خود مختار آبدوز انٹارکٹک گلیشیر کے نیچے پراسرار طور پر غائب ہو گئی۔

رن، 7 میٹر طویل خود مختار آبدوز گوتھنبرگ یونیورسٹی کی ملکیت ہے، گزشتہ ہفتے کے آخر میں جنوبی کوریا کے آئس بریکر RV/IB Araon کے ساتھ ایک مہم کے دوران غائب ہو گئی۔

خود مختار آبدوز رین پہلے سے پروگرام شدہ ہے اور پھر طویل تحقیقی دوروں کے لیے انٹارکٹک گلیشیئرز کے نیچے غوطہ لگاتا ہے۔ تصویر: اینا واہلن — خود مختار آبدوز رین پہلے سے پروگرام شدہ ہے اور پھر طویل تحقیقی دوروں کے لیے انٹارکٹک گلیشیئرز کے نیچے غوطہ لگاتا ہے۔ تصویر: *اینا واہلن*

4 فروری کو SciTechDaily نے رپورٹ کیا کہ گلیشیئر پر تحقیق کرنے والا رن، لاپتہ ہو گیا ہے۔ رن جدید سینسرز اور ٹیکنالوجی سے لیس ہے جو پانی کے اندر کے ماحول کی پیمائش اور ریکارڈ کر سکتا ہے۔ یہ برف کے نیچے طویل مدتی مشن انجام دے سکتا ہے، اور اب تک انٹارکٹیکا اور دیگر جگہوں پر کامیابی سے کام کر چکا ہے۔ اس منصوبے کی قیادت یونیورسٹی آف گوٹنبرگ میں پروفیسر اینا واہلن کر رہی ہیں۔

"یہ دوسرا موقع ہے جب ہم ذیلی برفانی علاقے کا مطالعہ کرنے کے لیے ران کو تھوائیٹس گلیشیر پر لائے ہیں۔ رن کے ساتھ، ہم 2019 میں Thwaites میں داخل ہونے والے دنیا کے پہلے محقق بن گئے ہیں۔ نئی مہم پر، ہم دوبارہ اس علاقے کا دورہ کر رہے ہیں۔ اگرچہ ہم نے سیٹلائٹ ڈیٹا سے برف کے پگھلنے اور حرکت کو دیکھا ہے، لیکن Ransglacial کے ساتھ ہم ذیلی برفانی علاقے کے بارے میں معلومات حاصل کریں گے۔ پگھلنا،" انا واہلن نے کہا۔

انٹارکٹیکا میں Thwaites Glacier اتنا بڑا ہے، اسے کبھی کبھی Doomsday Glacier بھی کہا جاتا ہے کیونکہ یہ پوری طرح سے پگھلنے کی صورت میں عالمی سطح پر سطح سمندر کو کئی میٹر تک بلند کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ لہذا رن کا ڈیٹا بہت دلچسپی کا حامل ہے، اور نہ صرف قطبی خطوں کا مطالعہ کرنے والے سائنسدانوں کے لیے۔

200-500 میٹر موٹی برف کے نیچے غوطہ لگانے کے دوران، رن کا تحقیقی جہاز RV/IB Araon کے ساتھ مسلسل رابطہ نہیں تھا۔ راستہ پہلے سے تیار کیا گیا تھا اور جدید نیویگیشن سسٹم کی بدولت، رن کھلے پانی میں واپسی کا راستہ تلاش کرنے میں کامیاب رہا۔

جنوری میں، رن نے Thwaites گلیشیر کے نیچے کئی غوطے مکمل کیے، لیکن آخری منصوبہ بند غوطہ لگانے پر، کچھ غلط ہو گیا۔ برف کے نیچے ایک طویل سفر کے بعد، یہ اپنے ملنے کے مقام پر ظاہر ہونے میں ناکام رہا۔ RV/IB Araon نے اپنا واپسی کا سفر منسوخ کر دیا اور ماہرین نے صوتی آلات، ہیلی کاپٹر اور ڈرون کا استعمال کرتے ہوئے کئی تلاشیاں کیں، ان سب کا کوئی فائدہ نہیں ہوا۔

اینا واہلن نے کہا، "یہ تقریباً گھاس کے ڈھیر میں سوئی تلاش کرنے جیسا ہے، یہ بھی معلوم کیے بغیر کہ ٹینک کا نچلا حصہ کہاں ہے۔ اس وقت، رین کی بیٹری ختم ہو چکی ہے۔ ہم صرف اتنا جانتے ہیں کہ برف کے نیچے کچھ غیر معمولی ہوا ہے۔ ہمارے خیال میں آبدوز میں کوئی مسئلہ تھا، پھر کسی چیز نے اسے فرار ہونے سے روکا،" اینا واہلن نے کہا۔

"Ran سے جو ڈیٹا ہمیں ملتا ہے وہ دنیا میں منفرد ہے اور بین الاقوامی تحقیق کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے۔ اس کے ساتھ ہی، خطرات بھی بہت زیادہ ہیں۔ ہمیں معلوم تھا کہ ایسا واقعہ ہو سکتا ہے، یہ رن کا خاتمہ ہو سکتا ہے۔ ذاتی طور پر، میں سمجھتا ہوں کہ یہ سبمرسبل 'عمر' کو چھوڑنے اور سٹوریج میں مٹی جمع کرنے سے بہتر ہے۔ یقیناً، یہ اب بھی ایک بہت بڑا نقصان ہے۔ ہم نے 5 سال میں رن کو تعینات کیا، اور 10 سالوں میں ہم نے 10 سال تک یہ کام کیا۔ تربیت، ترقی اور جانچ،" انا واہلن نے کہا۔ ٹیم مستقبل میں رن کو تبدیل کرنے کا راستہ تلاش کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

تھو تھاو ( سائی ٹیک ڈیلی کے مطابق)

ماخذ لنک