سیلابی صورتحال کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے، صوبائی عوامی کمیٹی محکموں اور شاخوں کو ہدایت کرے گی کہ وہ سائٹ کی کلیئرنس کو مکمل کرنے اور پروجیکٹ کو منظور شدہ ڈیزائن کے مطابق لاگو کرنے کے لیے ترجیحی بنیادوں پر غور کرنے اور سرمایہ مختص کرنے کی ہدایت کرے گی اور ٹریو سون ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کو ہدایت کرے گی کہ وہ Km9+00+0 سے Km9+0 - Km18 تک تعمیراتی کام کے لیے سائٹ کلیئرنس کو ترجیح دیں۔ علاقے کے لیے نکاسی آب کو یقینی بنانا۔

مقامی لوگوں کی انتظامیہ اور سرمایہ کاری اتھارٹی کے تحت پل اور سڑک کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کی درخواست کرنے والے ووٹروں کی دیگر سفارشات کے بارے میں؛ خاص طور پر: Tho Xuan ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ دریائے نونگ گیانگ (کوئیٹ تھانگ 1 گاؤں میں) پر ایک نیا بائی تھونگ پل بنانے میں سرمایہ کاری کرے۔ ین ڈنہ ضلع کے رائے دہندگان نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ پرانی بان ڈونگ ولیج 9 اسٹریٹ سے گزرنے والی ما ندی کے کنارے پشتے کی سڑک کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرے۔ ہا ٹرنگ ضلع کے ووٹروں نے تقریباً 5.2 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ین سون کمیون کے تائی نین گاؤں سے گزرنے والی ٹام کوئ سین فاریسٹ ریزرو کی طرف جانے والی سڑک کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کرنے کی درخواست کی۔ تھونگ شوان ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ صوبائی روڈ 519 (دوئی تھی روڈ) سے نیشنل ڈیک کے ساتھ ساتھ ڈونگ شوان گاؤں (بائی بن) سے ہانگ کی گاؤں (ڈونگ ٹرانہ)، تھو تھانہ کمیون تک بیلٹ روڈ کو کنکریٹ کرنے میں سرمایہ کاری کرے، جس کی لمبائی تقریباً 3 کلومیٹر ہے تاکہ بھاری گاڑیوں کے ذریعے سامان کی نقل و حمل کی سہولت فراہم کی جا سکے۔ کوان سون ضلع کے ووٹروں نے صوبے سے درخواست کی کہ وہ لوگوں کی زندگیوں کی خدمت کے لیے سڑکیں کھولنے میں سرمایہ کاری کرے - معیشت کو ترقی دے، اور چنگ سون گاؤں کی آبادی کو سون تھوئے پل کے شمالی کنارے سے تھوئے تھانہ گاؤں کی طرف جانے والے پل تک منتشر کرے، جو 3 کلومیٹر طویل علاقہ ہے۔ موونگ لاٹ ضلع کے ووٹروں نے چائی گاؤں اور لچ گاؤں سے سڑک کو اپ گریڈ کرنے کی درخواست کی۔ ڈونگ بان گاؤں میں پونگ ندی پر ایک ٹھوس پل بنائیں۔

جواب کے مطابق: مذکورہ بالا نئے پلوں اور سڑکوں کی مرمت، اپ گریڈنگ اور تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے ووٹروں کی سفارشات اور تجاویز مناسب اور ضروری ہیں، جو علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔ تاہم، صوبائی عوامی کونسل کی مورخہ 10 دسمبر 2021 کی قرارداد نمبر 176/2021/NQ-HDND کی دفعات کے مطابق آمدنی کے ذرائع، اخراجات کے کاموں کی وکندریقرت؛ 2022-2025 کی مدت میں مقامی بجٹ کی سطحوں کے درمیان محصولات کی تقسیم کا فیصد (%) تھانہ ہوا صوبہ، ان سڑکوں میں سرمایہ کاری ضلع اور کمیون بجٹ کے اخراجات کے کاموں کے تحت ہے۔ دوسری طرف، صوبے کے زیر انتظام 2021-2025 کی مدت کے لیے ریاستی بجٹ کیپیٹل کا درمیانی مدتی پبلک انویسٹمنٹ پلان، 2024 کے لیے پبلک انویسٹمنٹ پلان کو صوبائی عوامی کونسل نے منظور کر لیا ہے اور صوبائی عوامی کمیٹی نے پروگراموں اور منصوبوں کے لیے تفصیلی سرمایہ مختص کیا ہے، اس لیے پراجیکٹ کے سرمائے کا بندوبست کرنے کے لیے اوپر والے سرمائے کی ضرورت نہیں ہے۔ لہذا، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ اضلاع کی عوامی کمیٹیاں مقامی بجٹ کو فعال طور پر متوازن کرنے یا سرمایہ کاری کے لیے دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع کو متحرک کرنے کے لیے واقعی فوری کاموں اور منصوبوں کا جائزہ لیں اور ان کا انتخاب کریں۔ آنے والے وقت میں، سالانہ بجٹ کی وصولی کے نتائج اور اخراجات کے کاموں کے ساتھ توازن قائم کرنے کی صلاحیت کی بنیاد پر، صوبائی عوامی کمیٹی سرمایہ کاری کے حالات پر غور کرے گی اور سرمایہ کاری کے حالات دستیاب ہونے پر اس کی حمایت کرے گی۔ جب کہ سڑکوں اور پلوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ مقامی لوگ مختص ٹریفک کیریئر کیپیٹل سے دیکھ بھال اور مرمت کے کام کو مضبوط کریں تاکہ لوگوں کے لیے آسان اور محفوظ ٹریفک کو یقینی بنایا جا سکے۔

Quoc Huong (ترکیب)

ماخذ